X-Yachts X4.3 MK I

X4.3 MK I from 2017, exclusively for sale! This X4.3 MK I from 2017 is owned by its first owner and is presented in a very well-maintained and extensively equipped condition. It is currently being checked and serviced at the X-YACHTS yard in Haderslev, ready to be handed over to its new owner. The extensive equipment combines high comfort with excellent sailing characteristics, for which X-Yachts is renowned. With hydraulic and electrical installations, the yacht can be operated by a minimal crew. As a 2-cabin version with a wet cell, the X4.3 offers a very spacious owner’s cabin in the bow. The high-quality interior finish with Nordic oak veneer, teak laminate floors, and white Corian work surfaces creates a modern yet timeless ambiance. 1. An overview: Manufacturer: X-Yachts Model: X4.3 Version: 2 cabins, 1 wet cell Hull number: 24 Year of construction: 2017 Berth: Haderslev 2. Exterior details of the yacht Hull and general information: Hull color in white gelcoat (RAL 9010) with 3 gray integrated waterlines (RAL 7011) Underwater paint & primer, 3 x epoxy, annual antifouling Stainless steel rubbing strake - mounted on the hull Hull: X-Yachts hulls are built using the latest construction technologies in vacuum infusion and post-curing of epoxy in an oven at 70°C, finished with a gelcoat surface. Keel: 2.20m T-keel with anti-minion hardened T-bomb bolted and bonded to fin for high load capacity, extra low center of gravity for comfortable sailing behavior. The keel is completely wrapped in 3 layers of CSM E-glass with epoxy for protection, perfect symmetry, and maximum lift for high sailing upwind. The keel is securely bolted to the keel steel frame with stainless steel bolts for maximum safety. Includes integrated lifting eye for hoisting the yacht. Keel structure: Hot-galvanized (fire galvanized) keel steel frame to absorb all loads from the keel and rigging. The central hot-strop lift system is also mounted on the keel steel frame. Deck: Teak deck in cockpit, vacuum bonded, 9 mm solid teak with black caulking Flush-mounted deck hatches, frameless on deckhouse, foredeck, and at companionway Sprayhood garage, self-draining recessed in deckhouse for optional sprayhood, flush stowable Midship cleats 2x stainless steel cleats mounted on port & starboard approximately midship Passages in the sea fence Sail handling: Large sail storage in the bow accessible from deck Cockpit: Teak on seating areas and cockpit floor, vacuum bonded, 9 mm solid teak with black caulking Cockpit table, removable, with folding teak leaves including stainless steel legs Teak footrests mounted under cockpit table Teak footrests that fold out ensure secure footing for helmsman when heeled over, mounted at helm stations on port & starboard 2 x halyard bags mounted on each side at helm station Rudder system & steering: Composite steering wheels, 2 x Carbonautica, painted black 2 x instrument supports with stainless steel hand grips; color of instrument boxes RAL9010 Mast, boom, rigging: Fractional 3-spreader rig; silver anodized John mast from 2023 Interruption stays made of rolled steel (rod) with stay adjusters and racing turnbuckles from 2023 Roll boom MAINFURL with electric drive operated from cockpit from 2020 Tri-color lantern including anchor light LED RECKMANN electric hydraulic headsail furler operated from cockpit RECKMANN hydraulic kicker with furling position operated from cockpit RECKMANN hydraulic backstay operated in cockpit Carbon spinnaker pole with track on mast Sail handling gear: HARKEN STE46.2 electric halyard winch on port side HARKEN ST46.2 halyard winch on starboard side HARKEN STE50.2 electric genoa winches mounted port / starboard HARKEN STE46.2 electric mainsheet winches port / starboard Spinnaker equipment includes 2 Spectra sheets, 2 Spectra downhauls, 2 block systems for sheets, 4 Wichard sheet shackles, 4 curry clamps to "park" sheets; combination downhaul system and tack line with blocks and cleat; 2 padeyes for barberhauler of genoa Sails: UK-Sailmakers roller mainsail X-Drive Carbon battened mainsail for roll boom measuring 53 sqm on recycled Mylar/Dynema base; double-sided anthracite taffeta coated with two reefs; sail insignia; trim stripes; sail number; measurement valid until 2024 X-Drive Carbon roller reefing genoa III all-round measuring 42.7 sqm on recycled Mylar/Dynema base; double-sided anthracite taffeta coated; foam in luff; two reef points; vertical battens in leech and transparent UV coating; trim stripes; measurement valid until 2024 Covers & deck equipment: Sprayhood in dark gray fabric - frame made of stainless steel with textile fastening points; color: Swela 37 365 dark-grey Boom cover for roll boom Headsail cover Covers for steering wheels and instrument boxes Anchor & stainless fittings: Electric anchor windlass - with 25 m x 8 mm galvanized chain Anchor weighing 16 kg Delta galvanized Passages in sea fence 3. Layout & interior of the yacht 2-cabin version, 1 toilet; white Corian worktop in galley; forward-facing chart table; folding saloon table with center box finished in Nordic oak veneer as well as laminate floorboards throughout the boat. Salon cushions: Alsace blue Salon: Long sofa generously located on starboard side of salon with backrest U-shaped sofa for six people generously located on port side of salon with backrest Folding saloon table with center box Saloon cabinets with front openings; hinges and holders Handrails along window line Navigation corner featuring electronics compartment in longitudinal compartment Lighting: - LED interior lighting throughout yacht Galley: - Top-loader refrigerator; highly insulated refrigerator & water-cooled DANFOSS compressor featuring Isotherm accumulator plate ENO three-burner stove & oven gimbaled White Corian countertop surface in galley

X4.3 MK I fra 2017, eksklusivt til salg! Denne X4.3 MK I fra 2017 er i besiddelse af den første ejer og fremstår i en meget velholdt og omfattende udstyret stand. Den bliver i øjeblikket tjekket og vedligeholdt i Haderslev på X-YACHTS værftet, for derefter at blive overdraget til sin nye ejer. Det omfattende udstyr kombinerer høj komfort med fremragende sejl egenskaber, som X-Yachts er kendt for. Med de hydrauliske og elektriske installationer kan skibet betjenes af den mindste besætning. Som 2-kabine version med en vådcelle tilbyder X4.3 en meget generøs ejerkabine i forkøbet. Den højkvalitets indretning med Nordic eg-finer, teaklaminatgulve og hvide Corian arbejdsflader skaber en moderne og samtidig tidløs atmosfære. 1. En første oversigt: Producent: X-Yachts Model: X4.3 Version: 2 kabiner, 1 vådcelle Byggenummer: 24 Byggeår: 2017 Liggerplads: Haderslev 2. Ydre detaljer om yacht Skrog og generelle oplysninger: Skrogfarve i hvid gelcoat (RAL 9010) med 3 grå integrerede vandlinjer (RAL 7011) Bundmaling og grunding, 3 x epoxy, årlig antifouling Rustfri stålskrubbe - monteret på skroget Skrog: X-Yachts skrog bygges efter de nyeste og mest moderne konstruktionsteknologier ved vakuum-infusionsmetoden og efterhærdning af epoxyen i ovnen ved 70° C samt forsynet med en gelcoat overfladefinish. Kiel: 2,20 m T-kiel med antimon-hærdet T-bombe boltet og limet til finnen for høj belastningsevne, ekstra lavt tyngdepunkt for komfortabel sejlad. Kielen er fuldstændig indpakket i 3 lag CSM E-glass med epoxy for beskyttelse, perfekt symmetri og maksimal "lift" for høj sejlads mod vinden. Kielen er sikkert boltet til kielstålrammen med rustfrie bolte for maksimal sikkerhed. Inkluderer integreret løfteøje til kran af yachten. Kielstruktur: Varmegalvaniseret (feverzinket) kielstålramme til optagelse af alle belastninger fra kiel og rigg. På kielstålrammen findes også optagelsen til det centrale varme stropp løftesystem. Dæk: Teakdæk i cockpittet, vakuum limet, 9 mm massiv teak med sort fugning. Indfældede dæklemme, ramme uden på dækhus, forkøbet og ved nedgangen. Sprayhood garage, selvdrænerende indbygget i dækhus til valgfri sprayhood, kan opbevares fladt. Midtskibs klamper 2x rustfri klamper monteret på BB & STB ca. midtskibs. Gennemgange i søhegn. Sejllast: Stor sejllast i forkøbet tilgængelig fra dæk. Cockpit: Teak på siddeflader og cockpitbund, vakuum limet, 9 mm massiv teak med sort fugning. Cockpittabel, demonterbar, med foldbare teakklapper inklusiv rustfrie stålfødder. Teak fodrækværk monteret under cockpittabellen. Teak fodrækværk udfoldeligt sikrer et sikkert standpunkt for styrmanden ved hældning, monteret ved styrestederne på BB & STB. 2 x faldtaske monteret på hver side ved styrestedet. Ruderstyring & kontrol: Kompositstyrhjul, 2 x Carbonautica, sort malet. 2 x instrumentholder med håndtag af rustfrit stål, farven på instrumentkasserne RAL9010. Mast, bom, rigg: Fraktionelt 3-sejls rigg, sølv-anodiseret John mast fra 2023. Afbrudte vant fra valsede stål (rod) med vantstrammer og racing spændeskruer fra 2023. Rullebom MAINFURL med elektrisk drev og betjening fra cockpittet fra 2020. Tre-farvet lanterne inklusiv ankerlys LED. RECKMANN elektrisk hydraulisk forseglingsrulleanlæg med betjening fra cockpittet. RECKMANN hydraulisk kicker med Furlfinder position, betjening fra cockpittet. RECKMANN hydraulisk agterstag med betjening i cockpittet. Carbon spibom med skinne på masten. Sejl håndtering: HARKEN STE46.2 elektrisk faldvinsch på BB. HARKEN ST46.2 faldvinsch på STB. HARKEN STE50.2 elektriske genuavinscher monteret BB / STB. HARKEN STE46.2 elektriske storsejl vinscher BB / STB. Spiseudstyr med 2 Spectra skøder, 2 Spectra agterholere, 2 skødeblokke, 2 fodblokke, 2 ledauger til agterholere på dæk, 4 Wichard skøde spænder ,4 curry klemmer til "parkering" af skøderne , kombi nedholersystem og takline med blokke og afbryder ,2 padeyes til barberhauler af genua. Sejl: UK-Sailmakers rullestorsejl X-Drive Carbon Batmain til Mainfurl rullebom 53qm på genanvendt Mylar / Dynema basis , tosidig antracit tafetta belagt med 2 reffer , sejl tegn , trimstriber , sejl nummer , måling fra 2024. X-Drive Carbon rullereffgenua III allround 42,7qm på genanvendt Mylar / Dynema basis tosidig antracit tafetta belagt ,med skum i forligget , 2 reff-trin , vertikale stænger i agterligget og UV-belægning gennemsigtig , trimstriber , måling fra 2024. Presenninger & dæksudstyr: Sprayhood i mørkegrå stof - stel af rustfrit stål med holdeåbninger i tekstil , farve: Swela 37 365 dark-grey. Bompresenning til rullebom. Forseglingspresenning. Dækscovere til styrhjulene og instrumentkasserne. Anker & rustfri beslag: Elektrisk ankerwinsch - med 25 m x 8 mm galvaniserede kæde. Anker 16 kg Delta galvaniseret. Gennemgange i søhegn. 3. Layout & interiør af yacht 2-kabine version ,1 toilet , hvide Corian arbejdsflade i pantry , fremadrettet kortbord , sammenklappeligt salontabel med centerboks samt Nordic Oak finer samt laminat gulvbrædder i hele båden . Polster salon: Alsace blue. Salon: Lang sofa , generøst placeret på styrbord side i salon med rygstøtte . U-sofa til 6 personer , generøst placeret på bagbord side i salon med rygstøtte . Sammenklappeligt salontabel med centerboks . Salonskabe med frontåbninger , hængsler og holdere . Håndløbere langs vindueslinjen . Navigationshjørne ,med elektronikrum i længderettede rum . Belysning: - LED indendørs belysning , LED belysning gennem hele yachten . Pantry: - Køleboks med toplader , stærkt isoleret køleboks & vandkølet DANFOSS kompressor med Isotherm akkumulatorplade . ENO gasblus & ovn monteret kardansk . Hvide Corian dækkende plade i pantry .

X4.3 MK I från 2017, exklusivt till salu! Denna X4.3 MK I från 2017 ägs av den första ägaren och är i ett mycket välvårdat och omfattande utrustat skick. Den genomgår för närvarande en inspektion och underhåll på X-YACHTS varvet i Haderslev, för att sedan överlämnas till sin nya ägare. Den omfattande utrustningen kombinerar hög komfort med utmärkta seglingsegenskaper, vilket X-Yachts är känt för. Genom de hydrauliska och elektriska installationerna kan båten hanteras av en liten besättning. Som en 2-kabinsversion med en våtrum erbjuder X4.3 en mycket rymlig ägarhytt i fören. Den högkvalitativa inredningen med Nordic-ekfanér, teaklaminatgolv och vita Corian-arbetsytor skapar en modern och tidlös atmosfär. 1. En första översikt: Tillverkare: X-Yachts Modell: X4.3 Version: 2 kabiner, 1 våtrum Byggnummer: 24 Byggår: 2017 Lägesplats: Haderslev 2. Yttermått på yachten Skrov och allmän information: Skrovfärg i vit gelcoat (RAL 9010) med 3 grå integrerade vattenlinjer (RAL 7011) Underwater paint & primer, 3 x epoxy, årlig antifouling Rostfri stålskyddslista - monterad på skrovet Skrov: X-Yachts skrov byggs enligt de senaste och modernaste konstruktionsteknologierna med vakuuminfusionsmetoden och härdning av epoxyn i ugn vid 70° C, samt förses med ett gelcoat ytskikt. Köl: 2,20 m T-köl med antimonhärdad T-bomb som är bultad och limmad på fenan för hög hållbarhet, extra lågt tyngdpunkt för bekvämt segelbeteende. Kölen är helt inpackad i 3 lager CSM E-glass med epoxy för skydd, perfekt symmetri och maximalt "lyft" för hög segling mot vinden. Kölen är säkert bultad på kölstålramen med rostfria bultar för maximal säkerhet. Inkluderar integrerat lyftöga för kraning av yachten. Kölstruktur: Varmgalvaniserad (feuerverzinkter) kölstålram för att ta upp alla laster från köl och rigg. På kölstålramen finns också fästet för det centrala varmsträckt lyftsystemet. Däck: Teakdäck i cockpit, vakuumlimmat, 9 mm massiv teak med svart fog Planfrästa däcksluckor, ramfria på däckhus, fören och vid nedgången Sprayhood-garage, självdränerande inbyggt i däckhuset för valfri sprayhood som kan förvaras planfräst Mittskeppsklampar 2x rostfria klampar monterade på BB & STB ca mittskepp Genomgångar i sjöskyddet Segellast: Stor segellast i fören som är tillgänglig från däck Cockpit: Teak på sittplatser och cockpitgolv, vakuumlimmat, 9 mm massiv teak med svart fog Cockpittabell, demonterbar, med vikbara teaklock inklusive rostfria stålben Teak-fotraster monterade under cockpittabellen Teak-fotraster som kan fällas ut garanterar säker ståplats för styrmannen vid krängning, monterade vid styrpositioner på BB & STB 2 x fallpåse monterade på varje sida vid styrpositionen Ruderdel & styrning: Kompositstyrhjul, 2 x Carbonautica, svartlackade 2 x instrumenthållare med handtag av rostfritt stål, färg på instrumentlådor RAL9010 Mast, bom, rigg: Fraktionellt 3-segel rigg, silver-anodiserad John mast från 2023 Avbrutna vant av valsat stål (Rod) med vantspännare och racing spännskruvar från 2023 Rullbom MAINFURL med elektrisk drivning och betjäning från cockpiten från 2020 Trefärgad lantern inkl. ankarbelysning LED RECKMANN elektrisk hydraulisk föregående segel rullanordning med betjäning från cockpiten RECKMANN hydraulisk kicker med Furlfinder-positionering, betjäning från cockpiten RECKMANN hydraulisk akterstag med betjäning i cockpiten Kolfiber spibaum med skena på masten Segelhantering: HARKEN STE46.2 elektrisk fallvinsch på BB HARKEN ST46.2 fallvinsch på STB HARKEN STE50.2 elektriska genuavinschar monterade BB / STB HARKEN STE46.2 elektriska storsegelsvinschar BB / STB Spisutrustning med 2 Spectra-skotar, 2 Spectra akterholare, 2 skotblock, 2 fotblock, 2 ledögon för akterholare på däck, 4 Wichard skotschacklar, 4 curryklämmor för "parkering" av skoten, kombinerat nedholarsystem och tackline med block och avstängningsanordningar samt 2 padeyes för barberhauler av genua. Segel: UK-Sailmakers rullstorsegels X-Drive Carbon battensegel för Mainfurl rullbom 53 kvm på återvunnen Mylar/Dynema-basis , tvåsidigt antracit tafetta belagt med 2 reff , segelmärke , trimremsor , segelnr , mätning från 2024. X-Drive Carbon rullreffgenua III allround 42,7 kvm på återvunnen Mylar/Dynema-basis tvåsidigt antracit tafetta belagt ,med skum i förelik , 2 reff-steg , vertikala ribbor i akterlik och UV-beläggning transparent , trimremsor , mätning från 2024. Persennings & däckutrustning: Sprayhood i mörkgrått tyg - Ställning av rostfritt stål med hållöppningar i textil, färg: Swela 37 365 dark-grey. Bompersening för rullbom. Föregående segelpersening. Skydd för styrhjul och instrumentlåda. Ankare & rostfria beslag: Elektrisk ankervinsch - med 25 m x 8 mm galvaniserad kedja. Ankare 16 kg Delta galvaniserat. Genomgångar i sjöskyddet. 3. Layout & interiör av yachten. 2-kabinsversion, 1 toalett, vita Corian arbetsytor i pantryt, framåtriktad kartbordet som kan fällas ner samt ett fällbart salongbord med centerbox och Nordic Oak fanér samt laminatgolvbjälkar genom hela båten. Kuddar salong: Alsace blue. Salong: Lång soffa som är generöst placerad på styrbordssidan i salongen med ryggstöd. U-soffa för 6 personer generöst placerad på babordsidan i salongen med ryggstöd. Fällbart salongbord med centerbox. Salongsskåp med frontöppningar, gångjärn och hållare. Handräcken längs fönsterlinjen. Navigationshörna med elektronikavdelning i längsgående kompartiment. Belysning: - LED-inomhusbelysning; LED-belysning genom hela yachten. Pantry: - Kylbox med topplock; starkt isolerad kylbox & vattenkyld DANFOSS-kompressor med Isotherm ackumulatorplatta. ENO gaskök med tre brännare & ugn; kardanskt monterad. Vit Corian arbetsyta i pantryt.

X4.3 MK I uit 2017, exclusief te koop! Deze X4.3 MK I uit 2017 is in het bezit van de eerste eigenaar en verkeert in een zeer verzorgde en volledig uitgeruste staat. Momenteel wordt zij in Haderslev bij de X-YACHTS werf opnieuw gecontroleerd en onderhouden, om haar vervolgens aan haar nieuwe eigenaar over te dragen. De uitgebreide uitrusting combineert hoog comfort met uitstekende zeileigenschappen, waarvoor X-Yachts bekend staat. Door de hydraulische en elektrische installaties is het schip door de kleinste bemanning te bedienen. Als 2-kabine versie met een natte cel biedt de X4.3 een zeer ruime eigenaarshut in het voorschip. De hoogwaardige binnenafwerking met Nordic eiken fineer, teak laminaatvloeren en witte Corian werkbladen creëert een moderne en tegelijkertijd tijdloze ambiance. 1. Een eerste overzicht: Fabrikant: X-Yachts Model: X4.3 Versie: 2 hutten, 1 natte cel Bouwnummer: 24 Bouwjaar: 2017 Ligplaats: Haderslev 2. Externe details van de yacht Rompmateriaal en Algemene info: Rompkleur in witte gelcoat (RAL 9010) met 3 grijze geïntegreerde waterlijnen (RAL 7011) Onderwaterverf en primer, 3 x epoxy, jaarlijks antifouling Roestvrijstalen schuurstrip - gemonteerd op de romp Rompeigenschappen: X-Yachts rompen worden gebouwd volgens de nieuwste en modernste constructietechnologieën met behulp van het vacuüm-infusieproces en uitharding van de epoxy in de oven bij 70° C, en zijn voorzien van een gelcoat afwerkingslaag. Kiel: 2.20m T-kiel met anti-minion geharde T-bom, verbolst en verlijmd aan de vin voor hoge belastbaarheid, extra laag zwaartepunt voor comfortabel zeilgedrag. De kiel is volledig ingepakt in 3 lagen CSM E-glass met epoxy voor bescherming, perfecte symmetrie en maximale "lift" voor hoog zeilen tegen de wind. De kiel is veilig verbolst aan het kielstaalframe met roestvrijstalen bouten voor maximale veiligheid. Inclusief geïntegreerd hijsoog voor het hijsen van de yacht. Kielstructuur: Heet-galvaniseerd (verzinkt) kielstaalframe voor het opvangen van alle lasten van kiel en tuigage. Aan het kielstaalframe bevindt zich ook de bevestiging van het centrale heetstropp-liftsysteem. Dek: Teakdek in het cockpit, vacuüm verlijmd, 9 mm massief teak met zwarte voeg. Vlak ingelaten dekopeningen, frameloos op dekhuis, voordek en bij de toegang. Sprayhoodgarage, zelflenzend in het dekhuis ingelaten, voor optionele sprayhood, vlak op te bergen. Midden schip klemmen 2x roestvrijstalen klemmen gemonteerd aan BB & STB ongeveer midden schip. Doorsteken in het zeehek. Zeillast: Grote zeillast in het voorschip toegankelijk vanaf het dek. Cockpit: Teak op zitvlakken en cockpitvloer, vacuüm verlijmd, 9 mm massief teak met zwarte voeg. Cockpittafel, demontabel, met opklapbare teakflappen inclusief roestvrijstalen poten. Teak voetsteun, gemonteerd onder de cockpittafel. Teak voetsteun, uitschuifbaar, garandeert veilige stand voor stuurman bij helling, gemonteerd bij stuurstanden aan BB & STB. 2 x valzakken gemonteerd aan elke zijde bij stuurstand. Ruderinstallatie & Sturing: Composiet stuurwielen, 2 x Carbonautica, zwart gelakt. 2 x instrumentendragers met handgrepen van roestvrij staal; kleur van instrumentendozen RAL9010. Mast, boom, tuigage: Fractieel 3-saling tuigage; zilver-geanodiseerde John mast uit 2023. Onderbroken wanten van gewalst staal (Rod) met wantenspanners en racing spanners uit 2023. Rollboom MAINFURL met elektrische aandrijving en bediening vanuit de cockpit uit 2020. Driekleurige lamp incl. ankerlicht LED. RECKMANN elektrische hydraulische voorzeilrollsysteem met bediening vanuit de cockpit. RECKMANN hydraulische kicker met Furlfinder positie; bediening vanuit de cockpit. RECKMANN hydraulisch achterstag met bediening in de cockpit. Carbon spiboom met rail aan de mast. Zeilhandling: HARKEN STE46.2 elektrische valwinnend aan BB. HARKEN ST46.2 valwinnend aan STB. HARKEN STE50.2 elektrische genuawinches gemonteerd BB / STB. HARKEN STE46.2 elektrische grootzeilwinnend BB / STB. Spi-uitrusting met 2 Spectra schoten, 2 Spectra achterholers, 2 schootblokken, 2 voetblokken; 2 leidaugen voor achterholer aan dek; 4 Wichard schootschakels; 4 curryklemmen om schoten "te parkeren"; combi-nederholersysteem en taklijn met blokken en afklemmer; 2 padeyes voor barberhauler van de genua. Zeilen: UK-Sailmakers rollgrootzeil X-Drive Carbon Batmain voor Mainfurl rollboom van 53qm op gerecycled Mylar/Dynema basis; tweezijdig antraciet tafetta gecoat met 2 reffs; zeilkenmerken; trimstrepen; zeilnummer; vermeting van 2024. X-Drive Carbon rollreffgenua III allround van 42,7qm op gerecycled Mylar/Dynema basis tweezijdig antraciet tafetta gecoat; met schuim in het voordoek; 2 reff-stappen; verticale latten in achterlijk en UV-coating transparant; trimstrepen; vermeting van 2024. Persenning & Dekuitrusting: Sprayhood in donkergrijze stof - frame van roestvrij staal met bevestigingsopeningen in textiel; kleur: Swela 37 365 dark-grey. Baumpersenning voor rollboom. Vorsegel persenning. Afdekkingen voor stuurwielen en instrumentendozen. Anker & Roestvrijstalen beslag: Elektrische ankerwinch - met 25 m x 8 mm verzinkte ketting. Anker van 16 kg Delta verzinkt. Doorsteken in zeehek. 3. Indeling & Interieur van de yacht 2-kabine versie; 1 toilet; witte Corian werkblad in pantry; naar voren gerichte kaarttafel; opklapbare salontafel met centerbox en Nordic Oak fineer evenals laminaat vloerdelen door het hele schip heen. Kussens salon: Alsace blue. Salon: Lange bank, royaal aan stuurboordzijde in salon met rugleuning. U-bank voor 6 personen, royaal aan bakboordzijde in salon met rugleuning. Opklapbare salontafel met centerbox. Salonkasten met frontopeningen; scharnieren en houders. Handgrepen langs vensterlijn. Navigatiehoek met elektronica-compartiment in lengterichting gericht compartiment. Verlichting: - LED binnenverlichting; LED verlichting door heel yacht. Pantry: - Koelkast met toploader; sterk geïsoleerde koelkast & watergekoelde DANFOSS compressor met Isotherm accumulatorplaat. ENO kooktoestel (3-pits) & oven; kardaan gemonteerd. Witte Corian bovenblad in pantry.

X4.3 MK I aus dem Jahr 2017, exklusiv zu verkaufen! Diese X4.3 MK I aus dem Jahr 2017 befindet sich im Besitz des ersten Eigners und präsentiert sich in einem sehr gepflegten und umfangreich ausgestatteten Zustand. Sie wird derzeit in Haderslev in der X-YACHTS Werft nochmal gescheckt und gewartet, um sie dann an ihren neuen Eigner zu übergeben. Die umfangreiche Ausstattung verbindet hohen Komfort mit hervorragenden Segeleigenschaften, für die X-Yachts bekannt ist. Durch die hydraulischen und elektrischen Einbauten ist das Schiff von kleinster Crew zu bedienen. Als 2-Kabinen-Version mit einer Nasszelle bietet die X4.3 eine sehr großzügige Eignerkammer im Vorschiff. Der hochwertige Innenausbau mit Nordic-Eichenfurnier, Teak-Laminatböden und weißen Corian-Arbeitsflächen schafft ein modernes und zugleich zeitloses Ambiente. 1. Eine erste Übersicht: Hersteller: X-Yachts Model: X4.3 Version: 2 Kabinen, 1 Nasszelle Baunummer: 24 Baujahr: 2017 Liegeplatz: Haderslev 2. Äußere Details der Yacht Rumpf und Allgemeine Infos: Rumpffarbe in weißem Gelcoat (RAL 9010) mit 3 grau integrierten Wasserlinien (RAL 7011) Unterwasseranstrich u. Grundierung, 3 x Epoxy, jährlich Antifouling Rostfreie Stahlscheuerleiste - montiert am Rumpf Rumpf: X-Yachts Rümpfe werden nach den neuesten und modernsten Konstruktionstechnologien im Vakuum-Infusionsverfahren und Nachhärtung des Epoxids im Ofen bei 70° C erbaut und mit einer Gelcoat Oberflächenfinish versehen Kiel: 2.20m T-kiel mit antiminion gehärteter T-Bombe verbolzt und verklebt an Finne für hohe Belastbarkeit, extra tiefer Schwerpunkt für komfortables Segelverhalten. Der Kiel ist komplett eingepackt in3 Lagen CSM E-glass mit Epoxy für Schutz, perfekte Symetrie und maximum "lift" für hohes segeln am Wind. Der Kiel ist sicher verbolzt am Kielstahlrahmen mit Edelstahlbolzen für maximale Sicherheit. Inkl. integriertem Hebeauge für das Kranen der Yacht. Kielstruktur: Heiß-galvanisierter (Feuerverzinkter) Kielstahlrahmen zur Aufnahme aller Lasten von Kiel und Rigg. Am Kielstahlrahmen befindet sich auch die Aufnahme des zentralen Heißstropp Liftsystems. Deck: Teakdeck im Cockpit, vakuum verklebt, 9 mm massiv-teak mit schwarzer Verfugung Bündig eingelassene Deckluken, rahmenlos auf Deckhouse, Vordeck und beim Niedergang Sprayhoodgarage, selbstlenzend im Deckhouse eingelassen, für optionale Sprayhood, bündig verstaubar Mittschiffsklampen 2x Edelstahlklampen montiert an BB & STB ca. Mittschiffs Durchstiege im Seezaun Segellast: Große Segellast im Vorschiff von Deck aus zugängig Cockpit: Teak auf Sitzflächen und Cockpitboden, vakuum verklebt, 9 mm massiv-teak mit schwarzer Verfugung Cockpittisch, demontierbar, mit faltbaren Teakklappen inkl. Rostfreie Stahlbeine Teak-Fussraster, montiert unter dem Cockpittisch Teak-Fussraster, ausklappbar, garantieren sicheren stand für Steuermann bei Schräglage, montiert bei Steuerständen an Bb & Stb 2 x Fallentasche, Montiert auf jeder Seite beim Steuerstand Ruderanlage & Steuerung Compositsteuerräder, 2 x Carbonautica, schwarz lackiert 2 x Instrumententräger mit Haltegriffen aus rostfreiem Stahl, Farbe der Instrumentenboxen RAL9010 Mast, Baum, Rigg: Fraktionales 3-Saling Rigg, Silber-Eloxierter John Mast von 2023 Unterbrochene Wanten aus gewalztem Stahl (Rod) mit Wantspanner und Racing Spannschrauben von 2023 Rollbaum MAINFURL mit elektrischem Antrieb und Bedienung aus dem Cockpit von 2020 Dreifarbenlaterne incl. Ankerlicht LED RECKMANN elektr. hydr. Vorsegel Rollanlage mit Bedienung aus dem Cockpit RECKMAN hydr. Kicker mit Furlfinder Position, Bedienung aus dem Cockpit RECKMANN hydr. Achterstag mit Bedienung im Cockpit Carbon Spibaum mit Schiene am Mast Segelhandling: HARKEN STE46.2 elektr. Fallwinsch an BB HARKEN ST46.2 Fallwinsch an STB HARKEN STE50.2 elektr. Genuawinschen montiert BB / STB HARKEN STE46.2 elektr. Grosschotwinschen BB / STB Spiausrüstung mit 2 Spectraschoten, 2 Spectra Achterholer, 2 Schotblöcke, 2 Fussblöcke, 2 Leitaugen für Achterholer an Deck, 4 Wichard Schot Schäkel, 4 Curryklemmen zum "parken" der Schoten, Kombi Niederholersystem und Tak Leine mit Blöcken und Abklemmer 2 Padeyes für Barberhauler der Genua Segel: UK-Sailmakers Rollgrosssegel X-Drive Carbon Batmain für Mainfurl Rollbaum 53qm auf recycelter Mylar /Dynema Basis ,zweiseitig anthrazit Tafeta beschichtet mit 2 Reffs , Segelzeichen , Trimmstreifen , Segelnummer , Vermessung von 2024 X-Drive Carbon Rollreffgenua III allround 42,7qm auf recycelter Mylar /Dynema Basis zweiseitig anthrazit Tafeta beschichtet ,mit Schaum im Vorliek , 2 Reff-Stufen , vertikale Latten im Achterleik und UV-Coating transparent , Trimmstreifen , Vermessung von 2024 Persenninge & Decksausrüstung: Sprayhood in dunkelgrauem Stoff - Gestänge aus rostfreiem Stahl mit Halteöffnungen im Textil, Farbe: Swela 37 365 dark-grey Baumpersenning für Rollbaum Vorsegel Persenning Abdeckungen für Steuerräder und Instrumentenbox Anker & Edelstahlbeschläge: Elektrische Ankerwinsch - mit 25 m x 8 mm verzinkter Ketter Anker 16 kg Delta verzinkt Durchstiege im Seezaun 3. Layout & Interieur der Yacht 2-Kabinen Version, 1 Toilette, weiße Corian Arbeitsfläche in der Pantry, nach vorne ausgerichtetem Kartentisch, umklappbarer Salontisch mit Centerbox und mit Nordic Oak Furnier sowie Laminat Bodenbrettern im gesamten Boot. Polster Salon: Alsace blue Salon Langes Sofa, grosszügig an Steuerbord-Seite im Salon mit Rückenlehne U-sofa für 6 Personen, grosszügig an Backbordseite im Salon mit Rückenlehne Umklappbarer Salontisch mit Centerbox Salonschränke mit Frontöffnungen, Scharniere und Halter Handläufe entlang Fensterlinie Navigationsecke, mit Elektonikabteil in längsgerichtetem Compartiment Beleuchtung: - LED Innenraum Beleuchtung, LED Beleuchtung durch ganze Yacht Pantry: - Kühlbox mit Toploader, stark isolierte Kühlbox & Wassergekühltem DANFOSS Kompressor mit Isotherm Accumulatorplatte ENO 3 Flammen Her & Oven, kardanisch montiert Weisse Corian Abdeckungstopplatte in Pantry G