Nimbus 35 Nova

Warmly stored and meticulously maintained Nimbus Nova with dual Volvo Penta D4-210 engines and DPH drives. The boat has been serviced by an authorized Volvo Penta specialist and has undergone extensive upgrades and investments in recent years. With approximately 980 engine hours, refurbished drives, documented service history, and numerous technical enhancements, this is a very well-kept example where both maintenance and long-term ownership have been prioritized. The Nimbus Nova series is renowned for its excellent sea handling characteristics, wide walkways, spacious social areas, and high comfort levels. The boat is equally suited for day trips as well as longer vacations. The dual Volvo Penta D4-210 engines are considered by many to be the most attractive power option for this model. These engines operate at a lower power output than the stronger D4 versions, lack a supercharger, and are valued for their reliability, fuel efficiency, and long lifespan. The combination with DPH drives also provides excellent maneuverability and efficient cruising. Facts Dual Volvo Penta D4-210 Volvo Penta DPH drives Approx. 980 engine hours Stored indoors for winter Serviced by an authorized Volvo Penta specialist Full documentation and receipts available Equipment Bow thruster Remote-controlled stern winch Full teak deck Shore power 1600 W inverter Eberspächer D5 diesel heater Raymarine Axiom 12" plotter Autopilot Volvo Penta Easy Connect Mente Marine automatic trim tab control Fusion sound system with subwoofer, amplifier, and new speakers Extended canvas to the transom Custom-built galley in the cockpit with sink, Kenyon grill, and Vitrifrigo refrigerator 3 × 165 Ah Victron AGM house batteries Upgrades 2018 Raymarine Axiom 12" plotter Autopilot 2021 New canvas, extended to the transom Upgraded Fusion sound system Mente Marine trim automation 2022 Custom-built galley in the cockpit Victron AGM batteries 1600 W inverter with control panel Complete refurbishment of both DPH drives 2023 New spreaders 2024 Volvo Penta Easy Connect with engine data displayed on the plotter Remote control for bow thruster and winch Eberspächer D5 heater with heating to cabins, WC, and entire cockpit 2025 Removal of previous bottom paint and primer New bottom system with 3 layers of primer and 2 layers of antifouling Model Information The boat is type-registered as Nova 33 but is equipped with the longer integrated swim platform that corresponds to what was later marketed as Nimbus 35 Nova. Therefore, the model is often referred to as Nova 33/35. This is an unusually well-maintained and high-quality Nimbus Nova where significant investments have already been made. The combination of indoor storage, documented service history, refurbished drives, and extensive upgrades makes this a very attractive example. A complete equipment list, service history, and receipts are available.

Varmhaldsopbevaret og omhyggeligt vedligeholdt Nimbus Nova med dobbelt Volvo Penta D4-210 og DPH-drev. Båden har været serviceret af autoriseret Volvo Penta-specialist og har i de seneste år gennemgået omfattende opgraderinger og investeringer. Med cirka 980 gangtimer, renoverede drev, dokumenteret servicehistorik og et stort antal tekniske forbedringer tilbydes her et meget velholdt eksemplar, hvor både vedligeholdelse og langsigtet ejerskab har været prioriteret. Nimbus Nova-serien er værdsat for sine fine sejlegenskaber, brede gangbroer, store sociale områder og høje komfort. Båden egner sig lige godt til dagsture som til længere ferier. De dobbelt Volvo Penta D4-210 betragtes af mange som den mest attraktive motorisering i modellen. Motorerne arbejder med et lavere effektudtag end de stærkere D4-versioner, mangler kompressor og er værdsat for deres driftssikkerhed, driftsøkonomi og lange levetid. Kombinationen med DPH-drev giver desuden meget gode manøvreegenskaber og effektiv sejlads. Fakta Dobbelt Volvo Penta D4-210 Volvo Penta DPH-drev Ca. 980 gangtimer Vinteropbevaret i varmhal Serviceret af autoriseret Volvo Penta-specialist Fuld dokumentation og kvitteringer findes Udstyr Bugpropeller Agterankervinsj med fjernbetjening Fuld teak Landstrøm 1600 W inverter Eberspächer D5 dieselvarmer Raymarine Axiom 12" plotter Autopilot Volvo Penta Easy Connect Mente Marine automatisk trimflapsstyring Fusion lydsystem med subwoofer, forstærker og nye højttalere Forlænget kapel til agterspejlet Specialbygget pantry i cockpit med vask, Kenyon-grill og Vitrifrigo køleskab 3 × 165 Ah Victron AGM-forbrugsbatterier Udførte opgraderinger 2018 Raymarine Axiom 12" plotter Autopilot 2021 Nye kapeller, forlænget til agterspejlet Opgraderet Fusion lydsystem Mente Marine trimautomatik 2022 Specialbygget pantry i cockpit Victron AGM-batterier 1600 W inverter med kontrolpanel Totalrenovering af begge DPH-drev 2023 Nye spridere 2024 Volvo Penta Easy Connect med motordata i plotteren Fjernbetjening til bugpropeller og ankerwinch Eberspächer D5-varmer med varme til kahytter, WC og hele cockpitet 2025 Fjernelse af tidligere bundmaling og primer Nyt bundsystem med 3 lag primer og 2 lag antifouling Modelinformation Båden er typeskiltet som Nova 33 men er udstyret med den længere integrerede badeplatform og svarer til den udførelse, der senere blev markedsført som Nimbus 35 Nova. Modellen benævnes derfor ofte som Nova 33/35. Dette er en usædvanligt velholdt og kostbar Nimbus Nova, hvor store investeringer allerede er gennemført. Kombinationen af varmhaldsopbevaring, dokumenteret servicehistorik, renoverede drev og omfattende opgraderinger gør dette til et meget attraktivt eksemplar. Fuldstændig udstyrsliste, servicehistorik og kvitteringer er tilgængelige.

Varmhallsförvarad och omsorgsfullt underhållen Nimbus Nova med dubbla Volvo Penta D4-210 och DPH-drev. Båten har servats av auktoriserad Volvo Penta-specialist och har under de senaste åren genomgått omfattande uppgraderingar och investeringar. Med cirka 980 gångtimmar, renoverade drev, dokumenterad servicehistorik och ett stort antal tekniska förbättringar erbjuds här ett mycket välskött exemplar där både underhåll och långsiktigt ägande har prioriterats. Nimbus Nova-serien är uppskattad för sina fina sjöegenskaper, breda gångbord, stora sociala ytor och höga komfort. Båten lämpar sig lika väl för dagsturer som längre semestrar. De dubbla Volvo Penta D4-210 är av många betraktade som den mest attraktiva motoriseringen i modellen. Motorerna arbetar med ett lägre effektuttag än de starkare D4-versionerna, saknar kompressor och är uppskattade för sin driftsäkerhet, driftekonomi och långa livslängd. Kombinationen med DPH-drev ger dessutom mycket goda manöveregenskaper och effektiv gång. Fakta Dubbla Volvo Penta D4-210 Volvo Penta DPH-drev Ca 980 gångtimmar Vinterförvarad i varmhall Servad av auktoriserad Volvo Penta-specialist Full dokumentation och kvitton finns Utrustning Bogpropeller Akterankarspel med fjärrkontroll Full teak Landström 1600 W inverter Eberspächer D5 dieselvärmare Raymarine Axiom 12" plotter Autopilot Volvo Penta Easy Connect Mente Marine automatisk trimplansstyrning Fusion ljudsystem med subwoofer, förstärkare och nya högtalare Förlängt kapell till akterspegeln Specialbyggt pentry i sittbrunnen med vattenho, Kenyon-grill och Vitrifrigo kylskåp 3 × 165 Ah Victron AGM-förbrukningsbatterier Utförda uppgraderingar 2018 Raymarine Axiom 12" plotter Autopilot 2021 Nya kapell, förlängda till akterspegeln Uppgraderat Fusion ljudsystem Mente Marine trimmautomatik 2022 Specialbyggt pentry i sittbrunnen Victron AGM-batterier 1600 W inverter med kontrollpanel Totalrenovering av båda DPH-dreven 2023 Nya spridare 2024 Volvo Penta Easy Connect med motordata i plottern Fjärrkontroll till bogpropeller och ankarspel Eberspächer D5-värmare med värme till hytter, WC och hela sittbrunnen 2025 Borttagning av tidigare bottenfärg och primer Nytt bottensystem med 3 lager primer och 2 lager antifouling Modellinformation Båten är typskyltad som Nova 33 men är utrustad med den längre integrerade badplattformen och motsvarar det utförande som senare marknadsfördes som Nimbus 35 Nova. Modellen benämns därför ofta som Nova 33/35. Detta är en ovanligt välskött och påkostad Nimbus Nova där stora investeringar redan är genomförda. Kombinationen av varmhallsförvaring, dokumenterad servicehistorik, renoverade drev och omfattande uppgraderingar gör detta till ett mycket attraktivt exemplar. Fullständig utrustningslista, servicehistorik och kvitton finns tillgängliga.

Warmhalsoverkruid en zorgvuldig onderhouden Nimbus Nova met dubbele Volvo Penta D4-210 en DPH-outdrives. De boot is onderhouden door een erkende Volvo Penta-specialist en heeft de afgelopen jaren uitgebreide upgrades en investeringen ondergaan. Met ongeveer 980 draaiuren, gerenoveerde drives, gedocumenteerde servicegeschiedenis en een groot aantal technische verbeteringen wordt hier een zeer goed onderhouden exemplaar aangeboden, waarbij zowel onderhoud als langdurig eigendom prioriteit heeft gekregen. De Nimbus Nova-serie staat bekend om zijn uitstekende vaareigenschappen, brede gangboorden, grote sociale ruimtes en hoge comfort. De boot is even geschikt voor dagtochten als voor langere vakanties. De dubbele Volvo Penta D4-210 worden door velen beschouwd als de meest aantrekkelijke motorisering van het model. De motoren werken met een lager vermogen dan de sterkere D4-versies, missen een compressor en worden gewaardeerd om hun betrouwbaarheid, brandstofefficiëntie en lange levensduur. De combinatie met DPH-outdrives zorgt bovendien voor uitstekende manoeuvreerbaarheid en efficiënte vaart. Feiten Dubbele Volvo Penta D4-210 Volvo Penta DPH-outdrives Ca. 980 draaiuren Winteropslag in warmhal Onderhouden door erkende Volvo Penta-specialist Volledige documentatie en bonnetjes beschikbaar Uitrusting Boegschroef Achterankerwinch met afstandsbediening Volledige teak Walstroom 1600 W omvormer Eberspächer D5 dieselkachel Raymarine Axiom 12" plotter Autopilot Volvo Penta Easy Connect Mente Marine automatische trimflapsbesturing Fusion geluidsysteem met subwoofer, versterker en nieuwe luidsprekers Verlengde kap tot aan de achtersteven Speciaal gebouwd pantry in de stuurhut met spoelbak, Kenyon-grill en Vitrifrigo koelkast 3 × 165 Ah Victron AGM-accu's Uitgevoerde upgrades 2018 Raymarine Axiom 12" plotter Autopilot 2021 Nieuwe kap, verlengd tot aan de achtersteven Geüpgraded Fusion geluidsysteem Mente Marine trimautomaat 2022 Speciaal gebouwd pantry in de stuurhut Victron AGM-accu's 1600 W omvormer met bedieningspaneel Totaalrenovatie van beide DPH-outdrives 2023 Nieuwe spreaders 2024 Volvo Penta Easy Connect met motorgegevens in de plotter Afstandsbediening voor boegschroef en ankerwinch Eberspächer D5-kachel met verwarming voor hutten, WC en hele stuurhut 2025 Verwijdering van eerdere antifoulingverf en primer Nieuw onderwatersysteem met 3 lagen primer en 2 lagen antifouling Modelinformatie De boot is typegoedgekeurd als Nova 33 maar is uitgerust met het langere geïntegreerde zwemplatform en komt overeen met de uitvoering die later op de markt werd gebracht als Nimbus 35 Nova. Het model wordt daarom vaak aangeduid als Nova 33/35. Dit is een ongewoon goed onderhouden en kostbare Nimbus Nova waar grote investeringen al zijn gedaan. De combinatie van warmhalopslag, gedocumenteerde servicegeschiedenis, gerenoveerde drives en uitgebreide upgrades maakt dit tot een zeer aantrekkelijk exemplaar. Een volledige uitrustingslijst, servicegeschiedenis en bonnetjes zijn beschikbaar.

Warmhalle gelagert und sorgfältig gewartet, Nimbus Nova mit doppelten Volvo Penta D4-210 und DPH-Antrieb. Das Boot wurde von einem autorisierten Volvo Penta-Spezialisten gewartet und hat in den letzten Jahren umfassende Upgrades und Investitionen erfahren. Mit etwa 980 Betriebsstunden, renovierten Antrieben, dokumentierter Servicehistorie und einer Vielzahl technischer Verbesserungen wird hier ein sehr gut gepflegtes Exemplar angeboten, bei dem sowohl Wartung als auch langfristiger Besitz Priorität hatten. Die Nimbus Nova-Serie ist bekannt für ihre hervorragenden Seeeigenschaften, breiten Gangborde, großen sozialen Flächen und hohen Komfort. Das Boot eignet sich sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Urlaubsreisen. Die doppelten Volvo Penta D4-210 werden von vielen als die attraktivste Motorisierung des Modells angesehen. Die Motoren arbeiten mit einer niedrigeren Leistungsabgabe als die stärkeren D4-Versionen, haben keinen Kompressor und sind bekannt für ihre Betriebssicherheit, Wirtschaftlichkeit und lange Lebensdauer. Die Kombination mit DPH-Antrieben bietet zudem sehr gute Manövriereigenschaften und effizienten Lauf. Fakten Doppelte Volvo Penta D4-210 Volvo Penta DPH-Antrieb Ca. 980 Betriebsstunden Winterlagerung in Warmhalle Wartung durch autorisierten Volvo Penta-Spezialisten Vollständige Dokumentation und Quittungen vorhanden Ausstattung Bugstrahlruder Heckankerwinch mit Fernbedienung Voll Teak Landstrom 1600 W Inverter Eberspächer D5 Dieselheizung Raymarine Axiom 12" Plotter Autopilot Volvo Penta Easy Connect Mente Marine automatische Trimmklappensteuerung Fusion Soundsystem mit Subwoofer, Verstärker und neuen Lautsprechern Verlängertes Verdeck bis zur Heckspiegel Sonderanfertigung Pantry im Cockpit mit Spüle, Kenyon-Grill und Vitrifrigo Kühlschrank 3 × 165 Ah Victron AGM-Batterien Durchgeführte Upgrades 2018 Raymarine Axiom 12" Plotter Autopilot 2021 Neues Verdeck, verlängert bis zur Heckspiegel Aufgerüstetes Fusion Soundsystem Mente Marine Trimautomatik 2022 Sonderanfertigung Pantry im Cockpit Victron AGM-Batterien 1600 W Inverter mit Steuerpanel Komplettüberholung beider DPH-Antriebe 2023 Neue Spritzgiesser 2024 Volvo Penta Easy Connect mit Motorendaten im Plotter Fernbedienung für Bugstrahlruder und Ankerwinch Eberspächer D5-Heizung mit Wärme für Kabinen, WC und das gesamte Cockpit 2025 Entfernung der vorherigen Antifoulingfarbe und Grundierung Neues Bottom-System mit 3 Schichten Grundierung und 2 Schichten Antifouling Modellinformationen Das Boot ist typgeprüft als Nova 33, ist jedoch mit der längeren integrierten Badeplattform ausgestattet und entspricht der Ausführung, die später als Nimbus 35 Nova vermarktet wurde. Das Modell wird daher oft als Nova 33/35 bezeichnet. Dies ist eine ungewöhnlich gut gepflegte und kostspielige Nimbus Nova, bei der bereits große Investitionen getätigt wurden. Die Kombination aus Warmhallenlagerung, dokumentierter Servicehistorie, renovierten Antrieben und umfassenden Upgrades macht dies zu einem sehr attraktiven Exemplar. Eine vollständige Ausrüstungsliste, Servicehistorie und Quittungen sind verfügbar.