Langenberg Borndiep Vlet 7.15

This charming 7.15-meter Borndiep Vlet was custom-built in 1989 by the first owner at Langenberg in Nieuwebrug, tailored to fit his boathouse. Since then, the boat has been meticulously maintained and always kept indoors, resulting in exceptional steelwork and woodwork. All maintenance invoices are available and transparent. The hull is made of steel with a multi-chine design, flawlessly painted in a 2-component system and recently coated with antifouling (2022). The solid teak woodwork is truly in like-new condition, giving the boat a warm, classic look. The reliable Vetus Deutz 20 hp 3-cylinder diesel engine with only 600 running hours ensures extremely pleasant sailing and excellent maneuverability. This vlet combines solidity and craftsmanship with compact comfort, making it perfect for canals, lakes, and inland waterways. Truly a rare opportunity to own a well-preserved and lovingly maintained Borndiep.

Denne charmerende Borndiep Vlet på 7,15 meter blev specielt bygget efter mål af den første ejer i 1989 hos Langenberg i Nieuwebrug, passende til hans bådhus. Siden da er skibet altid blevet vedligeholdt omhyggeligt og har altid været opbevaret indendørs, hvilket betyder at stålkonstruktionen og indretningen er i enestående stand. Alle vedligeholdelsesregninger er tilgængelige og gennemsigtige. Skroget er lavet af stål med multi-knækspant, malet i en 2-komponent system og nyligt forsynet med bundmaling (2022). Den massive teaktræsindretning er virkelig i nytilstand og giver skibet en varm, klassisk udstråling. Den pålidelige Vetus Deutz 20 hk 3-cylindret dieselmotor med kun 600 driftstimer gør sejladsen yderst behagelig og sikrer en meget god manøvredygtighed. Denne vlet kombinerer solidt håndværk med kompakt komfort og er ideel til kanaler, søer og ture på indre farvande. Virkelig en sjælden mulighed for at eje en så velbevaret og kærligt vedligeholdt Borndiep.

Denna charmiga Borndiep Vlet på 7,15 meter byggdes speciellt på beställning av den första ägaren 1989 hos Langenberg i Nieuwebrug, passande för hans båthus. Sedan dess har båten alltid vårdats noggrant och har alltid förvarats inomhus, vilket har hållit stålkonstruktionen och inredningen i enastående skick. Alla underhållsräkningar finns tillgängliga och kan granskas. Skrovet är tillverkat i stål med multi-knäckspant, nymålat i ett 2-komponentsystem och har nyligen fått bottenfärg (2022). Den massiva teakbetimmeringen är verkligen i nyskick och ger båten en varm, klassisk look. Den pålitliga Vetus Deutz 20 hk 3-cylindriga dieselmotorn med endast 600 driftstimmar gör båtturen mycket trevlig och ger utmärkt manövrerbarhet. Denna vlet kombinerar pålitlighet och hantverk med kompakt komfort och är perfekt för kanaler, sjöar och turer på insjöar. Verkligen en sällsynt chans att äga en så välbevarad och välskött Borndiep.

Deze charmante Borndiep Vlet van 7.15 meter is in 1989 door de eerste eigenaar speciaal op maat gebouwd bij Langenberg in Nieuwebrug, passend voor zijn schiphuis. Sindsdien is het schip altijd met zorg onderhouden en heeft het altijd binnen gelegen, waardoor het staalwerk en de betimmering in uitzonderlijke staat verkeren. Alle onderhoudsfacturen zijn aanwezig en inzichtelijk. De romp is uitgevoerd in staal met multi-knikspant, strak in de verf gezet in een 2-componentensysteem en voorzien van recente antifouling (2022). De massief teak betimmering verkeert werkelijk in nieuwstaat en geeft het schip een warme, klassieke uitstraling. De betrouwbare Vetus Deutz 20 pk 3-cilinder dieselmotor met slechts 600 draaiuren maakt het varen uiterst plezierig en zorgt voor een zeer goede manoeuvreerbaarheid. Deze vlet combineert degelijkheid en vakmanschap met compact comfort en is ideaal voor grachten, meren en tochten op het binnenwater. Werkelijk een zeldzame kans om een Borndiep te bezitten die zo goed bewaard is gebleven en met liefde is onderhouden.

Diese bezaubernde Borndiep Vlet von 7,15 Metern Länge wurde 1989 vom ersten Besitzer speziell nach Maß bei Langenberg in Nieuwebrug gebaut, passend für seine Bootshaus. Seitdem wurde das Schiff immer sorgfältig gewartet und lag immer in einer Halle, wodurch der Stahl und die Innenausstattung sich in außergewöhnlichem Zustand befinden. Alle Wartungsrechnungen liegen vor und sind einsehbar. Der Rumpf ist aus Stahl mit einem Mehrfach-Knickspant, sorgfältig in einem 2-Komponenten-System lackiert und mit aktuellem Antifouling (2022) versehen. Die massiven Teakholzverkleidungen sind wirklich in neuwertigem Zustand und verleihen dem Schiff ein warmes, klassisches Aussehen. Der zuverlässige Vetus Deutz 20 PS 3-Zylinder-Dieselmotor mit nur 600 Betriebsstunden macht das Fahren äußerst angenehm und sorgt für eine sehr gute Manövrierfähigkeit. Diese Vlet vereint Robustheit und Handwerkskunst mit kompaktem Komfort und ist ideal für Kanäle, Seen und Fahrten auf Binnengewässern. Wirklich eine seltene Gelegenheit, eine so gut erhaltene und liebevoll gepflegte Borndiep zu besitzen.