CROWN CRUISER 920

Crown Cruiser 920 – Steel motorboat with character and recreational potential The Crown Cruiser 920 is a steel motorboat from 1980, measuring 9.20 meters in length and 2.95 meters in width. Designed for recreational use on inland waters, it accommodates four fixed sleeping berths. With a clearance height of only 2.00 meters, this vessel is suitable for navigating under low bridges, significantly expanding its cruising area. The boat is registered under the Belgian flag with registration number B021570, and VAT has been paid. Construction and design The hull of the Crown Cruiser 920 is made of steel with a V-bottom, enhancing stability and handling. Equipped with a single rudder, it is steered indoors via a steering wheel. The standing height inside is 1.89 meters, providing ample space for comfortable onboard living. Designed by an unknown designer and not built at a recognized shipyard, adding to the unique character of this vessel. Engine and performance The Crown Cruiser 920 is powered by a Peugeot Indenor diesel engine generating 53 hp. This four-cylinder inboard engine is electrically started and dates back to the same year as the boat: 1980. With relatively low running hours (296), it consumes an average of 9 liters of diesel per hour. The cruising speed is around 12 km/h, with a maximum speed of approximately 15 km/h. The fuel tank has a capacity of 200 liters, sufficient for longer trips without refueling. Interior and amenities Onboard, there is a dining area, mattresses, a refrigerator, and a manual toilet. The boat features a hot water system, enhancing onboard comfort. The water tank has a capacity of 280 liters. The toilet waste is discharged directly into the open water. Electrical installation and navigation The electrical system comprises four batteries with a total capacity of 190 Ah. The boat is equipped with a battery charger, alternator, inverter, voltmeter, and shore power connection. Navigation equipment includes a depth sounder and radar. The electrical system operates on 12V. Equipment and safety Externally, the boat is equipped with a tarpaulin, fenders and lines, a guardrail, a swim platform, and a swim ladder. There is one anchor onboard. For safety, the boat is equipped with a lifebuoy and an electric bilge pump. Maintenance and condition The boat was last taken out of the water for maintenance in 2021, with antifouling treatment also performed in the same year. There is a maintenance issue regarding the paint layer on the upper deck, requiring attention. There is no documentation available regarding previous work or maintenance history. Usage and sailing experience The current owner has used the boat for leisure cruising, day trips, and weekend stays, mainly on inland waters. Thanks to the low clearance height, it can pass under many bridges, enhancing flexibility during trips. Described as a slow runner with a rustic appearance, contributing to a relaxed sailing experience. Summary of technical specifications Brand and model: Crown Cruiser 920 Year of construction: 1980 Length: 9.20 m Width: 2.95 m Draft: 0.60 m Clearance height: 2.00 m Standing height inside: 1.89 m Material: Steel Engine: Peugeot Indenor, 53 hp, 4 cylinders, diesel Running hours: 296 Fuel tank: 200 liters Water tank: 280 liters Sleeping berths: 4 Toilet: Manual Navigation: Depth sounder, radar Electricity: 12V, 4 batteries (190 Ah), shore power, inverter Equipment: Swim platform, swim ladder, tarpaulin, fenders, guardrail Safety: Lifebuoy, electric bilge pump This Crown Cruiser 920 offers a foundation for those seeking a characterful motorboat with potential for recreational use on inland waters. The boat is functionally equipped and offers opportunities for further personalization or renovation.

Crown Cruiser 920 - Stålbåd med karakter og rekreativt potentiale Crown Cruiser 920 er en stålbåd fra 1980 med en længde på 9,20 meter og en bredde på 2,95 meter. Denne båd er designet til rekreativ brug på indre farvande og har plads til fire faste sovepladser. Med en gennemsejlingshøjde på kun 2,00 meter er dette skib velegnet til sejlture under lave broer, hvilket markant udvider sejlområdet. Båden er registreret under belgisk flag med registreringsnummer B021570, og moms er betalt. Konstruktion og design Skroget på Crown Cruiser 920 er lavet af stål og har en V-bund, hvilket bidrager til stabiliteten og sejlegenskaberne. Båden har en enkelt ror og styres indendørs via et rat. Ståhøjden indendørs er 1,89 meter, hvilket giver tilstrækkelig plads til komfortabelt ophold om bord. Båden er designet af en ukendt designer og er ikke bygget på en kendt værft, hvilket bidrager til dette fartøjs unikke karakter. Motor og ydeevne Crown Cruiser 920 er udstyret med en Peugeot Indenor dieselmotor med en effekt på 53 hk. Denne firecylindrede indenbordsmotor er elektrisk startet og er fra samme år som båden: 1980. Motoren har et relativt lavt antal driftstimer (296) og forbruger i gennemsnit 9 liter diesel i timen. Cruisinghastigheden er omkring 12 km/t, med en maksimal hastighed på cirka 15 km/t. Brændstoftanken har en kapacitet på 200 liter, hvilket er tilstrækkeligt til længere ture uden behov for påfyldning undervejs. Interiør og faciliteter Om bord er der et spiseområde, madrasser, et køleskab og et manuelt toilet. Båden har et varmtvandssystem, hvilket øger komforten om bord. Vandtanken har en kapacitet på 280 liter. Toiletafløbet går direkte ud i det åbne vand. Elektrisk installation og navigation Den elektriske installation består af fire batterier med en samlet kapacitet på 190 Ah. Båden har en batterioplader, dynamo, inverter, voltmeter og landstrømsforbindelse. Navigationsudstyr inkluderer en dybdemåler og radar. Den elektriske installation fungerer ved 12V. Udstyr og sikkerhed Udvendigt er båden udstyret med en bådkaleche, fendere og liner, et søgelænder, en badeplatform og en badelejder. Der er et anker om bord. For sikkerhedens skyld har båden en redningskrans og en elektrisk lænsepumpe. Vedligeholdelse og stand Sidste gang båden blev taget op af vandet til vedligeholdelse var i 2021. Samme år blev der også udført antifoulingbehandling. Der er et punkt med hensyn til malingen på dækket, som kræver vedligeholdelse. Der er ingen dokumentation tilgængelig om tidligere arbejder eller vedligeholdelseshistorik. Brug og sejlerfaring Den nuværende ejer har brugt båden til fritidssejlads, dagsudflugter og weekendophold. Båden er primært blevet brugt på indre farvande. Takket være den lave gennemsejlingshøjde er det muligt at sejle under mange broer, hvilket øger fleksibiliteten under turene. Båden beskrives som en langsomsejler med et rustikt udseende, hvilket bidrager til en afslappet sejloplevelse. Sammenfatning af tekniske specifikationer Mærke og model: Crown Cruiser 920 Byggeår: 1980 Længde: 9,20 m Bredde: 2,95 m Dybgang: 0,60 m Gennemsejlingshøjde: 2,00 m Ståhøjde indendørs: 1,89 m Materiale: Stål Motor: Peugeot Indenor, 53 hk, 4 cylindre, diesel Driftstimer: 296 Brændstoftank: 200 liter Vandtank: 280 liter Sovepladser: 4 Toilet: Manuelt Navigation: Dybdemåler, radar Elektricitet: 12V, 4 batterier (190 Ah), landstrøm, inverter Udstyr: Badeplatform, badelejder, bådkaleche, fendere, søgelænder Sikkerhed: Redningskrans, elektrisk lænsepumpe Denne Crown Cruiser 920 tilbyder et godt udgangspunkt for dem, der leder efter en karakterfuld motorbåd med potentiale for rekreativ brug på indre farvande. Båden er funktionelt udstyret og tilbyder muligheder for yderligere personalisering eller renovering.

Crown Cruiser 920 - Stål motorbåt med karaktär och rekreativ potential Crown Cruiser 920 är en stål motorbåt från 1980 med en längd på 9,20 meter och en bredd på 2,95 meter. Denna båt är designad för rekreation på insjöar och har plats för fyra fasta sovplatser. Med en höjd på endast 2,00 meter kan detta fartyg passera under låga broar, vilket markant ökar dess seglingsområde. Båten är registrerad under belgisk flagg med registreringsnummer B021570 och moms är betald. Konstruktion och design Skrovet på Crown Cruiser 920 är tillverkat av stål och har en V-botten, vilket bidrar till stabilitet och seglingsegenskaper. Båten har en enkel roder och styrs inomhus med en ratt. Ståhöjden ombord är 1,89 meter, vilket ger tillräckligt med utrymme för bekvämt boende. Båten är designad av en okänd designer och är inte byggd på en känd varv, vilket bidrar till fartygets unika karaktär. Motor och prestanda Crown Cruiser 920 är utrustad med en Peugeot Indenor dieselmotor med en effekt på 53 hk. Denna fyrcylindriga inombordsmotor är elektriskt startad och är från samma år som båten: 1980. Motorn har ett relativt lågt antal driftstimmar (296) och förbrukar i genomsnitt 9 liter diesel per timme. Marschfarten ligger runt 12 km/h, med en maxhastighet på cirka 15 km/h. Bränsletanken har en kapacitet på 200 liter, vilket är tillräckligt för längre turer utan att behöva tanka. Interiör och faciliteter Ombord finns en matplats, madrasser, en kylskåp och en manuell toalett. Båten har ett varmvattensystem som ökar komforten ombord. Vattentanken har en kapacitet på 280 liter. Toalettavloppet går direkt ut i det öppna vattnet. Elektrisk installation och navigering Den elektriska installationen består av fyra batterier med en total kapacitet på 190 Ah. Båten är utrustad med en batteriladdare, dynamo, omvandlare, voltmeter och landströmsanslutning. Navigationsutrustningen inkluderar en djupmätare och radar. Den elektriska installationen fungerar på 12V. Utrustning och säkerhet På utsidan är båten utrustad med ett presenning, fendrar och linor, en reling, ett badplattform och en badstege. Det finns en ankare ombord. För säkerheten är båten utrustad med en livboj och en elektrisk länspump. Underhåll och skick Senast båten togs upp ur vattnet för underhåll var 2021. Samma år utfördes även bottenmålningen. Det finns ett fokus på färgskiktet på övre däck som behöver underhåll. Det finns ingen dokumentation om tidigare arbete eller underhållshistorik. Användning och seglingserfarenhet Den nuvarande ägaren har använt båten för nöjessegling, dagsutflykter och helgutflykter. Båten har främst använts på insjöar. Tack vare den låga höjden kan den passera under många broar, vilket ökar flexibiliteten under turer. Båten beskrivs som en långsamgående båt med en rustik look, vilket bidrar till en avslappnad seglingsupplevelse. Summering av tekniska specifikationer Märke och modell: Crown Cruiser 920 Årsmodell: 1980 Längd: 9,20 m Bredd: 2,95 m Djupgående: 0,60 m Höjd över vattenlinjen: 2,00 m Ståhöjd inomhus: 1,89 m Material: Stål Motor: Peugeot Indenor, 53 hk, 4 cylindrar, diesel Driftstimmar: 296 Bränsletank: 200 liter Vattentank: 280 liter Sovplatser: 4 Toalett: Manuell Navigering: Djupmätare, radar Elektricitet: 12V, 4 batterier (190 Ah), landström, omvandlare Utrustning: Badplattform, badstege, presenning, fendrar, reling Säkerhet: Livboj, elektrisk länspump Denna Crown Cruiser 920 erbjuder en grund för den som letar efter en karaktärsfull motorbåt med potential för rekreation på insjöar. Båten är funktionellt utrustad och erbjuder möjligheter för ytterligare personliggörande eller renovering.

Crown Cruiser 920 – Stalen motorboot met karakter en recreatief potentieelDe Crown Cruiser 920 is een stalen motorboot uit 1980 met een lengte van 9,20 meter en een breedte van 2,95 meter. Deze boot is ontworpen voor recreatief gebruik op binnenwateren en biedt ruimte aan vier vaste slaapplaatsen. Met een doorvaarthoogte van slechts 2,00 meter is dit schip geschikt voor vaartochten onder lage bruggen, wat het vaargebied aanzienlijk vergroot. De boot is geregistreerd onder Belgische vlag met registratienummer B021570 en de btw is voldaan.Constructie en ontwerpDe romp van de Crown Cruiser 920 is vervaardigd uit staal en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen. De boot is voorzien van een enkel roer en wordt binnenshuis bestuurd via een stuurwiel. De stahoogte binnen bedraagt 1,89 meter, wat voldoende ruimte biedt voor comfortabel verblijf aan boord. De boot is ontworpen door een onbekende ontwerper en is niet gebouwd op een bekende werf, wat bijdraagt aan het unieke karakter van dit vaartuig.Motorisatie en prestatiesDe Crown Cruiser 920 is uitgerust met een Peugeot Indenor dieselmotor met een vermogen van 53 pk. Deze viercilinder inboardmotor is elektrisch gestart en dateert uit hetzelfde bouwjaar als de boot: 1980. De motor heeft een relatief laag aantal draaiuren (296) en verbruikt gemiddeld 9 liter diesel per uur. De kruissnelheid ligt rond de 12 km/u, met een maximumsnelheid van circa 15 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 200 liter, wat voldoende is voor langere tochten zonder tussentijds bijtanken.Interieur en voorzieningenAan boord bevinden zich een eethoek, matrassen, een koelkast en een handmatig toilet. De boot beschikt over een warmwatersysteem, wat het comfort aan boord verhoogt. De watertank heeft een capaciteit van 280 liter. De toiletafvoer komt direct in het open water.Elektrische installatie en navigatieDe elektrische installatie bestaat uit vier accu’s met een totale capaciteit van 190 Ah. De boot is voorzien van een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walstroomaansluiting. Navigatieapparatuur omvat een dieptemeter en radar. De elektrische installatie werkt op 12V.Uitrusting en veiligheidBuitenom is de boot uitgerust met een dekzeil, stootwillen en lijnen, een zeerailing, een zwemplatform en een zwemtrap. Er is één anker aanwezig. Voor de veiligheid is de boot voorzien van een reddingsboei en een elektrische bilgepomp. Onderhoud en staatDe laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud was in 2021. In datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Er is een aandachtspunt met betrekking tot de verflaag op het bovendek, waarvoor onderhoud nodig is. Er is geen documentatie aanwezig over eerdere werkzaamheden of onderhoudshistorie.Gebruik en vaarervaringDe huidige eigenaar heeft de boot gebruikt voor pleziervaart, dagtochten en weekendverblijven. De boot is voornamelijk ingezet op binnenwateren. Dankzij de lage doorvaarthoogte is het mogelijk om onder veel bruggen door te varen, wat de flexibiliteit tijdens tochten vergroot. De boot wordt omschreven als een traagloper met een rustieke uitstraling, wat bijdraagt aan een ontspannen vaarbeleving.Samenvatting technische specificatiesMerk en type: Crown Cruiser 920Bouwjaar: 1980Lengte: 9,20 mBreedte: 2,95 mDiepgang: 0,60 mDoorvaarthoogte: 2,00 mStahoogte binnen: 1,89 mMateriaal: StaalMotor: Peugeot Indenor, 53 pk, 4 cilinders, dieselDraaiuren: 296Brandstoftank: 200 literWatertank: 280 literSlaapplaatsen: 4Toilet: HandmatigNavigatie: Dieptemeter, radarElektriciteit: 12V, 4 accu’s (190 Ah), walstroom, omvormerUitrusting: Zwemplatform, zwemtrap, dekzeil, stootwillen, zeerailingVeiligheid: Reddingsboei, elektrische bilgepompDeze Crown Cruiser 920 biedt een basis voor wie op zoek is naar een karaktervolle motorboot met potentieel voor recreatief gebruik op binnenwateren. De boot is functioneel uitgerust en biedt mogelijkheden voor verdere personalisatie of renovatie.

Crown Cruiser 920 - Stahlmotorboot mit Charakter und FreizeitpotenzialDie Crown Cruiser 920 ist eine Stahlmotorboot aus dem Jahr 1980 mit einer Länge von 9,20 Metern und einer Breite von 2,95 Metern. Dieses Boot wurde für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern konzipiert und bietet Platz für vier feste Schlafplätze. Mit einer Durchfahrtshöhe von nur 2,00 Metern ist dieses Schiff für Fahrten unter niedrigen Brücken geeignet, was den Fahrbereich erheblich erweitert. Das Boot ist unter belgischer Flagge mit der Registriernummer B021570 registriert und die Mehrwertsteuer wurde entrichtet.Konstruktion und DesignDer Rumpf der Crown Cruiser 920 ist aus Stahl gefertigt und hat einen V-förmigen Boden, was zur Stabilität und den Fahreigenschaften beiträgt. Das Boot ist mit einem einzelnen Ruder ausgestattet und wird innen über ein Lenkrad gesteuert. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 1,89 Meter, was ausreichend Platz für einen komfortablen Aufenthalt an Bord bietet. Das Boot wurde von einem unbekannten Designer entworfen und nicht auf einer bekannten Werft gebaut, was zum einzigartigen Charakter dieses Wasserfahrzeugs beiträgt.Antrieb und LeistungDie Crown Cruiser 920 ist mit einem Peugeot Indenor Dieselmotor mit einer Leistung von 53 PS ausgestattet. Dieser Vierzylinder-Innenbordmotor wird elektrisch gestartet und stammt aus dem gleichen Baujahr wie das Boot: 1980. Der Motor hat eine relativ geringe Betriebsstundenzahl (296) und verbraucht durchschnittlich 9 Liter Diesel pro Stunde. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 15 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 200 Litern, was für längere Fahrten ohne Zwischenbetankung ausreicht.Interieur und AusstattungAn Bord befinden sich ein Essbereich, Matratzen, ein Kühlschrank und eine manuelle Toilette. Das Boot verfügt über ein Warmwassersystem, was den Komfort an Bord erhöht. Der Wassertank hat eine Kapazität von 280 Litern. Der Toilettenabfluss gelangt direkt ins offene Wasser.Elektrische Installation und NavigationDie elektrische Installation besteht aus vier Batterien mit einer Gesamtkapazität von 190 Ah. Das Boot ist mit einem Batterieladegerät, einem Dynamo, einem Wechselrichter, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss ausgestattet. Die Navigationsausrüstung umfasst ein Echolot und ein Radar. Die elektrische Installation arbeitet mit 12V.Ausstattung und SicherheitDas Boot ist außen mit einer Persenning, Fendern und Leinen, einem Seegeländer, einem Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet. Es ist ein Anker vorhanden. Für die Sicherheit ist das Boot mit einem Rettungsring und einer elektrischen Bilgenpumpe ausgestattet.Wartung und ZustandDas letzte Mal, dass das Boot 2021 aus dem Wasser geholt wurde, war für Wartungsarbeiten. Im selben Jahr wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Es gibt einen Wartungspunkt bezüglich der Farbschicht auf dem Oberdeck, für den Wartung erforderlich ist. Es liegen keine Unterlagen über frühere Arbeiten oder Wartungshistorie vor.Nutzung und FahrerfahrungDer aktuelle Besitzer hat das Boot für Freizeitfahrten, Tagesausflüge und Wochenendaufenthalte genutzt. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern eingesetzt. Dank der geringen Durchfahrtshöhe ist es möglich, unter vielen Brücken hindurchzufahren, was die Flexibilität während der Fahrten erhöht. Das Boot wird als langsamer Läufer mit rustikalem Aussehen beschrieben, was zu einem entspannten Fahrerlebnis beiträgt.Zusammenfassung technischer DatenMarke und Typ: Crown Cruiser 920Baujahr: 1980Länge: 9,20 mBreite: 2,95 mTiefgang: 0,60 mDurchfahrtshöhe: 2,00 mStehhöhe innen: 1,89 mMateri...