Chb Tradewind 40 Sundeck

CHB Tradewind 40 Sundeck – 1987 Location: Stored ashore for the winter – Norway Flag: Norwegian Hull Material: Fiberglass LOA: 12.9 m • Beam: 4.06 m • Draft: 1.40 m Overview The Tradewind 40 Sundeck is renowned for its excellent use of space, large aft deck with hardtop and wet bar, generous flybridge, spacious salon, and practical galley with dedicated dinette. Forward is a guest cabin with its own head, while the full-beam owner’s stateroom aft features an ensuite bathroom and ample storage. This vessel presents as tidy and well-maintained, suitable both as a comfortable cruising boat and a potential liveaboard. Available for inspection both above and below the waterline. Mechanical & Propulsion Engines: 2 × Volvo Penta TAMD 71A Engine Year: 1993 Hours: approx. 1,490 Power: 358 hp each Fuel: Diesel Top Speed: ~18 knots Drive: Straight shafts Propellers: New in 2013 Tanks Diesel: 900 L Fresh Water: 1,500 L Holding Tank: 400 L (shore pump-out or overboard where permitted) Accommodation Cabins: 2 (forward guest cabin + large aft owner’s cabin) Berths: 4–6 (additional berths in salon and dinette possible) Heads: 2 (one with shower) Salon: Large salon with good seating and storage Galley: Gas stovetop and oven Microwave Refrigerator/freezer (140 L, 220V/12V/24V) Heating: Mikuni 3.5 kW diesel heater Electronics & Navigation Chartplotter: Garmin 10" (movable between flybridge and lower helm) Autopilot: Raymarine VHF: Stations both at upper and lower helms Electrical Systems: 12V & 24V Ztech charger Batteries: 2 × 450 Ah house bank, 1 × 225 Ah start Equipment & Extras Generator: Onan 6.5 kW (recent service) Solar: 2 × 150 W panels Aft Deck Wet Bar Entertainment: 26" TV + 8 speakers Ground Tackle: 30 kg Bruce anchor (bow) 20 kg Bruce anchor (stern) Pumps: 2 bilge pumps Mooring Gear: Some lines and fenders included Condition Service History: Generator recently serviced Maintenance: Generally well maintained Upgrades: New shafts and propellers in 2013 Winter Storage: Stored ashore with winter cover

CHB Tradewind 40 Sundeck – 1987 Placering: Opbevaret på land om vinteren – Norge Flag: Norsk Skrogmateriale: Glasfiber LOA: 12,9 m • Bredde: 4,06 m • Dybgang: 1,40 m Overblik Tradewind 40 Sundeck er kendt for sin fremragende udnyttelse af plads, store agterdæk med hardtop og våd bar, rummelige flybridge, rummelig salon og praktisk pantry med dedikeret spiseplads. Foran er der en gæstekahyt med eget toilet, mens ejerens kahyt agterud har eget badeværelse og rigelig opbevaringsplads. Denne båd fremstår pæn og velholdt, egnet både som en komfortabel krydserbåd og en potentiel liveaboard. Kan besigtiges både over og under vandlinjen. Maskin- og fremdriftssystemer Motorer: 2 × Volvo Penta TAMD 71A Motorår: 1993 Timer: ca. 1.490 Effekt: 358 hk hver Brændstof: Diesel Topfart: ~18 knob Drev: Lige aksler Skruer: Nye i 2013 Tanke Diesel: 900 L Ferskvand: 1.500 L Holdetank: 400 L (landpumpe eller overbord, hvor tilladt) Indkvartering Kahytter: 2 (forreste gæstekahyt + stor agter ejerkahyt) Køjer: 4–6 (ekstra køjer i salon og spiseplads muligt) Toiletter: 2 (et med bruser) Salon: Stor salon med god siddeplads og opbevaring Pantry: Gasblus og ovn Mikroovn Køleskab/fryser (140 L, 220V/12V/24V) Opvarmning: Mikuni 3,5 kW dieselfyr Elektronik & Navigation Kortplotter: Garmin 10" (flytbar mellem flybridge og nedre styreplads) Autopilot: Raymarine VHF: Stationer både på øvre og nedre styrepladser Elektriske systemer: 12V & 24V Ztech oplader Batterier: 2 × 450 Ah forbrugsbatteri, 1 × 225 Ah startbatteri Udstyr & Ekstraudstyr Generator: Onan 6,5 kW (nylig serviceret) Solpaneler: 2 × 150 W paneler Agterdæk med våd bar Underholdning: 26" TV + 8 højttalere Ankerudstyr: 30 kg Bruce anker (forreste) 20 kg Bruce anker (hæk) Pumper: 2 lænsepumper Fortøjningsudstyr: Nogle liner og fendere inkluderet Stand Servicehistorik: Generator nylig serviceret Vedligeholdelse: Generelt velholdt Opgraderinger: Nye aksler og skruer i 2013 Vinteropbevaring: Opbevaret på land med vinterdækning

CHB Tradewind 40 Sundeck – 1987 Plats: Förvarad på land för vintern – Norge Flagga: Norsk Skrovmaterial: Glasfiber LOA: 12,9 m • Bredd: 4,06 m • Djupgående: 1,40 m Översikt Tradewind 40 Sundeck är känd för sin utmärkta användning av utrymme, stora akterdäck med hårdtopp och wet bar, generösa flybridge, rymlig salong och praktiskt pentry med dedikerad matplats. Framåt finns en gästkabin med eget badrum, medan ägarens hytt akterut har ett eget badrum och gott om förvaring. Denna båt är välskött och prydlig, lämplig både som en bekväm kryssningsbåt och en potentiell liveaboard. Tillgänglig för inspektion både ovan och under vattenlinjen. Maskin & Framdrift Motorer: 2 × Volvo Penta TAMD 71A Motortillverkningsår: 1993 Driftstimmar: ca 1 490 Effekt: 358 hk vardera Bränsle: Diesel Toppfart: ~18 knop Drivning: Raka axlar Propellrar: Nya 2013 Tankar Diesel: 900 L Färskvatten: 1 500 L Svartvattentank: 400 L (landpump eller överbord där tillåtet) Boende Kabiner: 2 (framåt gästkabin + stor ägarkabin akterut) Sovplatser: 4–6 (ytterligare sovplatser i salongen och matplatsen möjliga) Toaletter: 2 (en med dusch) Salong: Stor salong med bra sittplatser och förvaring Pentry: Gas spis och ugn Mikrovågsugn Kyl/frys (140 L, 220V/12V/24V) Uppvärmning: Mikuni 3,5 kW dieseldriven värmare Elektronik & Navigation Kartplotter: Garmin 10" (flyttbar mellan flybridge och nedre styrplats) Autopilot: Raymarine VHF: Stationer både på övre och nedre styrplats El-system: 12V & 24V Ztech-laddare Batterier: 2 × 450 Ah huvudbatteri, 1 × 225 Ah startbatteri Utrustning & Extratillbehör Generator: Onan 6,5 kW (nyligen servad) Solpaneler: 2 × 150 W paneler Akterdäck Wet Bar Underhållning: 26" TV + 8 högtalare Ankarsystem: 30 kg Bruce-ankare (för) 20 kg Bruce-ankare (akter) Pumpar: 2 länspumpar Förtöjningsutrustning: Några linor och fendrar ingår Skick Servicehistorik: Generator nyligen servad Underhåll: Generellt väl underhållen Uppgraderingar: Nya axlar och propellrar 2013 Vinterförvaring: Förvarad på land med vinteröverdrag

CHB Tradewind 40 Sundeck - 1987 Locatie: Winterstalling aan wal - Noorwegen Vlag: Noors Materiaal romp: Glasvezel Lengte over alles: 12,9 m • Breedte: 4,06 m • Diepgang: 1,40 m Overzicht De Tradewind 40 Sundeck staat bekend om zijn uitstekende ruimtegebruik, groot achterdek met hardtop en natte bar, ruime flybridge, royale salon en praktische kombuis met aparte eethoek. Voorin bevindt zich een gastenhut met eigen badkamer, terwijl de eigenaarshut achterin over de volledige breedte beschikt over een eigen badkamer en voldoende opbergruimte. Dit vaartuig ziet er netjes en goed onderhouden uit, geschikt zowel als comfortabel cruiseschip als potentieel woonschip. Beschikbaar voor inspectie zowel boven als onder de waterlijn. Mechanisch & Voortstuwing Motoren: 2 × Volvo Penta TAMD 71A Bouwjaar motor: 1993 Uren: ca. 1.490 Vermogen: elk 358 pk Brandstof: Diesel Topsnelheid: ~18 knopen Aandrijving: Rechte assen Schroeven: Nieuw in 2013 Tanks Diesel: 900 L Drinkwater: 1.500 L Vuilwatertank: 400 L (pompen aan wal of overboord waar toegestaan) Accommodatie Hutten: 2 (voorste gastenhut + grote achterste eigenaarshut) Slaapplaatsen: 4-6 (extra slaapplaatsen in salon en eethoek mogelijk) Badkamers: 2 (een met douche) Salon: Grote salon met comfortabele zitplaatsen en opbergruimte Kombuis: Gasfornuis en oven Magnetron Koelkast/vriezer (140 L, 220V/12V/24V) Verwarming: Mikuni 3,5 kW dieselkachel Elektronica & Navigatie Kaartplotter: Garmin 10" (verplaatsbaar tussen flybridge en lager stuurstation) Autopiloot: Raymarine VHF: Stations zowel op boven- als benedendek Elektrische systemen: 12V & 24V Ztech lader Accu's: 2 × 450 Ah huishoudaccu, 1 × 225 Ah startaccu Uitrusting & Extra's Generator: Onan 6,5 kW (recent onderhoud gehad) Zonnepanelen: 2 × 150 W panelen Achterdek met natte bar Entertainment: 26" TV + 8 speakers Ankeruitrusting: 30 kg Bruce anker (boeg) 20 kg Bruce anker (achtersteven) Pompen: 2 bilgepompen Meeruitrusting: Enkele lijnen en stootkussens inbegrepen Staat Onderhoudshistorie: Generator recentelijk onderhouden Onderhoud: Over het algemeen goed onderhouden Upgrades: Nieuwe assen en schroeven in 2013 Winterstalling: Aan wal opgeslagen met winterhoes

CHB Tradewind 40 Sundeck – 1987 Standort: Über den Winter an Land gelagert – Norwegen Flagge: Norwegisch Rumpfmaterial: Fiberglas LÜA: 12,9 m • Breite: 4,06 m • Tiefgang: 1,40 m Überblick Der Tradewind 40 Sundeck ist bekannt für seine ausgezeichnete Raumnutzung, das große Achterdeck mit Hardtop und Wetbar, das großzügige Flybridge, den geräumigen Salon und die praktische Kombüse mit separatem Essbereich. Vorne befindet sich eine Gästekabine mit eigenem Bad, während die achtern gelegene Eignerkabine mit eigenem Bad und reichlich Stauraum ausgestattet ist. Dieses Schiff präsentiert sich ordentlich und gut gepflegt und eignet sich sowohl als komfortables Kreuzfahrtschiff als auch als potenzielles Wohnschiff. Besichtigung sowohl über als auch unter der Wasserlinie möglich. Mechanik & Antrieb Motoren: 2 × Volvo Penta TAMD 71A Baujahr der Motoren: 1993 Stunden: ca. 1.490 Leistung: je 358 PS Kraftstoff: Diesel Höchstgeschwindigkeit: ~18 Knoten Antrieb: Direktwellen Propeller: Neu in 2013 Tanks Diesel: 900 L Frischwasser: 1.500 L Fäkalientank: 400 L (Landentsorgung oder über Bord, wo erlaubt) Unterkunft Kabinen: 2 (vordere Gästekabine + große achtere Eignerkabine) Kojen: 4–6 (zusätzliche Kojen im Salon und Essbereich möglich) Bäder: 2 (eines mit Dusche) Salon: Großer Salon mit bequemen Sitzgelegenheiten und Stauraum Kombüse: Gasherd und Backofen Mikrowelle Kühlschrank/Gefrierschrank (140 L, 220V/12V/24V) Heizung: Mikuni 3,5 kW Dieselheizung Elektronik & Navigation Kartenplotter: Garmin 10" (verschiebbar zwischen Flybridge und unterem Steuerstand) Autopilot: Raymarine UKW-Funk: Stationen sowohl auf der oberen als auch unteren Steuerkonsole Elektrische Systeme: 12V & 24V Ztech Ladegerät Batterien: 2 × 450 Ah Bordnetz, 1 × 225 Ah Starter Ausrüstung & Extras Generator: Onan 6,5 kW (kürzlich gewartet) Solar: 2 × 150 W Paneele Achterdeck Wetbar Unterhaltung: 26" TV + 8 Lautsprecher Ankerung: 30 kg Bruce Anker (Bug) 20 kg Bruce Anker (Heck) Pumpen: 2 Bilgenpumpen Anlegeausrüstung: Einige Leinen und Fender inklusive Zustand Servicehistorie: Generator kürzlich gewartet Wartung: Generell gut gepflegt Upgrades: Neue Wellen und Propeller in 2013 Winterlagerung: Über den Winter an Land mit Winterabdeckung