1986 Folkertkruiser Cabin Boat - Steel motorboat with practical layout and diesel engine
This 1986 Folkertkruiser cabin boat offers a functional and well-organized layout for enthusiasts of pleasure boating on inland waters. With a length of 8 meters and a width of 2 meters, the vessel is suitable for various sailing areas such as canals, lakes, ponds, and rivers. The steel hull and superstructure provide a sturdy foundation, while the clearance height of approximately 3 meters allows for passing under many bridges.
Layout and living space
Inside the cabin, there is a headroom of 2 meters, providing ample freedom of movement. The boat features a dining area, a cooking facility with two gas burners (operating on gas canisters), and a manual toilet. There are two fixed sleeping berths, with the option for a third additional berth. Mattresses are included, along with a complete inventory consisting of pans, dishes, and cutlery. This makes the boat immediately usable for short stays or day trips.
The open cockpit is equipped with a removable canopy and offers seating with two separate chairs and a table. This space is suitable for relaxation while sailing or when moored. The boat is equipped with a swim ladder, facilitating boarding and disembarking from the water.
Engine and technology
The Folkertkruiser is equipped with an inboard Peugeot diesel engine with a power of 50 hp, distributed over four cylinders. The engine starts electrically and is operational. The cruising speed is around 12 km/h, with a maximum speed of approximately 14 km/h. The fuel tank has a capacity of 80 liters, sufficient for longer trips without the need for refueling.
The boat has two batteries with a total capacity of 120 Ah. These are charged via an alternator and battery charger. The electrical system operates on 12V and includes gauges such as a fuel gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. Navigation is supported by a depth sounder.
Equipment and extras
On deck, two anchors are present, secured with lines. The boat does not have an anchor winch or bow thruster. For safety, there is an electric bilge pump. The exterior is equipped with fenders and lines. A dinghy or trailer is not included.
The boat is not registered, but VAT has been paid. The last antifouling treatment took place in 2023. According to the owner, the boat is scheduled to be hauled out of the water for maintenance in 2025. There are some points to note, such as touching up the paintwork.
Use and sailing experience
The current owner has used the boat for day trips and recreational sailing. The boat is suitable for leisurely cruises on inland waters and provides sufficient comfort for short stays on board. The combination of a diesel engine, practical layout, and available equipment makes this cabin boat suitable for a variety of sailing conditions.
Folkertkruiser Kabinbåd fra 1986 - Stålbåd med praktisk indretning og dieselmotor
Denne Folkertkruiser kabinbåd fra 1986 tilbyder en funktionel og overskuelig indretning til elskere af lystsejlads på indre farvande. Med en længde på 8 meter og en bredde på 2 meter er skibet velegnet til forskellige sejlområder som kanaler, søer, vandhuller og floder. Den stålskrog og opbygning giver en robust base, mens en gennemsejlingshøjde på cirka 3 meter gør det muligt at sejle under mange broer.
Indretning og opholdsrum
Indvendigt i kahytten er der en ståhøjde på 2 meter, hvilket giver tilstrækkelig bevægelsesfrihed. Båden har et spiseområde, et køkken med to gasblus (arbejder på gaspatroner) og et manuelt toilet. Der er to faste sovepladser med mulighed for en tredje ekstra soveplads. Madrasserne medfølger, ligesom en komplet inventar bestående af gryder, service og bestik. Dette gør båden klar til korte ophold eller dagsture.
Den åbne cockpit har en aftagelig kaleche og tilbyder siddepladser med to separate stole og et bord. Dette område er velegnet til afslapning under sejladsen eller ved anløb. Båden er udstyret med en badelejder, hvilket gør det nemt at komme ind og ud af vandet.
Motor og teknik
Folkertkruiseren har en indenbords Peugeot dieselmotor med en effekt på 50 hk, fordelt på fire cylindre. Motoren startes elektrisk og er operationel. Cruisinghastigheden ligger omkring 12 km/t, med en maksimal hastighed på cirka 14 km/t. Brændstoftanken har en kapacitet på 80 liter, hvilket er tilstrækkeligt til længere ture uden behov for påfyldning undervejs.
Båden har to batterier med en samlet kapacitet på 120 Ah. Disse oplades via en dynamo og batterilader. Det elektriske system kører på 12V og er udstyret med måleinstrumenter som en brændstofmåler, olietrykmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller. Navigationen understøttes af en dybdemåler.
Udstyr og ekstraudstyr
På dækket er der to ankre til stede, fastgjort med line. Båden har ikke ankerspil eller bovpropel. For sikkerhedens skyld er der en elektrisk lænsepumpe. Ydersiden er udstyret med fender og liner. En jolle eller trailer medfølger ikke.
Båden er ikke registreret, men moms er betalt. Den seneste antifoulingbehandling fandt sted i 2023. Ifølge ejerens oplysninger er det planlagt, at båden tages op af vandet igen i 2025 til vedligeholdelse. Der er nogle punkter, der kræver opmærksomhed, såsom opfriskning af malingen.
Brug og sejleroplevelse
Den nuværende ejer har brugt båden til dagsture og rekreativ sejlads. Båden er velegnet til rolige sejlture på indre farvande og tilbyder tilstrækkelig komfort til korte ophold om bord. Kombinationen af en dieselmotor, praktisk indretning og tilstedeværende udstyr gør denne kabinbåd egnet til forskellige sejlforhold.
Folkertkruiser Kabinbåt från 1986 - Stål motorbåt med praktisk layout och dieselmotorDenna Folkertkruiser kabinbåt från 1986 erbjuder en funktionell och överskådlig layout för entusiaster av nöjesbåtliv på insjöar. Med en längd på 8 meter och en bredd på 2 meter är båten lämplig för olika farvatten som kanaler, sjöar, dammar och floder. Den stålskrov och överbyggnad ger en robust bas, medan en höjd på cirka 3 meter möjliggör passage under många broar.Layout och bostadsytaInuti kabinen finns en takhöjd på 2 meter, vilket ger tillräckligt med rörelsefrihet. Båten har en matplats, en matlagningsmöjlighet med två gasbrännare (drivs av gaspatroner) och en manuell toalett. Det finns två fasta sovplatser, med möjlighet till en tredje extra sovplats. Madrasserna ingår, liksom en komplett inventering bestående av kastruller, servis och bestick. Detta gör båten omedelbart användbar för korta vistelser eller dagsutflykter.Den öppna sittbrunnen har en avtagbar kapell och erbjuder sittplatser med två lösa stolar och ett bord. Denna plats är lämplig för avkoppling under färden eller vid förtöjning. Båten är utrustad med en badstege, vilket underlättar att kliva i och ur vattnet.Motor och teknikFolkertkruiser är utrustad med en inombords Peugeot dieselmotor med en effekt på 50 hk, fördelat på fyra cylindrar. Motorn startas elektriskt och är i drift. Marschfarten ligger på cirka 12 km/h, med en maximal hastighet på cirka 14 km/h. Bränsletanken har en kapacitet på 80 liter, vilket är tillräckligt för längre turer utan att behöva tanka på vägen.Båten har två batterier med en total kapacitet på 120 Ah. Dessa laddas via en dynamo och batteriladdare. Den elektriska installationen fungerar på 12V och är utrustad med mätinstrument som en bränslemätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare. Navigation stöds av en ekolod.Utrustning och extraBåten har två ankare på däck, fästa med lina. Båten har ingen ankarspel eller bogpropeller. För säkerheten finns en elektrisk länspump. Utsidan är utrustad med fendrar och linor. En jolle eller trailer ingår inte.Båten är inte registrerad, men moms är betald. Den senaste bottenmålningen gjordes 2023. Enligt ägarens uppgift planeras det att båten tas upp ur vattnet för underhåll 2025. Det finns några punkter att uppmärksamma, som att fräscha upp målningsarbetet.Användning och seglingserfarenhetDen nuvarande ägaren har använt båten för dagsutflykter och rekreationssjöfart. Båten är lämplig för lugna båtturer på insjöar och erbjuder tillräcklig komfort för korta vistelser ombord. Kombinationen av en dieselmotor, praktisk layout och befintlig utrustning gör denna kabinbåt användbar för olika seglingsförhållanden.
Folkertkruiser Kajuitboot uit 1986 – Stalen motorboot met praktische indeling en dieselmotorDeze Folkertkruiser kajuitboot uit 1986 biedt een functionele en overzichtelijke indeling voor liefhebbers van de pleziervaart op binnenwateren. Met een lengte van 8 meter en een breedte van 2 meter is het schip geschikt voor diverse vaargebieden zoals grachten, meren, plassen en rivieren. De stalen romp en opbouw zorgen voor een robuuste basis, terwijl de doorvaarthoogte van circa 3 meter het mogelijk maakt om onder veel bruggen door te varen.Indeling en leefruimteBinnenin de kajuit is een stahoogte van 2 meter aanwezig, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid. De boot beschikt over een eethoek, een kookgelegenheid met twee gasbranders (werkend op gasbusjes) en een handmatig toilet. Er zijn twee vaste slaapplaatsen aanwezig, met de mogelijkheid voor een derde extra slaapplaats. De matrassen zijn inbegrepen, evenals een volledige inventaris bestaande uit pannen, servies en bestek. Dit maakt de boot direct inzetbaar voor korte verblijven of dagtochten.De open kuip is voorzien van een afneembare buiskap en biedt zitruimte met twee losse stoelen en een tafeltje. Deze ruimte is geschikt voor ontspanning tijdens het varen of bij het aanleggen. De boot is uitgerust met een zwemtrap, wat het in- en uitstappen vanuit het water vergemakkelijkt.Motor en techniekDe Folkertkruiser is voorzien van een inboard Peugeot dieselmotor met een vermogen van 50 pk, verdeeld over vier cilinders. De motor wordt elektrisch gestart en is operationeel. De kruissnelheid ligt rond de 12 km/u, met een maximale snelheid van circa 14 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 80 liter, wat voldoende is voor langere tochten zonder tussentijds bijtanken.De boot beschikt over twee accu’s met een totale capaciteit van 120 Ah. Deze worden opgeladen via een dynamo en acculader. De elektrische installatie werkt op 12V en is voorzien van meetinstrumenten zoals een brandstofmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Navigatie wordt ondersteund door een dieptemeter.Uitrusting en extra’sAan dek zijn twee ankers aanwezig, bevestigd met lijn. De boot beschikt niet over een ankerlier of boegschroef. Voor de veiligheid is er en een elektrische bilgepomp. De buitenzijde is voorzien van stootwillen en lijnen. Een bijboot of trailer wordt niet meegeleverd.De boot is niet geregistreerd, maar de btw is voldaan. De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2023. Volgens opgave van de eigenaar staat gepland dat de boot in 2025 weer uit het water wordt gehaald voor onderhoud. Er zijn enkele aandachtspunten, zoals het bijwerken van het verfwerk.Gebruik en vaarervaringDe huidige eigenaar heeft de boot gebruikt voor dagtochten en recreatief varen. De boot is geschikt voor rustige vaartochten op binnenwateren en biedt voldoende comfort voor korte verblijven aan boord. De combinatie van een dieselmotor, praktische indeling en aanwezige uitrusting maakt deze kajuitboot inzetbaar voor uiteenlopende vaaromstandigheden.
Folkertkruiser Kajütboot von 1986 - Stahlmotorboot mit praktischer Aufteilung und Dieselmotor
Diese Folkertkruiser Kajütboot aus dem Jahr 1986 bietet eine funktionale und übersichtliche Aufteilung für Liebhaber des Freizeitbootsports auf Binnengewässern. Mit einer Länge von 8 Metern und einer Breite von 2 Metern ist das Schiff für verschiedene Fahrgewässer wie Kanäle, Seen, Teiche und Flüsse geeignet. Der Stahlrumpf und der Aufbau bilden eine robuste Basis, während die Durchfahrtshöhe von ca. 3 Metern das Passieren vieler Brücken ermöglicht.
Aufteilung und Wohnraum
Im Inneren der Kajüte gibt es eine Stehhöhe von 2 Metern, was ausreichend Bewegungsfreiheit bietet. Das Boot verfügt über einen Essbereich, eine Kochgelegenheit mit zwei Gasbrennern (funktioniert mit Gaskartuschen) und eine manuelle Toilette. Es gibt zwei feste Schlafplätze, mit der Möglichkeit für einen dritten zusätzlichen Schlafplatz. Die Matratzen sind im Lieferumfang enthalten, ebenso wie eine vollständige Ausstattung mit Pfannen, Geschirr und Besteck. Dies macht das Boot sofort einsatzbereit für kurze Aufenthalte oder Tagesausflüge.
Das offene Cockpit ist mit einem abnehmbaren Verdeck ausgestattet und bietet Sitzplätze mit zwei separaten Stühlen und einem Tisch. Dieser Bereich eignet sich zum Entspannen während der Fahrt oder beim Anlegen. Das Boot ist mit einer Badeleiter ausgestattet, die das Ein- und Aussteigen aus dem Wasser erleichtert.
Motor und Technik
Der Folkertkruiser ist mit einem Innenbord-Peugeot-Dieselmotor mit einer Leistung von 50 PS ausgestattet, verteilt auf vier Zylinder. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist betriebsbereit. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 km/h, mit einer maximalen Geschwindigkeit von ca. 14 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 80 Litern, was für längere Fahrten ohne Zwischenbetankung ausreicht.
Das Boot verfügt über zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 120 Ah. Diese werden über einen Generator und ein Ladegerät aufgeladen. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12V und ist mit Messinstrumenten wie einem Kraftstoffmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Die Navigation wird durch einen Tiefenmesser unterstützt.
Ausstattung und Extras
An Deck befinden sich zwei Anker, die mit Leinen befestigt sind. Das Boot verfügt nicht über eine Ankerwinde oder Bugstrahlruder. Für die Sicherheit gibt es eine elektrische Bilgenpumpe. Die Außenseite ist mit Fendern und Leinen ausgestattet. Ein Beiboot oder Anhänger wird nicht mitgeliefert.
Das Boot ist nicht registriert, aber die Mehrwertsteuer wurde entrichtet. Die letzte Antifouling-Behandlung fand 2023 statt. Laut Angaben des Eigentümers ist geplant, dass das Boot 2025 wieder aus dem Wasser genommen wird, um gewartet zu werden. Es gibt einige Punkte, wie das Ausbessern der Lackierung.
Nutzung und Fahrerfahrung
Der aktuelle Besitzer hat das Boot für Tagesausflüge und Freizeitfahrten genutzt. Das Boot eignet sich für ruhige Fahrten auf Binnengewässern und bietet ausreichend Komfort für kurze Aufenthalte an Bord. Die Kombination aus Dieselmotor, praktischer Aufteilung und vorhandener Ausstattung macht dieses Kajütboot für verschiedene Fahrbedingungen einsatzbereit.