Spirit 37

This Spirit 37 from 1998 is a very tidy and well-maintained sailing boat. The hull was professionally painted in 2024 and looks particularly stunning. The Volvo Penta D1 29 hp diesel engine is from 2008 and has been serviced annually, with the last maintenance performed in July 2026. Inside, the ship has been fitted with teak by the yard. This model features a spacious aft cabin with a large bed measuring 1.80 x 2.00 meters. This layout also allows for a large U-shaped galley with ample workspace and storage. In recent years, many upgrades have been made. The standing rigging was replaced in 2023, the engine mounts were replaced in 2024, and in 2025, a bow thruster and new Raymarine i70 instruments were installed. The bimini was also added in 2025, along with an electric anchor windlass with remote control from 2026. A beautiful and complete Spirit 37 that is ready to sail away immediately.

Denne Spirit 37 fra 1998 er en meget pæn og velholdt sejlbåd. Skroget er professionelt malet i 2024 og ser særdeles flot ud. Volvo Penta D1 29 hk dieselmotoren er fra 2008 og har fået årlig vedligeholdelse, senest i juli 2026. Indenfor er skibet indrettet med teak af værftet. Denne version har en rummelig bagkabin med en stor seng på 1,80 x 2,00 meter. På grund af denne indretning er der også plads til et stort U-formet pantry med masser af arbejds- og opbevaringsplads. I de seneste år er der blevet fornyet meget. Således er det stående rig fra 2023, motorstøtterne blev udskiftet i 2024, og der blev installeret en bovpropeller samt nye Raymarine i70 instrumenter i 2025. Også cockpitdækket er fra 2025, og den elektriske ankerwindlass med fjernbetjening er fra 2026. En smuk og komplet Spirit 37, der er klar til at sejle væk med det samme.

Denna Spirit 37 från 1998 är en mycket fin och väl underhållen segelbåt. Skrovet har professionellt sprayats 2024 och ser särskilt vackert ut. Volvo Penta D1 29 hk dieselmotorn är från 2008 och har fått årlig service, senast i juli 2026. Inuti har skeppet inredds med teak av varvet. Denna version har en rymlig akterkabin med en stor säng på 1,80 x 2,00 meter. Genom denna layout finns det också plats för ett stort U-format pentry med mycket arbets- och förvaringsutrymme. Under de senaste åren har mycket förnyats. Stående rigg är från 2023, motorfästen byttes ut 2024 och en bogpropeller samt nya Raymarine i70-instrument installerades 2025. Även sittbrunnskapellet är från 2025 och den elektriska ankarliften med fjärrkontroll är från 2026. En fin och komplett Spirit 37 som är redo att segla iväg direkt.

Deze Spirit 37 uit 1998 is een zeer nette en goed onderhouden zeilboot. De romp is in 2024 professioneel gespoten en ziet er bijzonder fraai uit. De Volvo Penta D1 29 pk dieselmotor is van 2008 en heeft jaarlijks onderhoud gehad, voor het laatst in juli 2026.Binnen is het schip door de werf ingetimmerd in teak. Deze uitvoering heeft een ruime achterkajuit met een groot bed van 1,80 x 2,00 meter. Door deze indeling is er ook ruimte voor een grote U-vormige kombuis met veel werk- en bergruimte.De afgelopen jaren is er veel vernieuwd. Zo is het staand want van 2023, zijn de motorsteunen in 2024 vervangen en zijn in 2025 een boegschroef en nieuwe Raymarine i70 instrumenten geplaatst. Ook de buiskap is van 2025 en de elektrische ankerlier met afstandsbediening van 2026.Een mooie en complete Spirit 37 die klaar is om direct mee weg te varen.

Diese Spirit 37 aus 1998 ist ein sehr gepflegtes und gut erhaltenes Segelboot. Der Rumpf wurde 2024 professionell lackiert und sieht besonders ansprechend aus. Der Volvo Penta D1 29 PS Dieselmotor stammt aus dem Jahr 2008 und wurde jährlich gewartet, zuletzt im Juli 2026. Innerhalb des Schiffs wurde das Interieur von der Werft in Teakholz ausgekleidet. Diese Ausführung verfügt über eine geräumige Achterkabine mit einem großen Bett von 1,80 x 2,00 Metern. Durch diese Anordnung gibt es auch Platz für eine große U-förmige Kombüse mit viel Arbeits- und Stauraum. In den letzten Jahren wurde viel erneuert. So stammt das stehende Gut aus dem Jahr 2023, die Motorhalterungen wurden 2024 ersetzt und im Jahr 2025 wurden ein Bugstrahlruder sowie neue Raymarine i70 Instrumente installiert. Auch das Sprayhood ist von 2025 und die elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung stammt aus dem Jahr 2026. Ein schönes und komplettes Spirit 37, das bereit ist, sofort in See zu stechen.