Beneteau Barracuda 9

2020 Beneteau Barracuda 9, 2 x 200 HP, EUR 89,500 Year of construction: 2020 very good condition Length: 8.26 m Width: 2.98 m Draft: 1.05 m Bridge clearance: 3.30 m Displacement: 4,400 kg CE marking: B - Outside coastal waters Material: Fiberglass Headroom: 195 cm 1 bathroom Freshwater tank: 100 l Wastewater tank: 80 l Propulsion: Outboard engine 4-stroke Suzuki DF 200 APX 2 x 200 HP / 147 kW Fuel tank: 600 l Engine hours: 260 h Are you looking for a boat that can handle any weather and rough seas? One that feels safe no matter what you do with it, keeping you dry and warm. Like the Scandinavian commuter boats that Swedes use to rush to their islands in rough weather in the sheltered wheelhouse - rightfully earning the reputation of a "maritime SUV"? Do you want plenty of deck space but also a comfortable cabin for overnight stays and even tours? And the boat should be fast, really "fun"? Then you may have found your boat. The French shipyard Beneteau introduced the Barracuda series as a "jack-of-all-trades" many years ago. A boat for deep-sea fishing, suitable as a work vessel - or for cruising and even water skiing. A boat for every purpose. A floating Swiss Army knife. Plus, it has remarkably good fuel efficiency. The current owner spent five weeks last year cruising through the Danish South Sea in economical planing mode (between 18 and 21 knots), consuming between 45 and 55 liters of fuel per hour, equivalent to a consumption of 2.5 to 2.6 liters per nautical mile. The "Akila" is from the fifth and final series and as the "Barracuda" 9, it was somewhat the flagship of the successful fleet. It was delivered in 2020 to the first owner on the North Sea coast with the best possible equipment (from autopilot to teak flooring). In the summer of 2023, it was sold to the current owner, who used the boat as a pleasure craft from its home port in Delfzijl. Last summer, he sailed from Holland across the North Sea to the Kiel Canal and spent five weeks cruising through the Danish South Sea. The sale is now due to a desire for a larger boat - and a switch to a sailboat. The boat is currently on a harbor trailer in Emsland and can be viewed there by appointment.

2020 Beneteau Barracuda 9, 2 x 200 HK, EUR 89.500,- Årgang: 2020 meget god stand Længde: 8,26 m Bredde: 2,98 m Dybgang: 1,05 m Brohøjde: 3,30 m Deplacement: 4.400 kg CE-mærkning: B - Uden for kystfarvande Materiale: Glasfiberforstærket plast Ståhøjde: 195 cm 1 badeværelse Ferskvandstank: 100 l Spildevandstank: 80 l Drift: Udvendig 4-takts motor Suzuki DF 200 APX 2 x 200 HK / 147 kW Brændstoftank: 600 l Motortimer: 260 t Ønsker du en båd, som du kan tage ud i enhver slags vejr og også i ruhav? En båd, der føles sikker, uanset hvad du bruger den til, og hvor du forbliver tør og varm. Som de skandinaviske pendlerbåde, hvor svenskerne skærer igennem til deres øer i det beskyttede dækshus, selv i hårdt vejr - og som ikke uden grund har ry for at være en "maritim SUV"? Ønsker du masser af plads på dækket, men samtidig en komfortabel kahyt, hvor du kan overnatte og endda tage på ture? Og båden skal helst være hurtig, virkelig "sjov at sejle"? Så kunne du have fundet din båd. Den franske værft Beneteau lancerede for mange år siden Barracuda-serien som en "gør-det-hele" båd. En båd, der kan bruges til dybhavsfiskeri, som arbejdsbåd - eller til cruising og endda vandski. En båd til enhver lejlighed. En flydende schweizerkniv. Og så med en meget god brændstoføkonomi. Den nuværende ejer sejlede sidste år i fem uger med båden gennem den danske Sydhav og forbrugte i økonomisk glidende fart (mellem 18 og 21 knob) mellem 45 og 55 liter brændstof i timen, hvilket svarer til et forbrug på 2,5 til 2,6 liter pr. sømil. "Akila" er fra den femte og sidste serie og var som "Barracuda" 9 nærmest flagskibet i den succesrige flåde. Den blev leveret til den første ejer ved Nordsøkysten i 2020 i den bedst mulige udstyrspakke (fra autopilot til teakdæk). Om sommeren 2023 blev den solgt til den nuværende ejer, som brugte båden som en udflugtsbåd fra hjemhavnen i Delfzijl. Sidste sommer sejlede han fra Holland over Nordsøen til Kielerkanalen og fem uger igennem den danske Sydhav. Salget sker nu på grund af ønsket om at opgradere - og skifte til en sejlbåd. Båden står i øjeblikket på en havnetrailer i Emsland og kan besigtiges der efter aftale.

2020 Beneteau Barracuda 9, 2 x 200 hk, EUR 89.500,- Årsmodell: 2020 mycket gott skick Längd: 8,26 m Bredd: 2,98 m Djupgående: 1,05 m Brohöjd: 3,30 m Deplacement: 4 400 kg CE-märkning: B - Utanför kustvatten Material: Glasfiberförstärkt plast Ståhöjd: 195 cm 1 toalett Färskvattentank: 100 l Svartvattentank: 80 l Drift: Utombordsmotor 4-takt Suzuki DF 200 APX 2 x 200 hk / 147 kW Bränsletank: 600 l Motortimmar: 260 h Letar du efter en båt som klarar alla väder och även tuffa förhållanden till havs? En som känns säker oavsett vad du gör med den, där du håller dig torr och varm. Som de skandinaviska pendelbåtarna, där svenskarna även i hårt väder far till sina öar i det skyddade däckshuset - och som med rätta har ryktet som en "marin SUV"? Vill du ha gott om plats på däck, men samtidigt en bekväm hytt där du kan övernatta och till och med göra turer? Och båten ska vara snabb, riktigt "rolig att köra"? Då kan du ha hittat din båt. Den franska varvet Beneteau lanserade för många år sedan Barracuda-serien som en "allt-i-allo" på marknaden. En båt för havsfiske, som fungerar som arbetsbåt - eller för cruising och till och med vattenskidåkning. En båt för alla ändamål. En flytande schweizisk armékniv. Dessutom med en mycket bra bränsleförbrukning. Den nuvarande ägaren seglade med båten i fem veckor förra året genom den danska södra sjön och förbrukade mellan 45 och 55 liter bränsle i ekonomisk glidfart (mellan 18 och 21 knop), vilket motsvarar en förbrukning på 2,5 till 2,6 liter per sjömil. "Akila" kommer från den femte och sista serien och var som "Barracuda" 9 något av flaggskeppet i den framgångsrika flottan. Den levererades år 2020 till den första ägaren vid Nordsjökusten i den bästa möjliga utrustningen (från autopilot till teakdäck). Sommaren 2023 såldes den till den nuvarande ägaren, som använde båten som en färdbåt från hemmahamnen Delfzijl. Förra sommaren seglade han med den från Holland över Nordsjön till Nord-Ostsee-Kanal och i fem veckor genom den danska södra sjön. Försäljningen sker nu på grund av en önskan om att uppgradera - och en övergång till en segelbåt. Båten står för närvarande på en hamntrailer i Emsland och kan besiktigas där efter överenskommelse.

2020 Beneteau Barracuda 9, 2 x 200 PK, EUR 89.500,- Bouwjaar: 2020 zeer goede staat Lengte: 8,26 m Breedte: 2,98 m Diepgang: 1,05 m Doorvaarthoogte: 3,30 m Verplaatsing: 4.400 kg CE-markering: B - Buiten kustwateren Materiaal: Kunststof GVK Stahoogte: 195 cm 1 natte cel Watertank: 100 l Vuilwatertank: 80 l Aandrijving: Buitenboordmotor 4-takt Suzuki DF 200 APX 2 x 200 PK / 147 kW Brandstoftank: 600 l Motoruren: 260 h Bent u op zoek naar een boot waarmee u in alle weersomstandigheden en zelfs bij ruwe zee kunt varen? Een boot die zich veilig aanvoelt, ongeacht wat u ermee doet, en waarin u droog en warm blijft. Zoals de Scandinavische Commuter-boten waarmee de Zweden zelfs bij ruw weer naar hun eilanden snellen in het beschutte stuurhuis - en die niet voor niets bekendstaan als een "maritieme SUV"? Wilt u veel ruimte aan dek, maar tegelijkertijd een comfortabele cabine waarin u kunt overnachten en zelfs tochten kunt maken? En de boot moet ook nog eens snel zijn, echt "plezierig varen"? Dan heeft u misschien uw boot gevonden. De Franse werf Beneteau heeft vele jaren geleden de Barracuda-serie op de markt gebracht als een soort "alleskunner". Een boot waarmee u diepzeevissen kunt, die geschikt is als werkboot - of om te cruisen en zelfs om te waterskiën. Een boot voor elk doel. Een soort Zwitsers zakmes op het water. En dat alles met een zeer goed brandstofverbruik. De huidige eigenaar heeft vorig jaar vijf weken met de boot door de Deense Zuidzee gevaren en verbruikte daarbij in economische plané (tussen 18 en 21 knopen) tussen de 45 en 55 liter brandstof per uur, wat overeenkomt met een verbruik van 2,5 tot 2,6 liter per zeemijl. De "Akila" komt uit de vijfde en laatste serie en was als "Barracuda" 9 min of meer het vlaggenschip van de succesvolle vloot. In 2020 werd ze in de best mogelijke uitrusting (van de automatische piloot tot de teakvloer) aan de eerste eigenaar aan de Noordzeekust geleverd. In de zomer van 2023 werd ze verkocht aan de huidige eigenaar, die de boot vanuit haar thuishaven Delfzijl als pleziervaartuig gebruikte. Afgelopen zomer voer hij vanuit Nederland over de Noordzee naar het Noord-Oostzeekanaal en vijf weken lang door de Deense Zuidzee. De verkoop vindt nu plaats vanwege een uitbreidingswens - en een overstap naar een zeilboot. De boot staat momenteel op een haven trailer in Emsland en kan daar op afspraak worden bezichtigd.

2020 Beneteau Barracuda 9, 2 x 200 PS, EUR 89.500,- Baujahr: 2020 sehr guter Zustand Länge: 8,26 m Breite: 2,98 m Tiefgang: 1,05 m Brückendurchfahrtshöhe: 3,30 m Verdrängung: 4.400 kg CE-Kennzeichnung: B - Außerhalb von Küstengewässern Material: Kunststoff GFK Stehhöhe: 195 cm 1 Nasszelle Frischwassertank: 100 l Schmutzwassertank: 80 l Antrieb: Außenbordmotor 4-Takt Suzuki DF 200 APX 2 x 200 PS / 147 kW Kraftstofftank: 600 l Motorstunden: 260 h Sie möchten ein Boot, mit dem Sie bei jedem Wetter und auch bei rauer See unterwegs sein können? Eines, das sich sicher anfühlt, egal was Sie damit machen, und in dem Sie trocken und warm bleiben. Wie die skandinavischen Commuter-Boote, mit denen die Schweden auch bei rauem Wetter im geschützten Deckshaus zu ihren Inseln preschen - und die nicht zu unrecht den Ruf eines "maritimen SUVs" besitzen? Sie möchten viel Platz an Deck, aber zugleich eine komfortable Kabine, in der Sie übernachten und sogar Touren unternehmen können? Und das Boot soll möglichst schnell unterwegs sein, richtig "Spaß machen"? Dann könnten Sie Ihr Boot gefunden haben. Die französische Werft Beneteau hat schon vor vielen Jahren die Barracuda-Serie als "Eierlegende Wollmilchsau" auf den Markt gebracht. Ein Boot, mit dem man zum Hochseeangeln kann, das sich als Arbeitsschiff eignet - oder aber zum Cruisen und sogar zum Wasserskifahren. Ein Boot für jeden Einsatzzweck. Ein schwimmendes Schweizer-Taschenmesser. Dazu noch mit einem überaus guten Verbrauch. Der jetzige Eigner ist im vergangenen Jahr fünf Wochen mit dem Boot durch die dänische Südsee gefahren und hat dabei in wirtschaftlicher Gleitfahrt (zwischen 18 und 21 Knoten) in der Stunden zwischen 45 und 55 Liter Sprit verbraucht, was einem Verbrauch von 2,5 bis 2,6 Liter pro Seemeile entspricht. Die "Akila" stammt aus der fünften und letzten Serie und war als "Barracuda" 9 so etwas wie das Flaggschiff der erfolgreichen Flotte. Sie wurde im Jahr 2020 in der bestmöglichen Ausstattung (vom Autopiloten bis zum Teakfußboden) an den ersten Eigner an der Nordseeküste ausgeliefert. Im Sommer 2023 erfolgte der Verkauf an den aktuellen Eigner, der das Boot vom Heimathafen Delfzijl aus als Fahrtenboot nutzte. Im vergangenen Sommer fuhr er damit von Holland aus über die Nordsee zum Nord-Ostsee-Kanal und fünf Wochen lang durch die dänische Südsee. Der Verkauf erfolgt nun aus einem Vergrößerungswunsch heraus - und einen Umstieg auf ein Segelboot. Das Boot steht derzeit auf einem Hafentrailer im Emsland und kann dort nach Absprache besichtigt werden.