The Colvic Watson “Bolle” is a characterful classic motorboat from 1977, featuring the distinctive, robust appearance that these British designs are known for. With her round bilge hull, full-length keel, and generous beam of 3.25 meters, she is surprisingly spacious and well-built for a compact length.
The vessel is powered by a Leyland Thornycroft 62 HP four-cylinder diesel engine on a shaft drive. The full-length keel contributes to a stable cruising experience and provides excellent protection for the propeller and rudder. With the mast lowered, the air draft is only about 2.35 meters, allowing access to a wide range of cruising areas.
Inside, Bolle exudes classic charm. The interior is neatly finished in teak wood, and the brass window frames enhance the traditional look. Despite her length of 8.70 meters, there are up to five sleeping places, a galley with a four-burner gas stove and refrigerator, and a separate toilet space.
The character is also preserved outside with a teak-decked cockpit and a collapsible mahogany mast. Maintenance has been carried out in phases over recent years: the hull was painted in 2018, the decks in 2020, and the wheelhouse was repainted in 2026. The antifouling also dates from 2026. A winter cover for the entire boat is included.
There are some points for consideration for the next owner. The waste water pump is currently not functioning, and the loose polyester on the inside of the gas locker needs to be checked.
A charming and quirky classic cruiser with an impressively spacious layout, abundant teak wood, and a rugged, timeless appearance.
Colvic Watson “Bolle” er en karakterfuld klassisk motorbåd fra 1977 med det genkendelige, robuste udseende, som disse britiske designs er kendt for. Med sin rundspantromp, gennemgående køl og en generøs bredde på 3,25 meter er den, på trods af sin kompakte længde, en overraskende rummelig og solidt bygget cruiser.
Skibet drives af en Leyland Thornycroft 62 HK firecylindret dieselmotor på skrueaksel. Den gennemgående køl bidrager til en rolig sejlads og giver desuden god beskyttelse til skrue og ror. Med masten nedlagt er gennemgangshøjden kun cirka 2,35 meter, hvilket gør et stort sejlområde tilgængeligt.
Indenfor har Bolle meget klassisk charme. Interiøret er pænt udført i teaktræ, og messing vinduesrammerne forstærker det traditionelle udseende. På trods af længden på 8,70 meter er der maksimalt fem sovepladser, et kombi-køkken med fireblus gasovn og køleskab samt et separat toilet.
Også udenfor er karakteren bevaret med en teakbelagt cockpit og en nedtagelig mahognimast. Vedligeholdelsen er blevet udført gradvist i de seneste år: skroget blev malet i 2018, dækkene i 2020 og styrehuset blev malet igen i 2026. Også antifouling stammer fra 2026. Et vintertelt over hele skibet er til stede.
Der er nogle opmærksomhedspunkter for den næste ejer. Således fungerer spildevandspumpen i øjeblikket ikke, og det løse polyester indvendigt i gasbunken skal tjekkes.
En stemningsfuld og særpræget klassisk cruiser med en bemærkelsesværdig rummelig indretning, meget teaktræ og et robust, tidløst udseende.
Colvic Watson “Bolle” är en karaktärsfull klassisk motorbåt från 1977 med den igenkännliga, robusta design som dessa brittiska modeller är kända för. Med sin rundspantromp, genomgående köl och en generös bredd på 3,25 meter är hon, trots sin kompakta längd, en överraskande rymlig och gediget byggd kryssare.
Fartyget drivs av en Leyland Thornycroft 62 HK fyrcylindrig dieselmotor på propelleraxel. Den genomgående kölen bidrar till ett lugnt sjöegenskaper och ger dessutom bra skydd åt propeller och roder. Med masten nedfälld är höjden över vattenlinjen endast cirka 2,35 meter, vilket gör att ett stort seglingsområde blir tillgängligt.
Inuti har Bolle mycket klassisk charm. Interiören är snyggt inredd i teak och de mässingsfönsterlister förstärker den traditionella känslan. Trots längden på 8,70 meter finns det maximalt fem sovplatser, ett pentry med fyrbrännare gasolkök och kylskåp samt ett separat toalettutrymme.
Även utomhus har karaktären bevarats med en teakbelagd aktercockpit och en nedfällbar mahognymast. Underhåll har utförts gradvis under de senaste åren: skrovet målades 2018, däcken 2020 och styrhuset målades om 2026. Även antifouling dateras till 2026. Ett vintertält som täcker hela fartyget finns också.
Det finns några punkter att beakta för nästa ägare. Såsom att avloppspumpen för närvarande inte fungerar och det lösa glasfiberinlägget på insidan av gasbunken behöver ses över.
En stämningsfull och egenartad klassisk kryssare med en iögonfallande rymlig layout, mycket teakträ och en tuff, tidlös utstrålning.
De Colvic Watson “Bolle” is een karaktervolle klassieke motorboot uit 1977 met de herkenbare, robuuste uitstraling waar deze Britse ontwerpen om bekendstaan. Met haar rondspantromp, doorlopende kiel en royale breedte van 3,25 meter is zij ondanks haar compacte lengte een verrassend ruime en degelijk gebouwde kruiser.
Het schip wordt aangedreven door een Leyland Thornycroft 62 PK viercilinder dieselmotor op schroefas. De doorlopende kiel draagt bij aan een rustig vaargedrag en biedt bovendien goede bescherming aan schroef en roer. Met gestreken mast bedraagt de doorvaarthoogte slechts circa 2,35 meter, waardoor een groot vaargebied bereikbaar is.
Binnen heeft Bolle veel klassieke charme. Het interieur is netjes afgewerkt in teakhout en de messing raamlijsten versterken de traditionele uitstraling. Ondanks de lengte van 8,70 meter zijn er maximaal vijf slaapplaatsen, een kombuis met vierpits gaskooktoestel en koelkast en een afzonderlijke toiletruimte.
Ook buiten is het karakter behouden met een teak belegde kuip en een strijkbare mahoniehouten mast. Het onderhoud is de afgelopen jaren gefaseerd uitgevoerd: de romp is in 2018 geschilderd, de dekken in 2020 en het stuurhuis is in 2026 opnieuw geschilderd. Ook de antifouling dateert van 2026. Een wintertent over het complete schip is aanwezig.
Er zijn enkele aandachtspunten voor een volgende eigenaar. Zo functioneert de vuilwaterpomp momenteel niet en dient het loszittende polyester aan de binnenzijde van de gasbun nagekeken te worden.
Een sfeervolle en eigenzinnige klassieke kruiser met een opvallend ruime indeling, veel teakhout en een stoere, tijdloze uitstraling.
Die Colvic Watson „Bolle“ ist ein charaktervoller klassischer Motorboot aus dem Jahr 1977 mit der markanten, robusten Erscheinung, für die diese britischen Designs bekannt sind. Mit ihrem Rundspantrumpf, dem durchgehenden Kiel und einer großzügigen Breite von 3,25 Metern ist sie trotz ihrer kompakten Länge ein überraschend geräumiger und solide gebauter Kreuzer.
Das Schiff wird von einem Leyland Thornycroft 62 PS Vierzylinder-Dieselmotor an der Schraubenachse angetrieben. Der durchgehende Kiel trägt zu einem ruhigen Fahrverhalten bei und bietet zudem guten Schutz für Schraube und Ruder. Mit gestrafftem Mast beträgt die Durchfahrtshöhe nur etwa 2,35 Meter, wodurch ein großes Fahrgebiet erreichbar ist.
Innen hat Bolle viel klassische Anziehungskraft. Das Interieur ist ordentlich in Teakholz verarbeitet, und die Messingfensterrahmen verstärken den traditionellen Look. Trotz einer Länge von 8,70 Metern gibt es maximal fünf Schlafplätze, eine Kombüse mit einem vierflammigen Gasherd und Kühlschrank sowie einen separaten Toilettenraum.
Auch außen bleibt der Charakter erhalten mit einer teakbelegten Cockpit und einem straffbaren Mahagoniholz-Mast. Die Wartung wurde in den letzten Jahren schrittweise durchgeführt: Der Rumpf wurde 2018 gestrichen, die Decks 2020 und das Steuerhaus wurde 2026 erneut gestrichen. Auch die Antifouling stammt aus dem Jahr 2026. Ein Winterzelt über das gesamte Schiff ist vorhanden.
Es gibt einige Punkte, auf die der nächste Eigentümer achten sollte. So funktioniert die Abwasserpumpe derzeit nicht und das lose Polyester im Inneren des Gasraums sollte überprüft werden.
Ein stimmungsvolles und eigenwilliges klassisches Kreuzer mit einer auffällig geräumigen Aufteilung, viel Teakholz und einer robusten, zeitlosen Ausstrahlung.