IRON 647

IRON 647 model year 2026 with Mercury 150 Racing EXLPT V6 DTS model year 2026 Incredible package!! In addition to standard equipment, this boat is equipped with: -Simrad NSX 3012 plotter/sonar with a 12" screen -Clarion Stereo + speakers -Helm cover -Sunbed -Marinefloor -Motor lock -Securmark, theft protection marking for the engine IRON 647 is the smallest model in the series and can be equipped with Mercury 150 to 200 hp. IRON 647 features a 23-degree V hull designed by Ocke Mannerfelt. For 2025, all IRON models have undergone a comprehensive facelift: The new, larger and wider console provides improved wind protection and has an updated dashboard layout that accommodates two 12-inch GPS screens. Additionally, a completely new pilot seat has been developed to provide an even higher level of comfort. The newly designed handles give a sleek and stylish impression. These upgrades, and more, will be available in all IRON models from 2025 onwards. The acclaimed IRON Boats have a unique fender list that gives owners the best of both RIB and classic center console boats. Sturdy like a RIB when docking/handling and with fantastic sea handling characteristics, but with interior space, seating comfort, storage space, and wind protection like the best center console boats. The hull, signed by Ocke Mannerfelt, is fantastic with stable, fun, and above all extremely seaworthy characteristics. Low planing speed, wide cruising range, and a top speed of approximately 46 knots. Technical data: Length: 6.52 m Width: 2.44 m Weight: 950 kg + engine Persons: 6 Fuel tank: 142 liters (stainless steel) Hull angle: 23° CE class: C Engine power: 150-200 HP Speed: 40-46 knots

IRON 647 årgang 2026 med Mercury 150 Racing EXLPT V6 DTS årgang 2026 Fantastiskt lækkert pakke!! Ut over standardudstyr er denne båd udstyret med: -Simrad NSX 3012 plotter/ekkolod med 12" skærm -Clarion Stereo + højttalere -Styrpultsovertræk -Solbænk -Marinefloor -Motorlås -Securmark, tyverimærkning af motor IRON 647 er den mindste model i serien og kan udstyres med Mercury 150 til 200 hk. IRON 647 har et 23 graders V-skrog designet af Ocke Mannerfelt. Til 2025 har alle IRON-modeller gennemgået en omfattende opdatering: Den nye, større og bredere konsol giver forbedret vindbeskyttelse og har en opdateret dashboard-layout med plads til to 12-tommers GPS-skærme. Derudover er der udviklet en helt ny pilotstol for at give en endnu højere komfortniveau. De nyskabte, designede håndtag giver et elegant og stilrent indtryk. Disse opgraderinger, og flere, vil være tilgængelige i alle IRON-modeller fra 2025. De roste IRON-både har en unik fendervæg, der giver dig som ejer det bedste fra både en RIB og en klassisk centerkonsolbåd. Robust som en RIB ved fortøjning/håndtering og fantastiske søegenskaber, men med indvendige rum, siddekomfort, opbevaringsplads og vindbeskyttelse som de bedste centerkonsolbåde. Skrovet, designet af Ocke Mannerfelt, er fantastisk med stabile, sjove og frem for alt ekstremt sødygtige egenskaber. Lav planhastighed, bredt marsjfartsområde og en topfart på ca. 46 knob. Tekniske data: Længde: 6,52 m Bredde: 2,44 m Vægt: 950 kg + motor Personer: 6 Brændstoftank: 142 liter (rustfrit stål) Skrovvinkel: 23° CE-klasse: C Motoreffekt: 150-200 HK Hastighed: 40-46 knob

IRON 647 årsmodell 2026 med Mercury 150 Racing EXLPT V6 DTS årsmodell 2026 Otroligt läckert packet!!   Utöver standardutrustning är denna båt utrustad med: -Simrad NSX 3012 plotter/ekolod med 12" skärm -Clarion Stereo + högtalare -Styrpulpet överdrag -Solbädd -Marinefloor -Motorlås -Securmark, stöldskyddsmärkning motor   IRON 647 är minsta modellen i serien och kan utrustas med Mercury 150 till 200 hk. IRON 647 har 23 graders V skrov ritad av Ocke Mannerfelt Inför 2025 har samtliga IRON-modeller genomgått en omfattande facelift: Den nya, större och bredare konsolen ger förbättrat vindskydd och har en uppdaterad dashboard-layout som rymmer två stycken 12-tums GPS-skärmar. Dessutom har ett helt nytt pilotsäte utvecklats för att ge en ännu högre nivå av komfort. De nyskapade, designade handtagen ger ett smäckert och stilrent intryck. Dessa uppgraderingar, och fler, kommer att finnas i alla IRON-modeller från och med 2025. Kritikerrosade IRON Boats har en unik fenderlist som ger dig som ägare det bästa från både RIB och en klassik centerkonsol båt. Oöm som en RIB vid tilläggning/ hantering och fantastiska sjöegenskaper men med innerutrymmen, sittkomfort, stuvutrymmen och vindskydd som de bästa centerkonsol båtarna. Skrovet, signerat Ocke Mannerfelt, är fantastiskt med både stabila, roliga och framförallt extremt sjövärdiga egenskaper. Låg planingsfart, brett marschfartsregister och toppfart på ca 46knop   Teknisk data: Längd: 6,52 m Bredd: 2,44 m Vikt: 950 kg + motor Personer: 6 Bränsletank: 142 liter (rostfritt) Skrovvinkel: 23° CE klass: C Motoreffekt: 150-200 HK Hastighet : 40-46 knots  

IRON 647 bouwjaar 2026 met Mercury 150 Racing EXLPT V6 DTS bouwjaar 2026 Een ongelooflijk mooie set!! Naast de standaarduitrusting is deze boot uitgerust met: -Simrad NSX 3012 plotter/echolood met 12" scherm -Clarion Stereo + luidsprekers -Stuurconsole hoes -Zonnebed -Marinefloor -Motorslot -Securmark, diefstalbeveiligingsmarkering motor IRON 647 is het kleinste model in de serie en kan worden uitgerust met een Mercury 150 tot 200 pk. IRON 647 heeft een V-romp van 23 graden ontworpen door Ocke Mannerfelt. Voor 2025 hebben alle IRON-modellen een uitgebreide facelift ondergaan: de nieuwe, grotere en bredere console biedt verbeterde windbescherming en heeft een bijgewerkte dashboardindeling met ruimte voor twee 12-inch GPS-schermen. Bovendien is er een compleet nieuw pilotenzitje ontwikkeld voor een nog hoger comfortniveau. De nieuw ontworpen handgrepen geven een strak en stijlvol uiterlijk. Deze upgrades, en meer, zullen beschikbaar zijn in alle IRON-modellen vanaf 2025. De geprezen IRON-boten hebben een unieke stootlijst die u als eigenaar het beste van zowel een RIB als een klassieke consoleboot biedt. Robuust als een RIB bij aanmeren/hanteren en fantastische vaareigenschappen, maar met binnenruimte, zitcomfort, opbergmogelijkheden en windbescherming zoals de beste consoleboten. De romp, ontworpen door Ocke Mannerfelt, is fantastisch met stabiele, leuke en vooral extreem zeewaardige eigenschappen. Lage planingsnelheid, breed bereik in kruissnelheid en een topsnelheid van ongeveer 46 knopen. Technische gegevens: Lengte: 6,52 m Breedte: 2,44 m Gewicht: 950 kg + motor Personen: 6 Brandstoftank: 142 liter (roestvrij staal) Romphoek: 23° CE-klasse: C Vermogen: 150-200 PK Snelheid: 40-46 knopen

IRON 647 Baujahr 2026 mit Mercury 150 Racing EXLPT V6 DTS Baujahr 2026 Ein unglaublich schönes Paket!! Zusätzlich zur Standardausstattung ist dieses Boot ausgestattet mit: -Simrad NSX 3012 Plotter/Echolot mit 12" Bildschirm -Clarion Stereo + Lautsprecher -Steuerstandabdeckung -Sonnenliege -Marineboden -Motorschloss -Securmark, Diebstahlschutzmarkierung für den Motor IRON 647 ist das kleinste Modell der Serie und kann mit einem Mercury 150 bis 200 PS Motor ausgestattet werden. IRON 647 hat einen 23-Grad-V-Rumpf, entworfen von Ocke Mannerfelt. Für 2025 haben alle IRON-Modelle ein umfassendes Facelift erhalten: Die neue, größere und breitere Konsole bietet verbesserten Windschutz und verfügt über ein aktualisiertes Dashboard-Layout, das Platz für zwei 12-Zoll-GPS-Bildschirme bietet. Darüber hinaus wurde ein brandneuer Pilotensitz entwickelt, um einen noch höheren Komfort zu bieten. Die neu gestalteten Griffe verleihen einen eleganten und stilvollen Eindruck. Diese Upgrades und mehr werden in allen IRON-Modellen ab 2025 verfügbar sein. Die hochgelobten IRON Boote verfügen über eine einzigartige Fenderleiste, die Ihnen als Besitzer das Beste aus RIB und einem klassischen Center-Konsolenboot bietet. Robust wie ein RIB beim Anlegen/Handling und mit fantastischen Segeleigenschaften, aber mit Innenräumen, Sitzkomfort, Stauraum und Windschutz wie den besten Center-Konsolenbooten. Der von Ocke Mannerfelt signierte Rumpf ist fantastisch mit stabilen, unterhaltsamen und vor allem extrem seetüchtigen Eigenschaften. Niedrige Gleitfahrt, breiter Marschfahrtbereich und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 46 Knoten. Technische Daten: Länge: 6,52 m Breite: 2,44 m Gewicht: 950 kg + Motor Personen: 6 Kraftstofftank: 142 Liter (Edelstahl) Rumpfwinkel: 23° CE-Klasse: C Motorleistung: 150-200 PS Geschwindigkeit: 40-46 Knoten