Grand Banks 42 EU

This magnificent Grand Banks 42 EU combines high quality, safety, and performance with very comfortable accommodation for a smaller crew. The boat is like a miniature ship and offers a delightful mix of relaxed cruising and the ability for fast passages when needed - perfect for long trips or relaxing days at sea. Grand Banks' philosophy is robust and high-class construction, as well as reliable, well-known technology that is easy to service. All equipment is heavily dimensioned, from the buttons to the engines. The design of the Grand Banks 42 EU is reminiscent of the American lobster trawlers, which are recognized as very seaworthy boats. Unlike Grand Bank's Classic versions, this EU version has a very spacious salon, a master cabin in the bow, and a large, covered aft deck for all-weather stays. The spacious and bright salon offers wonderful views in all directions. There is a generous sofa with a large table and comfortable chairs for pleasant socializing. Further forward in the salon to port is the well-equipped galley, positioned to make cooking an enjoyable experience. On the other side is the helm station with all necessary electronics and technology conveniently accessible to the skipper or navigator. Through the starboard door, the skipper can easily access the deck during, for example, harbor maneuvers. In the bow is the luxurious master cabin with a large, wide berth, plenty of drawers and cabinets, and access to its own toilet with a separate shower room to starboard. A smaller cabin is located to port below the stairs. There is a narrower double berth and an upper berth that can be stowed away to save space if not needed. The boat's second toilet is located to starboard and also has access to the shower room. The interior is largely in matte lacquered, solid teak, which gives a classic feel without feeling outdated. The well-protected and large aft deck offers a wonderful place for relaxation and social moments. The sliding doors to the salon can be opened to create a seamless connection between the salon and the aft deck. Below the aft deck, there are enormous storage spaces and various technical equipment. The deck surfaces are well-planned with wide side decks and high railings for maximum safety even in rough conditions. The spacious flybridge is a fantastic place for the crew to enjoy when the weather allows and also provides the skipper with better visibility during harbor maneuvers. A wide and safe staircase leads up to the flybridge. The dinghy is also stored there and can be easily launched using the boom on the mast. Under the salon, you will find a well-insulated engine room. There are the powerful and long-lasting Caterpillar engines, as well as other technical equipment, all easily accessible for service. Grand Banks is known for using simple and proven mechanics for the engines, gearboxes, etc. to facilitate repairs and service and provide the highest possible reliability. At cruising speed, the consumption is only about 2 liters per nautical mile, which gives a range of over 1000 nautical miles without refueling. The Grand Banks 42 is surprisingly easy to maneuver in harbors thanks to its long keel, twin engines, and powerful bow thruster. The boat is in very good condition, well-maintained, and has been continuously updated over the years. It has no groundings or other notable damages.

Denne fantastiske Grand Banks 42 EU kombinerer høj kvalitet, sikkerhed og præstation med meget komfortabel indkvartering til en mindre besætning. Båden er som et miniature skib og tilbyder en dejlig blanding af afslappet cruising og muligheden for hurtige passager, når det er nødvendigt - perfekt til lange rejser eller afslappende dage til søs. Grand Banks' filosofi er robust og højklassisk konstruktion samt pålidelig, velkendt teknologi, der er nem at servicere. Alt udstyr er kraftigt dimensioneret, fra knapperne til motorerne. Designet på Grand Banks 42 EU minder meget om de amerikanske hummertrawlere, der er anerkendt som meget sødygtige både. I modsætning til Grand Banks' Classic-versioner har denne EU-version en meget rummelig salon, en ejerhytte i forstavnen samt en stor, overdækket agterdæk til ophold i alle vejrforhold. Den rummelige og lyse salon tilbyder en fantastisk udsigt i alle retninger. Der er en stor sofa med et stort bord og komfortable stole til hyggeligt samvær. Længere fremme i salonen til bagbord er det veludstyrede pantry placeret for at gøre madlavningen til en behagelig oplevelse. På den anden side er styrepladsen med al nødvendig elektronik og teknologi bekvemt tilgængelig for kaptajnen eller navigatøren. Via døren til styrbord kan kaptajnen nemt komme ud på dækket ved f.eks. havnemanøvrer. I forstavnen er den luksuriøse ejerhytte med stor, bred køje, masser af skuffer og skabe samt adgang til eget toilet med separat bruseområde til styrbord. En mindre kahyt er placeret til bagbord under trappen. Der er en smal dobbeltseng og en øvre køje, der kan skubbes væk for at spare plads, hvis den ikke er nødvendig. Bådens andet toilet er placeret til styrbord og har også adgang til bruseområdet. Interiøret er primært i matlakeret, massivt teaktræ, der giver en klassisk følelse uden at virke umoderne. Det beskyttede og store agterdæk tilbyder et vidunderligt sted at slappe af og socialisere. Skydedørene til salonen kan åbnes, så salonen og agterdækket bliver en enhed. Under agterdækket er der enorme opbevaringsrum og forskellig teknologi. Dækfladerne er velplanlagte med brede gangbroer og høje rækværk for maksimal sikkerhed, selv under vanskelige forhold. Den rummelige flybridge er et fantastisk sted for besætningen at nyde, når vejret tillader det, og giver også kaptajnen endnu bedre udsyn under havnemanøvrer. En bred og sikker trappe fører op til flybridgen. Der opbevares også jollen, som nemt kan sættes i vandet ved hjælp af bommen på masten. Under salonen finder man et velisoleret maskinrum. Her er de kraftige og langtidsholdbare Caterpillar-motorer samt anden teknologi, alt er let tilgængeligt for service. Grand Banks er kendt for at bruge enkel og afprøvet mekanik til motorer, gearkasser osv. for at lette reparation og service samt sikre maksimal driftssikkerhed. Ved krydstogtshastighed er forbruget kun ca. 2 liter pr. sømil, hvilket giver en rækkevidde på over 1000 sømil uden tankning. Grand Banks 42 er overraskende nem at manøvrere i havne takket være den lange køl, dobbelte motorer og en kraftig bovpropel. Båden er i meget god stand, velholdt og er løbende blevet opdateret gennem årene. Den har ingen grundstødninger eller andre betydelige skader.

Denna magnifika Grand Banks 42 EU kombinerar hög kvalité, säkerhet och prestanda med mycket bekvämt boende för en mindre besättning. Båten är som ett miniatyrskepp och erbjuder en härlig mix av avslappnad cruising och möjligheten till snabba passager när det behövs - perfekt för långa resor eller avkopplande dagar till sjöss. Grand Banks filosofi är robust och högklassisk konstruktion samt pålitlig, välkänd teknik som är lättservad. Allt utrustning är kraftigt dimensionerat, från knaparna till motorerna. Designen på Grand Banks 42 EU påminner mycket om de amerikanska hummertrålarna som är erkänt mycket sjövärdiga båtar. Till skillnad från Grand Bank’s Classic versioner har denna EU version en mycket rymlig salong, ägarhytten i fören samt ett stort, täckt akterdäck för vistelse i alla väder. Den rymliga och ljusa salongen erbjuder härlig utsikt i alla riktningar. Där finns en rejäl soffa med ett stort bord samt bekväma stolar för trevlig samvaro. Längre förut i salongen till babord är det välutrustade pentryt som är placerat för att göra matlagningen till en njutbar upplevelse. På andra sidan ligger styrplatsen med all nödvändig elektronik och teknik bekvämt åtkomligt för skepparen eller navigatören. Via dörren till styrbord kommer skepparen vid behov behändigt ut på däck vid tex. hamnmanövrar. I fören är den lyxiga ägarhytten med stor, bred koj, mycket lådor och skåp samt ingång till egen WC med separat duschutrymme till styrbord. En mindre hytt ligger till babord nedanför trappan. Där finns en smalare dubbelkoj och en övre koj som kan skjutas undan för att spara utrymme om den inte behövs. Båtens andra toaletten ligger till styrbord och har även ingång till duschutrymmet. Interiören är till stor del i mattlackad, solid teak som ger en klassisk känsla utan att kännas omodernt. Det välskyddade och stora akterdäcket erbjuder en underbar plats för avkoppling och sociala stunder. Skjutdörrarna till salongen kan öppnas så att salongen och akterdäcket blir en helhet. Under akterdäcket finns enorma stuvutrymmen samt diverse teknik. Däcksytorna är välplanerade med breda gångbord samt höga räcken för största säkerhet även i tuffare förhållanden. Den rymliga flybridge är en fantastisk plats för besättningen att njuta då vädret tillåter och ger även skepparen ännu bättre sikt vid hamnmanövrar. En bred och säker trappa leder upp till flybridgen. Där förvaras även jollen som behändigt kan sjösättas med hjälp av bommen på masten. Under salongen hittar man ett välisolerat riktigt maskinrum. Där finns de kraftiga och långlivade Caterpillar motorerna samt annan teknik, allting lätt åtkomligt för service. Grand Banks är kända för att använda enkel och beprövad mekanik för motorerna, växellådorna mm. för att underlätta reparation och service samt ge högsta möjliga driftsäkerhet. I marschhastighet är konsumtionen endast ca. 2 liter per sjömil vilket ger en räckvidd på över 1000 sjömil utan tankning. Grand Banks 42 är överraskande enkel att manövrera i hamnar tack vare den långa kölen, dubbla motorer samt en kraftig bogpropeller. Båten är i mycket bra skick, väl underhållen och har kontinuerligt uppdaterats genom åren. Den har inga grundstötningar eller andra nämnvärda skador.

Deze prachtige Grand Banks 42 EU combineert hoge kwaliteit, veiligheid en prestaties met zeer comfortabele accommodatie voor een kleinere bemanning. De boot is als een miniatuurschip en biedt een heerlijke mix van ontspannen cruisen en de mogelijkheid voor snelle passages wanneer dat nodig is - perfect voor lange reizen of ontspannen dagen op zee. De filosofie van Grand Banks is robuuste en hoogwaardige constructie, evenals betrouwbare, bekende technologie die gemakkelijk te onderhouden is. Alle apparatuur is zwaar uitgevoerd, van de knoppen tot de motoren. Het ontwerp van de Grand Banks 42 EU doet sterk denken aan de Amerikaanse kreeftenvissers, die bekend staan als zeer zeewaardige boten. In tegenstelling tot de Classic-versies van Grand Banks heeft deze EU-versie een zeer ruime salon, een eigenaarshut in de boeg en een groot, overdekt achterdek voor verblijf in alle weersomstandigheden. De ruime en lichte salon biedt een prachtig uitzicht in alle richtingen. Er is een comfortabele bank met een grote tafel en comfortabele stoelen voor gezellig samenzijn. Verder naar voren in de salon aan stuurboordzijde bevindt zich de goed uitgeruste kombuis, die is geplaatst om koken een plezierige ervaring te maken. Aan de andere kant bevindt zich de stuurstand met alle benodigde elektronica en technologie, gemakkelijk toegankelijk voor de schipper of navigator. Via de deur aan stuurboordzijde kan de schipper gemakkelijk het dek op tijdens bijvoorbeeld het aanmeren. In de boeg bevindt zich de luxe eigenaarshut met een groot, breed bed, veel lades en kasten en een eigen toilet met aparte doucheruimte aan stuurboordzijde. Een kleinere hut bevindt zich aan bakboordzijde onder de trap. Daar is een smaller tweepersoonsbed en een bovenbed dat kan worden weggeschoven om ruimte te besparen wanneer het niet nodig is. Het tweede toilet van de boot bevindt zich aan stuurboordzijde en heeft ook toegang tot de doucheruimte. Het interieur is grotendeels gemaakt van mat gelakt massief teakhout, wat een klassiek gevoel geeft zonder ouderwets te zijn. Het beschutte en ruime achterdek biedt een heerlijke plek om te ontspannen en sociale momenten te beleven. De schuifdeuren naar de salon kunnen worden geopend, waardoor de salon en het achterdek één geheel worden. Onder het achterdek bevinden zich enorme opbergruimtes en diverse technische installaties. De dekoppervlakken zijn goed gepland met brede gangboorden en hoge relingen voor maximale veiligheid, zelfs onder zwaardere omstandigheden. Het ruime flybridge is een fantastische plek voor de bemanning om van te genieten als het weer het toelaat en geeft de schipper ook een beter zicht bij het aanmeren. Een brede en veilige trap leidt naar de flybridge. Daar bevindt zich ook de bijboot, die handig te water kan worden gelaten met behulp van de giek op de mast. Onder de salon bevindt zich een goed geïsoleerde machinekamer. Daar bevinden zich de krachtige en duurzame Caterpillar-motoren en andere technische installaties, alles gemakkelijk toegankelijk voor onderhoud. Grand Banks staat bekend om het gebruik van eenvoudige en bewezen mechanica voor de motoren, versnellingsbakken, enz. om reparatie en onderhoud te vergemakkelijken en de hoogst mogelijke betrouwbaarheid te bieden. Bij kruissnelheid is het verbruik slechts ongeveer 2 liter per zeemijl, wat een bereik van meer dan 1000 zeemijlen zonder bijtanken oplevert. De Grand Banks 42 is verrassend eenvoudig te manoeuvreren in havens dankzij de lange kiel, dubbele motoren en krachtige boegschroef. De boot is in zeer goede staat, goed onderhouden en is door de jaren heen continu bijgewerkt. Het heeft geen aanvaringen of andere noemenswaardige schade gehad.

Diese prächtige Grand Banks 42 EU vereint hohe Qualität, Sicherheit und Leistung mit äußerst komfortabler Unterkunft für eine kleine Besatzung. Das Boot ist wie ein Miniatur-Schiff und bietet eine wunderbare Mischung aus entspanntem Cruisen und der Möglichkeit für schnelle Passagen, wenn nötig - perfekt für lange Reisen oder entspannte Tage auf See. Die Philosophie von Grand Banks ist robuste und hochwertige Konstruktion sowie zuverlässige, bewährte Technik, die leicht gewartet werden kann. Die gesamte Ausrüstung ist robust dimensioniert, von den Beschlägen bis zu den Motoren. Das Design der Grand Banks 42 EU erinnert stark an die amerikanischen Hummerboote, die als äußerst seetüchtig bekannt sind. Im Gegensatz zu den klassischen Versionen von Grand Banks verfügt diese EU-Version über einen sehr geräumigen Salon, eine Eignerkabine im Bug und ein großes, überdachtes Achterdeck für Aufenthalte bei jedem Wetter. Der geräumige und helle Salon bietet eine herrliche Aussicht in alle Richtungen. Dort befindet sich ein großes Sofa mit einem großen Tisch sowie bequeme Stühle für geselliges Beisammensein. Weiter vorne im Salon auf der Backbordseite befindet sich die gut ausgestattete Pantry, die so platziert ist, dass das Kochen zu einem angenehmen Erlebnis wird. Auf der anderen Seite befindet sich der Steuerstand mit allen notwendigen elektronischen Geräten und Technik, bequem erreichbar für den Kapitän oder Navigator. Durch die Tür auf der Steuerbordseite kann der Kapitän bei Bedarf bequem zum Deck gelangen, z.B. bei Hafenmanövern. Im Bug befindet sich die luxuriöse Eignerkabine mit einem großen, breiten Bett, vielen Schubladen und Schränken sowie einem eigenen WC mit separater Dusche auf der Steuerbordseite. Eine kleinere Kabine befindet sich auf der Backbordseite unterhalb der Treppe. Dort gibt es ein schmaleres Doppelbett und ein oberes Bett, das bei Bedarf weggeschoben werden kann, um Platz zu sparen, wenn es nicht benötigt wird. Das zweite WC des Bootes befindet sich auf der Steuerbordseite und hat ebenfalls Zugang zum Duschraum. Der Innenraum ist größtenteils aus matt lackiertem, massivem Teakholz gefertigt, was ein klassisches Gefühl vermittelt, ohne altmodisch zu wirken. Das geschützte und große Achterdeck bietet einen wunderbaren Ort zum Entspannen und für gesellige Stunden. Die Schiebetüren zum Salon können geöffnet werden, so dass Salon und Achterdeck eine Einheit bilden. Unter dem Achterdeck befinden sich riesige Stauräume und verschiedene Technik. Die Deckflächen sind gut geplant mit breiten Gangborden und hohen Geländern für maximale Sicherheit auch bei anspruchsvollen Bedingungen. Die geräumige Flybridge ist ein fantastischer Ort für die Besatzung, um das Wetter zu genießen, und bietet dem Kapitän eine noch bessere Sicht bei Hafenmanövern. Eine breite und sichere Treppe führt zur Flybridge. Dort befindet sich auch das Beiboot, das mit Hilfe des Mastes bequem zu Wasser gelassen werden kann. Unter dem Salon befindet sich ein gut isolierter Maschinenraum. Dort befinden sich die leistungsstarken und langlebigen Caterpillar-Motoren sowie andere Technik, alles leicht zugänglich für den Service. Grand Banks ist bekannt für den Einsatz einfacher und bewährter Mechanik für Motoren, Getriebe usw., um Reparaturen und Service zu erleichtern und höchste Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Bei Reisegeschwindigkeit beträgt der Verbrauch nur ca. 2 Liter pro Seemeile, was eine Reichweite von über 1000 Seemeilen ohne Betankung ermöglicht. Die Grand Banks 42 ist überraschend einfach in Häfen zu manövrieren dank des langen Kiel, der doppelten Motoren und eines starken Bugstrahlruders. Das Boot ist in sehr gutem Zustand, gut gepflegt und wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich aktualisiert. Es hat keine Grundberührungen oder andere nennenswerte Schäden.