Saga Boats 29 HT

The Saga 29 HT represents a Norwegian semi-planing boat focused on usability and space. The generous cockpit area clearly sets this model apart in its class, making longer stays on board comfortable. The Volvo Penta diesel engine with 200 horsepower and approximately 1,530 operating hours (as of 03/2025) is considered a robust, maintenance-friendly propulsion solution with good availability of spare parts. Combined with bow and stern thrusters from Sleipner, controllable via remote, the boat remains safely maneuverable even when alone. The 2025 refit brings the technical foundation up to date. The setup is complemented by thoughtful onboard technology: Mastervolt Mass Combi Ultra for energy and shore power management, complete Simrad navigation, as well as Airtronic D4 diesel heating and hot water system for extended stays. With CE category C, the boat is not limited to inland waters but is also suitable for coastal areas. In short: a refurbished semi-planing boat with reliable technology, easy handling, and complete equipment – for buyers seeking a functional overall setup without additional work. Key facts: 9.2 m × 3.25 m × 1.0 m | Year built 2003, refit 2025 | Volvo Penta 200 HP diesel condition: well-maintained | 2 previous owners | Location: Berlin, Yacht & Boot For more information: www.yachtundboot.de/a/10079 Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally reachable, no waiting queue, directly with the advisor)

Saga 29 HT repræsenterer en norsk halvgleder med fokus på anvendelighed og plads. Det rummelige cockpitområde adskiller denne model klart fra andre i sin klasse og gør længere ophold ombord komfortable. Volvo-Penta-dieselmotoren med 200 hk og ca. 1.530 driftstimer (pr. 03/2025) betragtes som en robust og vedligeholdelsesvenlig drivløsning med god tilgængelighed af reservedele. I kombination med Sleipner bow- og stern thruster, der kan styres via fjernbetjening, forbliver båden også sikker at manøvrere alene. Refit 2025 bringer den tekniske basis op på nutidens standarder. Opsætningen suppleres af en gennemtænkt bordteknik: Mastervolt Mass Combi Ultra til energi- og landstrømstyring, komplet Simrad-navigation samt Airtronic D4 dieselvarme og varmtvandsanlæg til længere ophold. Med CE-kategori C er båden ikke begrænset til indre vande, men også egnet til kystnære områder. Kort sagt: en opdateret halvgleder med pålidelig teknik, nem håndtering og komplet udstyr – for købere, der søger et fungerende samlet setup uden efterarbejde. De vigtigste fakta: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Byggeår 2003, Refit 2025 | Volvo Penta 200 hk Diesel Stand: velholdt | 2 tidligere ejere | Beliggenhed: Berlin, Yacht & Boot Yderligere information: www.yachtundboot.de/a/10079 Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)

Saga 29 HT står för en norsk halvplanande båt med fokus på användbarhet och utrymme. Det rymliga cockpitområdet gör att denna modell sticker ut i sin klass och gör längre vistelser ombord bekväma. Volvo Penta-dieseln med 200 hästkrafter och cirka 1.530 driftstimmar (status 03/2025) anses vara en robust och underhållsvänlig drivlösning med god tillgång på reservdelar. I kombination med Sleipner bog- och akterpropeller, som kan styras via fjärrkontroll, förblir båten även lättmanövrerad av en ensam person. Refiten 2025 uppdaterar den tekniska basen till aktuell standard. Setupen kompletteras av genomtänkt båtteknik: Mastervolt Mass Combi Ultra för energi- och landströmshantering, komplett Simrad-navigering samt Airtronic D4 dieselvärme och varmvattenanläggning för längre vistelser. Med CE-kategori C är båten inte begränsad till inre vattenvägar utan är också lämplig för kustområden. Kort sagt: en omarbetad halvplanande båt med pålitlig teknik, enkel hantering och komplett utrustning – för köpare som söker en fungerande helhetslösning utan efterarbete. De viktigaste fakta: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Byggår 2003, refit 2025 | Volvo Penta 200 hästkrafter diesel skick: välvårdad | 2 tidigare ägare | Plats: Berlin, Yacht & Boot Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10079 Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personligt tillgänglig, utan kö, direkt hos rådgivaren)

De Saga 29 HT staat voor een Noorse halfgleider met focus op bruikbaarheid en ruimte. Het ruime cockpitgebied onderscheidt dit model duidelijk in zijn klasse en maakt langere verblijven aan boord comfortabel. De Volvo Penta-diesel met 200 pk en ongeveer 1.530 bedrijfsuren (stand 03/2025) wordt beschouwd als een robuuste, onderhoudsvriendelijke aandrijvingsoplossing met goede beschikbaarheid van onderdelen. In combinatie met boeg- en hekschroef van Sleipner, bedienbaar via afstandsbediening, blijft de boot ook solo veilig te manoeuvreren. De refit 2025 brengt de technische basis op de huidige stand. Het setup wordt aangevuld met doordachte boordtechniek: Mastervolt Mass Combi Ultra voor energie- en landstroombeheer, volledige Simrad-navigatie evenals Airtronic D4 dieselverwarming en warmwaterinstallatie voor langere verblijven. Met CE-categorie C is de boot niet beperkt tot binnenwateren, maar ook geschikt voor kustnabije gebieden. Kortom: een gerenoveerde halfgleider met betrouwbare techniek, eenvoudige bediening en complete uitrusting – voor kopers die een functionele totaaloplossing zonder extra werk zoeken. De belangrijkste feiten: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Bouwjaar 2003, refit 2025 | Volvo Penta 200 pk diesel Staat: goed onderhouden | 2 vorige eigenaren | Locatie: Berlijn, Yacht & Boot Voor meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10079 Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur)

Die Saga 29 HT steht für einen norwegischen Halbgleiter mit Fokus auf Nutzbarkeit und Raum. Der großzügige Cockpitbereich hebt dieses Modell in seiner Klasse deutlich ab und macht längere Aufenthalte an Bord komfortabel. Der Volvo-Penta-Diesel mit 200 PS und ca. 1.530 Betriebsstunden (Stand 03/2025) gilt als robuste, wartungsfreundliche Antriebslösung mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. In Kombination mit Bug- und Heckstrahlruder von Sleipner, steuerbar per Fernbedienung, bleibt das Boot auch allein sicher manövrierbar. Das Refit 2025 bringt die technische Basis auf aktuellen Stand. Ergänzt wird das Setup durch eine durchdachte Bordtechnik: Mastervolt Mass Combi Ultra für Energie- und Landstrommanagement, vollständige Simrad-Navigation sowie Airtronic D4 Dieselheizung und Warmwasseranlage für längere Aufenthalte. Mit CE-Kategorie C ist das Boot nicht auf Binnengewässer beschränkt, sondern auch für küstennahe Reviere geeignet. Kurz gesagt: ein überarbeiteter Halbgleiter mit zuverlässiger Technik, einfacher Handhabung und kompletter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup ohne Nacharbeit suchen. Die wichtigsten Fakten: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Baujahr 2003, Refit 2025 | Volvo Penta 200 PS Diesel Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin, Yacht & Boot Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10079 Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)