Pure Boating Fifty / Fifty

Houseboat in the form of a Yacht. This means comfort and maintenance of a houseboat combined with the styling and sailing characteristics of a yacht. This vessel merges the comfort of a houseboat with the appearance of a yacht. The great advantage is that this residential yacht will be welcome in any marina, even where houseboats are not. Maximum living space has been created within the important dimensions of 14.99 x 5 meters and a clearance height of 3.4 meters. All this living space has a minimum height of 220 cm and is wonderfully bright due to the extensive use of glass. This applies even to the hallway, bathroom, and toilet. Truly the comfort of home. The salon features glass all around, and with doors on both sides, there is plenty of contact with the water. In the sunken full-size kitchen, there is a spot for everything you would want at home. A large fridge-freezer combo, dishwasher, and additional storage space under the salon floor. The master bedroom accommodates a 220 x 180 cm bed, desk, and large wardrobe. There is 270 degrees of glass all around, plus private access to the aft platform/terrace. In the bow, there can be a guest cabin that rivals the master cabin or an option for a double cabin or twin beds. Thanks to the straight walls, you can also place standard furniture. So there's plenty of choice and it's easy to rearrange when desired. Below deck is a technical space/storage/workshop of 20 m² with a standing height of 170 cm. This is something that is usually missing in this size vessel and is truly a loss for habitation. This ship is, of course, very well insulated. Designed for fully electric sailing, it consumes around 17 kW at a speed of 13 km/h. At the commonly applicable maximum speed of 9 km/h, it will come in under 8 kW, with the standard battery pack providing a sailing time of 10 hours. Many battery upgrades are possible, as well as a range extender. With dual engines and bow thruster combined with perfect visibility all around, this vessel is very easy to maneuver. It is possible to make the boat completely self-sufficient, thus eliminating the need for shore power and water connections. The hull is made from HDPE, which has many advantages. Indestructible, minimal maintenance, no corrosion, no condensation, no antifouling, no anodes, no coating. CE: D (C possible) Clearance height: 3.4 m Draft: 150 cm Water displacement: 28,000 kg Steering position: Outside (Inside optional) Accommodation Standing height: 220 cm Sleeping places: Residential 4, Charter: 8 Accommodation Sleeping places: Fixed: 4, extra: 2. Safety CE certification: C could also be possible

Husbåd i form af en yacht. Dette betyder komfort og vedligeholdelse af en husbåd med styling og sejlegenskaber fra en yacht. Dette skib kombinerer komforten fra en husbåd med udseendet af en yacht. Den store fordel er, at denne bolig-yacht vil være velkommen i enhver marina, også hvor husbåde ikke er. Her er der skabt maksimal boligareal inden for de vigtige mål på 14,99 x 5 meter og gennemsejlingshøjde på 3,4 meter. Hvor al denne boligareal har en minimumshøjde på 220 cm og gennem det mange glas er dejligt lyst. Dette gælder endda for gangen, badeværelset og toilettet. Virkelig komforten fra hjemmet. Salonen har glas hele vejen rundt, og gennem dørene på begge sider er der meget kontakt med vandet. I det nedsænkede fuld størrelse køkken er der plads til alt, hvad man ønsker derhjemme. Stor køle-frysekombination og opvaskemaskine samt ekstra skabsplads under salonens gulv. Master bedroom har plads til en 220×180 cm seng, skrivebord og stor hængende/liggende skab. Der er 270 graders glas hele vejen rundt, samt egen adgang til aft-platformen/terrassen. I stævnen kan der komme en gæstehytte, som næppe står tilbage for master cabin, eller der vælges en dobbelt hytte eller dobbelt twin. Med de lige vægge kan du også placere normalt møbel. Mange valgmuligheder, og nemt at ændre indretningen når det ønskes. Nedenunder findes et teknisk rum/opbevaring/værksted på 20 m2 med ståhøjde på 170 cm. Noget der ofte mangler i denne størrelse skib, og som virkelig er et savn ved beboelse. Dette skib er naturligvis meget godt isoleret. Designet til at sejle helt elektrisk ligger forbruget ved 13 km/t omkring 17 kW. Ved den oftest gældende maksimum hastighed på 9 km/t vil det komme under 8 kW, hvor det standard batteripakke giver en sejltid på 10 timer. Mange batteriopgraderinger mulige samt en rækkeforlænger. Med de dobbelte motorer og bogpropel kombineret med den perfekte udsigt rundt om, er dette skib meget nemt at manøvrere. Det er muligt at gøre båden helt selvforsynende, så uden landstrøm og vandtilslutning. Skroget er lavet af HDPE, hvilket har mange fordele. Uforgængeligt, minimal vedligeholdelse, ingen korrosion, ingen kondens, ingen antifouling, ingen anoder, ingen belægning. CE: D (C mulig) Gennemsejlingshøjde: 3,4 m Dybgang: 150 cm Vandafdrift: 28000 kg Plads til styring: Udenfor (Indenfor valgfrit) Indkvartering Ståhøjde: 220 cm Sovepladser: Beboelse 4, Charter: 8 IndkvarteringSovepladser: Fast:4, ekstra:2.SikkerhedCE-normering: C kunne også være muligt

Husbåt i form av en yacht. Detta innebär komfort och underhåll av en husbåt med stil och seglingsegenskaper hos en yacht. Detta fartyg kombinerar komforten av en husbåt med utseendet av en yacht. Den stora fördelen är att denna bostadsbåt kommer att vara välkommen i varje hamn, även där husbåtar inte är tillåtna. Här har maximal boarea skapats inom de viktiga måtten 14,99 x 5 meter och genomfartshöjd på 3,4 meter. Där all denna boarea har en höjd på minst 220 cm och genom det stora glaset är det härligt ljust. Detta gäller även för hallen, badrummet och toaletten. Verkligen komforten av ett hem. Salongen har helt glas runtomkring, och genom dörrarna på båda sidor är det mycket kontakt med vattnet. I den nedsänkta fullstor köket finns det plats för allt man önskar hemma. Stor kyl-frys kombination och diskmaskin samt extra skåputrymme under salongens golv. Master bedroom har plats för en 220×180 cm säng, skrivbord och stor häng/liggskåp. Det finns 270 grader glas runt omkring, och egen tillgång till akterplattformen / terrassen. I fören kan en gästkabinen skapas som knappt står tillbaka för master cabin, eller så väljs en dubbel kabin eller dubbel twin. Genom de raka väggarna kan du också placera vanlig möblering. Mycket valmöjligheter, och enkelt att byta ut något när så önskas. Nedanför däck finns ett tekniskt rum / förråd / verkstad på 20 m2, med ståhöjd på 170 cm. Något som oftast saknas i denna storlek av båt, och verkligen är en brist vid boende. Detta fartyg är självklart mycket välisolerat. Designad för att segla helt elektriskt ligger förbrukningen vid 13 km/h runt 17 kW. Vid den oftast gällande maxhastigheten på 9 km/h kommer det att ligga under 8 kW, där standardbatteripaketet ger en seglingstid på 10 timmar. Många batteriuppgraderingar möjliga, liksom en räckviddsförlängare. Genom de dubbla motorerna och bogpropellern kombinerat med den perfekta sikten runtomkring är detta fartyg mycket enkelt att manövrera. Det är möjligt att göra båten helt självförsörjande, alltså utan landström och vattenanslutning. Skrovet är gjort av HDPE, vilket har många fördelar. Oförstörbart, minimalt underhåll, ingen korrosion, ingen kondens, inget antifouling, inga anoder, ingen beläggning. CE: D (C möjligt) Genomfartshöjd: 3,4 m Djupgående: 150 cm Vattenförflyttning: 28000 kg Plats för styrning: Utomhus (Inomhus valfritt) Boende Ståhöjd: 220 cm Sovplatser: Boende 4, Charter: 8 BoendeSovplatser: Fast:4, extra:2.SäkerhetCE-normering: C skulle också kunna

Houseboat in de vorm van een Jacht. Dit betekend comfort en onderhoud van een Houseboat met de styling en vaareigenschappen van een jacht. Dit schip combineert het comfort van een houseboat met de uitstraling van een jacht. Grote voordeel daarvan is dat dit woonjacht in elke jachthaven welkom zal zijn, ook waar houseboats dat niet zijn. Hier is maximale leefruimte gecreëerd binnen de belangrijke maten van 14,99 x 5 meter en doorvaarthoogte van 3,4 meter. Waarbij al deze woonruimte minimaal 220 cm hoog is en door het vele glas heerlijk licht. Wat zelfs geldt voor de hal, badkamer en wc. Echt het comfort van thuis dus. De salon heeft geheel rondom glas, en door de deuren aan beide zijden veel contact met het water. In de verzonken full-size keuken is voor alles een plekje wat men thuis ook wenst. Grote koelvries combi en vaatwasser en extra kastruimte onder de salon vloer. De master bedroom heeft ruimte voor een 220×180 cm bed, bureau en grote hang/legkast. Er is 270 graden glas rondom, en eigen toegang tot het aft platform / terras. In de punt kan een gastenhut komen die nauwelijks onderdoet voor de master cabin, of er wordt gekozen voor een dubbele hut of dubbele twin.  Door de rechte wanden kunt u ook normaal meubilair plaatsen. Veel keuze dus, en gemakkelijk eens wat anders te plaatsen wanneer gewenst. Benedendeks bevindt zich een  technische ruimte / opslag /werkplaats van 20 m2, met stahoogte 170 cm. Iets wat meestal ontbreekt in dit formaat schip, en echt een gemis is bij bewoning. Dit schip is uiteraard zeer goed geïsoleerd. Ontworpen om volledig elektrisch te varen, ligt het verbruik bij 13 km/uur rond de 17 kW. Bij de veelal geldende maximum snelheid van 9 km/u zal het onder de 8 kW uitkomen, waarbij het standaard accupakket een vaartijd van 10 uur geeft. Vele accu upgrades mogelijk, alsook een range extender. Door de dubbele motoren en boegschroef gecombineerd met het perfecte zicht rondom, is dit schip zeer eenvoudig te manoeuvreren. Het is mogelijk om de boot volledig zelfvoorzienend te maken, dus zonder walstroom en water aansluiting. De romp is van HDPE, wat vele voordelen heeft. Onverwoestbaar, minimaal onderhoud, geen corrosie, geen condens, geen antifouling, geen anodes, geen coating.    CE: D (C mogelijk) Doorvaarthoogte: 3,4 m Diepgang: 150 cm Waterverplaatsing: 28000 kg Plek besturing: Buiten (Binnen optioneel) Accommodatie Stahoogte: 220 cm Slaapplaatsen: Bewoning 4, Charter: 8 AccommodatieSlaapplaatsen: Vast:4, extra:2.VeiligheidCE-normering: C zou ook kunnen

Hausboot in Form eines Yachts. Dies bedeutet Komfort und Pflege einer Hausboot mit der Styling und Segeleigenschaften eines Yachts. Dieses Schiff kombiniert den Komfort einer Hausboot mit dem Erscheinungsbild einer Yacht. Ein großer Vorteil dabei ist, dass dieses Wohnschiff in jedem Yachthafen willkommen sein wird, auch dort, wo Hausboote nicht erlaubt sind. Hier wurde maximaler Wohnraum innerhalb der wichtigen Maße von 14,99 x 5 Metern und einer Durchfahrtshöhe von 3,4 Metern geschaffen. Dabei ist all dieser Wohnraum mindestens 220 cm hoch und durch das viele Glas wunderbar lichtdurchflutet. Das gilt sogar für den Flur, das Badezimmer und die Toilette. Wirklich der Komfort von zu Hause. Das Wohnzimmer hat rundum Glas, und durch die Türen auf beiden Seiten viel Kontakt mit dem Wasser. In der versenkten Vollküche ist für alles ein Platz vorhanden, was man auch zu Hause wünscht. Große Kühl-Gefrierkombination und Geschirrspüler sowie zusätzlicher Stauraum unter dem Wohnzimmerboden. Das Hauptschlafzimmer bietet Platz für ein 220 x 180 cm Bett, einen Schreibtisch und einen großen Kleiderschrank. Es gibt 270 Grad Glas rundherum und eigenen Zugang zur Heckplattform / Terrasse. Im Bug kann eine Gästekabine eingerichtet werden, die kaum hinter der Master-Kabine zurücksteht, oder es wird eine Doppelkabine oder zwei Einzelbetten gewählt. Durch die geraden Wände können Sie auch normale Möbel platzieren. Viel Auswahl also, und es ist einfach möglich, einmal etwas anderes zu platzieren, wenn gewünscht. Unter Deck befindet sich ein technischer Raum / Lager / Werkstatt von 20 m² mit Stehhöhe von 170 cm. Etwas, das normalerweise in diesem Schiffsformat fehlt und bei der Bewohnung wirklich ein Verlust ist. Dieses Schiff ist selbstverständlich sehr gut isoliert. Entwickelt um vollständig elektrisch zu fahren, liegt der Verbrauch bei 13 km/h bei etwa 17 kW. Bei der meist geltenden Höchstgeschwindigkeit von 9 km/h wird er unter 8 kW liegen, wobei das Standard-Akkupaket eine Fahrzeit von 10 Stunden bietet. Viele Akku-Upgrades sind möglich sowie ein Range Extender. Durch die Doppelmotoren und den Bugstrahlruder in Kombination mit dem perfekten Rundumblick ist dieses Schiff sehr einfach zu manövrieren. Es ist möglich, das Boot vollständig autark zu machen, also ohne Landstrom- und Wasseranschluss. Der Rumpf besteht aus HDPE, was viele Vorteile hat. Unverwüstlich, minimaler Wartungsaufwand, keine Korrosion, keine Kondensation, keine Antifouling-Anstriche, keine Anoden, keine Beschichtung. CE: D (C möglich) Durchfahrtshöhe: 3,4 m Tiefgang: 150 cm Wasserverdrängung: 28000 kg Steuerstand: Außen (Innen optional) Unterkunft Stehhöhe: 220 cm Schlafplätze: Wohnnutzung 4, Charter: 8 Unterkunft Schlafplätze: Fest: 4, zusätzlich: 2. Sicherheit CE-Normierung: C wäre ebenfalls möglich