Jack Powles 41++

Jack Powles 41++, knuckle-bow hull, extended, with dimensions of 14.85 x 4.17 x 1.00 meters. Built around 1987. The vessel is equipped with two powerful 300 hp Cummins V8 diesel engines with intercooling and features a Sidepower bow thruster for optimal maneuverability. The hull and deck are made of fiberglass, while the extension of the transom is aluminum. Surrounding black aluminum window frames and a beautifully finished warm mahogany interior. The steering is hydraulic, and there is both a second helm station and a flying bridge. Onboard, you will find an electric anchor winch, a stainless steel swim platform with a swim ladder, and on the aft cabin, there is a bimini top, while the flybridge features a sunshade. The electrical system includes two Victron battery chargers (50 and C.70A) and an 11.6 kVA Fisher generator. Navigation equipment such as lighting, compass, and helm indicators are present. The vessel accommodates 6 to 7 sleeping places and is laid out with an aft cabin, wheelhouse, and galley. Comfort is ensured with hot water from the central heating system, an electric toilet, refrigerator, and a 4-burner stove. The Kabola HR400 central heating system provides pleasant warmth onboard. A beautiful and well-maintained vessel, exceptionally suited for long-term stays or permanent residence.

Jack Powles 41++, knikspant romp, forlænget, hvilket giver dimensioner på 14,85 x 4,17 x 1,00 meter. Byggeår ca. 1987. Skibet er udstyret med to kraftfulde 300 hk Cummins V8 dieselmotorer med interkøling og har en Sidepower bovpropel for optimal manøvredygtighed. Rompen og dækket er udført i polyester, mens forlængelsen af agterskibet er i aluminium. Rundt om er der sorte aluminiumsrammer og et indrettet interiør i smukt varmt mahogni træ. Betjeningen er hydraulisk, og der er både en anden styrestation og en flybridge til stede. Ombord finder du blandt andet en elektrisk ankerwinch, en rustfri svømmeplatform med svømmetrappe, samt et cabriolet-tag på bagkajuiten og et solsejl på flybridge'en. Den elektriske installation omfatter to Victron batteriladere (50 og C.70A) samt en Fisher generator på 11,6 kVA. Navigationsudstyr som belysning, kompas og styrestationsindikator er til stede. Skibet tilbyder plads til 6 til 7 sovepladser og er indrettet med en bagkajut, styrehus og køkken. Komforten er sikret med varmt vand via centralvarme, et toilet under vandlinjen, køleskab og et 4-blusset komfur. Kabola HR400 CV-anlægget sørger for behagelig opvarmning ombord. Et smukt og velholdt skib, særdeles velegnet til længere ophold eller permanent beboelse.

Jack Powles 41++, knikspant romp, förlängd, vilket ger måtten 14,85 x 4,17 x 1,00 meter. Byggår ca. 1987. Fartyget är utrustat med två kraftfulla 300 hk Cummins V8 dieselmotorer med intercooler och har en Sidepower bogpropeller för optimal manövrerbarhet. Rumpan och däck är utförda i polyester, medan förlängningen av akterskeppet är i aluminium. Runt om finns svarta aluminiumfönsterlister och inredningen är klädd med vackert varmt mahognyträ. Styrningen är hydraulisk och det finns både en andra styrplats och en flybridge. Ombord hittar du bland annat en elektrisk ankarlina, en rostfri badplattform med badstege och det finns ett cabriolet-tak på akterkajutan samt ett soltak på flybridgen. Den elektriska installationen omfattar två Victron batteriladdare (50 och C.70A) samt en Fisher-generator på 11,6 kVA. Navigationsutrustning som belysning, kompass och styrplatsindikator finns också. Fartyget erbjuder plats för 6 till 7 sovplatser och är indelat med en akterkajuta, styrhus och pentry. Komforten säkerställs med varmvatten via centralvärme, ett marint toalett, kylskåp och ett 4-brännare spis. Kabola HR400 CV-anläggningen ger behaglig värme ombord. Ett vackert och väl underhållet fartyg, ytterst lämpligt för långvarigt boende eller permanent bosättning.

Jack Powles 41++, knikspant romp, verlengd, waardoor afmetingen van 14,85 x 4,17 x 1,00 meter. Bouwjaar ca. 1987. Het schip is uitgerust met twee krachtige 300 pk Cummins V8 dieselmotoren met interkoeling en beschikt over een Sidepower boegschroef voor optimale manoeuvreerbaarheid. De romp en het dek zijn uitgevoerd in polyester, de verlenging van het achterschip in aluminium. Rondom zwart aluminium raamlijsten en een betimmerd met een fraai warm mahoniehouten interieur. De besturing is hydraulisch en er is zowel een tweede stuurstand als een flying bridge aanwezig. Aan boord vindt u onder andere een elektrische ankerlier, een rvs zwemplateau met zwemtrap en is er op de achterkajuit een cabriokap en op de flybridge een zonnetent. De elektrische installatie omvat twee Victron acculaders (50 en C.70A) en een Fisher aggregaat van 11,6 kVA. Navigatievoorzieningen zoals verlichting, kompas en stuurstandaanwijzer zijn aanwezig. Het schip biedt plaats aan 6 à 7 slaapplaatsen en is ingedeeld met een achterkajuit, stuurhuis en kombuis. Comfort is gewaarborgd met warm water via de centrale verwarming, een onderwatertoilet, koelkast en een 4-pits kooktoestel. De Kabola HR400 CV-installatie zorgt voor aangename verwarming aan boord. Een fraai en goed onderhouden schip, uitermate geschikt voor langdurig verblijf of permanente bewoning. 

Jack Powles 41++, Knickspant-Rumpf, verlängert, mit Abmessungen von 14,85 x 4,17 x 1,00 Meter. Baujahr ca. 1987. Das Schiff ist ausgestattet mit zwei leistungsstarken 300 PS Cummins V8 Dieselmotoren mit Ladeluftkühlung und verfügt über einen Sidepower Bugstrahlruder für optimale Manövrierfähigkeit. Der Rumpf und das Deck sind aus Polyester gefertigt, die Verlängerung des Achterschiffs aus Aluminium. Rundum schwarze Aluminium-Fensterrahmen und ein Innenraum aus schönem, warmem Mahagoni-Holz. Die Steuerung ist hydraulisch und es gibt sowohl einen zweiten Steuerstand als auch eine Flybridge. An Bord finden Sie unter anderem eine elektrische Ankerwinde, ein Edelstahl-Schwimmplattform mit Badeleiter sowie ein Cabrioverdeck auf der Achterkajüte und ein Sonnendach auf der Flybridge. Die elektrische Anlage umfasst zwei Victron Batterieladegeräte (50 und C.70A) sowie ein Fisher Aggregat von 11,6 kVA. Navigationsausstattungen wie Beleuchtung, Kompass und Steuerstandanzeige sind vorhanden. Das Schiff bietet Platz für 6 bis 7 Schlafplätze und ist eingeteilt mit einer Achterkajüte, einem Steuerhaus und einer Kombüse. Komfort ist gewährleistet durch Warmwasser über die Zentralheizung, eine Unterwasser-Toilette, Kühlschrank und ein 4-Flammen-Kochgerät. Die Kabola HR400 Heizungsanlage sorgt für angenehme Wärme an Bord. Ein schönes und gut gepflegtes Schiff, äußerst geeignet für längere Aufenthalte oder dauerhaften Wohnsitz.