Fairline Targa 38

Fairline Targa 38 with 2 Volvo Penta D6 370hp engines with only 385 hours on the clock. The renowned English brand Fairline built this beautiful and well-sailing motorboat in 2009 with the powerful Volvo Penta D6 diesel engines, providing this Fairline Targa 38 with plenty of power without having to strain the engines. The boat features a large and spacious cockpit with a helm station and two good seating areas, with a cockpit table aft that easily stows away on the port side. The salon includes a seating area and galley. There is a master cabin in the bow with a double bed and an aft/midship cabin with two berths that can be converted into a double bed. The boat boasts a large and spacious bathing platform with a swim ladder, shower, and hydraulic gangway. Equipment includes, among other things: Yachtcontroller for remote boat control, bow thruster, generator, oil heater, and much more. The engine room opens electrically, revealing the two powerful Volvo Penta D6 engines. The hour meter shows 385 hours, which is remarkably low for these engines. There are receipts for service and repairs since 2021. Both engines are in good condition. The boat is equipped with two Volvo Penta drives with duoprop, providing better fuel economy. The boat has a cruising speed of approximately 28 knots and a maximum speed of around 42 knots.

Fairline Targa 38 med 2 Volvo Penta D6 370hk motorer med kun 385 timer på tælleren. Det anerkendte Engelske mærke Fairline byggede i 2009 denne flotte og velsejlende motorbåd med de stærke Volvo Penta D6 dieselmotorer, der giver denne Fairline Targa 38 masser af overskud, uden at skulle presse motorerne. Båden har et stort og rummeligt cockpit med styreplads og to gode siddegrupper, hvor der agter er et cockpitbord, der nemt gemmes væg i bb side. Salonen har siddegruppe og pantry. Der er master cabin i stævnen med dobbeltseng og en agter/ midtskibskahyt med to køjer, der kan samles til en dobbeltseng. Båden har en stor og rummelig badeplatform med badestige, bruser og hydraulisk gangbro. Af udstyr kan der blandt andet nævnes: Yachtcontroller så du kan styre båden med en fjernbetjening, bovpropel, generator, oliefyr og meget mere. Motorrummet åbnes elektrisk, hvor de to stærke Volvo Penta D6 motorer er. Timetælleren viser 385 timer, hvilket er utrolig lidt for disse motorer. Der haves kvitteringer på service og reparationer siden 2021. Begge motorer fremstår i pæn stand. Der er to Volvo Penta drev med duoprop, som giver bedre brændstoføkonomi. Båden har en march fart på ca 28 knop og en maks fart på ca 42 knop.

Fairline Targa 38 med 2 Volvo Penta D6 370hk motorer med endast 385 timmar på mätaren. Det välrenommerade engelska märket Fairline byggde denna vackra och välseglande motorbåt år 2009 med de kraftfulla Volvo Penta D6 dieselmotorerna som ger denna Fairline Targa 38 gott om kraft utan att behöva pressa motorerna. Båten har en stor och rymlig sittbrunn med styrplats och två bra sittgrupper, där det akterut finns ett sittbord som enkelt kan förvaras på babords sida. Salongen har sittgrupp och pentry. Det finns en master cabin i fören med dubbelsäng och en akter-/mittskipskabin med två kojer som kan göras om till en dubbelsäng. Båten har en stor och rymlig badplattform med badstege, dusch och hydraulisk gångbro. Bland utrustningen kan nämnas: Yachtcontroller så att du kan styra båten med en fjärrkontroll, bogpropeller, generator, oljefyr och mycket mer. Motorrummet öppnas elektriskt där de två kraftfulla Volvo Penta D6-motorerna finns. Timräknaren visar 385 timmar, vilket är otroligt lite för dessa motorer. Det finns kvitton på service och reparationer sedan 2021. Båda motorerna är i bra skick. Det finns två Volvo Penta-drev med duoprop som ger bättre bränsleekonomi. Båten har en marschfart på ca 28 knop och en maxfart på ca 42 knop.

Fairline Targa 38 met 2 Volvo Penta D6 370pk motoren met slechts 385 uur op de teller. Het gerenommeerde Engelse merk Fairline bouwde in 2009 deze prachtige en goed varende motorboot met krachtige Volvo Penta D6 dieselmotoren, die deze Fairline Targa 38 veel vermogen geven zonder de motoren te hoeven belasten. De boot heeft een groot en ruim cockpit met stuurstand en twee comfortabele zitgroepen, achterin is er een cockpittafel die gemakkelijk aan de bakboordzijde kan worden opgeborgen. De salon heeft een zitgroep en kombuis. Er is een master cabin in de boeg met tweepersoonsbed en een achter-/midscheepse hut met twee stapelbedden die kunnen worden samengevoegd tot een tweepersoonsbed. De boot heeft een grote en ruime zwemplateau met zwemtrap, douche en hydraulische loopplank. Tot de uitrusting behoren onder andere: Yachtcontroller waarmee je de boot met een afstandsbediening kunt besturen, boegschroef, generator, oliegestookte kachel en nog veel meer. Het motorruim opent elektrisch, waar de twee krachtige Volvo Penta D6 motoren zich bevinden. De teller staat op 385 uur, wat erg weinig is voor deze motoren. Er zijn bonnen van onderhoud en reparaties sinds 2021. Beide motoren zien er netjes uit. Er zijn twee Volvo Penta aandrijvingen met duoprop, wat zorgt voor een betere brandstofefficiëntie. De boot heeft een kruissnelheid van ongeveer 28 knopen en een maximale snelheid van ongeveer 42 knopen.

Fairline Targa 38 mit 2 Volvo Penta D6 370 PS Motoren mit nur 385 Stunden auf dem Zähler. Die renommierte englische Marke Fairline baute 2009 dieses schöne und gut segelnde Motorboot mit den leistungsstarken Volvo Penta D6 Dieselmotoren, die diesem Fairline Targa 38 viel Kraft verleihen, ohne die Motoren übermäßig zu belasten. Das Boot verfügt über ein großes und geräumiges Cockpit mit Steuerstand und zwei guten Sitzgruppen, hinten befindet sich ein Cockpittisch, der leicht an der Backbordseite verstaut werden kann. Der Salon verfügt über eine Sitzgruppe und eine Pantry. Es gibt eine Eignerkabine im Bug mit Doppelbett und eine Achter-/Mittelschiffskabine mit zwei Kojen, die zu einem Doppelbett zusammengestellt werden können. Das Boot hat eine große und geräumige Badeplattform mit Badeleiter, Dusche und hydraulischer Gangway. Zur Ausstattung gehören unter anderem: Yachtcontroller, mit dem Sie das Boot mit einer Fernbedienung steuern können, Bugstrahlruder, Generator, Ölheizung und vieles mehr. Der Motorraum öffnet sich elektrisch, in dem sich die beiden leistungsstarken Volvo Penta D6 Motoren befinden. Der Stundenmesser zeigt 385 Stunden, was für diese Motoren unglaublich wenig ist. Es liegen Quittungen für Service und Reparaturen seit 2021 vor. Beide Motoren sind in gutem Zustand. Es gibt zwei Volvo Penta Antriebe mit Duoprop, die eine bessere Kraftstoffeffizienz bieten. Das Boot hat eine Reisegeschwindigkeit von ca. 28 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 42 Knoten.