Nimbus 305 Drophead

Highlighted Equipment Easy Maneuvering: Both bow and stern thrusters.Raymarine autopilot. Simrad plotter Anchor Systems: Electric anchor winch at both bow and stern Power & Capacity: Built-in 230V inverter plus extra service batteries Added onboard Comfort: Electric toilet and extra mattress topper in the forward cabin Canvas canopy: Only 2 years old

Mulighed for at erhverve en eksklusiv, svenskbygget Nimbus 305 Drophead fra 2016. Båden er udstyret med Volvo Penta D3-220 hk motor, som kun har sejlet 430 motortimer. Båden fremstår i rigtig flot stand og har al tænkeligt udstyr. Manøvrering: bov- og agterpropel, Elektrisk anker for og agter. Simrad plotter. Raymarine autopilot. Strøm: Indbygget inverter til 230V samt ekstra forbrugsbatterier, Tilføjet komfort ombord: Elektrisk toilet og ekstra topmadras i forkahytten Kalechen er 2 år gammel

Möjlighet att förvärva en exklusiv, svensktillverkad Nimbus 305 Drophead från 2016. Båten är utrustad med Volvo Penta D3-220 hk motor, som endast har gått 430 motortimmar. Båten framstår i riktigt fint skick och har all tänkbar utrustning. Manövrering: bogpropeller och akterpropeller, elektrisk ankare fram och bak. Simrad plotter. Raymarine autopilot. Ström: Inbyggd inverter för 230V samt extra förbrukningsbatterier. Tillägg av komfort ombord: Elektriskt toalett och extra topmadras i förkabinen. Kapell är 2 år gammalt.

Mogelijkheid om een exclusieve, Zweeds gebouwde Nimbus 305 Drophead uit 2016 te verwerven. De boot is uitgerust met een Volvo Penta D3-220 pk motor, die slechts 430 motoruren heeft gelopen. De boot verkeert in zeer goede staat en heeft alle denkbare uitrusting. Manoeuvreren: boeg- en hekschroef, elektrische anker voor en achter. Simrad plotter. Raymarine autopilot. Stroom: Ingebouwde omvormer voor 230V en extra verbruiksaccu's. Toegevoegde comfort aan boord: Elektrisch toilet en extra topmatras in de voorkajuit. De kap is 2 jaar oud.

Möglichkeit, eine exklusive, schwedisch gebaute Nimbus 305 Drophead aus 2016 zu erwerben. Das Boot ist mit einem Volvo Penta D3-220 PS Motor ausgestattet, der nur 430 Betriebsstunden gelaufen ist. Das Boot präsentiert sich in einem sehr guten Zustand und verfügt über jegliche Ausstattung. Manövrierfähigkeit: Bug- und Heckstrahlruder, elektrisches Ankerwinde vorne und hinten. Simrad Plotter. Raymarine Autopilot. Strom: Eingebauter Inverter für 230V sowie zusätzliche Verbrauchsbatterien. Zusätzlicher Komfort an Bord: Elektrische Toilette und zusätzliche Matratze in der Vorschiffskabine. Das Verdeck ist 2 Jahre alt.