Rio 700 Cruiser (2004) – Polyester motorboat with trailer and overhauled engine The Rio 700 Cruiser from 2004 is a polyester motorboat measuring 7 meters in length and 3 meters in width. This sporty and versatile cruiser is suitable for various forms of recreational use, including day trips, weekend stays, and holidays on inland waters and lakes. The boat comes with a road trailer with license plate, facilitating transport and storage. Dimensions and hull With a length of 700 cm, a width of 300 cm, and a draft of 100 cm, the Rio 700 Cruiser provides a stable position in the water. The hull is made of polyester, a commonly used material in pleasure boating due to its easy maintenance properties. The boat features a self-draining cockpit, enhancing safety and convenience on board. Interior and accommodation The interior is equipped with a dining area and offers sleeping space for up to five people: three fixed berths and two additional berths. The presence of a refrigerator and an electric toilet with a waste tank (70 liters) makes the boat suitable for multi-day stays. The toilet discharge is not directly connected to open water, complying with environmental regulations on many inland waters. Engine and technical specifications The boat is powered by a Volvo Penta 4.3 GLI inboard gasoline engine with 230 hp. This engine was installed in 2020 and received a rebuilt block in 2024. The engine currently has 40 running hours. The boat reaches a cruising speed of approximately 15 km/h and a top speed of around 55 km/h. The fuel tank has a capacity of 250 liters, providing sufficient range for longer trips. The electrical system includes a battery charger, alternator, voltmeter, and shore power connection. There are two batteries on board. The voltage on board is 12V and 220V. Navigation equipment consists of a fishfinder and a compass. Gauges such as a fuel tank gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer are present on the dashboard. Equipment and deck gear On deck, the boat is equipped with a bimini top, cockpit table, cockpit tent, fenders and lines, a swim platform, and swim ladder. This equipment makes staying on board comfortable, both while sailing and when moored or at anchor. The boat features an electric anchor windlass with chain, although the windlass is currently non-functional. Trailer The accompanying road trailer is from 2010 and has a license plate. The trailer is braked, has two axles, and is equipped with five rollers and a trailer winch. The trailer measures 8.5 meters in length and 2.6 meters in width, with a load capacity of 2600 kg. The weight of the boat is approximately 2000 kg, fitting within the trailer's load capacity. Maintenance and documentation The boat is registered with the RDW under number 7YG754. VAT has been paid. Documentation includes the invoice for the engine rebuild in 2024. The last antifouling treatment was carried out in 2023. According to reports, the boat is free of osmosis. The boat is scheduled to be taken out of the water again in 2025 for maintenance. Intended uses The Rio 700 Cruiser has been used for various recreational purposes such as day trips, sporty cruises, weekend stays, and holidays. The boat has mainly been used on inland waters and lakes. Summary of specifications Brand and model: Rio 700 Cruiser Year: 2004 Material: Polyester Length x width x draft: 700 x 300 x 100 cm Berths: 3 fixed, 2 additional Engine: Volvo Penta 4.3 GLI (230 hp, 6 cylinders, year 2020, rebuild 2024) Engine hours: 40 Fuel: Gasoline Tank capacity: 250 liters Toilet: Electric, with waste tank (70 liters) Water tank: 70 liters Navigation: Fishfinder, compass Electricity: 12V / 220V, 2 batteries, shore power Trailer: Included, year 2010, braked, 2 axles, license plate This Rio 700 Cruiser offers a combination of space, speed, and comfort for recreational boaters. Thanks to the trailer, the boat is flexible for use in various boating locations. Additional information is available upon request for interested parties.

Rio 700 Cruiser (2004) - Polyester motorbåd med trailer og revideret motor Rio 700 Cruiser fra 2004 er en polyester motorbåd med en længde på 7 meter og en bredde på 3 meter. Denne sporty og alsidige cruiser er velegnet til forskellige former for rekreativ brug, herunder dagsture, weekendophold og ferier på indre farvande og søer. Båden leveres med en vejtrailer med nummerplade, hvilket gør transport og opbevaring lettere. Dimensioner og skrog Rio 700 Cruiser tilbyder en stabil placering i vandet med en længde på 700 cm, en bredde på 300 cm og en dybgang på 100 cm. Skroget er lavet af polyester, et populært materiale inden for fritidssejlads på grund af dets vedligeholdelsesvenlige egenskaber. Båden har en selvdrænende cockpit, hvilket bidrager til sikkerheden og brugervenligheden om bord. Interiør og indkvartering Det indvendige rum har en spiseplads og tilbyder soveplads til op til fem personer: tre faste sovepladser og to ekstra sovepladser. Tilgængeligheden af et køleskab og et elektrisk toilet med en spildevandstank (70 liter) gør båden egnet til flerdages ophold. Toiletafløbet er ikke direkte tilsluttet det åbne vand, hvilket er i overensstemmelse med miljøreglerne på mange indre farvande. Motor og tekniske specifikationer Båden er udstyret med en Volvo Penta 4.3 GLI indenbords benzinmotor med en effekt på 230 hk. Denne motor blev installeret i 2020 og fik en renovering i 2024. Motoren har i øjeblikket 40 driftstimer. Båden når en krydstogtshastighed på cirka 15 km/t og en topfart på cirka 55 km/t. Brændstoftanken har en kapacitet på 250 liter, hvilket giver tilstrækkelig rækkevidde til længere ture. Den elektriske installation omfatter en batterioplader, dynamo, voltmeter og landstrømsforbindelse. Der er to batterier om bord. Spændingen om bord er 12V og 220V. Navigationsudstyr inkluderer en fishfinder og et kompas. Måleinstrumenter som en brændstoftankmåler, olietrykmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller er til stede på instrumentbrættet. Udstyr og dækudstyr På dækket har båden en bimini, cockpitbord, cockpittelte, fendere og liner, en badeplatform og badelejder. Dette udstyr gør opholdet om bord behageligt, både under sejlads og ved fortøjning eller for anker. Båden har en elektrisk ankerspil med kæde, selvom ankerspillet i øjeblikket ikke er funktionelt. Trailer Den medfølgende vejtrailer er fra 2010 og har en nummerplade. Traileren er bremset, har to aksler og er udstyret med fem ruller og en anhugger. Traileren er 8,5 meter lang og 2,6 meter bred med en lasteevne på 2600 kg. Bådens vægt er cirka 2000 kg, hvilket passer inden for trailernes lasteevne. Vedligeholdelse og dokumentation Båden er registreret hos RDW under nummer 7YG754. Momsen er betalt. Dokumentationen inkluderer blandt andet fakturaen for motorrenoveringen fra 2024. Den seneste antifoulingbehandling blev udført i 2023. Ifølge oplysningerne er båden fri for osmose. Båden er planlagt til at blive taget op af vandet igen i 2025 til vedligeholdelse. Anvendelsesformål Rio 700 Cruiser er blevet brugt til forskellige rekreative formål såsom dagsture, sportslige sejlture, weekendophold og ferier. Båden er primært blevet brugt på indre farvande og søer. Specifikationer Mærke og model: Rio 700 Cruiser Årgang: 2004 Materiale: Polyester Længde x bredde x dybgang: 700 x 300 x 100 cm Sovepladser: 3 faste, 2 ekstra Motor: Volvo Penta 4.3 GLI (230 hk, 6 cylindre, årgang 2020, renovering 2024) Driftstimer motor: 40 Brændstof: Benzin Tankkapacitet: 250 liter Toilet: Elektrisk, med spildevandstank (70 liter) Vandtank: 70 liter Navigation: Fishfinder, kompas Elektricitet: 12V / 220V, 2 batterier, landstrøm Trailer: Inkluderet, årgang 2010, bremset, 2 aksler, nummerplade Denne Rio 700 Cruiser tilbyder en kombination af plads, hastighed og komfort til den rekreative vandsportsentusiast. Takket være traileren er båden fleksibel og kan bruges på forskellige sejladssteder. Yderligere oplysninger er tilgængelige på anmodning for interesserede.

Rio 700 Cruiser (2004) - Polyester motorbåt med trailer och renoverad motorRio 700 Cruiser från 2004 är en polyester motorbåt med en längd på 7 meter och en bredd på 3 meter. Denna sportiga och mångsidiga cruiser är lämplig för olika former av rekreation, inklusive dagsutflykter, helgutflykter och semestrar på insjöar och vattendrag. Båten levereras med en vägtrailer med registreringsskylt, vilket underlättar transport och förvaring.Mått och skrovMed en längd på 700 cm, en bredd på 300 cm och ett djup på 100 cm ger Rio 700 Cruiser en stabil position i vattnet. Skrovet är tillverkat av polyester, ett vanligt material inom fritidsbåtar på grund av dess underhållsvänliga egenskaper. Båten har en självavrinnande sittbrunn, vilket bidrar till säkerheten och användarvänligheten ombord.Interiör och boendeDen inre utrymmet är utrustat med en matplats och erbjuder sovplatser för upp till fem personer: tre fasta sovplatser och två extra sovplatser. Närvaron av en kylskåp och en elektrisk toalett med en smutsvattentank (70 liter) gör båten lämplig för flerdagars vistelser. Toalettavloppet är inte direkt anslutet till det öppna vattnet, vilket överensstämmer med miljöregler på många insjöar.Motor och tekniska specifikationerBåten är utrustad med en Volvo Penta 4.3 GLI inombords bensinmotor med en effekt på 230 hk. Denna motor installerades 2020 och försågs med en renoverad block 2024. Motorn har för närvarande 40 driftstimmar. Båten når en marschfart på cirka 15 km/h och en toppfart på ungefär 55 km/h. Bränsletanken rymmer 250 liter, vilket ger tillräckligt med räckvidd för längre turer.Utrustningen inkluderar en batteriladdare, dynamo, voltmeter och landströmsanslutning. Det finns två batterier ombord. Spänningen ombord är 12V och 220V. Navigationsutrustningen består av en ekolod och en kompass. Mätinstrument som bränsletankmätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare finns på instrumentbrädan.Utrustning och däcksutrustningPå däck är båten utrustad med en bimini, sittbrunnsbord, sittbrunnstält, fendrar och linor, en badplattform och badstege. Denna utrustning gör vistelsen ombord bekväm, både under färd och vid förtöjning eller ankning. Båten har en elektrisk ankarspel med kedja, även om ankarspelet för närvarande inte är funktionellt.TrailerDen medföljande vägtrailern är från 2010 och har en registreringsskylt. Trailern är bromsad, har två axlar och är utrustad med fem rullar och en släpvinsch. Trailern är 8,5 meter lång och 2,6 meter bred, med en lastkapacitet på 2600 kg. Båtens vikt är cirka 2000 kg, vilket ligger inom trailerns lastkapacitet.Underhåll och dokumentationBåten är registrerad hos RDW under nummer 7YG754. Momsen är betald. Dokumentationen inkluderar bland annat fakturan för motorrenoveringen från 2024. Den senaste bottenmålningen gjordes 2023. Enligt uppgift är båten fri från osmos. Enligt planen togs båten upp ur vattnet för underhåll 2025.AnvändningsändamålRio 700 Cruiser har använts för olika rekreationssyften som dagsutflykter, sportiga båtturer, helgutflykter och semestrar. Båten har främst använts på insjöar och vattendrag.Summering av specifikationerMärke och modell: Rio 700 CruiserÅrsmodell: 2004Material: PolyesterLängd x bredd x djup: 700 x 300 x 100 cmSovplatser: 3 fasta, 2 extraMotor: Volvo Penta 4.3 GLI (230 hk, 6 cylindrar, årsmodell 2020, renoverad 2024)Driftstimmar motor: 40Bränsle: BensinTankkapacitet: 250 literToalett: Elektrisk, med smutsvattentank (70 liter)Vattentank: 70 literNavigering: Ekolod, kompassElektricitet: 12V / 220V, 2 batterier, landströmTrailer: Ingår, årsmodell 2010, bromsad, 2 axlar, registreringsskyltDenna Rio 700 Cruiser erbjuder en kombination av utrymme, hastighet och komfort för den rekreationssugne båtägaren. Tack vare trailern är båten flexibel och kan användas på olika vattenområden. Ytterligare information finns tillgänglig på begäran för intresserade.

Rio 700 Cruiser (2004) – Polyester motorboot met trailer en gereviseerde motorDe Rio 700 Cruiser uit 2004 is een polyester motorboot met een lengte van 7 meter en een breedte van 3 meter. Deze sportieve en veelzijdige cruiser is geschikt voor diverse vormen van recreatief gebruik, waaronder dagtochten, weekendverblijven en vakanties op binnenwateren en meren. De boot wordt aangeboden inclusief een wegtrailer met kenteken, wat het transport en stalling vergemakkelijkt.Afmetingen en rompMet een lengte van 700 cm, een breedte van 300 cm en een diepgang van 100 cm biedt de Rio 700 Cruiser een stabiele ligging in het water. De romp is vervaardigd uit polyester, een veelgebruikt materiaal in de pleziervaart vanwege de onderhoudsvriendelijke eigenschappen. De boot beschikt over een zelflozende kuip, wat bijdraagt aan de veiligheid en het gebruiksgemak aan boord.Interieur en accommodatieDe binnenruimte is ingericht met een eethoek en biedt slaapgelegenheid voor maximaal vijf personen: drie vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen. De aanwezigheid van een koelkast en een elektrisch toilet met vuilwatertank (70 liter) maakt de boot geschikt voor meerdaagse verblijven. De toiletafvoer is niet direct op het open water aangesloten, wat in lijn is met milieuregels op veel binnenwateren.Motor en technische specificatiesDe boot is uitgerust met een Volvo Penta 4.3 GLI inboard benzinemotor met een vermogen van 230 pk. Deze motor is in 2020 geplaatst en in 2024 voorzien van een revisieblok. De motor heeft momenteel 40 draaiuren. De boot haalt een kruissnelheid van circa 15 km/u en een topsnelheid van ongeveer 55 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 250 liter, wat voldoende actieradius biedt voor langere tochten.De elektrische installatie omvat een acculader, dynamo, voltmeter en walstroomaansluiting. Er zijn twee accu’s aanwezig. De spanning aan boord is 12V en 220V. Navigatieapparatuur bestaat uit een fishfinder en een kompas. Meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller zijn aanwezig op het dashboard.Uitrusting en dekuitrustingAan dek is de boot voorzien van een bimini, kuiptafel, kuiptent, stootwillen en lijnen, een zwemplatform en zwemtrap. Deze uitrusting maakt het verblijf aan boord comfortabel, zowel tijdens het varen als bij het aanleggen of voor anker liggen. De boot beschikt over een elektrisch ankerlier met ketting, al is de ankerlier momenteel niet functioneel.TrailerDe bijbehorende wegtrailer is van het bouwjaar 2010 en heeft een kenteken. De trailer is geremd, heeft twee assen en is voorzien van vijf rollers en een aanhangwagenlier. De afmetingen van de trailer zijn 8,5 meter lang en 2,6 meter breed, met een laadvermogen van 2600 kg. Het gewicht van de boot bedraagt circa 2000 kg, wat binnen het laadvermogen van de trailer valt.Onderhoud en documentatieDe boot is geregistreerd bij het RDW onder nummer 7YG754. De btw is voldaan. Documentatie omvat onder andere de factuur van de motorrevisie uit 2024. De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2023. Volgens opgave is de boot vrij van osmose. De boot is volgens planning in 2025 weer uit het water gehaald voor onderhoud.GebruiksdoeleindenDe Rio 700 Cruiser is gebruikt voor uiteenlopende recreatieve doeleinden zoals dagtochten, sportieve vaartochten, weekendverblijven en vakanties. De boot is voornamelijk ingezet op binnenwateren en meren.Samenvatting specificatiesMerk en type: Rio 700 CruiserBouwjaar: 2004Materiaal: PolyesterLengte x breedte x diepgang: 700 x 300 x 100 cmSlaapplaatsen: 3 vast, 2 extraMotor: Volvo Penta 4.3 GLI (230 pk, 6 cilinders, bouwjaar 2020, revisie 2024)Draaiuren motor: 40Brandstof: BenzineTankinhoud: 250 literToilet: Elektrisch, met vuilwatertank (70 liter)Watertank: 70 literNavigatie: Fishfinder, kompasElektriciteit: 12V / 220V, 2 accu’s, walstroomTrailer: Inclusief, bouwjaar 2010, geremd, 2 assen, kentekenDeze Rio 700 Cruiser biedt een combinatie van ruimte, snelheid en comfort voor de recreatieve watersporter. Dankzij de trailer is de boot flexibel inzetbaar op verschillende vaarlocaties. Voor geïnteresseerden is aanvullende informatie beschikbaar op aanvraag.

Rio 700 Cruiser (2004) - Polyester-Motorboot mit Trailer und überholtem Motor Der Rio 700 Cruiser aus dem Jahr 2004 ist eine Polyester-Motorboot mit einer Länge von 7 Metern und einer Breite von 3 Metern. Dieser sportliche und vielseitige Cruiser eignet sich für verschiedene Formen der Freizeitnutzung, darunter Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und Urlaube auf Binnengewässern und Seen. Das Boot wird inklusive eines Straßentrailers mit Kennzeichen angeboten, was den Transport und die Lagerung erleichtert. Abmessungen und Rumpf Mit einer Länge von 700 cm, einer Breite von 300 cm und einem Tiefgang von 100 cm bietet der Rio 700 Cruiser eine stabile Lage im Wasser. Der Rumpf besteht aus Polyester, einem häufig verwendeten Material in der Freizeitschifffahrt aufgrund seiner pflegeleichten Eigenschaften. Das Boot verfügt über ein selbstlenzendes Cockpit, was zur Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit an Bord beiträgt. Interieur und Unterkunft Der Innenraum ist mit einem Essbereich ausgestattet und bietet Schlafmöglichkeiten für bis zu fünf Personen: drei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze. Die Anwesenheit eines Kühlschranks und einer elektrischen Toilette mit Schmutzwassertank (70 Liter) macht das Boot für mehrtägige Aufenthalte geeignet. Die Toilettenabfuhr ist nicht direkt mit dem offenen Wasser verbunden, was den Umweltvorschriften vieler Binnengewässer entspricht. Motor und technische Spezifikationen Das Boot ist mit einem Volvo Penta 4.3 GLI Innenbord-Benzinmotor mit einer Leistung von 230 PS ausgestattet. Dieser Motor wurde 2020 installiert und 2024 mit einem überholten Block versehen. Der Motor hat derzeit 40 Betriebsstunden. Das Boot erreicht eine Reisegeschwindigkeit von ca. 15 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 55 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 250 Litern, was ausreichend Reichweite für längere Fahrten bietet. Die elektrische Installation umfasst ein Ladegerät, einen Generator, ein Voltmeter und einen Landstromanschluss. Es gibt zwei Batterien an Bord. Die Spannung an Bord beträgt 12V und 220V. Die Navigationsausrüstung besteht aus einem Fischfinder und einem Kompass. Messgeräte wie ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser sind am Armaturenbrett vorhanden. Ausrüstung und Deckausstattung An Deck ist das Boot mit einem Bimini, einem Cockpittisch, einem Cockpitzelt, Fendern und Leinen, einem Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet. Diese Ausstattung macht den Aufenthalt an Bord sowohl beim Fahren als auch beim Anlegen oder Ankern komfortabel. Das Boot verfügt über eine elektrische Ankerwinde mit Kette, obwohl die Ankerwinde derzeit nicht funktionsfähig ist. Trailer Der dazugehörige Straßentrailer stammt aus dem Jahr 2010 und hat ein Kennzeichen. Der Trailer ist gebremst, hat zwei Achsen und ist mit fünf Rollen und einer Anhängerwinde ausgestattet. Die Abmessungen des Trailers betragen 8,5 Meter Länge und 2,6 Meter Breite, mit einer Tragfähigkeit von 2600 kg. Das Gewicht des Bootes beträgt ca. 2000 kg, was innerhalb der Tragfähigkeit des Trailers liegt. Wartung und Dokumentation Das Boot ist beim RDW unter der Nummer 7YG754 registriert. Die Mehrwertsteuer wurde entrichtet. Die Dokumentation umfasst unter anderem die Rechnung für die Motorüberholung aus dem Jahr 2024. Die letzte Antifouling-Behandlung fand 2023 statt. Nach Angaben ist das Boot osmosefrei. Das Boot wurde gemäß Planung 2025 wieder aus dem Wasser genommen, um gewartet zu werden. Verwendungszwecke Der Rio 700 Cruiser wurde für verschiedene Freizeitzwecke wie Tagesausflüge, sportliche Bootsfahrten, Wochenendaufenthalte und Urlaube genutzt. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern und Seen eingesetzt. Zusammenfassung der Spezifikationen Marke und Typ: Rio 700 Cruiser Baujahr: 2004 Material: Polyester Länge x Breite x Tiefgang: 700 x 300 x 100 cm Schlafplätze: 3 fest, 2 extra Motor: Volvo Penta 4.3 GLI (230 PS, 6 Zylinder, Baujahr 2020, Überholung 2024) Betriebsstunden Motor: 40 Kraftstoff: Benzin Tankinhalt: 250 Liter Toilette: Elektrisch, mit Schmutzwassertank (70 Liter) Wassertank: 70 Liter Navigation: Fischfinder, Kompass Elektrizität: 12V / 220V, 2 Batterien, Landstrom Trailer: Inklusive, Baujahr 2010, gebremst, 2 Achsen, Kennzeichen Dieser Rio 700 Cruiser bietet eine Kombination aus Raum, Geschwindigkeit und Komfort für den Freizeit-Wassersportler. Dank des Trailers ist das Boot flexibel an verschiedenen Standorten einsetzbar. Für Interessenten stehen weitere Informationen auf Anfrage zur Verfügung.