MAREX 350 SCANDINAVIA – 2006
Equipped with Volvo Penta D6-350 EVC | Very well-maintained | Location: Stockholm, Sweden
-------------------------------------------------------------------------
DESCRIPTION
For sale is an exceptionally well-maintained Marex 350 Scandinavia, originally sold in Sweden and always operated in fresh or brackish water. The boat has been owned by only two owners since new and is in very good, regularly serviced condition. Fitted with a powerful Volvo Penta D6-350 EVC (350 hp) and a *new* Volvo Penta DPH-E stern drive (year 2020) with very low operating hours. The Marex 350 with a closed deckhouse, large sliding roof, and spacious cockpit is a sought-after model for Scandinavia enthusiasts – high-quality, sturdy, and perfect for trips and extended stays on board. The sale includes the boat fully operational, with all systems functioning. Export and delivery within Europe can be arranged.
--------------------------------------------------------------------------------
PRICE
137,900 EUR (VAT paid)
--------------------------------------------------------------------------------
MAINTENANCE & CARE
The boat has been professionally maintained, serviced annually, and fully winterized each winter.
Current and planned works:
Annual new polish & wax (again in spring 2026)
Underwater & drive paint including zinc anodes (last done in spring 2025 / also new before the 2026 season)
New engine & drive service in October 2025 (engine oil, drive oil, filters, bellows – impeller & belts in spring 2026)
Engine & drive service in October 2024 (engine oil, drive oil, filters – impeller & belts in spring 2025)
New antifreeze (2024)
New actuator & throttle/gear cable (2024)
Heat exchanger cleaned (2023)
New Volvo Penta DPH-E stern drive (2020)
--------------------------------------------------------------------------------
TECHNICAL DATA
Year: 2006 Origin: Norway (new boat sale in Stockholm, Sweden) Location: Stockholm, Sweden Owners: 2 (current since Dec 2020)
Length: 10.78 m Beam: 3.31 m Draft: 1.13 m Weight: 5,250 kg
Fuel: 670 l Freshwater: 220 l Holding tank: 220 l
Cabins: 2 Berths: 4 + 2 Seats: 7 Toilet/Shower: 1 / 2
Engine: Volvo Penta D6-350 EVC Power: 350 hp Operating hours: approx. 870 Drive: Volvo Penta DPH-E (2020) Cooling: Freshwater system
Cruising speed: 22 kn Maximum speed: 33 kn Consumption: approx. 60 l/h at cruising speed
--------------------------------------------------------------------------------
EQUIPMENT
Complete documentation & manuals
Bow sprit with integrated railing opening
Side decks & full railing
Windshield covers (black)
New camper cover with bimini (2021)
Teak on bathing platform & in cockpit
Large bathing platform with shower (hot/cold), storage spaces & foldable ladder
Large manual sliding roof
Electric stern anchor winch (Engbo, stainless steel, 21 kg) – remote control
Bow thruster Side-Power SP55Si
Diesel heater Eberspächer Airtronic 4 kW (salon, bow cabin, mid-cabin)
Defroster in helm station
Isotherm 40 l hot water boiler (also via engine operation)
Holding tank with sea valve & deck suction
Bennett hydraulic trim tabs
Hydraulic steering
Electronic throttle/gear Volvo Penta EVC
Digital engine data display Volvo Penta EVC
Depth sounder Raymarine
GPS chartplotter Raymarine E120
Windshield wipers
Sound system with 4 speakers
Shore power 230 V incl. RCD & cable
New charger Mastervolt 35 A (2021)
New battery bank: 4× 95 Ah AGM (2025)
GALLEY & SALON
Sink (hot/cold)
Isotherm refrigerator
Wallas 2-burner diesel hob
Ample storage
U-shaped seating area with height-adjustable teak table
Backrest foldable for two forward-facing passenger seats
Seating area convertible to double bed
Side sliding windows
Sliding door of tinted glass with curtain
CABINS & HEAD
Bow cabin: large double bed, storage, deck hatch with blackout
Mid-cabin: large double bed, bench seat, storage, opening window
Head: electric toilet, shower option
LED lighting throughout the boat (renewed in 2023)
ADDITIONAL
Fire extinguisher
6 fenders & mooring lines
Various small parts & accessories
--------------------------------------------------------------------------------
CONCLUSION
The Marex 350 Scandinavia is presented in outstandingly well-maintained condition, technically and visually at a high level, with extensive equipment and documented regular maintenance. Due to its Scandinavian construction, large sliding roof, enclosed cabin, and thoughtful layout, it is ideal for families, trips, and extended stays.
MAREX 350 SCANDINAVIA – 2006
Med Volvo Penta D6-350 EVC | Meget velholdt | Beliggenhed: Stockholm, Sverige
-------------------------------------------------------------------------
BESKRIVELSE
Til salg er en ekstraordinært velholdt Marex 350 Scandinavia, solgt i Sverige og altid sejlet i fersk- eller brakvand. Båden har kun haft to ejere siden ny og er i meget god, løbende vedligeholdt stand.
Udstyret med en kraftfuld Volvo Penta D6-350 EVC (350 hk) og en *ny* Volvo Penta DPH-E Z-drev (årgang 2020) med meget lave driftstimer. Marex 350 med lukket dækhus, stort skydedæk og rummelig cockpit er et eftertragtet model for dem, der kender Skandinavien - høj kvalitet, robust og perfekt til ture og længere ophold om bord.
Salget inkluderer båden fuldt sejlklar, med alle systemer fungerende. Eksport og levering inden for Europa kan arrangeres.
--------------------------------------------------------------------------------
PRIS
137.900 EUR (Moms betalt)
--------------------------------------------------------------------------------
VEDLIGEHOLDELSE & PLEJE
Båden er konstant blevet professionelt vedligeholdt, årligt serviceret og fuldstændigt vinterklargjort hver vinter.
Aktuelle og planlagte arbejder:
Årlig ny polering & voks (forår 2026 igen)
Bundmaling & drevsmøring inkl. zinkanoder (sidst forår 2025 / Nyt også før sæson 2026)
Ny motor- & drevservice oktober 2025 (motorolie, drevolie, filtre, manchetter - impeller & remme om foråret 2026)
Motor- & drevservice oktober 2024 (motorolie, drevolie, filtre - impeller & remme forår 2025)
Ny frostvæske (2024)
Ny aktuator & gas/gear-træk (2024)
Varmeveksler rengjort (2023)
Nyt Z-drev Volvo Penta DPH-E (2020)
--------------------------------------------------------------------------------
TEKNISKE DATA
Årgang: 2006 Oprindelse: Norge (Ny bådsalg i Stockholm/Sverige) Beliggenhed: Stockholm / Sverige Ejer: 2 (nuværende siden dec. 2020)
Længde: 10,78 m Bredde: 3,31 m Dybgang: 1,13 m Vægt: 5.250 kg
Brændstof: 670 l Ferskvand: 220 l Spildevandstank: 220 l
Kahytter: 2 Køjer: 4 + 2 Siddepladser: 7 Toilet/bruser: 1 / 2
Motor: Volvo Penta D6-350 EVC Effekt: 350 hk Driftstimer: ca. 870 Drev: Volvo Penta DPH-E (2020) Køling: Ferskvandssystem
Cruising hastighed: 22 knob Top hastighed: 33 knob Forbrug: ca. 60 l/t ved cruising hastighed
--------------------------------------------------------------------------------
UDSTYR
Fuld dokumentation & manualer
Ankerspil med integreret relingåbning
Sidedæk & reling hele vejen rundt
Vinduesafdækninger (sorte)
Nyt camperdæk med bimini (2021)
Teak på badeplatform & i cockpit
Stor badeplatform med bruser (varm/kold), opbevaring & foldbar badelejder
Stort manuelt skydedæk
Elektrisk ankerspil agter (Engbo, rustfrit stål, 21 kg) - Fjernbetjening
Boegthruster Side-Power SP55Si
Dieselvarme Eberspächer Airtronic 4 kW (stue, forkahyt, midterkahyt)
Defroster i styrehus
Varmtvandsbeholder Isotherm 40 l (også via motordrift)
Spildevandstank med havventil & dækssugning
Bennett hydrauliske trimflaps
Hydraulisk styring
Elektronisk gas/gearstyring Volvo Penta EVC
Digital motorinformationsdisplay Volvo Penta EVC
Ekkolod Raymarine
GPS-kortplotter Raymarine E120
Vinduesviskere
Soundsystem med 4 højttalere
Landstrøm 230 V inkl. jordfejlafbryder & opladningskabel
Nyt oplader Mastervolt 35 A (2021)
Ny batteribank: 4× 95 Ah AGM (2025)
PANTRY & STUE
Vask (varm/kold)
Køleskab Isotherm
Dieselkomfur Wallas 2-blus
Masser af opbevaringsplads
U-sofa med højdejusterbart teakbord
Ryglæn kan klappes ned til to fremadvendte passagersæder
Sofa kan omdannes til dobbeltseng
Sidedøre med skyggeglas og gardin
KAHYTTER & TOILET
Forkahyt: stor dobbeltseng, opbevaring, lugedæksel med mørklægning
Midterkahyt: stor dobbeltseng, bænk, opbevaring, åbningsvindue
Badeværelse: elektrisk toilet, brusemulighed
LED-belysning i hele båden (fornyet i 2023)
YDERLIGERE
Brandslukker
6 fendere & fortøjningsliner
Diverse smådele & tilbehør
--------------------------------------------------------------------------------
KONKLUSION
Marex 350 Scandinavia fremstår i enestående velholdt stand, teknisk og visuelt på et højt niveau, med omfattende udstyr og dokumenteret regelmæssig vedligeholdelse. Med sin skandinaviske konstruktion, det store skydedæk, den lukkede kahyt og det gennemtænkte rumkoncept er den ideel for familier, ture og længere ophold.
MAREX 350 SCANDINAVIA – 2006
Med Volvo Penta D6-350 EVC | Mycket välhållet | Plats: Stockholm, Sverige
-------------------------------------------------------------------------
BESKRIVNING
En exceptionellt välhållen Marex 350 Scandinavia är till salu, såld i Sverige och alltid körd i sötvatten eller bräckt vatten. Båten har bara haft två ägare sedan nybyggnad och befinner sig i mycket gott skick, kontinuerligt underhållen.
Utrustad med en kraftfull Volvo Penta D6-350 EVC (350 hk) och en *ny* Volvo Penta DPH-E Z-drev (byggår 2020) med mycket låga driftstimmar. Marex 350 med slutet däckshus, stort skjutbart tak och generös sittbrunn är en eftertraktad modell för dem som känner till Skandinavien - högkvalitativ, robust och perfekt för turer och längre vistelser ombord.
Försäljningen inkluderar båten fullt sjöklar, med alla system i drift. Export och leverans inom Europa kan ordnas.
--------------------------------------------------------------------------------
PRIS
137 900 EUR (moms betald)
--------------------------------------------------------------------------------
UNDERHÅLL & VÅRD
Båten har kontinuerligt professionellt skötts, årligen servad och fullständigt vinterkonserverad varje vinter.
Aktuella och planerade arbeten:
Årlig ny polering & vaxning (våren 2026 igen)
Bottenmålning & drivlina inklusive zinkanoder (senast våren 2025 / Ny även före säsongen 2026)
Ny motor- & drivservicen i oktober 2025 (motorolja, drivolja, filter, bälge – impeller & kilremmar våren 2026)
Motor- & drivservicen i oktober 2024 (motorolja, drivolja, filter – impeller & kilremmar våren 2025)
Ny frostskyddsvätska (2024)
Ny ställdon & gas/gångvajer (2024)
Värmeväxlare rengjord (2023)
Nytt Z-drev Volvo Penta DPH-E (2020)
--------------------------------------------------------------------------------
TEKNISKA DATA
Byggår: 2006 Ursprung: Norge (Nybyggnadsförsäljning i Stockholm/Sverige) Plats: Stockholm / Sverige Ägare: 2 (nuvarande sedan dec 2020)
Längd: 10,78 m Bredd: 3,31 m Djupgående: 1,13 m Vikt: 5 250 kg
Bränsle: 670 l Färskvatten: 220 l Septiktank: 220 l
Kabiner: 2 Kojer: 4 + 2 Sittplatser: 7 Toalett/Dusch: 1 / 2
Motor: Volvo Penta D6-350 EVC Effekt: 350 hk Driftstimmar: ca 870 Drivlina: Volvo Penta DPH-E (2020) Kylning: Sötvattensystem
Kryssningshastighet: 22 knop Maxhastighet: 33 knop Förbrukning: ca 60 l/h vid kryssningshastighet
--------------------------------------------------------------------------------
UTRUSTNING
Fullständig dokumentation & handböcker
Bogspröt med integrerat relingöppning
Sidedäck & reling runt om
Vindrutetäckningar (svarta)
Nytt camperkapell med bimini (2021)
Teak på badplattform & i sittbrunn
Stor badplattform med dusch (varm/kall), förvaring & fällbar badstege
Stort manuellt skjutbart tak
Elektrisk ankarspel akterut (Engbo, rostfritt stål, 21 kg) – Fjärrkontroll
Bogpropeller Side-Power SP55Si
Dieselvärmare Eberspächer Airtronic 4 kW (salong, fördäckskabin, mittkabin)
Defroster i styrhytt
Varmvattenberedare Isotherm 40 l (även via motordrift)
Septiktank med sjöventil & däckstömning
Bennett hydrauliska trimklaffar
Hydraulisk styrning
Elektronisk gas/växling Volvo Penta EVC
Digital motorinformation Volvo Penta EVC
Ekolod Raymarine
GPS-kartplotter Raymarine E120
Soltorkare
Ljudsystem med 4 högtalare
Landström 230 V inkl. jordfelsbrytare & laddarkabel
Nytt laddare Mastervolt 35 A (2021)
Ny batteribank: 4× 95 Ah AGM (2025)
PENTRY & SALONG
Diskho (varm/kall)
Kylskåp Isotherm
Dieselhäll Wallas 2-brännare
Mycket förvaringsutrymme
U-sittgrupp med höj- och sänkbart teakbord
Ryggstöd som kan fällas för två framåtvända passagerarsäten
Sittgrupp som kan göras om till dubbelsäng
Sidoskjutbara fönster
Skjutdörr av tonat glas med gardin
KABINER & BADRUM
Fördäckskabin: stor dubbelsäng, förvaring, däckslucka med mörkläggning
Mittkabin: stor dubbelsäng, sittbänk, förvaring, öppningsbart fönster
Badrum: elektrisk toalett, duschmöjlighet
LED-belysning i hela båten (förnyad 2023)
ÖVRIGT
Brandsläckare
6 fendrar & förtöjningslinor
Diverse smådelar & tillbehör
--------------------------------------------------------------------------------
SLUTSATS
Marex 350 Scandinavia presenterar sig i enastående välhållet skick, både tekniskt och visuellt på en hög nivå, med omfattande utrustning och påvisligt regelbunden service. Med sin skandinaviska konstruktion, stora skjutbara tak, slutet hytt och genomtänkta utrymmesplanering är den idealisk för familjer, turer och längre vistelser.
MAREX 350 SCANDINAVIA - 2006
Met Volvo Penta D6-350 EVC | Zeer goed onderhouden | Locatie: Stockholm, Zweden
-------------------------------------------------------------------------
BESCHRIJVING
Te koop aangeboden: een uitzonderlijk goed onderhouden Marex 350 Scandinavia, oorspronkelijk verkocht in Zweden en altijd gevaren in zoet- of brakwater. Het schip is sinds de nieuwbouw slechts in handen geweest van twee eigenaren en verkeert in zeer goede staat, regelmatig onderhouden.
Uitgerust met een krachtige Volvo Penta D6-350 EVC (350 pk) en een *nieuwe* Volvo Penta DPH-E Z-aandrijving (bouwjaar 2020) met zeer weinig draaiuren. De Marex 350 met gesloten stuurhuis, groot schuifdak en ruim cockpit is een geliefd model onder kenners van Scandinavië - hoogwaardig, robuust en perfect voor tochten en langere verblijven aan boord.
De verkoop omvat het schip volledig operationeel, met alle systemen in werkende staat. Export en levering binnen Europa kunnen worden georganiseerd.
--------------------------------------------------------------------------------
PRIJS
137.900 EUR (BTW betaald)
--------------------------------------------------------------------------------
ONDERHOUD & VERZORGING
Het schip is continu professioneel onderhouden, jaarlijks geserviced en elke winter volledig winterklaar gemaakt.
Huidige en geplande werkzaamheden:
Jaarlijks nieuwe poetsbeurt & waslaag (voorjaar 2026 opnieuw)
Onderwater- & aandrijfverf inclusief zinkanoden (laatst in voorjaar 2025 / ook nieuw voor seizoen 2026)
Nieuwe motor- & aandrijfservice oktober 2025 (motorolie, aandrijfolie, filters, balg - impeller & V-snaar in voorjaar 2026)
Motor- & aandrijfservice oktober 2024 (motorolie, aandrijfolie, filters - impeller & V-snaar voorjaar 2025)
Nieuw antivriesmiddel (2024)
Nieuwe servomotor & gas-/schakelkabel (2024)
Warmtewisselaar gereinigd (2023)
Nieuwe Z-aandrijving Volvo Penta DPH-E (2020)
--------------------------------------------------------------------------------
TECHNISCHE GEGEVENS
Bouwjaar: 2006 Oorsprong: Noorwegen (nieuwbouwverkoop in Stockholm/Zweden) Locatie: Stockholm / Zweden Eigenaren: 2 (huidige sinds dec 2020)
Lengte: 10,78 m Breedte: 3,31 m Diepgang: 1,13 m Gewicht: 5.250 kg
Brandstof: 670 l Zoetwater: 220 l Vuilwatertank: 220 l
Hutten: 2 Slaapplaatsen: 4 + 2 Zitplaatsen: 7 Toilet/Douche: 1 / 2
Motor: Volvo Penta D6-350 EVC Vermogen: 350 pk Draaiuren: ca. 870 Aandrijving: Volvo Penta DPH-E (2020) Koeling: Zoetwatersysteem
Kruissnelheid: 22 kn Maximumsnelheid: 33 kn Verbruik: ca. 60 l/u bij kruissnelheid
--------------------------------------------------------------------------------
UITRUSTING
Volledige documentatie & handleidingen
Ankerlier met geïntegreerde relingopening
Zijdekken & rondom reling
Voorruitafdekkingen (zwart)
Nieuwe camperkap met bimini (2021)
Teak op zwemplateau & in de cockpit
Groot zwemplateau met douche (warm/koud), opbergruimtes & inklapbare zwemtrap
Groot handmatig schuifdak
Elektrische ankerlier achter (Engbo, roestvrij staal, 21 kg) - Afstandsbediening
Boegschroef Side-Power SP55Si
Dieselverwarming Eberspächer Airtronic 4 kW (salon, boegcabine, middencabine)
Ontdooier in stuurhut
Boiler voor warm water Isotherm 40 l (ook via motorbedrijf)
Vuilwatertank met zeeafsluiter & dekafzuiging
Bennett hydraulische trimvlakken
Hydraulische besturing
Elektronische gas-/schakeling Volvo Penta EVC
Digitale motorgegevensweergave Volvo Penta EVC
Dieptemeter Raymarine
GPS-kaartplotter Raymarine E120
Ruitenwissers
Soundsysteem met 4 luidsprekers
Walstroom 230 V incl. aardlekschakelaar & laadkabel
Nieuwe acculader Mastervolt 35 A (2021)
Nieuwe batterijbank: 4× 95 Ah AGM (2025)
KOMBUIS & SALON
Spoelbak (warm/koud)
Koelkast Isotherm
Dieselkookplaat Wallas 2-pits
Veel opbergruimte
U-vormige zithoek met in hoogte verstelbare teaktafel
Rugleuning neerklapbaar voor twee naar voren gerichte passagiersstoelen
Zithoek om te bouwen tot tweepersoonsbed
Zijramen met schuifraam
Schuifdeur van getint glas met gordijn
HUTTEN & BADKAMER
Boegcabine: groot tweepersoonsbed, opbergruimte, dekluik met verduistering
Middencabine: groot tweepersoonsbed, zitbank, opbergruimte, klapraam
Badkamer: elektrisch toilet, douchemogelijkheid
LED-verlichting in hele boot (2023 vernieuwd)
OVERIG
Brandblusser
6 stootkussens & landvasten
Diverse kleine onderdelen & accessoires
--------------------------------------------------------------------------------
CONCLUSIE
De Marex 350 Scandinavia verkeert in uitstekend onderhouden staat, zowel technisch als optisch op hoog niveau, met een uitgebreide uitrusting en aantoonbaar regelmatig onderhoud. Door de Scandinavische bouwstijl, het grote schuifdak, de gesloten cabine en het doordachte ruimteconcept is het ideaal voor gezinnen, tochten en langere verblijven.
MAREX 350 SCANDINAVIA – 2006
Mit Volvo Penta D6-350 EVC | Sehr gepflegt | Standort: Stockholm, Schweden
-------------------------------------------------------------------------
BESCHREIBUNG
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte Marex 350 Scandinavia, schwedisch verkauft und stets in Süß- bzw. Brackwasser gefahren. Das Boot wurde seit Neubau lediglich von zwei Eignern gehalten und befindet sich in einem sehr guten, laufend gewarteten Zustand.
Ausgestattet mit einem leistungsstarken Volvo Penta D6-350 EVC (350 PS) und einem *neuen* Volvo Penta DPH-E Z-Antrieb (Baujahr 2020) mit sehr niedrigen Betriebsstunden. Die Marex 350 mit geschlossenem Deckshaus, großem Schiebedach und großzügigem Cockpit ist ein gefragtes Modell für Skandinavien-Kenner – hochwertig, robust und perfekt für Touren und längere Aufenthalte an Bord.
Der Verkauf umfasst das Boot voll einsatzbereit, mit allen laufenden Systemen in Funktion. Ein Export und die Lieferung innerhalb Europas kann organisiert werden.
--------------------------------------------------------------------------------
PREIS
137.900 EUR (MwSt. bezahlt)
--------------------------------------------------------------------------------
WARTUNG & PFLEGE
Das Boot wurde durchgehend professionell betreut, jährlich gewartet und jeden Winter vollständig winterisiert.
Aktuelle und geplante Arbeiten:
Jährlich neue Politur & Wachs (Frühjahr 2026 erneut)
Unterwasser- & Antriebsanstrich inkl. Zinkanoden (zuletzt Frühjahr 2025 / Neu auch vor Saison 2026)
Neuer Motor- & Antriebsservice Oktober 2025 (Motoröl, Antriebsöl, Filter, Faltenbalg – Impeller & Keilriemen im Frühjahr 2026)
Motor- & Antriebsservice Oktober 2024 (Motoröl, Antriebsöl, Filter – Impeller & Keilriemen Frühjahr 2025)
Neues Frostschutzmittel (2024)
Neuer Stellmotor & Gas/Gang-Zug (2024)
Wärmetauscher gereinigt (2023)
Neuer Z-Antrieb Volvo Penta DPH-E (2020)
--------------------------------------------------------------------------------
TECHNISCHE DATEN
Baujahr: 2006 Ursprung: Norwegen (Neubootverkauf in Stockholm/Schweden) Standort: Stockholm / Schweden Eigner: 2 (aktueller seit Dez 2020)
Länge: 10,78 m Breite: 3,31 m Tiefgang: 1,13 m Gewicht: 5.250 kg
Kraftstoff: 670 l Frischwasser: 220 l Fäkalientank: 220 l
Kabinen: 2 Kojen: 4 + 2 Sitzplätze: 7 Toilette/Dusche: 1 / 2
Motor: Volvo Penta D6-350 EVC Leistung: 350 PS Betriebsstunden: ca. 870 Antrieb: Volvo Penta DPH-E (2020) Kühlung: Süßwassersystem
Reisegeschwindigkeit: 22 kn Höchstgeschwindigkeit: 33 kn Verbrauch: ca. 60 l/h bei Reisegeschwindigkeit
--------------------------------------------------------------------------------
AUSSTATTUNG
Vollständige Dokumentation & Handbücher
Bugspriet mit integrierter Relingöffnung
Seitendecks & Reling umlaufend
Windschutzscheibenabdeckungen (schwarz)
Neues Camperverdeck mit Bimini (2021)
Teak auf Badeplattform & im Cockpit
Große Badeplattform mit Dusche (warm/kalt), Stauräumen & klappbarer Badeleiter
Großes manuelles Schiebedach
Elektrische Ankerwinde achtern (Engbo, Edelstahl, 21 kg) – Fernbedienung
Bugstrahlruder Side-Power SP55Si
Dieselheizung Eberspächer Airtronic 4 kW (Salon, Bugkabine, Midcabin)
Defroster im Steuerstand
Warmwasserboiler Isotherm 40 l (auch über Motorbetrieb)
Fäkalientank mit Seeventil & Decksabsaugung
Bennett Hydraulik-Trimmklappen
Hydraulische Lenkung
Elektronisches Gas/Schaltung Volvo Penta EVC
Digitale Motordatenanzeige Volvo Penta EVC
Echolot Raymarine
GPS-Kartenplotter Raymarine E120
Scheibenwischer
Soundsystem mit 4 Lautsprechern
Landstrom 230 V inkl. FI & Ladekabel
Neues Ladegerät Mastervolt 35 A (2021)
Neuer Batteriebank: 4× 95 Ah AGM (2025)
PANTRY & SALON
Spüle (warm/kalt)
Kühlschrank Isotherm
Diesel-Kochfeld Wallas 2-flammig
Viel Stauraum
U-Sitzgruppe mit höhenverstellbarem Teaktisch
Rückenlehne umklappbar für zwei nach vorn gerichtete Beifahrersitze
Sitzgruppe zu Doppelbett umbaubar
Seitliche Schiebefenster
Schiebetür aus getöntem Glas mit Vorhang
KABINEN & NASSZELLE
Bugkabine: großes Doppelbett, Stauraum, Decksluke mit Verdunklung
Midkabine: großes Doppelbett, Sitzbank, Stauraum, Öffnungsfenster
Bad: elektrische Toilette, Duschmöglichkeit
LED-Beleuchtung im gesamten Boot (2023 erneuert)
WEITERES
Feuerlöscher
6 Fender & Festmacherleinen
Diverse Kleinteile & Zubehör
--------------------------------------------------------------------------------
FAZIT
Die Marex 350 Scandinavia präsentiert sich in herausragend gepflegtem Zustand, technisch wie optisch auf hohem Niveau, mit umfangreicher Ausstattung und nachweislich regelmäßiger Wartung. Durch ihre skandinavische Bauweise, das große Schiebedach, die geschlossene Kabine und das durchdachte Raumkonzept ist sie ideal für Familien, Touren und längere Aufenthalte.