Bavaria 300 Sport from 2001 with 2x Volvo Penta diesel, located in Aalborg.
This Bavaria 300 Sport is equipped with two Volvo Penta KAD32P diesel engines, each producing 170 horsepower. The hour meters show 450 hours, recorded on 14/8-2026, and both engines are from 2001. The engines feature 4 cylinders and freshwater cooling. The latest engine service was completed in the autumn of 2025 for the 2026 season.
The Bavaria 300 Sport has Volvo Penta stern drives with Duoprop, hydraulic trim tabs, and a bow thruster with remote control. The bellows were replaced in 2024. Cruising speed is approximately 25 knots, while the top speed is reported to be around 30 knots.
This Bavaria 300 Sport features a spacious cockpit with comfortable seating areas and a helm station.
There is also a forward cabin with a double bed in the bow, as well as an aft cabin/under cockpit with a double bed. The standing height is approximately 2 meters, and it includes a manual toilet, shower, and freshwater system. The heating system is from 2024 and runs on diesel. There is a freshwater tank, septic tank, and a fuel tank of 700 liters.
Additionally, the boat is equipped with an electric stove with two burners, an electric oven, sink, and two electric refrigerators located in the cockpit and cabin respectively. The canopy received new windows in 2024.
The Bavaria 300 Sport comes with a swim platform, swim ladder, and an aft-mounted deck shower with both cold and hot water. It includes a depth sounder, navigation lights, and Raymarine C80 chartplotter.
Technical installations include an anchor with chain, electric windlass with remote control, two starting batteries and one service battery, battery charger, and shore power. There is hot water available via both electricity and engine.
Safety equipment includes an electric and manual bilge pump, fire suppression system in the engine compartment, and fire extinguisher. A boat stand that can be disassembled is included.
The bottom was sanded and primed in the autumn of 2024.
Bavaria 300 Sport fra 2001 med 2x Volvo Penta diesel, beliggende i Aalborg.
Denne Bavaria 300 Sport er udstyret med to Volvo Penta KAD32P dieselmotorer på hver 170 hk. Timetællerne viser 450 timer, aflæst den 14/8-2026, og begge motorer er fra 2001. Motorerne har 4 cylindre og ferskvandskøling. Seneste motorservice er udført i efteråret 2025 til sæson 2026.
Bavaria 300 Sport har Volvo Penta Z-drev med Duoprop, hydrauliske trimflaps og bovpropel med fjernbetjening. Bælgene er skiftet i 2024. Marchfart er ca. 25 knob, mens topfarten er oplyst til ca. 30 knob.
Denne Bavaria 300 Sport har et rummeligt cockpit, hvor der er gode siddegrupper, styreplads m.m.
Der er også en forkahyt med dobbeltseng i stævnen samt agterkahyt/ under cockpit med dobbeltseng. Der er ca. 2 meters ståhøjde, manuelt toilet, bruser og ferskvandssystem. Varmeanlægget er fra 2024 og kører på diesel. Der er ferskvandstank, septiktank og en brændstoftank på 700 liter.
Derudover er båden indrettet med elektrisk komfur med to blus, elektrisk ovn, vask og to elektriske køleskabe placeret i henholdsvis cockpit og kahyt. Kalechen har i 2024 fået nye ruder.
Bavaria 300 Sport er udstyret med badeplatform, badestige og agterplaceret dæksbruser med koldt og varmt vand. Der er ekkolod, navigationslys og Raymarine C80 kortplotter.
Til de tekniske installationer hører anker med kæde, elektrisk ankerspil med fjernbetjening, to startbatterier og ét forbrugsbatteri, batterilader og landstrøm. Der er varmt vand via både el og motor.
Sikkerhedsudstyret omfatter elektrisk og manuel lænsepumpe, brandslukningssystem i motorrummet og brandslukker. Der medfølger et bådstativ, som kan skilles ad.
Bunden blev slebet og primet efteråret 2024.
Bavaria 300 Sport från 2001 med 2x Volvo Penta diesel, belägen i Aalborg.
Denna Bavaria 300 Sport är utrustad med två Volvo Penta KAD32P dieselmotorer på vardera 170 hk. Timräknarna visar 450 timmar, avläst den 14/8-2026, och båda motorerna är från 2001. Motorerna har 4 cylindrar och färskvattensystem. Senaste motorservice utfördes hösten 2025 inför säsongen 2026.
Bavaria 300 Sport har Volvo Penta Z-drev med Duoprop, hydrauliska trimflaps och bogpropeller med fjärrkontroll. Bälgarna byttes ut 2024. Marschfarten är cirka 25 knop, medan toppfarten anges till cirka 30 knop.
Denna Bavaria 300 Sport har ett rymligt cockpit, där det finns bra sittgrupper, styrplats m.m.
Det finns också en förkabinvagn med dubbelsäng i fören samt akterkabinvagn/under cockpit med dubbelsäng. Det finns cirka 2 meters ståhöjd, manuellt toalett, dusch och färskvattensystem. Värmesystemet är från 2024 och går på diesel. Det finns färskvattentank, septiktank och en bränsletank på 700 liter.
Dessutom är båten inredd med elektrisk spis med två plattor, elektrisk ugn, diskho och två elektriska kylskåp placerade i respektive cockpit och kabin. Kapellet fick nya fönster år 2024.
Bavaria 300 Sport är utrustad med badplattform, badstege och akterplacerad däcksdusch med kallt och varmt vatten. Det finns ekolod, navigationsljus och Raymarine C80 kartplotter.
Till de tekniska installationerna hör ankare med kedja, elektrisk ankarspegel med fjärrkontroll, två startbatterier och ett förbrukningsbatteri, batteriladdare och landström. Det finns varmt vatten via både el och motor.
Säkerhetsutrustningen omfattar elektrisk och manuell länspump, brandsläckningssystem i motorutrymmet och brandsläckare. Ett bådstativ ingår som kan demonteras.
Botten slipades och primades hösten 2024.
Bavaria 300 Sport uit 2001 met 2x Volvo Penta diesel, gelegen in Aalborg.
Deze Bavaria 300 Sport is uitgerust met twee Volvo Penta KAD32P dieselmotoren van elk 170 pk. De uurtellers tonen 450 uur, afgelezen op 14/8-2026, en beide motoren zijn van 2001. De motoren hebben 4 cilinders en verse waterkoeling. De laatste motorservice is uitgevoerd in de herfst van 2025 voor seizoen 2026.
Bavaria 300 Sport heeft Volvo Penta Z-aandrijving met Duoprop, hydraulische trimflaps en boegschroef met afstandsbediening. De bellows zijn vervangen in 2024. De kruissnelheid is ongeveer 25 knopen, terwijl de topsnelheid wordt opgegeven op ongeveer 30 knopen.
Deze Bavaria 300 Sport heeft een ruime cockpit, waar goede zitgroepen en een stuurplek aanwezig zijn.
Er is ook een voorkajuit met een tweepersoonsbed in de boeg en een achterkajuit/onder cockpit met een tweepersoonsbed. Er is ongeveer 2 meter stahoogte, een handmatig toilet, douche en verswater systeem. De verwarming is van 2024 en werkt op diesel. Er is een verswatertank, septictank en een brandstoftank van 700 liter.
Daarnaast is de boot ingericht met een elektrisch fornuis met twee pitten, elektrische oven, wasbak en twee elektrische koelkasten geplaatst in respectievelijk de cockpit en de kajuit. Het tentdoek heeft in 2024 nieuwe ramen gekregen.
Bavaria 300 Sport is uitgerust met een zwemplateau, zwemtrap en achterop geplaatste dekdouche met koud en warm water. Er is een dieptemeter, navigatielichten en Raymarine C80 kaartplotter.
Bij de technische installaties hoort een anker met ketting, elektrisch ankerlier met afstandsbediening, twee startaccu's en één huishoudaccu, acculader en walstroom. Er is warm water via zowel elektriciteit als motor.
De veiligheidsuitrusting omvat een elektrische en handmatige bilgepomp, brandblussysteem in de motorkamer en brandblusser. Er wordt een bootstandaard meegeleverd die uit elkaar kan worden gehaald.
De onderkant werd geschuurd en geprimed in de herfst van 2024.
Bavaria 300 Sport von 2001 mit 2x Volvo Penta Diesel, gelegen in Aalborg.
Diese Bavaria 300 Sport ist ausgestattet mit zwei Volvo Penta KAD32P Dieselmotoren mit jeweils 170 PS. Die Stundenmesser zeigen 450 Stunden, abgelesen am 14.08.2026, und beide Motoren stammen aus dem Jahr 2001. Die Motoren haben 4 Zylinder und eine Frischwasserkühlung. Der letzte Motorservice wurde im Herbst 2025 für die Saison 2026 durchgeführt.
Die Bavaria 300 Sport verfügt über Volvo Penta Z-Antriebe mit Duoprop, hydraulische Trimmpflappen und ein Bugstrahlruder mit Fernbedienung. Die Schläuche wurden 2024 gewechselt. Die Marschgeschwindigkeit beträgt ca. 25 Knoten, während die Höchstgeschwindigkeit mit ca. 30 Knoten angegeben ist.
Diese Bavaria 300 Sport hat ein geräumiges Cockpit, das über gute Sitzgruppen und einen Steuerstand verfügt.
Es gibt auch eine Vorschiffskabine mit einem Doppelbett im Bug sowie eine Achterkabine/unter dem Cockpit mit einem Doppelbett. Die Stehhöhe beträgt ca. 2 Meter, es gibt eine manuelle Toilette, eine Dusche und ein Frischwassersystem. Die Heizungsanlage stammt aus dem Jahr 2024 und läuft mit Diesel. Es gibt einen Frischwassertank, einen Fäkalientank und einen Kraftstofftank mit 700 Litern.
Darüber hinaus ist das Boot ausgestattet mit einem elektrischen Herd mit zwei Kochfeldern, einem elektrischen Ofen, einer Spüle und zwei elektrischen Kühlschränken, die sich jeweils im Cockpit und in der Kabine befinden. Das Verdeck hat im Jahr 2024 neue Fenster erhalten.
Die Bavaria 300 Sport ist ausgestattet mit einer Badeplattform, einer Badeleiter und einer achtern angebrachten Decksdusche mit kaltem und warmem Wasser. Es gibt ein Echolot, Navigationslichter und einen Raymarine C80 Kartenplotter.
Zu den technischen Installationen gehören ein Anker mit Kette, eine elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung, zwei Starterbatterien und eine Verbrauchsbatterie, ein Batterieladegerät sowie Landstromanschluss. Warmwasser wird sowohl über Strom als auch über den Motor bereitgestellt.
Die Sicherheitsausstattung umfasst eine elektrische und manuelle Bilgenpumpe, ein Brandlöschsystem im Maschinenraum sowie einen Feuerlöscher. Ein Bootsstativ, das zerlegt werden kann, ist ebenfalls enthalten.
Der Rumpf wurde im Herbst 2024 geschliffen und grundiert.