Colin Archer Type (Projekt)

This is a very special ship with lots of character and an exciting history. The ship was built by the current owner's husband between 1973 and around 1980 as a Colin Archer-inspired motor sailer with a short bowsprit. It is a distinctive, charming and spacious vessel, with full headroom in the cabin, built in ferrocement with a wooden superstructure and coachroof, wooden mast and wooden boom. Over the years, the ship has had several functions and has been used as a houseboat in Elsinore. The seller's husband later bought the ship back with a view to a major renovation, which was initiated in the period 2023-2025. The renovation included a new water tank, new pipes, new batteries, new mechanical ventilation, painting inside and out and much more. Unfortunately, the owner passed away before the project was fully completed and the boat is now being sold as a viable project. Some work is expected to be required to complete and secure the boat, and there are places in the roof that show signs of moisture penetration. On the other hand, the engine starts and runs fine, and the boat is a good starting point for the buyer who wants a special vessel with possibilities - either as a tour boat, alternative leisure boat or perhaps continued use as a houseboat, where conditions allow. The boat has been used as a tour boat and year-round houseboat for the past 20 years. Data according to owner: * Type: Colin Archer type, motor sailer (short bowsprit) * Year built: 1973-1980 * Hull: Ferrocement * Length: approx. 35 feet * Width: approx. 3.3 meters * Weight: approx. 8-10 tons * Draft: approx. 1.5-1.6 meters * Height above waterline: approx. 1.8 meters * Height above keel bottom: approx. 3.3 meters * Mast: wood, approx. 10-12 meters * Sails: miscellaneous, including mainsail and genoa, fog and tarpaulins * Engine: Diesel 65 hp, Mercedes converted to boat engine in Spain * Supports: 4 steel supports Berth in Bogø Harbor can probably be included. A rare project for the right buyer who appreciates hand-built maritime history, classic lines and a vessel with soul.

Her udbydes et helt særligt skib med masser af karakter og en spændende historie. Skibet er bygget af nuværende ejers mand i perioden 1973- ca. 1980 som en Colin Archer-inspireret motorsejler med kort bovspryd. Der er tale om et markant og charmerende og rummeligt fartøj, med fuld ståhøjde i kahytten, opført i ferrocement med overbygning og ruftag i træ samt træmast og træbom. Skibet har gennem årene haft flere funktioner og har blandt andet været anvendt som husbåd i Helsingør. Sælgers mand købte senere skibet tilbage med henblik på en større renovering, som blev igangsat i perioden 2023-2025. Renoveringen omfatter blandt andet ny vandtank, nye rør, nye batterier, ny mekanisk udluftning samt maling ude og inde og meget mere. Desværre gik ejeren bort, inden projektet blev helt færdiggjort, og båden sælges derfor nu som et videreførbart projekt. Der må forventes en del arbejde for at færdiggøre og sikre båden, og der er blandt andet steder i ruftaget, som viser tegn på fugtindtrængning. Til gengæld starter motoren og kører fint, og båden rummer et fint udgangspunkt for den køber, der ønsker et særligt fartøj med muligheder – enten som turbåd, alternativ fritidsbåd eller måske fortsat anvendelse som husbåd, hvor forholdene tillader det. Skibet har de seneste ca. 20 år været brugt som turbåd og helårshusbåd. Data ifølge ejer: * Type: Colin Archer type, motorsejler (kort bovspryd) * Byggeår: 1973-1980 * Skrog: Ferrocement * Længde: ca. 35 fod * Bredde: ca. 3,3 meter * Vægt: ca. 8-10 ton * Dybdegang: ca. 1,5-1,6 meter * Højde over vandlinjen: ca. 1,8 meter * Højde over kølbund: ca. 3,3 meter * Mast: træ, ca. 10-12 meter * Sejl: diverse, bl.a. storsejl og genua, fog samt presenninger * Motor: Diesel 65 hk, Mercedes ombygget til bådmotor i Spanien * Støtter: 4 stk. stålstøtter Havneplads i Bogø Havn kan formentlig medfølge. Et sjældent projekt for den rette køber, der sætter pris på håndbygget maritim historie, klassiske linjer og et fartøj med sjæl.

Detta är ett mycket speciellt fartyg med mycket karaktär och en spännande historia. Fartyget byggdes av den nuvarande ägarens man mellan 1973 och cirka 1980 som en Colin Archer-inspirerad motorseglare med en kort bogspröt. Det är ett distinkt, charmigt och rymligt fartyg, med full takhöjd i kabinen, byggd i ferrocement med en träöverbyggnad och coachroof, trämast och träbom. Fartyget har genom åren haft flera funktioner och har bland annat använts som husbåt i Helsingör. Säljarens make köpte senare tillbaka fartyget med tanke på en större renovering, som inleddes under perioden 2023-2025. Renoveringen omfattade en ny vattentank, nya rör, nya batterier, ny mekanisk ventilation, målning inifrån och ut och mycket mer. Tyvärr gick ägaren bort innan projektet var helt klart och båten säljs nu som ett genomförbart projekt. Visst arbete förväntas krävas för att slutföra och säkra båten, och det finns platser i taket som visar tecken på fuktinträngning. Å andra sidan startar och går motorn fint, och båten är en bra utgångspunkt för den köpare som vill ha en speciell båt med möjligheter - antingen som turbåt, alternativ fritidsbåt eller kanske fortsatt användning som husbåt, där förhållandena tillåter. Båten har använts som turbåt och husbåt året runt under de senaste 20 åren. Data enligt ägaren: * Typ: Colin Archer-typ, motorseglare (kort bogspröt) * Byggnadsår: 1973-1980 * Skrov: Ferrocement * Längd: cirka 35 fot * Bredd: cirka 3,3 meter * Vikt: cirka 8-10 ton * Djupgående: cirka 1,5-1,6 meter * Höjd över vattenlinjen: ca 1,8 meter * Höjd över kölbotten: ca 3,3 meter * Mast: av trä, ca 10-12 meter * Segel: diverse, bl.a. storsegel och genua, dim- och presenningar * Motor: Diesel 65 hk, Mercedes konverterad till båtmotor i Spanien * Stöttor: 4 st stålstöttor Kajplats i Bogø hamn kan förmodligen inkluderas. Ett sällsynt projekt för rätt köpare som uppskattar handbyggd sjöfartshistoria, klassiska linjer och ett fartyg med själ.

Hier wordt een heel bijzonder schip aangeboden met veel karakter en een boeiende geschiedenis. Het schip is gebouwd door de man van de huidige eigenaar in de periode 1973- ca. 1980 als een Colin Archer-geïnspireerde motorzeiler met een korte boegspriet. Het is een opvallend en charmant en ruim vaartuig, met volledige stahoogte in de kajuit, gebouwd van ferrocement met een houten opbouw en dak, evenals een houten mast en giek. Het schip heeft door de jaren heen verschillende functies gehad en is onder andere gebruikt als woonboot in Helsingør. De man van de verkoper kocht later het schip terug met als doel een grotere renovatie uit te voeren, die werd gestart in de periode 2023-2025. De renovatie omvat onder andere een nieuwe watertank, nieuwe leidingen, nieuwe batterijen, nieuwe mechanische ventilatie en schilderwerk binnen en buiten en nog veel meer. Helaas overleed de eigenaar voordat het project volledig was voltooid, en daarom wordt de boot nu te koop aangeboden als een voort te zetten project. Er zal aanzienlijk werk nodig zijn om de boot af te ronden en te beveiligen, en er zijn bijvoorbeeld plekken in het dak die tekenen van vocht vertonen. Aan de andere kant start de motor en loopt goed, en de boot biedt een goed uitgangspunt voor de koper die een speciaal vaartuig met mogelijkheden wil - ofwel als toerboot, alternatieve recreatieboot of misschien nog steeds als woonboot, indien de omstandigheden dit toelaten. Het schip is de afgelopen ca. 20 jaar gebruikt als toerboot en het hele jaar door als woonboot. Gegevens volgens de eigenaar: * Type: Colin Archer-type, motorzeiler (korte boegspriet) * Bouwjaar: 1973-1980 * Romp: Ferrocement * Lengte: ca. 35 voet * Breedte: ca. 3,3 meter * Gewicht: ca. 8-10 ton * Diepgang: ca. 1,5-1,6 meter * Hoogte boven waterlijn: ca. 1,8 meter * Hoogte boven kiel: ca. 3,3 meter * Mast: hout, ca. 10-12 meter * Zeil: diverse, waaronder grootzeil en genua, fok en dekzeilen * Motor: Diesel 65 pk, Mercedes omgebouwd tot scheepsmotor in Spanje * Steunen: 4 stuks stalen steunen Een zeldzaam project voor de juiste koper die waarde hecht aan handgemaakte maritieme geschiedenis, klassieke lijnen en een vaartuig met ziel.

Dies ist ein ganz besonderes Schiff mit viel Charakter und einer spannenden Geschichte. Das Schiff wurde vom Ehemann der jetzigen Eignerin zwischen 1973 und etwa 1980 als ein von Colin Archer inspirierter Motorsegler mit kurzem Bugspriet gebaut. Es ist ein unverwechselbares, charmantes und geräumiges Schiff mit voller Stehhöhe in der Kajüte, gebaut in Eisenbeton mit einem hölzernen Aufbau und Kajütdach, Holzmast und Holzbaum. Im Laufe der Jahre hat das Schiff mehrere Funktionen gehabt und wurde als Hausboot in Elsinore benutzt. Der Ehemann der Verkäuferin kaufte das Schiff später im Hinblick auf eine umfassende Renovierung zurück, die im Zeitraum 2023-2025 in Angriff genommen wurde. Die Renovierung umfasste einen neuen Wassertank, neue Rohre, neue Batterien, eine neue mechanische Belüftung, Innen- und Außenanstrich und vieles mehr. Leider verstarb der Eigentümer, bevor das Projekt vollständig abgeschlossen werden konnte, und das Schiff wird nun als rentables Projekt verkauft. Einige Arbeiten werden voraussichtlich erforderlich sein, um das Boot zu vervollständigen und zu sichern, und es gibt Stellen im Dach, die Anzeichen für eindringende Feuchtigkeit aufweisen. Andererseits startet und läuft der Motor einwandfrei, und das Boot ist ein großartiger Ausgangspunkt für den Käufer, der ein besonderes Schiff mit vielen Möglichkeiten sucht - entweder als Tourboot, alternatives Freizeitboot oder vielleicht als Hausboot, wenn die Bedingungen es zulassen. Das Boot wurde in den letzten 20 Jahren als Ausflugsboot und ganzjährig als Hausboot genutzt. Daten nach Angaben des Eigentümers: * Typ: Colin Archer Typ, Motorsegler (kurzer Bugspriet) * Baujahr: 1973-1980 * Rumpf: Ferrozement * Länge: ca. 35 Fuß * Breite: ca. 3,3 Meter * Gewicht: ca. 8-10 Tonnen * Tiefgang: ca. 1,5-1,6 Meter * Höhe über der Wasserlinie: ca. 1,8 Meter * Höhe über Kielboden: ca. 3,3 Meter * Mast: Holz, ca. 10-12 Meter * Segel: diverse, darunter Großsegel und Genua, Nebel und Persenning * Motor: Diesel 65 PS, Mercedes in Spanien auf Bootsmotor umgebaut * Stützen: 4 Stahlstützen Liegeplatz im Hafen von Bogø kann wahrscheinlich eingeschlossen werden. Ein seltenes Projekt für den richtigen Käufer, der handgefertigte maritime Geschichte, klassische Linien und ein Schiff mit Seele zu schätzen weiß.