In excellent maintenance condition. The motor tugboat, built in 1903, was originally constructed with a steam boiler, later equipped with a diesel engine; the current Mercedes Diesel (6 cylinders - approx. 85 hp) operates smoothly. The current owner purchased the ship 10 years ago and has since brought the entire vessel to top condition, with a completely new interior in the bow and all technology thoroughly checked. The entire ship is clean and dry, ideal for a couple looking to embark on many beautiful journeys. In 2018, the underwater hull was stripped and rebuilt. The Mercedes diesel engine is solid and reliable, reaching 8 km/h at 650 rpm, 13.5 km/h at 1400 rpm, with an average speed of 10 km/h consuming 2.5 liters per hour. Engine manual, electrical diagram, and rebuild book are available. The ship is fully ready to sail, requiring no work, just set sail and enjoy. We invite you for a viewing at our sales harbor in Baarn. GeneralOther: hydraulic steeringAccommodationOther: hot water via geyser, on-off system. The two berths in the cabin measure 200 x 70 cm, an additional bed is 180 x 70 cm, and there is a shower in the toilet room. Engine, electrics, waterCooling system: Blokland coolerSafetyOther: Gas safety certificate valid until April 2025. Interior type: Classic, warm; Upholstery color: Blue.

I meget god stand. Motorslæbebåden, der blev bygget i 1903, blev oprindeligt bygget med en dampkedel, senere udstyret med en dieselmotor, den nuværende Mercedes Diesel (6 cylindre - ca. 85 hk) udfører sit arbejde i al ro. Den nuværende ejer købte skibet for 10 år siden og bragte derefter hele skibet i topstand, med en helt ny indretning i forskibet og alt teknik gennemgået. Hele skibet er rent og tørt, meget velegnet til et par, der ønsker at lave mange smukke ture. I 2018 blev skroget afrenset og genopbygget. Mercedes dieselmotoren er solid og pålidelig, 8 km/t ved 650 omdrejninger, 13,5 km/t ved 1400 omdrejninger, ved en gennemsnitlig hastighed på 10 km/t er forbruget 2,5 liter i timen. Motorvejledning, elektrisk diagram og genopbygningsbog er tilgængelige. Skibet er helt sejlklart, der er intet arbejde at udføre, bare sejl og nyd det. Vi inviterer dig venligst til en besigtigelse i vores salgshavn i Baarn. Generelt Andet: hydraulisk styring Indkvartering Andet: varmt vand via gasvarmer, tænd-sluk-system. De to senge i kahytten har en længde på 200 x 70 cm, en ekstra seng på 180 x 70 cm, der er en bruser i toiletrummet. Motor, elektricitet, vand Køling: Blokland køler Sikkerhed Andet: Gas sikkerhedscertifikat, gyldigt indtil april 2025. Interiørtype: Klassisk, varm; Polstringens farve: Blå.

I mycket gott skick. Motorsläpbåten, byggd 1903, var ursprungligen utrustad med ångpanna men har senare fått en dieselmotor, den nuvarande Mercedes Diesel (6 cylindrar - ca. 85 hk) arbetar tyst och effektivt. Den nuvarande ägaren köpte båten för 10 år sedan och har sedan dess renoverat hela båten till toppskick, med en helt ny interiör i förskeppet och all teknik genomgången. Hela båten är ren och torr, perfekt för ett par som vill göra många vackra resor. År 2018 blev skrovet helt renoverat och Mercedes dieselmotorn är pålitlig och stabil, 8 km/h vid 650 varv, 13,5 km/h vid 1400 varv, vid en genomsnittlig hastighet av 10 km/h är förbrukningen 2,5 liter per timme. Manual för motorn, elektriskt schema och renoveringsbok finns tillgängliga. Båten är helt redo att segla, inget arbete behövs, bara att segla iväg och njuta. Vi bjuder in dig att komma och titta på båten i vår försäljningshamn i Baarn. AllmäntÖvrigt: hydraulisk styrning InredningÖvrigt: varmvatten via gasspis, på-av-system. De två sängarna i kajutan är 200 x 70 cm, en extra säng är 180 x 70 cm, det finns en dusch i toalettrummet. Motor, el, vattenKylning: Blockland-kylare SäkerhetÖvrigt: Gasäkerhetscertifikat, giltigt till april 2025. Interiörtyp: Klassisk, varm; Klädselns färg: Blå.

In zeer nette staat van onderhoud.  De in 1903 gebouwde motorsleepboot is ooit gebouwd met stoomketel, naderhand voorzien van een dieselmotor, de huidige Mercedes Diesel (6 cilinder - ca. 85 pk) doet haar werk in alle rust. De huidige eigenaar heeft 10 jaar geleden het schip aangekocht en daarna het hele schip in top staat gebracht, een compleet nieuw interieur in het voorschip en alle techniek nagelopen. Het gehele schip is schoon en droog, heel geschikt voor een echtpaar, dat veel en mooie tochten wil maken. In 2018 is het onderwaterschip kaal gemaakt en opnieuw opgebouwd. De Mercedes dieselmotor is solide en betrouwbaar, 8 km/u bij 650 toeren, 13,5  km/u bij 1400 toeren, bij gemiddelde snelheid van 10 kmu  is het verbruik 2,5 liter per uur. Handleiding van de motor, electrisch schema en herbouwboek zijn aanwezig. Het schip is geheel vaarklaar, er is geen werk te doen, gelijk varen en genieten. Graag nodigen wij u uit voor een bezichtiging in onze verkoophaven te Baarn.AlgemeenOverig: hydraulische besturingAccommodatieOverig: warmwater middels geiser, aan-uit systeem.de twee bedden in kajuit hebben een lengte van 200 x 70 cmeen extra bed 180 x 70 cmer is een douche aanwezig in de toiletruimte.Motor, electra, waterKoeling: Blokland koeler VeiligheidOverig: Gasveilig certificaat, geldig tot april 2025.Type interieur: Classic, warm ; Kleur stoffering: Blue

In sehr gutem Wartungszustand. Der Motorschlepper, der 1903 gebaut wurde, wurde ursprünglich mit einem Dampfkessel ausgestattet und später mit einem Dieselmotor, dem aktuellen Mercedes Diesel (6 Zylinder - ca. 85 PS), versehen, der seine Arbeit ruhig verrichtet. Der aktuelle Besitzer kaufte das Schiff vor 10 Jahren und brachte es dann in Top-Zustand, mit einem komplett neuen Interieur im Vorschiff und überprüfte alle Technik. Das gesamte Schiff ist sauber und trocken, ideal für ein Ehepaar, das viele schöne Ausflüge unternehmen möchte. Im Jahr 2018 wurde der Unterwasserbereich komplett entlackt und neu aufgebaut. Der Mercedes-Dieselmotor ist solide und zuverlässig, 8 km/h bei 650 U/min, 13,5 km/h bei 1400 U/min, bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 10 km/h beträgt der Verbrauch 2,5 Liter pro Stunde. Die Motoranleitung, das elektrische Schema und das Umbuchungsbuch sind vorhanden. Das Schiff ist vollständig fahrbereit, es gibt keine Arbeiten zu erledigen, einfach fahren und genießen. Wir laden Sie herzlich ein, das Schiff in unserem Verkaufshafen in Baarn zu besichtigen. AllgemeinSonstiges: hydraulische LenkungUnterkunftSonstiges: Warmwasser durch Geysir, Ein-Aus-System. Die beiden Betten in der Kajüte haben eine Länge von 200 x 70 cm, ein zusätzliches Bett 180 x 70 cm, eine Dusche ist im Badezimmer vorhanden. Motor, Elektrik, WasserKühlung: Blockland-KühlerSicherheitSonstiges: Gas-Sicherheitszertifikat, gültig bis April 2025. Innentyp: Klassisch, warm; Polsterfarbe: Blau.