Vindo 50

SummaryThe Vindo 50 is a classic sailboat, known for its timeless design and seaworthiness, making it suitable for both coastal cruising and extended ocean journeys. Built by Carl Andersson, it features a strong GRP (glass reinforced plastic) hull with a striking timber superstructure. The Vindo 50 is typically a moderate-weight sailboat with a good righting capability, known for its stability and performance. Freya has been restored with no expense spared on new equipment She is fitted with a new Beta 38 Hp engine which requiers final commissioning and all new Raymarine Electronics.The Teak deck has been replaced which may require some finishing.A nice project to finish off and go saling in a classic sailboat.ConstructionThis offshore Vindo 50, which has an exquisite teak and Larch finish on the topsides and a laminated glass-reinforced plastic hull, is the product of nearly fifty years of experience, meeting the high requirements of Notesund’s first-rate workmanship.White freshly painted hull.Long lead keel and wheel steering.Coppercoatted still be be launched.New Teak deck laid Larch coachroof.New stanchionsMechinacalEngine Beta 38, 38 Hp engine brand new never run will require some commissioning work.Shaft driven 4 bladed Darglow feathering propElectrics12 volt system with engine start and domsetic batteries.Water systemPressurized water hot and cold system.Water heater by engine.Tankage1x 114 litres Stainless Steel Diesel Tank1x 189 litres Stainless Steel waterl TankMast Rigging And SailsAlloy mast and boom,Standing Rigging replaced 2023 and mast not yet stepped.Running rigging lead aft to the cockpit with New Spinlock clutches fitted to coachroofNew Genoa furling systemNew LED Deck and Steaming light requires fitting.Winches2x Lewmar Evo ST40 Genoa winches (new)2x Lewmar 24 halyard winches (refurbished)2x Lewmar 30 Spinnaker winches (refurbished)SailsGenoaMainsailAccommodationThe Vindo 50, a classic sailing yacht, offers comfortable accommodation for 4 (+3) in a traditional interior. The layout includes a forward cabin with a V-berth, a saloon with seating, and a separate aft cabin, and can accommodate up to 6 people. Key Features of the Accommodation:Layout:The Vindo 50 features a forward cabin with a V-berth, a saloon area with seating, and a separate aft cabin, providing sleeping space for 4 (+3). Interior:The interior boasts a classic, warm mahogany finish, contributing to a traditional and comfortable atmosphere. Saloon:The saloon area is designed with a U-shaped settee that can be converted into a double berth and includes a navigation table.Galley:The galley is equipped with a Force Marine 2-burner stove and grill with and a sink. Heads:A separate heads compartment is located forward, featuring a molded basin that slides out and a new Baby Blake manual underwater toilet. Aft Cabin:The aft cabin can accommodate two people and is often used for storage. Additional Sleeping:The saloon seating can be converted into a double berth, and there's an option for a Pullman berth above the saloon seating. Headroom:The yacht offers approximately 1.88 meters of headroom. Ventilation and Lighting:The interior is well-lit with natural light and ventilation. The saloon features a large L-shaped settee and a single settee, with the starboard seat back hinging up to create a wider berth and access to storage. Inventory ElectronicsAll new Raymarine 2023Raymarine i60 tri-data speed and depthRaymarine i60 Wind instrument.Raymarine Axiom 12 Chartplotter.Raymarine Evo autopilotIcom ICM510 VHF with DSCHenry Bronne+son Steering CompassMooring and AnchoringQuick Electric windlass new 2023 un-used.Anchor with 40m of new chainFendersWarpsGeneralNew Navigation lightsNew Sprayhood Unused New Dodgers Unused New Stack pack bag Unused

Sammenfatning Vindo 50 er en klassisk sejlbåd, kendt for sit tidløse design og sødygtighed, hvilket gør den velegnet til både kystkrydsning og lange oceanrejser. Bygget af Carl Andersson har den en solid GRP (glasfiberforstærket plast) skrog med en iøjnefaldende træoverbygning. Vindo 50 er typisk en moderat tung sejlbåd med god retningsevne, kendt for sin stabilitet og ydeevne. Freya er blevet restaureret uden at spare på nyt udstyr. Hun er udstyret med en ny Beta 38 hk motor, som kræver endelig idriftsættelse, og alle nye Raymarine-elektronik. Teakdækket er blevet udskiftet, hvilket kan kræve lidt færdiggørelse. Et dejligt projekt at færdiggøre og sejle ud i en klassisk sejlbåd. Konstruktion Denne havsejlende Vindo 50, der har en eksklusiv teak- og lærkafslutning på overbygningen og et laminatglasfiberforstærket plastskrog, er resultatet af næsten halvtreds års erfaring og opfylder de høje krav til Notesunds førsteklasses håndværk. Hvid nylakeret skrog. Langt blykøl og hjulstyring. Kobberbelagt og klar til søsætning. Nyt teakdæk lagt, lærk-cockpit. Nye støtter. Maskin Motor Beta 38, 38 hk motor helt ny og aldrig kørt, kræver noget idriftsættelsesarbejde. Akseldrevet 4-bladet Darglow fjerpropel. Elektricitet 12 volt system med startbatteri og batterier til forbrug. Trykvandsanlæg med varmt og koldt vand. Vandvarmer ved motoren. Tankkapacitet 1x 114 liter rustfrit ståltank til diesel 1x 189 liter rustfrit ståltank til vand Masterigg og Sejl Aluminiumsmast og bom, Stående rigging udskiftet i 2023 og mast endnu ikke sat. Løbende rigging ført agterud til cockpittet med nye Spinlock-klemmer monteret på cockpittaget. Nyt Genua-rullefurlingssystem. Nyt LED-dæk- og damplys, der kræver montering. Vinduer 2x Lewmar Evo ST40 Genua-vinduer (nye) 2x Lewmar 24 faldvinduer (renoverede) 2x Lewmar 30 Spiler-vinduer (renoverede) Sejl Genua Storsejl Indkvartering Vindo 50, en klassisk sejlbåd, tilbyder komfortabel indkvartering til 4 (+3) personer i et traditionelt interiør. Layoutet inkluderer en forpeak med en V-køje, en salon med siddepladser og en separat agterkahyt og kan rumme op til 6 personer. Vigtige funktioner ved indkvarteringen: Layout: Vindo 50 har en forpeak med en V-køje, en salon med siddepladser og en separat agterkahyt, der giver soveplads til 4 (+3) personer. Interiør: Interiøret har en klassisk, varm mahogni-afslutning, der bidrager til en traditionel og behagelig atmosfære. Salon: Salonen er designet med en U-formet sofa, der kan omdannes til en dobbeltseng, og inkluderer et navigationsbord. Køkken: Køkkenet er udstyret med en Force Marine 2-brænder komfur og grill samt en vask. Toilet: Et separat toiletrum er placeret forrest og har en formstøbt vask, der kan skubbes ud, og en ny Baby Blake manuel underholdningstoilet. Agterkahyt: Agterkahytten kan rumme to personer og bruges ofte til opbevaring. Ekstra sovepladser: Salonens siddepladser kan omdannes til en dobbeltseng, og der er mulighed for en Pullman-køje over salonens siddepladser. Lofthøjde: Sejlbåden tilbyder ca. 1,88 meter lofthøjde. Ventilation og belysning: Interiøret er godt oplyst med naturligt lys og ventilation. Salonen har en stor L-formet sofa og en enkelt sofa, hvor ryglænet på styrbordssædet kan hæves for at skabe en bredere seng og adgang til opbevaring. Inventar Elektronik Alt nyt Raymarine 2023 Raymarine i60 tri-data hastighed og dybde Raymarine i60 Vindinstrument Raymarine Axiom 12 kortplotter Raymarine Evo autopilot Icom ICM510 VHF med DSC Henry Bronne+son styrekompass Fortøjning og anker Hurtig elektrisk ankerspil nyt 2023 ubrugt Anker med 40 m nyt kæde Fendere Fortøjninger Generelt Nye navigationslys Ny sprayhood ubrugt Nye dodgers ubrugt Ny stack pack taske ubrugt

SammanfattningVindo 50 är en klassisk segelbåt, känd för sin tidlösa design och sjövärdighet, vilket gör den lämplig för både kustkryssningar och långa havsresor. Byggd av Carl Andersson, har den en stark GRP (glasfiberförstärkt plast) skrov med en slående träöverbyggnad. Vindo 50 är vanligtvis en segelbåt med måttlig vikt med god rättning, känd för sin stabilitet och prestanda. Freya har renoverats utan att spara på ny utrustning. Hon är utrustad med en ny Beta 38 hk motor som kräver slutlig idrifttagning och all ny Raymarine elektronik. Teakdäcket har bytts ut och kan behöva viss färdigställning. Ett trevligt projekt att avsluta och segla iväg i en klassisk segelbåt. KonstruktionDenna havsbåt Vindo 50, som har en utsökt teak- och lärkfinish på överbyggnaden och ett laminatglasfiberförstärkt plastskrov, är resultatet av nästan femtio års erfarenhet och uppfyller de höga kraven på Notesunds förstklassiga hantverk. Vit nymålad skrov. Långt blyköl och rattstyrning. Kopparbelagd och ska sjösättas. Nytt teakdäck, lärkdurk. Nya relingsstolpar. Maskin och elBeta 38-motor, 38 hk, helt ny och aldrig körd, kommer att kräva viss idrifttagning. Axeldriven 4-bladig Darglow fjäderpropeller. 12-voltsystem med startbatteri och förbrukningsbatterier. Trycksatt varmvatten- och kallvattensystem. Vattenberedare via motorn. Tankkapacitet: 1x 114 liter rostfritt ståltank för diesel, 1x 189 liter rostfritt ståltank för vatten. Master, rigg och segelAluminiummast och bom, stående rigg ersatt 2023 och mast ännu inte monterad. Löpande riggning leder akterut till sittbrunnen med nya Spinlock klämmor monterade på överbyggnaden. Ny rullgenua, nya LED-däcks- och strålkastarlampor som behöver monteras. Vinschar: 2x Lewmar Evo ST40 genuavinschar (nya), 2x Lewmar 24 fallvinschar (renoverade), 2x Lewmar 30 spinnakervinschar (renoverade). Segel: Genua, storsegel. InredningVindo 50, en klassisk segelyacht, erbjuder bekvämt boende för 4 (+3) personer i en traditionell interiör. Layouten inkluderar en förcabin med V-koj, en salong med sittplatser och en separat akterkabin, och kan rymma upp till 6 personer. Nyckelfunktioner i boendet: Layout: Vindo 50 har en förcabin med V-koj, en salong med sittplatser och en separat akterkabin, vilket ger sovutrymme för 4 (+3) personer. Interiör: Interiören har en klassisk, varm mahognyfinish som bidrar till en traditionell och bekväm atmosfär. Salong: Salongen är utformad med en U-formad sittgrupp som kan omvandlas till en dubbelsäng och inkluderar ett navigationsbord. Pentry: Pentryt är utrustat med en Force Marine 2-brännare spis och grill samt en diskho. Toalett: En separat toalettkabin finns framtill med en formgjuten bassäng som glider ut och en ny Baby Blake manuell toalett. Akterkabin: Akterkabinen rymmer två personer och används ofta för förvaring. Ytterligare sovplatser: Salongsittpallen kan omvandlas till en dubbelsäng, och det finns möjlighet till en Pullman-koj ovanför salongsittpallen. Takhöjd: Yachten erbjuder cirka 1,88 meter takhöjd. Ventilation och belysning: Interiören är väl upplyst med naturligt ljus och ventilation. Salongen har en stor L-formad sittgrupp och en enkel sittplats, där sittplatsens rygg på styrbordssidan kan fällas upp för att skapa en bredare bädd och tillgång till förvaring. Inventarier och elektronik: All ny Raymarine 2023, Raymarine i60 tri-data hastighet och djup, Raymarine i60 vindinstrument, Raymarine Axiom 12 kartplotter, Raymarine Evo autopilot, Icom ICM510 VHF med DSC, Henry Bronne+son styrkompass. Förtöjning och ankare: Snabb elektrisk vinsch ny 2023 oanvänd, ankare med 40 m ny kedja, fendrar, tampar. Allmänt: Nya navigationsljus, ny sprayhood oanvänd, nya dodgers oanvända, ny stack pack-väska oanvänd.

SamenvattingDe Vindo 50 is een klassiek zeiljacht, bekend om zijn tijdloze ontwerp en zeewaardigheid, waardoor het geschikt is voor zowel kustcruises als uitgebreide oceaanreizen. Gebouwd door Carl Andersson, beschikt het over een sterke GRP (glasvezelversterkte kunststof) romp met een opvallende houten opbouw. De Vindo 50 is doorgaans een matig zwaar zeiljacht met een goede stabiliteit, bekend om zijn stabiliteit en prestaties. Freya is gerestaureerd met nieuwe apparatuur zonder kosten te sparen. Ze is uitgerust met een nieuwe Beta 38 pk motor die nog moet worden afgesteld en alle nieuwe Raymarine elektronica. Het teakdek is vervangen en kan wat afwerking vereisen. Een mooi project om af te ronden en te gaan zeilen in een klassiek zeiljacht. ConstructieDeze offshore Vindo 50, met een prachtige teak en lariks afwerking aan de bovenzijde en een gelamineerde glasvezelversterkte kunststof romp, is het resultaat van bijna vijftig jaar ervaring en voldoet aan de hoge eisen van de eersteklas vakmanschap van Notesund. Wit vers geschilderde romp. Lange loden kiel en wielbesturing. Koper gecoat en moet nog worden gelanceerd. Nieuw teakdek gelegd, lariks kajuitdak. Nieuwe scepters. MechanischMotor Beta 38, 38 pk motor gloednieuw en nooit gebruikt, vereist wat afstelwerk. Aangedreven door as met 4-bladige Darglow verstelbare schroef. Elektrisch 12-voltsysteem met startmotor en huishoudaccu's. Watersysteem Druksysteem voor warm en koud water. Waterverwarmer door motor. Tankage 1x 114 liter roestvrijstalen dieseltank, 1x 189 liter roestvrijstalen watertank. Mast, Tuigage en ZeilenAluminium mast en giek, Staand want vervangen in 2023 en mast nog niet geplaatst. Lopend want naar de kuip geleid met nieuwe Spinlock klemmen op het kajuitdak. Nieuw Genua rolfok systeem. Nieuwe LED dek- en stoomverlichting moet nog worden geïnstalleerd. Lieren 2x Lewmar Evo ST40 Genua lieren (nieuw), 2x Lewmar 24 val lieren (gereviseerd), 2x Lewmar 30 Spinnaker lieren (gereviseerd). Zeilen Genua, grootzeil. AccommodatieDe Vindo 50, een klassiek zeiljacht, biedt comfortabele accommodatie voor 4 (+3) personen in een traditioneel interieur. De indeling omvat een voorkajuit met V-bed, een salon met zitplaatsen en een aparte achterkajuit, en biedt ruimte aan maximaal 6 personen. Belangrijkste kenmerken van de accommodatie: Indeling: De Vindo 50 heeft een voorkajuit met V-bed, een salon met zitplaatsen en een aparte achterkajuit, waardoor er slaapruimte is voor 4 (+3) personen. Interieur: Het interieur heeft een klassieke, warme mahonie afwerking, wat bijdraagt aan een traditionele en comfortabele sfeer. Salon: De salon is ontworpen met een U-vormige bank die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed en omvat een navigatietafel. Keuken: De keuken is uitgerust met een Force Marine 2-pits fornuis en grill en een gootsteen. Toilet: Een aparte toiletruimte bevindt zich voorin, met een uitschuifbare wasbak en een nieuw Baby Blake handmatig onderwatertoilet. Achterkajuit: De achterkajuit biedt ruimte aan twee personen en wordt vaak gebruikt voor opslag. Extra slaapruimte: De salonbanken kunnen worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed en er is een optie voor een Pullman-berth boven de salonbanken. Stahoogte: Het jacht biedt ongeveer 1,88 meter stahoogte. Ventilatie en verlichting: Het interieur is goed verlicht met natuurlijk licht en ventilatie. De salon heeft een grote L-vormige bank en een enkele bank, waarbij de rugleuning van de stuurboordbank omhoog klapt om een breder bed en toegang tot opslag te creëren. Voorraad Elektronica Alle nieuwe Raymarine 2023. Raymarine i60 tri-data snelheid en diepte. Raymarine i60 windinstrument. Raymarine Axiom 12 kaartplotter. Raymarine Evo-autopiloot. Icom ICM510 VHF met DSC. Henry Bronne+son stuurkompas. Meer- en ankeren Quick elektrische ankerlier nieuw 2023 ongebruikt. Anker met 40m nieuwe ketting. Stootkussens. Trossen. Algemeen Nieuwe navigatielichten. Nieuwe sprayhood ongebruikt. Nieuwe dodgers ongebruikt. Nieuwe stack pack tas ongebruikt.

ZusammenfassungDer Vindo 50 ist eine klassische Segelyacht, bekannt für ihr zeitloses Design und ihre Seetüchtigkeit, was sie sowohl für Küstenkreuzfahrten als auch für ausgedehnte Ozeanreisen geeignet macht. Gebaut von Carl Andersson, verfügt sie über einen robusten GFK-Rumpf (glasfaserverstärkter Kunststoff) mit einer auffälligen Holzoberstruktur. Der Vindo 50 ist in der Regel eine mittelschwere Segelyacht mit guter Aufrichtfähigkeit, bekannt für ihre Stabilität und Leistung. Freya wurde mit keinerlei Kosten bei der Anschaffung neuer Ausrüstung restauriert. Sie ist mit einem neuen Beta 38 PS Motor ausgestattet, der eine abschließende Inbetriebnahme erfordert, sowie allen neuen Raymarine Elektronikgeräten. Das Teakdeck wurde erneuert und könnte einige Abschlussarbeiten erfordern. Ein schönes Projekt, um abzuschließen und mit einer klassischen Segelyacht in See zu stechen. KonstruktionDiese hochseetaugliche Vindo 50, die eine exquisite Teak- und Lärchenverkleidung an den Aufbauten und einen laminierten glasfaserverstärkten Kunststoffrumpf aufweist, ist das Ergebnis von fast fünfzig Jahren Erfahrung und erfüllt die hohen Anforderungen an die erstklassige Handwerkskunst von Notesund. Frisch weiß gestrichener Rumpf. Langer Bleikiel und Radsteuerung. Kupferbeschichtet und noch nicht zu Wasser gelassen. Neues Teakdeck, Lärchenkajütdach, neue Relingstützen. MechanikMotor Beta 38, 38 PS Motor, nagelneu und noch nicht in Betrieb genommen, erfordert einige Inbetriebnahmearbeiten. Wellenantrieb mit 4-flügeligem Darglow-Faltpropeller. Elektrik 12-Volt-System mit Starter- und Verbraucherbatterien. Wassersystem Druckwasseranlage mit Warm- und Kaltwasser. Wassererhitzer durch Motor. Tankvolumen 1x 114 Liter Edelstahldieseltank, 1x 189 Liter Edelstahlwassertank. Mast, Takelage und SegelAluminiummast und -baum, stehendes Gut 2023 erneuert und Mast noch nicht aufgestellt. Laufendes Gut führt achtern ins Cockpit mit neuen Spinlock-Klemmen am Kajütdach. Neues Genua-Furling-System, neue LED-Deck- und Navigationslichter müssen noch montiert werden. Winschen 2x Lewmar Evo ST40 Genuawinschen (neu), 2x Lewmar 24 Fallwinschen (überholt), 2x Lewmar 30 Spinnakerwinschen (überholt). Segel: Genua, Großsegel. UnterkunftDie Vindo 50, eine klassische Segelyacht, bietet Platz für 4 (+3) Personen in einem traditionellen Interieur. Die Aufteilung umfasst eine Bugkabine mit V-Koje, einen Salon mit Sitzgelegenheiten und eine separate Achterkabine und bietet Platz für bis zu 6 Personen. Schlüsselmerkmale der Unterkunft: Aufteilung: Die Vindo 50 verfügt über eine Bugkabine mit V-Koje, einen Salonbereich mit Sitzgelegenheiten und eine separate Achterkabine, die Schlafplätze für 4 (+3) bietet. Interieur: Das Interieur besticht durch einen klassischen, warmen Mahagoni-Finish, was zu einer traditionellen und gemütlichen Atmosphäre beiträgt. Salon: Der Salonbereich ist mit einer U-förmigen Sitzbank ausgestattet, die zu einem Doppelbett umgebaut werden kann, und beinhaltet einen Navigationsbereich. Pantry: Die Pantry ist mit einem Force Marine 2-Flammen-Herd und Grill sowie einem Spülbecken ausgestattet. Toilette: Ein separates WC-Abteil befindet sich vorne und verfügt über ein ausziehbares Waschbecken und eine neue Baby Blake manuelle Unterwassertoilette. Achterkabine: Die Achterkabine bietet Platz für zwei Personen und wird oft als Stauraum genutzt. Zusätzliche Schlafmöglichkeiten: Die Sitzgelegenheiten im Salon können zu einem Doppelbett umgebaut werden, und es gibt die Möglichkeit eines Pullman-Bettes über den Sitzgelegenheiten im Salon. Stehhöhe: Die Yacht bietet etwa 1,88 Meter Stehhöhe. Belüftung und Beleuchtung: Das Interieur ist gut beleuchtet und belüftet. Der Salon verfügt über eine große L-förmige Sitzbank und eine Einzelsitzbank, wobei die Rückenlehne des Steuerbord-Sitzes hochklappbar ist, um ein breiteres Bett und Zugang zum Stauraum zu schaffen. Inventar ElektronikAlle neuen Raymarine 2023 Raymarine i60 Tri-Daten Geschwindigkeit und Tiefe Raymarine i60 Windinstrument Raymarine Axiom 12 Kartenplotter Raymarine Evo Autopilot Icom ICM510 VHF mit DSC Henry Bronne+son Steuerkompass Anlegen und Ankern Quick Elektrische Ankerwinde neu 2023 unbenutzt Anker mit 40 m neuer Kette Fender Leinen Allgemein Neue Navigationslichter Neue Sprayhood unbenutzt Neue Dodgers unbenutzt Neue Stack-Pack-Tasche unbenutzt