870 horsepower, IPS drive, and only about 430 operating hours – a combination that is rarely found in this class. This Marquis 42 SC is aimed at buyers looking for the prestige of a larger yacht in a compact format. With minimal usage since its construction in 2009, this boat is presented in a condition that clearly exceeds the average of comparable offerings.
The Volvo Penta IPS drive not only provides efficient propulsion and speeds of up to 35 knots but also enables precise, intuitive maneuvering – even without a large crew. For you, this means control and safety, even in tight marinas.
The design comes from Nuvolari-Lenard – a name typically found in the megayacht segment. Accordingly, the interior showcases African Zebrano hardwood, leather ceilings, and high-quality materials at a level rarely seen in this size range.
The equipment is fully focused on comfort and autonomy: up to 60 m² of cockpit space through an electrically sliding aft lounge, three air conditioning units (serviced in 2024), a 9 kW Kohler generator with about 180 hours, and a 1,136-liter diesel tank capacity for longer trips.
Maintenance has been thoroughly documented: engines freshly serviced, upholstery renewed in 2023, cockpit cover new in 2024, and the underwater hull painted in September 2024. No charter operation, non-smoker, no pets – a history that builds trust. The VAT has already been paid.
In short: a well-equipped IPS yacht with exceptionally low operating hours and a clear history – for buyers seeking a premium boat without compromise.
Key facts: 12.5 m × 4.2 m × 1.0 m | Year built: 2009 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 horsepower, diesel | Condition: well-maintained | approx. 430 operating hours | no charter operation | Location: Berlin
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10042
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personally reachable, no waiting queue, directly with the consultant)
870 HK, IPS-drev og kun ca. 430 driftstimer – en kombination, der sjældent findes i denne klasse. Denne Marquis 42 SC henvender sig til købere, der søger kravene fra en større yacht i et kompakt format. Med minimal driftstid siden 2009 præsenterer denne båd sig i en stand, der klart ligger over gennemsnittet af sammenlignelige tilbud.
IPS-drevet fra Volvo Penta sikrer ikke kun effektiv fremdrift og hastigheder op til 35 knob, men især præcis, intuitiv manøvrering – selv uden stor besætning. For dig betyder det: kontrol og sikkerhed, selv i trange havne.
Designet stammer fra Nuvolari-Lenard – et navn, der ellers findes i megayacht-segmentet. Tilsvarende viser indretningen sig: afrikansk zebrano-hårdt træ, læderlofter og materialer af høj kvalitet på et niveau, der sjældent ses i denne størrelse.
Også udstyret er fuldt ud fokuseret på komfort og selvforsyning: op til 60 m² cockpitplads gennem elektrisk skydende baglounge, tre klimaanlæg (serviceret i 2024), 9-kW Kohler-generator med ca. 180 timer samt 1.136 liter dieseltankvolumen til længere ture.
Plejen er dokumenteret gennemgående: motorer frisk serviceret, polstring fornyet i 2023, presenning ny i 2024, undervandskib malet i september 2024. Ingen charterdrift, ikke-ryger, ingen dyr – en historie der skaber tillid. Moms er allerede betalt.
Kort sagt: en højkvalitets IPS-yacht med usædvanligt lav driftstid og klar historie – for købere der søger en premium-båd uden kompromiser.
De vigtigste fakta: 12,5 m × 4,2 m × 1,0 m | Byggeår 2009 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 HK, diesel | Stand: velholdt | ca. 430 driftstimer | ingen charterdrift | Beliggenhed: Berlin
Yderligere information:
www.yachtundboot.de/a/10042
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)
870 hk, IPS-drivning och endast ca 430 driftstimmar – en kombination som sällan finns i denna klass. Denna Marquis 42 SC riktar sig till köpare som söker anspråken av en större yacht i ett kompakt format. Med minimal körsträcka sedan 2009 presenterar sig denna båt i ett skick som ligger långt över genomsnittet av liknande erbjudanden.
Volvo Pentas IPS-drivning ger inte bara effektiv framdrivning och hastigheter upp till 35 knop, utan framför allt för precis, intuitiv manövrering – även utan stor besättning. För dig betyder det: kontroll och säkerhet, även i trånga hamnar.
Designen kommer från Nuvolari-Lenard – ett namn som annars återfinns inom megayacht-segmentet. Motsvarande visar sig även interiören: afrikansk zebrano-hårda träslag, läderklädda ytor och högkvalitativa material på en nivå som sällan uppnås i denna storlek.
Utrustningen är också helt inriktad på komfort och självförsörjning: upp till 60 m² cockpityta genom elektriskt flyttbar akterlounge, tre luftkonditioneringar (servade 2024), 9-kW Kohler-generator med ca 180 timmar samt 1.136 liter dieseltankvolym för längre sträckor.
Underhållet är dokumenterat: motorer nyligen servade, dynor förnyade 2023, kapell nytt 2024, undervattenskropp målad i september 2024. Ingen charterverksamhet, rökfri miljö, inga djur – en historia som skapar förtroende. Moms är redan betald.
Kort sagt: en högkvalitativt utrustad IPS-yacht med exceptionellt låg körsträcka och tydlig historia – för köpare som söker en premium-båt utan kompromisser.
De viktigaste fakta: 12,5 m × 4,2 m × 1,0 m | Byggår 2009 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 hk, Diesel | Skick: välvårdad | ca. 430 driftstimmar | ingen charterverksamhet | Plats: Berlin
Ytterligare information:
www.yachtundboot.de/a/10042
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personligt tillgänglig, utan kötid, direkt hos rådgivaren)
870 PK, IPS-aandrijving en slechts ca. 430 bedrijfsuren – een combinatie die in deze klasse zeldzaam is. Deze Marquis 42 SC richt zich op kopers die de ambitie van een grotere yacht in een compact formaat zoeken. Met minimale gebruiksduur sinds het bouwjaar 2009 presenteert deze boot zich in een staat die duidelijk boven het gemiddelde van vergelijkbare aanbiedingen ligt.
De IPS-aandrijving van Volvo Penta zorgt niet alleen voor efficiënte voortstuwing en snelheden tot 35 knopen, maar vooral voor nauwkeurig, intuïtief manouvreren – ook zonder grote bemanning. Voor u betekent dit: controle en veiligheid, zelfs in smalle havens.
Het ontwerp is afkomstig van Nuvolari-Lenard – een naam die normaal gesproken in het megayacht-segment te vinden is. Dit komt ook tot uiting in het interieur: Afrikaans zebrano-hout, leren bekleding en hoogwaardige materialen op een niveau dat in deze grootte zelden wordt gerealiseerd.
Ook de uitrusting is volledig gericht op comfort en autonomie: tot 60 m² cockpitoppervlak door elektrisch verschuifbare achterlounge, drie airconditionings (2024 onderhouden), 9-kW Kohler-generator met ca. 180 uren en 1.136 liter dieseltankvolume voor langere afstanden.
Het onderhoud is volledig gedocumenteerd: motoren recent onderhouden, kussens vernieuwd in 2023, afdekzeil nieuw in 2024, onderwaterschip geschilderd in september 2024. Geen charterbedrijf, niet-roker, geen dieren – een geschiedenis die vertrouwen wekt. De btw is al betaald.
Kortom: een hoogwaardig uitgeruste IPS-yacht met uitzonderlijk lage gebruiksduur en duidelijke geschiedenis – voor kopers die een premium-boot zonder compromissen zoeken.
De belangrijkste feiten: 12,5 m × 4,2 m × 1,0 m | Bouwjaar 2009 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 PK, diesel | Staat: goed onderhouden | ca. 430 bedrijfsuren | geen charterbedrijf | Locatie: Berlijn
Voor meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10042
Neem rechtstreeks contact met ons op via +49 30 1236 9595
(personeel bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur)
870 PS, IPS-Antrieb und nur ca. 430 Betriebsstunden – eine Kombination, die in dieser Klasse selten zu finden ist. Diese Marquis 42 SC richtet sich an Käufer, die den Anspruch einer größeren Yacht in einem kompakten Format suchen. Mit minimaler Laufleistung seit Baujahr 2009 präsentiert sich dieses Boot in einem Zustand, der deutlich über dem Durchschnitt vergleichbarer Angebote liegt.
Der IPS-Antrieb von Volvo Penta sorgt nicht nur für effizienten Vortrieb und Geschwindigkeiten bis 35 Knoten, sondern vor allem für präzises, intuitives Manövrieren – auch ohne große Crew. Für Sie bedeutet das: Kontrolle und Sicherheit, selbst in engen Häfen.
Das Design stammt von Nuvolari-Lenard – ein Name, der sonst im Megayacht-Segment zu finden ist. Entsprechend zeigt sich auch der Innenraum: afrikanisches Zebrano-Hartholz, Lederdecken und hochwertige Materialien auf einem Niveau, das in dieser Größe selten umgesetzt wird.
Auch die Ausstattung ist vollständig auf Komfort und Autarkie ausgelegt: bis zu 60 m² Cockpitfläche durch elektrisch verschiebbare Hecklounge, drei Klimaanlagen (2024 gewartet), 9-kW-Kohler-Generator mit ca. 180 Stunden sowie 1.136 Liter Dieseltankvolumen für längere Strecken.
Die Pflege ist durchgehend dokumentiert: Motoren frisch gewartet, Polster 2023 erneuert, Persenning 2024 neu, Unterwasserschiff im September 2024 gestrichen. Kein Charterbetrieb, Nichtraucher, keine Tiere – eine Historie, die Vertrauen schafft. Die MwSt. ist bereits bezahlt.
Kurz gesagt: eine hochwertig ausgestattete IPS-Yacht mit außergewöhnlich geringer Laufleistung und klarer Historie – für Käufer, die ein Premium-Boot ohne Kompromisse suchen.
Die wichtigsten Fakten: 12,5 m × 4,2 m × 1,0 m | Baujahr 2009 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 PS, Diesel | Zustand: gepflegt |ca. 430 Betriebsstunden | kein Charterbetrieb | Standort: Berlin
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10042
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)