Rinker Fiesta Vee 270

AMERICAN TOP QUALITY * VERY WELL-KEPT * BOW THRUSTER * ELEGANT DESIGN - Day, weekend, and longer trips. - Exclusive black/white topsides. - Beautiful matching black cockpit canopy. - Electric anchor winch. The boat's name is "Joline". For additional information, equipment, photos, and video: https://yachtdreams.dk/b-de/4056_rinkerfiestavee270 Alternatively, use the button: "Seller's Website" on the front page of the ad. "Joline" is from the renowned and attractive Rinker shipyard in the USA. Here, we are truly in the top class of boats built "Over there". She is a magnificent motorboat that surprises with its very large cockpit with plenty of seating. It sails beautifully on day trips with 6 people. For overnight stays and longer trips, "Joline" is suitable for 4 people. In my opinion, she is the perfect "summer pleasure boat". She is neither too big nor too small. Just perfect for enjoying the sun and the blue sky from an open boat. When evening falls or the weather turns cooler, you can raise the cockpit canopy and enjoy a super nice salon below deck. It's just a pleasant place to be in all kinds of weather. It is a superb boat where you appreciate the absolutely timeless and modern design. You don't even think about the boat's age. Everything looks bright and friendly with very attractive rounded surfaces everywhere. It's all lovely to look at and touch. In the cockpit, there are 2 large angled sofas, a sink, water, and a cooler. Of course, there is also a large and very nice helm station on the starboard side, providing a perfect view of the entire boat from bow to stern. At the aft sofa, there is a specially designed lacquered cockpit table with an embossed map of Denmark. The cockpit floor is covered with comfortable and easy-to-maintain "Flexitech". The cushions are extremely neat in a modern light design. Aft, there is also a nice bathing platform with a bathing ladder and "snap davits" for a dinghy. A dinghy can be purchased additionally if desired. There is ample headroom everywhere, both under the large cockpit canopy and below deck. Going below deck, you will find a lovely salon where the sofa and table arrangement quickly converts into a large bed when needed. Additionally, there is a double berth in the aft cabin in the salon, next to a lovely large bright bathroom with a saltwater flushing toilet and a sink with a shower. The onboard warmth is easily maintained with the installed oil heater, which provides heat both below deck and in the cockpit. When it comes to maneuvering, there is always plenty of power in the torque-strong and solid V8 engine. With a displacement of 5.7 liters and 300 hp, there is always an abundance of power. It's just super comfortable sailing. The fine engine has been used every year but very little. It has only run 550 hours, which is "almost nothing". Documented via a digital hour meter. The "Duoprop" installation on the drive with beautiful stainless steel propellers is also very nice. It helps ensure both consistent and efficient traction and stability. The boat is also kept in balance with electric trim tabs. The electric anchor winch at the bow is luxurious and operated from the cockpit. It couldn't be easier. CONDITION AND MAINTENANCE: The boat appears really nice, as mentioned. It is well-maintained and serviced throughout. You can just take her out and enjoy the waves right away. Essential items like "knees" and "manifolds" for the engine were replaced with new ones three years ago. A new water pump has also been recently installed. Everything onboard works, and the only thing I noticed that needs renewal is a voltmeter that does not display correctly. The very beautiful and flawless black topsides have just been polished for spring, so now it's just about enjoying her and her very fine condition. Best regards, Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams EQUIPMENT: Engine and Steering - Mercruiser 350 MAG MPI - Gasoline - 300 hp - 5.7 liter V8 - Saltwater-cooled - Year 2004 - Engine hours 550 - Bravo 3 Duoprop Drive (Double stainless steel propeller) - Trim tabs Lenco - Fuel tank 380 liters Instruments and Electrical Installations - Chartplotter - Garmin GPSmap 720s - Battery charger - VHF - Horizon Eclipse + - Tachometer - Compass - Log - Multi-instrument: Volt / Temp / Fuel / Oil pressure - Depth sounder - Tilt gauge - Starting battery 2 pcs. New - Consumption battery 1 pc. New - Battery indicator - Battery charger - Shore power 220V. - Electric motor hatch opening - Radio / CD in salon - Sony - Remote control Radio / CD from cockpit - Sony - Speakers in salon and cockpit - Sony XS-MP62 Other Equipment - Bow thruster - Sleipner - Electric anchor winch at bow - Anchor - Anchor chain - Cooler box, sink, and cold water in cockpit - Refrigerator with freezer - 12V - Electric stove - 220V / Alcohol - Electric oven - 220V - Oil heater, diesel - Cockpit canopy - Winter cover over cockpit - Pressurized water with hot and cold water - Freshwater tank 125 liters - Manual toilet, saltwater - Sink with shower in the bathroom - Holding tank - Deck discharge of holding tank with motor pump - Bathing platform - Bathing ladder - Improved access to bow pulpit - Bow platform teak / stainless steel - Newer cushions and carpets in salon - Fenders - Fender holders fore and aft - Mooring lines - Life jackets - Elegant cockpit table with embossed map of Denmark

AMERIKANSK TOPKVALITET * MEGET VELHOLDT * BOV THRUSTER * ELEGANT DESIGN - Dags-, weekend- og længere ture. - Eksklusivt sort/hvidt fribord. - Flot matchende sort cockpittelt. - Elektrisk ankerspil. Navnet på skibet er "Joline" Yderligere info, udstyr, foto og video : https://yachtdreams.dk/b-de/4056_rinkerfiestavee270 Alternativt benyt knappen: "Sælgers Webside" på annoncens forside "Joline" er fra det kendte og attraktive Rinker værft i USA. Her er vi absolut oppe i den allerbedste klasse, der bygges "Over there". Hun er en pragtfuld motorbåd, der overrasker med sit meget store cockpit med masser af siddepladser. Her sejler man fint på dagstur med 6 personer. Står den på overnatning og lidt længere ture er "Joline" passende til 4 personer. I min optik er hun den perfekte "sommer nydelsesbåd". Hun er hverken for stor eller for lille. Bare perfekt både til at nyde solen og den blå himmel fra åben båd. Når det så er aften eller køligere vejr er det med opslået cockpittelt og en superfin salon nede om læ. Her ombord er der bare rart at være i al slags vejr. Det er en superfin båd, hvor man glædes over det absolut tidløse og moderne design. Her tænker man bestemt ikke over bådens alder. Alt fremtræder lyst og venligt og med meget flotte afrundede overflader overalt. Det hele er lækkert både at se på og røre ved. I cockpittet er der 2 store vinklede sofaer samt vask, vand og køleboks. Her er naturligvis også en stor og meget fin styreplads i styrbords side, med perfekt oversigt over hele skibet fra for til agter. Ved agtersofaen er der et specialdesignet lakeret cockpitbord med flot præget Danmarkskort. På dørken i cockpittet er der behagelig og nem vedligeholdt "Flexitech". Når det kommer til hynderne fremstår de yderst pæne i moderne lyst design. Ude agter er der selvfølgelig også en fin badeplatform med badestige og såkaldte "snap davider" til gummibåd. Gummibåd kan tilkøbes, såfremt man ønsker det. Der er rigtig fin ståhøjde overalt. Både under det store cockpittelt, såvel som nede om læ. Når man går ned om læ, finder man en dejlig salon, hvor sofa- og bord arrangement hurtigt omdannes til en stor soveseng, når det behøves. Der er endvidere dobbelt soveplads i stikkøjen agter i salonen, ved siden af et dejligt stort lyst badeværelse med saltvandsskyllende toilet og vask med brus. Varmen ombord holdes nemt med det installerede oliefyr, som har udblæsning både om læ og i cockpit. Når det kommer til manøvrering er der altid rigelig med kraft i den momentstærke og solide V8 motor. Den har et slagvolumen på hele 5,7 liter og 300 hk. Der er derfor altid masser af overskud. Det er bare super komfortabel sejlads. Den fine motor har sejlet hvert år, men blot ganske lidt. Den har kun kørt 550 timer, hvilket er "nærmest ingenting". I øvrigt dokumenteret via digital timetæller. "Duoprop" installationen på drevet med flotte skruer i rustfrit stål er også rigtig fint. Det er med til at sikre både ensartet og effektiv trækkraft og stabilitet. Båden holdes i øvrigt i balance med elektriske trimflaps. Elektrisk ankerspil i stævnen er lækkert og betjenes fra cockpit. Nemmere kan det jo ikke være. STAND OG VEDLIGEHOLD: Skibet fremstår som nævnt rigtigt pænt. Det er godt vedligeholdt og serviceret hele vejen igennem. Her er det sådan set bare at tage ud at sejle med det samme og nyde bølgerne. Væsentlige ting som "knæ" og "manifolde" til motoren er udskiftet til nyt for tre år siden. Der er også nylig monteret ny vandpumpe. Alt ombord fungerer og det eneste jeg lige kunne få øje på, som trænger til fornyelse er et voltmeter, som ikke viser korrekt. Det meget flotte og fejlfri sorte fribord er netop poleret til foråret, så nu er det er blot med at nyde hende og hendes meget fine stand. Venlig hilsen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams UDSTYR: Motor og styring - Mercruiser 350 MAG MPI - Benzin - 300 hk - 5,7 liter V8 - Saltvandskølet - Årgang 2004 - Motor timer 550 - Bravo 3 Duoprop Drev (Dobbelt propel rustfrit stål) - Trim plan Lenco - Benzintank 380 liter Instrumenter og elektriske installationer - Kortplotter - Garmin GPSmap 720s - Batterilader - VHF - Horizon Eclipse + - Omdrejningstæller - Kompas - Log - Multi instument: Volt / Temp / Fuel / Oilpressure - Ekkolod - Tiltmåler - Start batteri 2. stk. Nye - Forbrugs batteri 1. stk. Nyt - Batteri indikator - Batterilader - Landstrøm 220V. - Elektrisk drevet motoråbning - Radio / CD i salon - Sony - Remote styring Radio / CD fra cockpit - Sony - Højttalere i salon og cockpit - Sony XS-MP62 Øvrigt udstyr - Bovpropel - Slejpner - Ankerspil i stævn elektrisk - Betjening af ankerspil fra cockpit - Anker - Ankerkæde - Kølebox, vask og koldt vand i cockpit - Køleskab med frys - 12V - Komfur elektrisk - 220V / Sprit - Ovn elektrisk - 220V - Oliefyr, diesel - Cockpittelt - Vintercover over cockpit - Trykvand med koldt og varmt vand - Ferskvandstank 125 liter - Toilet manuelt, saltvand - Håndvask med brus i toiletrum - Holdingtank - Dækstømning af holdingtank m. motor pumpe - Badeplatform - Badestige - Forbedret adgang stævnpulpit - Stævn platform teak / rustfri - Nyere hynder og tæpper i salon - Fendere - Fendereholder for og agter - Fortøjninger - Redningsveste - Elegant cockpitbord m. præget Danmarkskort

AMERIKANSK TOPPKVALITET * MYCKET VÄLVÅRDAD * BUGTHRUSTER * ELEGANT DESIGN - Dag-, weekend- och längre turer. - Exklusivt svart/vitt skrov. - Snygg matchande svart sittbrunnskapell. - Elektrisk ankarspel. Fartygets namn är "Joline". För ytterligare information, utrustning, foton och video: https://yachtdreams.dk/b-de/4056_rinkerfiestavee270 Alternativt använd knappen "Säljarens webbplats" på annonsens framsida. "Joline" kommer från det välkända och attraktiva Rinker-varvet i USA. Här befinner vi oss verkligen i den absolut bästa klassen som byggs "Over there". Hon är en underbar motorbåt som överraskar med sin mycket stora sittbrunn med gott om sittplatser. Här kan man bekvämt segla på dagsutflykter med 6 personer. För övernattning och lite längre turer är "Joline" lämplig för 4 personer. I mina ögon är hon den perfekta "sommar njutningsbåten". Hon är varken för stor eller för liten. Helt perfekt för att njuta av solen och den blå himlen från en öppen båt. När det sedan blir kväll eller svalare väder är det bara att slå upp sittbrunnskapellet och njuta av en superfin salong under däck. Här ombord är det bara trevligt att vara oavsett väder. Det är en mycket fin båt där man gläds åt det absolut tidlösa och moderna designen. Här tänker man verkligen inte på båtens ålder. Allt är ljust och vänligt med mycket snygga avrundade ytor överallt. Allt är vackert att se på och röra vid. I sittbrunnen finns 2 stora vinklade soffor samt diskho, vatten och kylbox. Självklart finns också en stor och mycket fin styrsittplats på styrbordssidan med perfekt överblick över hela fartyget från fören till aktern. Vid aktersoffan finns ett specialdesignat lackerat sittbrunnsbord med vackert präglat Danmarkskort. På sittbrunnsdäcket finns bekväm och lätt underhållen "Flexitech". När det gäller dynorna är de mycket snygga i modern ljus design. Akterut finns självklart också en fin badplattform med badstege och så kallade "snap davider" för gummibåt. Gummibåt kan köpas till om så önskas. Det finns rikligt med ståhöjd överallt. Både under det stora sittbrunnskapellet och under däck. När man går under däck hittar man en härlig salong där soffa- och bordarrangemanget snabbt kan omvandlas till en stor säng när det behövs. Det finns också en dubbelsäng i akterkabinen i salongen, bredvid ett härligt stort ljust badrum med saltvattensköljande toalett och handfat med dusch. Värmen ombord hålls enkelt med den installerade oljevärmaren som har utblåsning både under däck och i sittbrunnen. När det gäller manövrering finns det alltid gott om kraft i den momentstarka och solida V8-motorn. Den har en cylindervolym på hela 5,7 liter och 300 hk. Det finns alltid gott om kraft. Det är bara superkomfortabel segling. Den fina motorn har seglat varje år men bara lite. Den har bara kört 550 timmar, vilket är "nästan ingenting". Dessutom dokumenterat via digital timräknare. "Duoprop"-installationen på drivet med snygga propellrar i rostfritt stål är också mycket bra. Det bidrar till både jämn och effektiv dragkraft och stabilitet. Båten hålls i balans med elektriska trimflaps. Det elektriska ankarspelet i fören är lyxigt och kan styras från sittbrunnen. Det kan inte bli enklare. SKICK OCH UNDERHÅLL: Fartyget ser ut som sagt riktigt snyggt. Det är väl underhållet och servat hela vägen. Det är bara att ge sig ut och segla direkt och njuta av vågorna. Viktiga saker som "knä" och "manifolde" till motorn byttes ut för tre år sedan. En ny vattenpump har också nyligen monterats. Allt ombord fungerar och det enda jag kunde se som behöver förnyas är en voltmeter som inte visar korrekt. Det mycket snygga och felfria svarta skrovet har precis polerats till våren, så nu är det bara att njuta av henne och hennes mycket fina skick. Med vänliga hälsningar Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams UTRUSTNING: Motor och styrning - Mercruiser 350 MAG MPI - Bensin - 300 hk - 5,7 liter V8 - Saltvattenkyld - Årsmodell 2004 - Motortimmar 550 - Bravo 3 Duoprop-drev (Dubbla propellrar i rostfritt stål) - Trimplan Lenco - Bränsletank 380 liter Instrument och elektriska installationer - Plotter - Garmin GPSmap 720s - Batteriladdare - VHF - Horizon Eclipse + - Varvräknare - Kompass - Logg - Multimätare: Volt / Temp / Bränsle / Oljetryck - Ekolod - Lutningsmätare - Startbatteri 2 st. Nya - Förbrukningsbatteri 1 st. Nytt - Batteriindikator - Batteriladdare - Landström 220V - Elektriskt drivet motorlucka - Radio / CD i salongen - Sony - Fjärrstyrning Radio / CD från sittbrunnen - Sony - Högtalare i salongen och sittbrunnen - Sony XS-MP62 Övrig utrustning - Bogpropeller - Slejpner - Elektriskt ankarspel i fören - Styrning av ankarspelet från sittbrunnen - Ankare - Ankarkätting - Kylbox, diskho och kallt vatten i sittbrunnen - Kylskåp med frys - 12V - Spis elektrisk - 220V / Sprit - Ugn elektrisk - 220V - Oljevärmare, diesel - Sittbrunnskapell - Vinteröverdrag över sittbrunnen - Tryckvatten med varmt och kallt vatten - Färskvattentank 125 liter - Toalett manuell, saltvatten - Handfat med dusch i toalettrummet - Tank för avloppsvatten - Dämtömning av avloppstank med motorpump - Badplattform - Badstege - Förbättrad tillgång till stävrelingspulpit - Stävplattform teak / rostfritt stål - Nyare dynor och mattor i salongen - Fendrar - Fenderhållare för och akter - Förtöjningar - Räddningsvästar - Elegant sittbrunnsbord med präglat Danmarkskort

AMERIKAANSE TOPKWALITEIT * ZEER GOED ONDERHOUDEN * BOEGSCHROEF * ELEGANT ONTWERP - Dag-, weekend- en langere tochten. - Exclusieve zwart/witte romp. - Mooie bijpassende zwarte kuipkap. - Elektrische ankerlier. De naam van het schip is "Joline". Voor meer informatie, uitrusting, foto's en video: https://yachtdreams.dk/b-de/4056_rinkerfiestavee270 Of gebruik de knop: "Verkoperswebsite" op de voorpagina van de advertentie. "Joline" is van de bekende en aantrekkelijke Rinker-werf in de VS. Hier bevinden we ons absoluut in de topklasse die daar wordt gebouwd. Ze is een prachtige motorboot die verrast met haar zeer ruime cockpit met veel zitplaatsen. Hiermee kun je comfortabel met 6 personen een dagtocht maken. Voor overnachtingen en langere tochten is "Joline" geschikt voor 4 personen. In mijn ogen is ze de perfecte "zomer genietboot". Ze is niet te groot of te klein. Gewoon perfect om van de zon en de blauwe lucht te genieten vanaf een open boot. 's Avonds of bij koeler weer is het heerlijk vertoeven onder de opgezette kuipkap en in de prachtige salon benedendeks. Hier aan boord is het gewoon prettig vertoeven in alle weersomstandigheden. Het is een prachtige boot waar je blij wordt van het tijdloze en moderne design. Je denkt absoluut niet aan de leeftijd van de boot. Alles ziet er licht en vriendelijk uit met zeer mooie afgeronde oppervlakken overal. Het is allemaal mooi om naar te kijken en aan te raken. In de kuip zijn er 2 grote hoekbanken, een gootsteen, water en een koelbox. Natuurlijk is er ook een grote en zeer mooie stuurstand aan stuurboordszijde, met perfect zicht over het hele schip van boeg tot achtersteven. Bij de achterbank is er een speciaal ontworpen gelakt cockpittafel met een mooi geëtste kaart van Denemarken. Op de vloer in de kuip ligt comfortabel en gemakkelijk te onderhouden "Flexitech". Wat betreft de kussens, ze zien er zeer netjes uit in een modern licht design. Achteraan is er natuurlijk ook een mooie zwemplateau met zwemtrap en zogenaamde "snap davits" voor de rubberboot. Een rubberboot kan apart worden aangeschaft indien gewenst. Er is voldoende stahoogte overal. Zowel onder de grote kuipkap als benedendeks. Als je benedendeks gaat, vind je een mooie salon waar het bank- en tafelarrangement snel kan worden omgezet in een groot bed wanneer dat nodig is. Er is ook een tweepersoons slaapplaats in de achterkooi in de salon, naast een mooie grote lichte badkamer met zoutwaterspoeltoilet en wastafel met douche. De warmte aan boord wordt gemakkelijk behouden met de geïnstalleerde oliekachel, die zowel benedendeks als in de kuip lucht blaast. Wat betreft het manoeuvreren, er is altijd voldoende kracht in de krachtige en solide V8-motor. Deze heeft een cilinderinhoud van maar liefst 5,7 liter en 300 pk. Er is dus altijd voldoende vermogen. Het is gewoon super comfortabel varen. De mooie motor is elk jaar gevaren, maar slechts heel weinig. Hij heeft slechts 550 uur gedraaid, wat "bijna niets" is. Overigens gedocumenteerd via een digitale urenteller. De "Duoprop" installatie op de aandrijving met mooie roestvrijstalen schroeven is ook erg goed. Dit draagt bij aan zowel gelijkmatige als effectieve tractie en stabiliteit. De boot wordt ook in balans gehouden met elektrische trimflaps. Het elektrische ankerlier in de boeg is mooi en kan vanuit de kuip worden bediend. Makkelijker kan het niet. STAAT EN ONDERHOUD: Het schip ziet er zoals gezegd erg netjes uit. Het is goed onderhouden en doorlopend geserviced. Je kunt eigenlijk meteen gaan varen en van de golven genieten. Belangrijke zaken zoals "knietjes" en "spruitstukken" voor de motor zijn drie jaar geleden vervangen. Er is ook recentelijk een nieuwe waterpomp geïnstalleerd. Alles aan boord werkt en het enige wat ik kon opmerken dat aan vervanging toe is, is een voltmeter die niet correct aangeeft. De zeer mooie en foutloze zwarte romp is net gepolijst voor de lente, dus nu is het gewoon genieten van haar en haar zeer goede staat. Met vriendelijke groet, Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams UITRUSTING: Motor en besturing - Mercruiser 350 MAG MPI - Benzine - 300 pk - 5,7 liter V8 - Zoutwatergekoeld - Bouwjaar 2004 - Motoruren 550 - Bravo 3 Duoprop Aandrijving (Dubbele propeller roestvrij staal) - Trimvlakken Lenco - Brandstoftank 380 liter Instrumenten en elektrische installaties - Kaartplotter - Garmin GPSmap 720s - Acculader - VHF - Horizon Eclipse + - Toerenteller - Kompas - Log - Multifunctioneel instrument: Volt / Temp / Brandstof / Oliedruk - Dieptemeter - Kantelmeter - Startaccu 2 stuks. Nieuw - Verbruiksaccu 1 stuk. Nieuw - Accu-indicator - Acculader - Walstroom 220V. - Elektrische motorluikopening - Radio / CD in salon - Sony - Afstandsbediening Radio / CD vanuit de kuip - Sony - Luidsprekers in salon en kuip - Sony XS-MP62 Overige uitrusting - Boegschroef - Sleipner - Elektrisch ankerlier in boeg - Bediening van ankerlier vanuit de kuip - Anker - Ankerketting - Koelbox, gootsteen en koud water in de kuip - Koelkast met vriesvak - 12V - Elektrisch fornuis - 220V / Spiritus - Elektrische oven - 220V - Oliekachel, diesel - Kuipkap - Winterhoes over de kuip - Drukwater met warm en koud water - Watertank 125 liter - Handmatig toilet, zoutwater - Wastafel met douche in toiletruimte - Vuilwatertank - Dekafvoer van vuilwatertank met motorpomp - Zwemplateau - Zwemtrap - Verbeterde toegang boegreling - Boegplatform teak / roestvrij staal - Nieuwere kussens en tapijten in salon - Stootkussens - Stootkussenhouder voor en achter - Landvasten - Reddingsvesten - Elegant cockpittafel met geëtst kaart van Denemarken

AMERIKANISCHE SPITZENQUALITÄT * SEHR GEPFLEGT * BUGSTRAHLRUDER * ELEGANTES DESIGN - Tages-, Wochenend- und längere Ausflüge. - Exklusives Schwarz-Weiß-Deck. - Schönes passendes schwarzes Cockpitverdeck. - Elektrische Ankerwinde. Der Name des Schiffes lautet "Joline". Weitere Informationen, Ausstattung, Fotos und Videos: https://yachtdreams.dk/b-de/4056_rinkerfiestavee270 Alternativ können Sie die Schaltfläche "Verkäufer-Website" auf der Startseite der Anzeige verwenden. "Joline" stammt von der renommierten und attraktiven Werft Rinker in den USA. Hier sind wir definitiv in der besten Klasse, die dort gebaut wird. Sie ist ein prächtiges Motorboot, das mit seinem sehr großen Cockpit mit viel Sitzgelegenheiten überrascht. Hier kann man mit 6 Personen bequem einen Tagesausflug machen. Für Übernachtungen und längere Fahrten ist "Joline" für 4 Personen geeignet. In meinen Augen ist sie das perfekte "Sommergenussboot". Weder zu groß noch zu klein. Einfach perfekt, um die Sonne und den blauen Himmel vom offenen Boot aus zu genießen. Wenn es dann Abend wird oder das Wetter kühler ist, kann man das Cockpitverdeck aufstellen und in der superfeinen Lounge unter Deck gemütlich sitzen. Hier an Bord fühlt man sich bei jedem Wetter einfach wohl. Es ist ein sehr schönes Boot, bei dem man sich über das absolut zeitlose und moderne Design freut. Man denkt dabei sicherlich nicht über das Alter des Bootes nach. Alles wirkt hell und freundlich und mit sehr schönen abgerundeten Oberflächen überall. Es ist einfach schön anzusehen und anzufassen. Im Cockpit gibt es 2 große Ecksofas sowie Waschbecken, Wasser und eine Kühlbox. Natürlich gibt es auch einen großen und sehr schönen Steuerstand an der Steuerbordseite, mit perfekter Sicht über das gesamte Schiff von Bug bis Heck. Am Achtersofa befindet sich ein speziell lackierter Cockpittisch mit geprägter Dänemarkkarte. Auf dem Cockpitboden befindet sich angenehmes und pflegeleichtes "Flexitech". Die Polster sind in einem modernen hellen Design sehr gepflegt. Am Heck gibt es natürlich auch eine schöne Badeplattform mit Badeleiter und sogenannten "Snap Davits" für das Beiboot. Ein Beiboot kann optional erworben werden, wenn gewünscht. Es gibt überall eine angenehme Stehhöhe. Sowohl unter dem großen Cockpitverdeck als auch unter Deck. Wenn man unter Deck geht, findet man eine schöne Lounge, wo das Sofa- und Tischarrangement schnell zu einem großen Bett umgebaut werden kann, wenn nötig. Es gibt auch eine Doppelkoje im Heckkoje im Salon, neben einem schönen großen hellen Badezimmer mit Salzwasser-Spültoilette und Waschbecken mit Dusche. Die Wärme an Bord wird leicht mit der installierten Ölheizung gehalten, die sowohl unter Deck als auch im Cockpit Luft ausbläst. Bei der Manövrierfähigkeit gibt es immer genügend Kraft im momentstarken und soliden V8-Motor. Er hat einen Hubraum von ganzen 5,7 Litern und 300 PS. Es gibt also immer genügend Leistungsreserven. Es ist einfach super komfortables Segeln. Der feine Motor wurde jedes Jahr gefahren, aber nur sehr wenig. Er hat nur 550 Stunden gelaufen, was "praktisch nichts" ist. Übrigens dokumentiert durch einen digitalen Stundenmesser. Die "Duoprop"-Installation am Antrieb mit schönen Edelstahlschrauben ist auch sehr gut. Sie trägt zu einer gleichmäßigen und effizienten Zugkraft und Stabilität bei. Das Boot wird auch mit elektrischen Trimmklappen ausgeglichen. Die elektrische Ankerwinde am Bug ist schön und wird vom Cockpit aus bedient. Einfacher geht es nicht. ZUSTAND UND WARTUNG: Das Schiff präsentiert sich wie erwähnt sehr ordentlich. Es wurde gut gepflegt und durchgehend gewartet. Es ist also eigentlich nur noch loszufahren und die Wellen zu genießen. Wesentliche Dinge wie "Knie" und "Krümmer" für den Motor wurden vor drei Jahren durch neue ersetzt. Es wurde auch kürzlich eine neue Wasserpumpe installiert. Alles an Bord funktioniert und das Einzige, was ich bemerkt habe, was erneuert werden muss, ist ein Voltmeter, das nicht korrekt anzeigt. Das sehr schöne und makellose schwarze Deck wurde gerade für den Frühling poliert, also jetzt einfach nur noch genießen und ihren sehr guten Zustand. Mit freundlichen Grüßen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams AUSSTATTUNG: Motor und Steuerung - Mercruiser 350 MAG MPI - Benzin - 300 PS - 5,7 Liter V8 - Salzwassergekühlt - Baujahr 2004 - Motorstunden 550 - Bravo 3 Duoprop Antrieb (Doppelpropeller Edelstahl) - Trimmklappen Lenco - Benzintank 380 Liter Instrumente und elektrische Installationen - Kartenplotter - Garmin GPSmap 720s - Batterieladegerät - UKW-Funk - Horizon Eclipse + - Drehzahlmesser - Kompass - Logbuch - Multifunktionsinstrument: Volt / Temp / Kraftstoff / Öldruck - Echolot - Neigungsmesser - Startbatterie 2 Stk. Neu - Verbrauchsbatterie 1 Stk. Neu - Batterieanzeige - Batterieladegerät - Landstrom 220V. - Elektrische Motoröffnung - Radio / CD im Salon - Sony - Fernbedienung Radio / CD vom Cockpit aus - Sony - Lautsprecher im Salon und im Cockpit - Sony XS-MP62 Sonstige Ausstattung - Bugstrahlruder - Sleipner - Elektrische Ankerwinde am Bug - Bedienung der Ankerwinde vom Cockpit aus - Anker - Ankerkette - Kühlbox, Waschbecken und kaltes Wasser im Cockpit - Kühlschrank mit Gefrierfach - 12V - Elektroherd - 220V / Spiritus - Elektroofen - 220V - Ölheizung, Diesel - Cockpitverdeck - Winterabdeckung über dem Cockpit - Druckwasser mit kaltem und warmem Wasser - Frischwassertank 125 Liter - Manuelle Toilette, Salzwasser - Waschbecken mit Dusche im Badezimmer - Fäkalientank - Deckablass des Fäkalientanks mit Motorpumpe - Badeplattform - Badeleiter - Verbesserter Zugang zum Bugkorb - Bugplattform Teak / Edelstahl - Neuere Polster und Teppiche im Salon - Fender - Fenderhalter vorne und hinten - Festmacher - Rettungswesten - Eleganter Cockpittisch mit geprägter Dänemarkkarte