Motor Yacht 12.35 – Steel motorboat from 1972 with a classic look This Motor Yacht 1235 from 1972 is a steel motorboat measuring 12.35 meters in length and 3.17 meters in width. Built at the Helenawerf in Roermond, Netherlands, it bears the name "Ituri". The vessel is registered under the Belgian flag with registration number B020878. Designed for use on inland waters such as canals, lakes, ponds, and rivers, it is suitable for various purposes including leisure cruising, holidays, weekend stays, and even as a houseboat. Construction and hull The hull of this Vedette is made of steel and features a hard chine design, enhancing the stability and sailing characteristics of the vessel. With a draft of 1.00 meter, it can navigate shallow waters. The boat has a single rudder and is steered using a wheel at the outside helm position. It boasts two helm stations, providing extra flexibility while sailing. Engine and technology Powered by a 110 hp Mercedes OM 312917 diesel engine, this six-cylinder motor is electrically started and dates back to the same year as the boat: 1972. The engine is operational, consuming approximately 1.22 liters per hour. The fuel tank has a capacity of 200 liters. Equipped with two batteries, the boat features both 12V and 220V electrical systems. A solar panel provides additional onboard power supply. Interior and accommodation Inside, the motor yacht 1235 offers sleeping space for two in a fixed berth, with an additional sleeping option for a third person. The accommodation includes a dining area, a separate bedroom, and a living room with an open roof, allowing for pleasant light and ventilation. The kitchen is modern and equipped for longer stays onboard. Heating onboard is provided by a hot air system, enhancing comfort on cooler days. The bathroom needs renovation, which is a point of attention for potential buyers. Equipment and safety On deck, the boat is equipped with a small crane at the rear, fenders, and lines. Safety features include a lifebuoy, a life raft, and an electric bilge pump. Navigation equipment includes a VHF radio. The sale does not include a trailer. Maintenance and condition The boat was last taken out of the water for maintenance in 2019, with antifouling treatment performed in 2020. There is overdue painting work on the exterior, and the bathroom requires renovation. The boat does not have a paid VAT status. Special features Two helm stations (inside and outside) Classic lacquered wooden interior Open roof in the salon Suitable for various sailing areas and purposes Belgian flag registration available Built at the renowned Helenawerf in Roermond Berth and usage The boat's home port is Riemst (Kanne), Belgium. The current owners have used the boat for day trips, holidays, sporty cruises, and weekend stays. It is set up for comfortable onboard living, blending classic charm with functional amenities. Conclusion This Vedette Hollandais from 1972 provides a solid foundation for enthusiasts of classic motorboats seeking a vessel with character. With its steel hull, spacious layout, and reliable engine, the boat is suitable for diverse sailing areas and uses. Potential buyers should consider some maintenance points, including painting work and bathroom renovation. With its amenities and classic interior, this boat is an appealing option for those in search of a characterful motorboat with potential.

Motorbåd 12.35 - Stålbåd fra 1972 med klassisk udseende Denne Motorbåd 1235 fra 1972 er en stålbåd med en længde på 12,35 meter og en bredde på 3,17 meter. Båden er bygget på Helenawerf i Roermond, Holland, og bærer navnet "Ituri". Skibet er registreret under belgisk flag med registreringsnummer B020878. Båden er designet til brug på indre farvande som kanaler, sluser, søer, damme og floder, og er velegnet til forskellige formål som fritidssejlads, ferier, weekendophold og endda som husbåd. Konstruktion og skrog Skroget på denne Vedette er udført i stål og har en knækspantform, hvilket bidrager til skibets stabilitet og sejlegenskaber. Dybgangen er 1,00 meter, hvilket gør det muligt at sejle i lavvandede farvande. Båden har en enkelt ror og styres via et rat på den udvendige styreposition. Der er to styrepositioner, hvilket giver ekstra fleksibilitet under sejladsen. Motorisering og teknik Motoriseringen består af en Mercedes OM 312917 dieselmotor med en effekt på 110 hk. Denne sekscylindrede motor er elektrisk startet og stammer fra samme år som båden: 1972. Motoren er operationel, og brændstofforbruget er cirka 1,22 liter i timen. Brændstoftanken har en kapacitet på 200 liter. Båden har to batterier og har både 12V og 220V elektriske systemer. Et solpanel giver ekstra strømforsyning om bord. Interiør og indkvartering Indvendigt tilbyder motorbåden 1235 soveplads til to personer i en fast soveplads, med en ekstra sovemulighed til en tredje person. Indkvarteringen består af en spiseplads, et separat soveværelse og en stue med åbent tag, hvilket giver behageligt lysindfald og ventilation. Køkkenet er moderne indrettet og tilbyder de nødvendige faciliteter til længere ophold om bord. Opvarmningen om bord er af den varme luft princip, hvilket bidrager til komforten på køligere dage. De sanitære faciliteter består af et manuelt toilet med direkte afløb til åbent vand. Vandtanken har en kapacitet på 200 liter, mens spildevandstanken har en kapacitet på 1 liter. Badeværelset trænger til renovering, hvilket er et fokuspunkt for potentielle købere. Udstyr og sikkerhed På dækket er båden udstyret med en lille kran (talje) på bagsiden, stødpuder og liner. Til sikkerhed er der en redningskrans, en redningsflåde og en elektrisk lænsepumpe om bord. Navigationsudstyr inkluderer en VHF-radio. Der medfølger ikke en trailer ved salget. Vedligeholdelse og stand Båden blev sidst taget op af vandet til vedligeholdelse i 2019. Antifoulingbehandlingen blev udført i 2020. Der er behov for efterslæbende malerarbejde på ydersiden, og badeværelset trænger til renovering. Båden har ikke en betalt momsstatus. Særlige kendetegn To styrepositioner (indvendig og udvendig) Klassisk lakeret træinteriør Åbent tag i salonen Velegnet til forskellige sejladser og formål Belgisk flagbrev til stede Bygget på den anerkendte Helenawerf i Roermond Liggeplads og brug Bådens hjemhavn er Riemst (Kanne), Belgien. De nuværende ejere har brugt båden til dagsture, ferier, sportslige sejlture og som weekendophold. Båden er indrettet til komfortabelt ophold om bord, med en kombination af klassisk charme og funktionelle faciliteter. Konklusion Denne Vedette Hollandais fra 1972 tilbyder et solidt grundlag for elskere af klassiske motorbåde, der leder efter et skib med karakter. Med sit stålskrog, rummelige layout og pålidelige motor er skibet velegnet til forskellige sejladser og brugsformål. Potentielle købere bør være opmærksomme på nogle vedligeholdelsespunkter, herunder malerarbejde og renovering af badeværelset. Takket være de tilgængelige faciliteter og det klassiske interiør er dette skib et interessant valg for dem, der leder efter en karakterfuld motorbåd med potentiale.

Motorbåt 12.35 - Stål motorbåt från 1972 med klassiskt utseende Denna Motorbåt 1235 från 1972 är en stål motorbåt med en längd på 12,35 meter och en bredd på 3,17 meter. Båten är byggd på Helenawerf i Roermond, Nederländerna, och bär namnet "Ituri". Fartyget är registrerat under belgisk flagg med registreringsnummer B020878. Båten är avsedd för användning på insjöar som kanaler, dammar, sjöar och floder, och är lämplig för olika ändamål som fritidsbåt, semestrar, helgboende och till och med som bostadsbåt. Konstruktion och skrov Skrovet på denna Vedette är gjort av stål och har en knäckspantform, vilket bidrar till stabiliteten och fartygets sjöegenskaper. Djupgången är 1,00 meter, vilket gör det möjligt att navigera även i grundare vatten. Båten har en enkel roder och styrs med en ratt på den yttre styrplatsen. Det finns två styrfunktioner, vilket ger extra flexibilitet under färden. Motorisering och teknik Motoriseringen består av en Mercedes OM 312917 dieselmotor med en effekt på 110 hk. Denna sexcylindriga motor är elektriskt startad och är från samma år som båten: 1972. Motorn är i drift och bränsleförbrukningen är cirka 1,22 liter per timme. Bränsletanken rymmer 200 liter. Båten har två batterier och har både 12V och 220V elektriska system. En solpanel ger ytterligare strömförsörjning ombord. Interiör och boende Inuti erbjuder motorbåten 1235 sovutrymme för två personer i en fast sovplats, med möjlighet till en extra sovplats för en tredje person. Boendet består av en matplats, ett separat sovrum och ett vardagsrum med öppet tak, vilket ger en trevlig ljusinsläpp och ventilation. Köket är modernt inrett och har nödvändiga bekvämligheter för längre vistelser ombord. Uppvärmningen ombord är av typen varmluft, vilket bidrar till komforten under kyligare dagar. De sanitära faciliteterna består av en manuell toalett med direkt avlopp till öppet vatten. Vattentanken rymmer 200 liter, medan spillvattentanken har en kapacitet på 1 liter. Badrummet behöver renoveras, vilket är en punkt av intresse för potentiella köpare. Utrustning och säkerhet På däck är båten utrustad med en liten kran (takel) på aktern, fendrar och linor. För säkerheten finns en livboj, en räddningsflotte och en elektrisk länspump. Navigationsutrustningen inkluderar en VHF-radio. Ingen trailer medföljer vid försäljningen. Underhåll och skick Båten togs senast upp ur vattnet för underhåll 2019. Bottenmålningen utfördes 2020. Det finns eftersatt målningsarbete på utsidan och badrummet behöver renoveras. Båten har inte en betald momsstatus. Specifikationer Två styrpositioner (inomhus och utomhus) Klassiskt lackerat träinteriör Öppet tak i salongen Lämplig för olika navigeringsområden och ändamål Belgisk flaggcertifikat tillgängligt Byggd på den välrenommerade Helenawerf i Roermond Plats och användning Båtens hemmahamn är Riemst (Kanne), Belgien. De nuvarande ägarna har använt båten för dagsutflykter, semestrar, sportiga båtturer och som helgboende. Båten är utformad för bekvämt boende ombord, med en kombination av klassisk charm och funktionella bekvämligheter. Slutsats Denna Vedette Hollandais från 1972 erbjuder en solid grund för entusiaster av klassiska motorbåtar som letar efter ett fartyg med karaktär. Med sitt stålskrov, rymliga layout och pålitliga motor är fartyget lämpligt för olika navigeringsområden och användningsändamål. Potentiella köpare bör ta hänsyn till viss underhåll, inklusive målningsarbete och renovering av badrummet. Med de befintliga bekvämligheterna och det klassiska interiören är detta fartyg ett intressant alternativ för den som söker en karaktärsfull motorbåt med potential.

Motorkruiser 12.35 – Stalen motorboot uit 1972 met klassieke uitstralingDeze  Motorkruiser 1235 uit 1972 is een stalen motorboot met een lengte van 12,35 meter en een breedte van 3,17 meter. De boot is gebouwd op de Helenawerf in Roermond, Nederland, en draagt de naam "Ituri". Het schip is geregistreerd onder Belgische vlag met registratienummer B020878. De boot is ontworpen voor gebruik op binnenwateren zoals grachten, sloten, meren, plassen en rivieren, en is geschikt voor diverse doeleinden zoals pleziervaart, vakanties, weekendverblijven en zelfs als woonboot.Constructie en rompDe romp van deze Vedette is uitgevoerd in staal en heeft een knikspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen van het schip. De diepgang bedraagt 1,00 meter, wat het mogelijk maakt om ook ondiepere wateren te bevaren. De boot beschikt over een enkel roer en wordt bestuurd via een stuurwiel op de buitenbesturingspositie. Er zijn twee stuurposities aanwezig, wat extra flexibiliteit biedt tijdens het varen.Motorisatie en techniekDe motorisering bestaat uit een Mercedes OM 312917 dieselmotor met een vermogen van 110 pk. Deze zescilindermotor is elektrisch gestart en stamt uit hetzelfde bouwjaar als de boot: 1972. De motor is operationeel en het brandstofverbruik bedraagt circa 1,22 liter per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 200 liter. De boot is voorzien van twee accu’s en beschikt over zowel 12V als 220V elektrische systemen. Een zonnepaneel voorziet in aanvullende stroomvoorziening aan boord.Interieur en accommodatieBinnenin biedt de motorkruiser 1235 slaapruimte voor twee personen in een vaste slaapplaats, met een extra slaapmogelijkheid voor een derde persoon. De accommodatie bestaat uit een eethoek, een aparte slaapkamer en een woonkamer met een open dak, wat zorgt voor een aangename lichtinval en ventilatie. De keuken is modern ingericht en biedt de nodige voorzieningen voor langere verblijven aan boord. De verwarming aan boord is van het hete lucht principe, wat bijdraagt aan het comfort tijdens koelere dagen.De sanitaire voorzieningen bestaan uit een handbedient toilet met directe afvoer naar open water. De watertank heeft een capaciteit van 200 liter, terwijl de vuilwatertank een inhoud heeft van 1 liter. De badkamer behoeft renovatie, wat een aandachtspunt is voor potentiële kopers.Uitrusting en veiligheidAan dek is de boot uitgerust met een kleine kraan (takel) aan de achterzijde, stootwillen en lijnen. Voor de veiligheid zijn een reddingsboei, een reddingsvlot en een elektrische bilgepomp aanwezig. Navigatieapparatuur omvat een marifoon. Er wordt geen trailer meegeleverd bij de verkoop.Onderhoud en staatDe boot is voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud in 2019. De antifoulingbehandeling is in 2020 uitgevoerd. Er is sprake van achterstallig schilderwerk aan de buitenzijde en de badkamer behoeft renovatie. De boot is niet voorzien van een betaalde btw-status.BijzonderhedenTwee stuurposities (binnen en buiten)Klassiek gelakt houten interieurOpen dak in de salonGeschikt voor diverse vaargebieden en doeleindenBelgische vlaggenbrief aanwezigGebouwd op de gerenommeerde Helenawerf in RoermondLigplaats en gebruikDe thuishaven van de boot is Riemst (Kanne), België. De huidige eigenaren hebben de boot gebruikt voor dagtochten, vakanties, sportieve vaartochten en als weekendverblijf. De boot is ingericht voor comfortabel verblijf aan boord, met een combinatie van klassieke charme en functionele voorzieningen.ConclusieDeze Vedette Hollandais uit 1972 biedt een solide basis voor liefhebbers van klassieke motorboten die op zoek zijn naar een schip met karakter. Met zijn stalen romp, ruime indeling en betrouwbare motor is het schip geschikt voor uiteenlopende vaargebieden en gebruiksdoeleinden. Potentiële kopers dienen rekening te houden met enkele onderhoudspunten, waaronder schilderwerk en renovatie van de badkamer. Dankzij de aanwezige voorzieningen en het klassieke interieur is dit schip een interessante optie voor wie op zoek is naar een karaktervolle motorboot met potentie.

Motorkreuzer 12.35 - Stahlmotorboot von 1972 mit klassischem Erscheinungsbild Dieser Motorkreuzer 1235 aus dem Jahr 1972 ist eine Stahlmotorboot mit einer Länge von 12,35 Metern und einer Breite von 3,17 Metern. Das Boot wurde auf der Helenawerf in Roermond, Niederlande, gebaut und trägt den Namen "Ituri". Das Schiff ist unter belgischer Flagge mit der Registriernummer B020878 registriert. Das Boot wurde für die Nutzung auf Binnengewässern wie Kanälen, Gräben, Seen, Teichen und Flüssen konzipiert und eignet sich für verschiedene Zwecke wie Freizeitschifffahrt, Urlaub, Wochenendaufenthalte und sogar als Hausboot. Konstruktion und Rumpf Der Rumpf dieses Vedette ist aus Stahl gefertigt und hat eine Knickspantform, was zur Stabilität und den Fahreigenschaften des Schiffes beiträgt. Der Tiefgang beträgt 1,00 Meter, was es ermöglicht, auch flachere Gewässer zu befahren. Das Boot verfügt über ein einzelnes Ruder und wird über ein Steuerrad an der Außensteuerposition gesteuert. Es gibt zwei Steuerpositionen, die zusätzliche Flexibilität beim Fahren bieten. Motorisierung und Technik Die Motorisierung besteht aus einem Mercedes OM 312917 Dieselmotor mit einer Leistung von 110 PS. Dieser Sechszylindermotor wird elektrisch gestartet und stammt aus dem gleichen Baujahr wie das Boot: 1972. Der Motor ist betriebsbereit und der Kraftstoffverbrauch beträgt ca. 1,22 Liter pro Stunde. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 200 Litern. Das Boot ist mit zwei Batterien ausgestattet und verfügt über 12V- und 220V-elektrische Systeme. Ein Solarpanel sorgt für zusätzliche Stromversorgung an Bord. Interieur und Unterkunft Im Inneren bietet der Motorkreuzer 1235 Schlafplätze für zwei Personen in einem festen Bett, mit einer zusätzlichen Schlafmöglichkeit für eine dritte Person. Die Unterkunft besteht aus einem Essbereich, einem separaten Schlafzimmer und einem Wohnzimmer mit offenem Dach, was für angenehmes Licht und Belüftung sorgt. Die Küche ist modern eingerichtet und bietet die notwendigen Annehmlichkeiten für längere Aufenthalte an Bord. Die Heizung an Bord erfolgt nach dem Prinzip der Warmluft, was den Komfort an kühleren Tagen erhöht. Die sanitären Einrichtungen bestehen aus einer manuellen Toilette mit direkter Ableitung ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 200 Litern, während der Abwassertank ein Fassungsvermögen von 1 Liter hat. Das Badezimmer muss renoviert werden, was ein Anliegen für potenzielle Käufer ist. Ausstattung und Sicherheit Auf dem Deck ist das Boot mit einem kleinen Kran (Hebezeug) an der Rückseite, Fendern und Leinen ausgestattet. Für die Sicherheit sind ein Rettungsring, ein Rettungsfloß und eine elektrische Bilgenpumpe vorhanden. Die Navigationsausrüstung umfasst ein Funkgerät. Ein Trailer ist nicht im Verkauf enthalten. Wartung und Zustand Das Boot wurde zuletzt 2019 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt. Die Antifouling-Behandlung wurde 2020 durchgeführt. Es gibt überfällige Malerarbeiten an der Außenseite und das Badezimmer muss renoviert werden. Das Boot verfügt nicht über einen bezahlten Mehrwertsteuer-Status. Besonderheiten Zwei Steuerpositionen (innen und außen) Klassisches lackiertes Holzinterieur Offenes Dach im Salon Geeignet für verschiedene Fahrtgebiete und Zwecke Belgischer Flaggenbrief vorhanden Gebaut auf der renommierten Helenawerf in Roermond Liegeplatz und Nutzung Der Heimathafen des Bootes ist Riemst (Kanne), Belgien. Die aktuellen Besitzer haben das Boot für Tagesausflüge, Urlaube, sportliche Bootsfahrten und als Wochenendaufenthalt genutzt. Das Boot ist für einen komfortablen Aufenthalt an Bord eingerichtet, mit einer Kombination aus klassischem Charme und funktionalen Annehmlichkeiten. Fazit Dieser Vedette Hollandais aus dem Jahr 1972 bietet eine solide Basis für Liebhaber klassischer Motorboote, die ein Schiff mit Charakter suchen. Mit seinem Stahlrumpf, großzügigen Layout und zuverlässigem Motor eignet sich das Schiff für verschiedene Fahrtgebiete und Verwendungszwecke. Potenzielle Käufer sollten einige Wartungspunkte beachten, darunter Malerarbeiten und die Renovierung des Badezimmers. Dank der vorhandenen Annehmlichkeiten und des klassischen Interieurs ist dieses Schiff eine interessante Option für diejenigen, die ein charaktervolles Motorboot mit Potenzial suchen.