Galeon 390 Fly

First owner, stored indoors every winter, engine maintenance completed in 2026 – the care history of this boat over the last 17 years is clearly documented. If you are looking for a Galeon 390 Fly that doesn’t show its 2008 vintage, you’ll find one of the best-documented offers on the market here. This boat has not only been maintained but also upgraded: Two lithium consumer batteries, a generator, and an inverter make it more energy-independent than it was from the factory. Additionally, bow and stern thrusters provide a noticeable handling advantage in tight Berlin harbor situations. The two Volvo Penta D4-260 engines with DuoProp outdrives have logged 2,200 operating hours and were last serviced in 2026. The layout makes efficient use of the 12 meters: Two cabins, five sleeping places, two showers, an electric toilet, Eberspächer diesel heating, and an induction cooktop powered by 220V. The dinghy is stored on the davit at the stern – not just a decorative piece but part of a functional onboard organization. A camper cover with mesh and flybridge canvas protects the boat even without indoor storage. In short: A Galeon 390 Fly from the first owner with consistent indoor winter storage, an upgraded energy system, and freshly serviced twin engines – ideal for buyers who value substance over age. Key facts: 12.00 m × 3.80 m × 1.00 m | Year built 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 HP, DuoProp outdrive | Well-maintained condition | 1 previous owner | Berlin I is stored indoors until April 27 Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally reachable, no waiting queue, directly with the consultant) For more information: www.yachtundboot.de/a/10438

Første ejer, opbevaring i hal hvert år, motorvedligeholdelse 2026 – på denne båd kan plejehistorikken fra de sidste 17 år tydeligt aflæses. Den, der søger en Galeon 390 Fly, der ikke bærer præg af sit årgang 2008, finder her et af de omhyggeligt dokumenterede tilbud på markedet. Båden er ikke kun blevet vedligeholdt, den er også opgraderet: To lithium-forbrugsbatterier, generator og inverter gør båden mere energiuafhængig end den var fra værftet. Dertil kommer bow- og stern thruster – en kombination, der giver en mærkbar håndteringsfordel i trange havnesituationer i Berlin. De to Volvo Penta D4-260 med DuoProp Z-drev har kørt 2.200 driftstimer og blev sidst serviceret i 2026. Rumsopbygningen udnytter de 12 meter konsekvent: To kabiner, fem sovepladser, to brusere, elektrisk toilet, Eberspächer dieselvarme og induktionskogeplade over 220V. Jolle hænger i davit bagpå – ikke et dekorationsstykke, men en del af en fungerende bordorganisation. Camperoverdækning med insektnet og flybridge-presenning beskytter båden også uden halplads. Kort sagt: En Galeon 390 Fly fra første ejer med konsekvent opbevaring i hal, moderniseret energisystem og nyserviceret dobbeltmotorisering – for købere, der prioriterer substans frem for årgang. De vigtigste fakta: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Byggeår 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 HK, Z-drev DuoProp | Velholdt stand | 1 tidligere ejer | Berlin I står opbevaret i hal indtil april 27 Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren) Yderligere information: www.yachtundboot.de/a/10438

Första ägaren, varje år inomhusövervintring, motorservice 2026 – på denna båt kan man tydligt se skötselhistoriken från de senaste 17 åren. Den som söker en Galeon 390 Fly som inte ser ut som sin årsmodell 2008 hittar här ett av de noggrant dokumenterade erbjudandena på marknaden. Båten har inte bara underhållits, den har även uppgraderats: Två litiumförbrukarbatterier, generator och inverter gör båten mer energisjälvständig än den var från varvet. Därtill kommer bog- och akterpropeller – en kombination som ger en märkbar hanteringsfördel i trånga hamnsituationer i Berlin. De två Volvo Penta D4-260 med DuoProp-utdrift har gått 2.200 driftstimmar och har senast servats 2026. Rumsdesignen utnyttjar de 12 metrarna konsekvent: Två kabiner, fem sovplatser, två duschar, elektriskt WC, Eberspächer dieselvärmare och induktionshäll över 220V. Jolle hänger i daviten akterut – inget dekorationsföremål utan en del av en fungerande bordsorganisation. Camperkapell med myggnät och flybridge-presenning skyddar båten även utan inomhusplats. Kort sagt: En Galeon 390 Fly från första ägaren med konsekvent inomhusövervintring, moderniserat energisystem och nyligen servad dubbeldrivning – för köpare som värdesätter substans framför årsmodell. De viktigaste fakta: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Byggår 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 hk, Z-driv DuoProp | Välvårdat skick | 1 tidigare ägare | Berlin I står vinterlagrad i hall till april 27 Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personligt tillgänglig, utan kötid, direkt hos rådgivaren) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10438

Eerste eigenaar, elk jaar winterstalling in de hal, motoronderhoud in 2026 – aan deze boot is de onderhoudsgeschiedenis van de afgelopen 17 jaar duidelijk af te lezen. Wie op zoek is naar een Galeon 390 Fly die haar jaargang 2008 niet laat zien, vindt hier een van de zorgvuldig gedocumenteerde aanbiedingen op de markt. De boot is niet alleen onderhouden, maar ook gemoderniseerd: Twee lithium-consumptiebatterijen, generator en omvormer maken de boot energie-autarker dan bij aflevering. Daarnaast zijn er boeg- en hekschroefstralers – een combinatie die in krappe havensituaties in Berlijn een merkbaar voordeel in handling biedt. De twee Volvo Penta D4-260 met DuoProp-uitvoering hebben met 2.200 bedrijfsuren een goede doorloop en zijn voor het laatst onderhouden in 2026. Het ruimteconcept benut de 12 meter optimaal: Twee hutten, vijf slaapplaatsen, twee douches, elektrisch toilet, Eberspächer dieselverwarming en inductiekookplaat op 220V. De bijboot hangt aan de davit aan de achterzijde – geen decoratiestuk, maar onderdeel van een functionele boordorganisatie. Camperkap met gaas en flybridge-bekleding beschermen de boot ook zonder stalling in de hal. Kortom: Een Galeon 390 Fly uit eerste hand met consistente winterstalling in de hal, gemoderniseerd energiesysteem en recent onderhouden dubbele motorisering – voor kopers die substantie boven jaargang stellen. De belangrijkste feiten: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Bouwjaar 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PK, Z-aandrijving DuoProp | Goed onderhouden staat | 1 Vorige eigenaar | Berlijn I staat winterklaar in de hal tot april 27 Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (personeel bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur) Meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10438

Erster Besitzer, jedes Jahr Hallenüberwinterung, Motorwartung 2026 – an diesem Boot lässt sich die Pflegegeschichte der letzten 17 Jahre klar ablesen. Wer eine Galeon 390 Fly sucht, die ihrem Jahrgang 2008 nicht sieht, findet hier eines der sorgfältig dokumentierten Angebote am Markt. Das Boot wurde nicht nur gewartet, es wurde aufgerüstet: Zwei Lithium-Verbraucherbatterien, Generator und Inverter machen das Boot energetisch autarker als es ab Werft war. Dazu kommen Bug- und Heckstrahlruder – eine Kombination, die in engen Berliner Hafensituationen einen spürbaren Handlingvorteil bedeutet. Die zwei Volvo Penta D4-260 mit DuoProp-Z-Antrieb sind mit 2.200 Betriebsstunden gut eingelaufen und wurden zuletzt in 2026 gewartet. Das Raumkonzept nutzt die 12 Meter konsequent: Zwei Kabinen, fünf Schlafplätze, zwei Duschen, elektrisches WC, Eberspächer Dieselheizung und Induktionskochfeld über 220V. Das Beiboot hängt im Davit am Heck – kein Dekorationsstück, sondern Teil einer funktionierenden Bordorganisation. Camperverdeck mit Gaze und Flybridge-Persenning schützen das Boot auch ohne Hallenplatz. Kurz gesagt: Eine Galeon 390 Fly aus Erstbesitz mit konsequenter Hallenüberwinterung, modernisiertem Energiesystem und frisch gewarteter Doppelmotorisierung – für Käufer, die Substanz vor Jahrgang stellen. Die wichtigsten Fakten: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, Z-Antrieb DuoProp | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin I steht eingewintert in Halle bis April 27 Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10438