Golden Cut 28W

Golden Cut 28W from 2010 represents a rare opportunity to acquire a newly built Swedish classic in absolutely pristine condition. The model was produced in only ten examples, of which just five featured mahogany hulls – and this vessel is the very last one ever built. With its timeless retro design by Håkan Södergren and Bo Zolland, the boat combines traditional wooden boat craftsmanship with modern engineering and reliable performance. The construction is carefully thought out in every detail: the hull below the waterline, including engine beds and transom, is built in fiberglass, while the topsides above the waterline are clinker-built in solid sapele mahogany. The exterior is finished in a two-component varnish system, providing an exclusive appearance with very low maintenance requirements. This example is in mint condition and has been meticulously maintained and serviced by Djurövarvet. The boat has been winter-stored in a cold hall and is delivered with complete documentation. On board, you will find a well-designed galley with hot and cold water, a stove, and a pull-out stainless steel refrigerator. The cabin offers a comfortable V-berth with an additional infill cushion, generous stowage, and an electric marine toilet. The aft deck features a large bathing platform with ladder and an electric anchor windlass, making both swimming and docking easy and convenient. Power is provided by a Volvo Penta D3 producing 190 hp, delivering a comfortable cruising speed of approximately 25 knots and a top speed of around 30 knots. This is a boat for the discerning enthusiast – a truly rare combination of exclusivity, genuine craftsmanship, and modern usability. EQUIPMENT LIST ENGINE & PROPULSION Volvo Penta D3-220 Duo Prop Volvo Penta QL Trim System Bow thruster MWS retro joystick Hydraulic steering Automatic fire alarm in engine compartment NAVIGATION & INSTRUMENTS Garmin 4008 chart plotter Volvo Penta NMEA transfer of engine data to plotter INTERIOR & COMFORT 2-burner gas stove Stainless steel refrigerator Stainless steel sink with pressurized water Electric toilet Wardrobe Carpets The refrigerator has a cooling compartment ENTERTAINMENT Poly-Planar sound system TECHNICAL EQUIPMENT 220V shore power with charger DECK EQUIPMENT Stainless steel windlass on aft platform Stainless steel LED underwater lighting Bathing ladder from platform Harbour cover and full-height canopy Stainless steel signal horn SAFETY Distress flares First aid kit The information provided is expected to be correct but not guaranteed

Den gyldne Cut 28W fra 2010 repræsenterer en sjælden mulighed for at erhverve en nybygget svensk klassiker i absolut fejlfri stand. Modellen blev kun produceret i ti eksemplarer, hvoraf kun fem havde mahogni skrog - og dette fartøj er det aller sidste, der nogensinde blev bygget. Med sit tidløse retrodesign af Håkan Södergren og Bo Zolland kombinerer båden traditionelt træbådshåndværk med moderne ingeniørarbejde og pålidelig ydeevne. Konstruktionen er omhyggeligt gennemtænkt ned til mindste detalje: skroget under vandlinjen, herunder motorophæng og agterstavn, er bygget i glasfiber, mens siderne over vandlinjen er klinkbygget i massiv sapele mahogni. Udvendigt er båden færdiggjort med et to-komponent laksystem, der giver et eksklusivt udseende med meget lave vedligeholdelseskrav. Dette eksemplar er i perfekt stand og er blevet omhyggeligt vedligeholdt og serviceret af Djurövarvet. Båden har været vinteropbevaret i en kold hal og leveres med komplet dokumentation. Ombord finder du et veludstyret pantry med varmt og koldt vand, et komfur og et udtrækkeligt køleskab i rustfrit stål. Kabinen tilbyder en komfortabel V-køje med en ekstra fyldningspude, generøs opbevaring og et elektrisk marine toilet. Agterdækket har en stor badeplatform med stige og en elektrisk ankerspil, hvilket gør både svømning og docking let og bekvemt. Kraften leveres af en Volvo Penta D3-motor med 190 hk, der giver en behagelig krydstogtshastighed på cirka 25 knob og en topfart på omkring 30 knob. Dette er en båd for den kræsne entusiast - en virkelig sjælden kombination af eksklusivitet, ægte håndværk og moderne anvendelighed. UDSTYRSLISTE MOTOR & FREMDRIFT Volvo Penta D3-220 Duo Prop Volvo Penta QL Trim System Boegthruster MWS retro joystick Hydraulisk styring Automatisk brandalarm i motorrummet NAVIGATION & INSTRUMENTER Garmin 4008 kortplotter Volvo Penta NMEA-overførsel af motordata til plotter INTERIØR & KOMFORT 2-blus gasblus Køleskab i rustfrit stål Vask i rustfrit stål med trykvand Elektrisk toilet Garderobe Tæpper Køleskabet har et kølekompartiment UNDERHOLDNING Poly-Planar lydsystem TEKNISK UDSTYR 220V landstrøm med oplader DÆKUDSTYR Rustfrit stål ankerspil på agterplatform Rustfrit stål LED undervandsbelysning Badelejder fra platform Havnecover og fuldhøjde kaleche Rustfrit stål signalhorn SIKKERHED Nødraketter Førstehjælpskasse Oplysningerne forventes at være korrekte, men ikke garanteret.

Guldklipp 28W från 2010 representerar en sällsynt möjlighet att förvärva en nybyggd svensk klassiker i absolut felfritt skick. Modellen producerades endast i tio exemplar, varav endast fem hade mahogny skrov – och detta fartyg är det allra sista som någonsin byggdes. Med sin tidlösa retrodesign av Håkan Södergren och Bo Zolland kombinerar båten traditionellt träbåtshantverk med modern teknik och pålitlig prestanda. Konstruktionen är noggrant genomtänkt i varje detalj: skrovet under vattenlinjen, inklusive motorbäddar och akterspegel, är byggt i glasfiber, medan sidorna ovanför vattenlinjen är byggda i massiv sapele mahogny. Exteriören är avslutad med ett tvåkomponentslacksystem, vilket ger en exklusiv look med mycket låga underhållskrav. Detta exemplar är i nyskick och har vårdats och servats noggrant av Djurövarvet. Båten har vinterförvarats i en kall hall och levereras med komplett dokumentation. Ombord hittar du ett välutrustat pentry med varmt och kallt vatten, spis och en utdragbar rostfri kyl. Kabinen erbjuder en bekväm V-koj med en extra stoppning, generöst förvaringsutrymme och en elektrisk marintoalett. Akterdäcket har en stor badplattform med stege och en elektrisk ankarspel, vilket gör både simning och förtöjning enkelt och bekvämt. Kraften levereras av en Volvo Penta D3 som producerar 190 hk, vilket ger en bekväm marschfart på cirka 25 knop och en toppfart på cirka 30 knop. Detta är en båt för den kräsne entusiasten – en verkligt sällsynt kombination av exklusivitet, genuint hantverk och modern användbarhet. UTRUSTNINGSLISTA MOTOR & DRIVLINA Volvo Penta D3-220 Duo Prop Volvo Penta QL Trim System Bogpropeller MWS retro joystick Hydraulisk styrning Automatisk brandlarm i maskinrummet NAVIGATION & INSTRUMENT Garmin 4008 plotter Volvo Penta NMEA-överföring av motordata till plotter INTERIÖR & KOMFORT 2-brännare gasolspis Rostfri kyl Rostfri diskbänk med tryckvatten Elektrisk toalett Garderob Matta Kylskåpet har ett kylutrymme UNDERHÅLLNING Poly-Planar ljudsystem TEKNISK UTRUSTNING 220V landström med laddare DÄCKUTRUSTNING Rostfritt stål ankarspel på akterplattform Rostfri LED-undervattensbelysning Badstege från plattform Hamnkapell och helhöjdskapell Rostfri signalhorn SÄKERHET Nödraketer Första hjälpen-kit Informationen som tillhandahålls förväntas vara korrekt men inte garanterad.

De Golden Cut 28W uit 2010 biedt een zeldzame kans om een pas gebouwde Zweedse klassieker in absoluut onberispelijke staat te verwerven. Het model werd slechts in tien exemplaren geproduceerd, waarvan slechts vijf met mahoniehouten rompen - en dit schip is het allerlaatste dat ooit is gebouwd. Met zijn tijdloze retro-ontwerp van Håkan Södergren en Bo Zolland combineert de boot traditioneel vakmanschap van houten boten met moderne techniek en betrouwbare prestaties. De constructie is zorgvuldig doordacht in elk detail: de romp onder de waterlijn, inclusief motorbedden en spiegel, is gebouwd in glasvezel, terwijl de bovenbouw boven de waterlijn is opgetrokken in massief sapele mahonie. Het exterieur is afgewerkt met een tweecomponenten vernissysteem, wat zorgt voor een exclusieve uitstraling met zeer lage onderhoudseisen. Dit exemplaar verkeert in perfecte staat en is nauwgezet onderhouden en geserviced door Djurövarvet. De boot is 's winters opgeslagen in een koude hal en wordt geleverd met volledige documentatie. Aan boord vindt u een goed ontworpen kombuis met warm en koud water, een fornuis en een uittrekbare roestvrijstalen koelkast. De cabine biedt een comfortabel V-bed met een extra vulkussen, royale opbergruimte en een elektrisch marien toilet. Het achterdek beschikt over een groot zwemplateau met ladder en een elektrische ankerlier, waardoor zowel zwemmen als aanmeren gemakkelijk en handig zijn. De aandrijving wordt verzorgd door een Volvo Penta D3 die 190 pk levert, met een comfortabele kruissnelheid van ongeveer 25 knopen en een topsnelheid van ongeveer 30 knopen. Dit is een boot voor de veeleisende liefhebber - een werkelijk zeldzame combinatie van exclusiviteit, authentiek vakmanschap en modern gebruiksgemak. UITRUSTINGSLIJST MOTOR & VOORTSTUWING Volvo Penta D3-220 Duo Prop Volvo Penta QL Trim System Boegschroef MWS retro joystick Hydraulische besturing Automatische brandmelder in machinekamer NAVIGATIE & INSTRUMENTEN Garmin 4008 kaartplotter Volvo Penta NMEA-overdracht van motorgegevens naar plotter INTERIEUR & COMFORT 2-pits gasfornuis Roestvrijstalen koelkast Roestvrijstalen gootsteen met drukwater Elektrisch toilet Kledingkast Tapijten De koelkast heeft een koelvak ENTERTAINMENT Poly-Planar geluidssysteem TECHNISCHE APPARATUUR 220V walstroom met lader DEKUITRUSTING Roestvrijstalen ankerlier op achterplatform Roestvrijstalen LED-onderwaterverlichting Zwemtrap vanaf platform Havenhoes en volledige luifel Roestvrijstalen signaalhoorn VEILIGHEID Noodsignalen Eerste hulp kit De verstrekte informatie wordt geacht correct te zijn maar niet gegarandeerd.

Die Golden Cut 28W aus dem Jahr 2010 bietet eine seltene Gelegenheit, ein neu gebautes schwedisches Klassikboot in absolut makellosem Zustand zu erwerben. Das Modell wurde nur in zehn Exemplaren produziert, von denen nur fünf über Mahagonirümpfe verfügten - und dieses Schiff ist das allerletzte, das je gebaut wurde. Mit ihrem zeitlosen Retro-Design von Håkan Södergren und Bo Zolland kombiniert das Boot traditionelles Holzboot-Handwerk mit moderner Technik und zuverlässiger Leistung. Der Bau ist in jedem Detail sorgfältig durchdacht: Der Rumpf unter der Wasserlinie, einschließlich Motorbetten und Spiegel, ist aus Glasfaser gefertigt, während die Bordwände über der Wasserlinie aus massivem Sapele-Mahagoni in Klinkerbauweise gefertigt sind. Die Außenfläche ist mit einem Zweikomponenten-Klarlacksystem versehen, das ein exklusives Erscheinungsbild mit sehr geringem Wartungsaufwand bietet. Dieses Exemplar befindet sich in makellosem Zustand und wurde von Djurövarvet penibel gewartet und gepflegt. Das Boot wurde im Winter in einer kalten Halle gelagert und wird mit vollständiger Dokumentation geliefert. An Bord finden Sie eine gut ausgestattete Pantry mit Warm- und Kaltwasser, einem Herd und einem ausziehbaren Edelstahlkühlschrank. Die Kabine bietet eine komfortable V-Koje mit zusätzlichem Einlegekissen, großzügigen Stauräumen und einem elektrischen Marine-WC. Das Achterdeck verfügt über eine große Badeplattform mit Leiter und eine elektrische Ankerwinde, die das Schwimmen und Anlegen einfach und bequem macht. Die Leistung wird von einem Volvo Penta D3 mit 190 PS bereitgestellt, der eine komfortable Reisegeschwindigkeit von etwa 25 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 30 Knoten liefert. Dies ist ein Boot für den anspruchsvollen Enthusiasten - eine wirklich seltene Kombination aus Exklusivität, echtem Handwerk und moderner Nutzbarkeit. AUSSTATTUNGSLISTE MOTOR & ANTRIEB Volvo Penta D3-220 Duo Prop Volvo Penta QL Trim System Bugstrahlruder MWS Retro-Joystick Hydraulische Lenkung Automatische Brandmeldeanlage im Maschinenraum NAVIGATION & INSTRUMENTE Garmin 4008 Kartenplotter Volvo Penta NMEA-Übertragung von Motordaten zum Plotter INNENRAUM & KOMFORT 2-Flammen-Gasherd Edelstahlkühlschrank Edelstahlspüle mit Druckwasser Elektrisches WC Kleiderschrank Teppiche Der Kühlschrank hat ein Kühlteil UNTERHALTUNG Poly-Planar-Soundsystem TECHNISCHE AUSRÜSTUNG 220V Landstrom mit Ladegerät DECKAUSRÜSTUNG Edelstahl-Ankerwinde auf der Heckplattform Edelstahl-LED-Unterwasserbeleuchtung Badeleiter von der Plattform Hafenabdeckung und Vollverdeck Edelstahl-Signalhorn SICHERHEIT Notsignale Erste-Hilfe-Set Die bereitgestellten Informationen werden als korrekt angesehen, jedoch nicht garantiert.