Aquastar 50

Remarks :Remarkably sturdy powerful motor yacht. Built by Cara Marine and finished by David Mallet Boatbuilders and based on the Halmatic Arun class Lifeboat. Four cabins and three heads. Spacious saloon with coxswains steering position and navigation area, saloon table with seating and two bucket chairs opposite. Galley aft. Steps down to a 2 berth aft cabin with heads and water tight bulkhead door to the twin MAN 820 HP diesels. This is a serious motor vessel that will take any sea, has always been in private leisure ownership and has potential for commercial use. Lying at Malahide 15 minutes from Dublin Airport. Accommodation :Fore cabin with double bed and dressing seats.Hanging lockers and over head escape hatch.Heads with shower and wash basin opposite.Heads forward vacume 2 X twin berth cabins.Main saloon with table with inlay marquetry.Two arm chairs.Galley with work top, sink, fridge and cooker. Microwave cooker and new freezerGood all round vision through large windows.Steps to aft cabin with two berths & aft toilet with hand pump and wash basin.Space behind door and before bulkhead door is a shower.Bulkhead door to engine and plant room.Above deck fly bridge with controls and stainless  instrument tree. Inventory :RadarPlotterDome compassVHFAnchor and chainFendersMooring lines.Liferaft.ToolsOils.Cleaning materialsFlag staffGyro compass - can sail on auto. Mechanical :2 X MAN diesel Electric windlss.Work bench and tool tray store in engine room.Diesel heating plant servicing radiators

Bemærkninger: Bemærkelsesværdigt solidt og kraftfuldt motorjagt. Bygget af Cara Marine og færdiggjort af David Mallet Boatbuilders og baseret på Halmatic Arun-klassen redningsbåd. Fire kahytter og tre toiletter. Rummelig salon med styreposition og navigationsområde, salonbord med siddepladser og to kurvestole overfor. Pantry agterud. Trapper ned til en 2-kahyts agterkahyt med toilet og vandtæt skotdør til de to MAN 820 HK dieselmotorer. Dette er et seriøst motorfartøj, der kan klare enhver sø, har altid været i privat fritidseje og har potentiale for kommerciel brug. Ligger i Malahide 15 minutter fra Dublin Lufthavn. Indkvartering: For kahyt med dobbeltseng og påklædningspladser. Hængeskabe og overdækket nødudgangsluge. Toilet med bruser og håndvask overfor. Toilet forrest vakuum 2 X kahytter med tvillingesenge. Hovedsalon med bord med indlæg af marquetry. To lænestole. Pantry med arbejdsbord, vask, køleskab og komfur. Mikrobølgeovn og ny fryser. Godt udsyn gennem store vinduer. Trapper til agterkahyt med to senge og agtertoilet med håndpumpe og håndvask. Plads bag døren og før skotdøren er en bruser. Skotdør til motor- og maskinrum. Overdækket flybridge med kontroller og rustfrit instrumenttræ. Inventar: RadarPlotterDome kompasVHFAnker og kædeFendereFortøjningslinerRedningsflådeVærktøjOlierRengøringsmaterialerFlagstangGyrokompass - kan sejle automatisk. Mekanisk: 2 X MAN dieselElektrisk ankerspilArbejdsbænk og værktøjsbakke opbevares i maskinrummet.Dieselvarmeanlæg, der betjener radiatorer.

Anmärkningar: Enastående robust kraftfull motorbåt. Byggd av Cara Marine och färdigställd av David Mallet Boatbuilders, baserad på Halmatic Arun-klassen Räddningsbåt. Fyra hytter och tre toaletter. Rymlig salong med styrposition för skeppare och navigeringsområde, salongbord med sittplatser och två stolar mittemot. Pentry akterut. Steg ner till en 2-bädds akterhytt med toalett och vattentät skottlucka till de två MAN 820 hk dieslarna. Detta är ett seriöst motorfartyg som klarar alla hav, har alltid varit i privat fritidsägande och har potential för kommersiellt bruk. Belägen i Malahide, 15 minuter från Dublin Airport. Logi: Förhytt med dubbelsäng och klädsäten. Hängande garderober och taklucka för nödutgång. Toalett med dusch och tvättställ mittemot. Toalett framåt vakuum 2 X tvåbädds hytter. Huvudsalong med bord med inlägg av intarsiakonst. Två fåtöljer. Pentry med arbetsbänk, diskho, kylskåp och spis. Mikrovågsugn och ny frys. Bra överblick genom stora fönster. Steg till akterhytt med två bäddar och aktertoalett med handpump och tvättställ. Utrymme bakom dörren och före skottluckan är en dusch. Skottlucka till motor- och maskinrum. Flybridge ovan däck med kontroller och rostfritt instrumentträd. Inventering: Radar. Plotter. Kupolkompass. VHF. Ankare och kedja. Fendrar. Förtöjningslinor. Livflotte. Verktyg. Oljor. Rengöringsmaterial. Flaggstång. Gyrokompass - kan segla automatiskt. Mekaniskt: 2 X MAN-diesel. Elektrisk vinsch. Arbetsbänk och verktygslåda förvaras i maskinrummet. Dieselvärmepanna som betjänar radiatorer.

Opmerkingen: Opmerkelijk stevig krachtige motorjacht. Gebouwd door Cara Marine en afgewerkt door David Mallet Boatbuilders, gebaseerd op de Halmatic Arun klasse reddingsboot. Vier hutten en drie badkamers. Ruime salon met stuurpositie voor de schipper en navigatiegebied, salontafel met zitplaatsen en twee fauteuils tegenover elkaar. Galley achterin. Trap naar beneden naar een 2-persoons achterhut met badkamer en waterdichte schotdeur naar de twee MAN 820 PK dieselmotoren. Dit is een serieus motorvaartuig dat elke zee aankan, altijd in privébezit is geweest en potentieel heeft voor commercieel gebruik. Gelegen in Malahide, op 15 minuten van de luchthaven van Dublin. Accommodatie: Voorhut met tweepersoonsbed en kleedstoelen. Hangkasten en vluchtluik boven het hoofd. Badkamer met douche en wastafel tegenover. Twee tweepersoonshutten. Hoofdsalon met tafel met inlegwerk van marqueterie. Twee fauteuils. Keuken met werkblad, gootsteen, koelkast en fornuis. Magnetron en nieuwe vriezer. Goed zicht rondom door grote ramen. Trap naar achterhut met twee bedden en achtertoilet met handpomp en wastafel. Ruimte achter de deur en voor de schotdeur is een douche. Schotdeur naar machine- en machinekamer. Bovendeks flybridge met bedieningselementen en roestvrijstalen instrumentenboom. Inventaris: RadarPlotterKompasDomeVHFAncor en kettingStootkussensMeerlijnenReddingsvlotGereedschapOliënReinigingsmaterialenVlaggenstokGyro kompas - kan automatisch varen. Mechanisch: 2 X MAN dieselElektrische ankerlier.Werkbank en gereedschapbak opslag in machinekamer.Dieselverwarmingssysteem dat radiatoren bedient.

Anmerkungen: Außergewöhnlich robuste und leistungsstarke Motoryacht. Gebaut von Cara Marine und fertiggestellt von David Mallet Boatbuilders, basierend auf der Halmatic Arun-Klasse Rettungsboot. Vier Kabinen und drei Bäder. Geräumiger Salon mit Steuerstand des Bootsführers und Navigationsbereich, Salontisch mit Sitzgelegenheiten und zwei Sesseln gegenüber. Pantry achtern. Treppe hinunter zu einer 2-Bett-Kabine achtern mit Bad und wasserdichter Schotttür zu den beiden MAN 820 PS Dieselmotoren. Dies ist ein ernsthaftes Motorboot, das jedes Meer bewältigen wird, es war immer in privatem Freizeitbesitz und hat Potenzial für gewerbliche Nutzung. Liegt in Malahide, 15 Minuten vom Flughafen Dublin entfernt. Unterkunft: Bugkabine mit Doppelbett und Ankleidesitzen. Kleiderschränke und Dachluke zum Entkommen. Bad mit Dusche und Waschbecken gegenüber. Vakuumtoilette vorwärts. 2 X Kabinen mit Einzelbetten. Haupt-Salon mit Tisch mit Einlegearbeiten. Zwei Armsessel. Pantry mit Arbeitsplatte, Spüle, Kühlschrank und Herd. Mikrowellenherd und neuer Gefrierschrank. Gute Rundumsicht durch große Fenster. Treppe zur Achterkabine mit zwei Betten und hinterem WC mit Handpumpe und Waschbecken. Platz hinter der Tür und vor der Schotttür ist eine Dusche. Schotttür zum Maschinen- und Maschinenraum. Über dem Deck Flybridge mit Steuerungen und Edelstahl-Instrumentenbaum. Inventar: Radarplotter, Kuppelkompass, UKW-Funk, Anker und Kette, Fender, Festmacherleinen, Rettungsinsel, Werkzeuge, Öle, Reinigungsmaterialien, Flaggenmast, Gyrokompass - kann automatisch segeln. Mechanik: 2 X MAN-Diesel, elektrische Ankerwinde, Werkbank und Werkzeugablage im Maschinenraum, Dieselheizungsanlage zur Versorgung von Heizkörpern.