Sandström 560 MC Med Mercury F60 Efi

Sandström Classic 560 MC NEW - updated with several improvements! The cabin has been raised by 8 cm, while the door to the foredeck has been made higher. Larger windows provide better visibility, and there is more volume in the cabin. The windows are now glued instead of rubber seals, and the door is made of tempered glass. The interior is now made of maintenance-free fiberglass instead of teak wood. The control panel has also been renewed with better legroom and prepared for modern instruments, as well as space for GPS/sonar. A truly versatile boat for all types of weather, with many uses. The cabin provides good protection against both wind and water, and it can also be equipped with an aft canopy. When the canopy closes the roof, it gives the feeling of an open boat when the roof is folded back, and a cabin boat with the roof closed. Sandström Classic 560 MC is well suited as a trailer boat, as the weight can be kept within what most cars can tow. The boat can also be used for water skiing and other water sports. The boat is self-draining, a clear advantage both in the harbor and on trips. The hull is designed in clinker style, planing at speeds over about 10 knots. It has a solid keel, making the boat directionally stable. The boat has a good railing where the mooring cleats are also mounted. Under the aft bench, there is storage space, also room for a tank and battery. Warranty and Safety: The boat is CE marked and comes with a 3-year warranty. The hull has polyurethane foam, making it float even when filled with water (unsinkable). The foam is located under the railing and under the deck. Flat deck throughout the boat. A stainless steel bathing ladder is located aft, which can be used to get back on board if you swim or accidentally fall into the water. There is a class 3 locking bracket in the bow. Handles are available on all seats and around the cabin. Standard equipment: Oars Rowlocks Aft cabin Stainless steel bathing ladder Drain plug Class 3 locking bracket Main switch Battery box Windscreen wiper CE approved Aluminum plate at the motor well Fenders Anchor package Possible extras: Canopy Stainless steel bow rail starboard (port is standard) Stainless steel bow rail (standard aft) Cushion set Technical info: Length 5.60 meters Width 2.05 meters Weight approx. 530 kg Number of persons 5 pers. Engine 30-60 hp – Long shaft (20″) Approximate speed with 1 and 2 persons respectively: 30 hp engine approx. 20 and 21 knots 60 hp engine approx. 32 and 31 knots CE approval: cat. C Price information, Package deal with equipment: Boat, base price without engine: 142,931,- Bow railing, installed: 2,858,- Cushion set, installed: 3,425,- Canopy, installed: 10,514,- Preparation and delivery costs/marine battery kr. 5,000,- Pre-rigging including gas/gear cables: 3,500,- Tank and hose (must be purchased over 30 hp) 1,500,- Total, without engine: 169,728,- PACKAGE PRICES, ready to sail with engine, battery, tank and hose, as well as delivery/installation costs: With Mercury F40 ELPT EFI (56,190,-) Price: 225,918,- - Inquire about package price/delivery. Financing available, see our website.

Sandström Classic 560 MC NYHED - opdateret med flere forbedringer! Kahytten er forhøjet 8 cm, samtidig er døren til fordækket blevet højere. Større ruder giver bedre udsyn, og der er mere volume i kahytten. Ruderne er nu limet i stedet for gummilister, døren er lavet i hærdet glas. Indretningen er nu lavet i vedligeholdelsesfri glasfiber i stedet for teaktræ. Styrepanelet er også fornyet med bedre benplads, og forberedt for moderne instrumenter, samt plads til GPS/ekkolod. En rigtig brugs båd til al slags vejr, med mange anvendelser. Ruffet giver god beskyttelse mod både vind og vand, og det kan desuden være ekstraudstyret med en agter kaleche. Da taget lukkes med kaleche har man fornemmelsen af en åben båd når taget er slået tilbage, og en kabinebåd med taget lukket. Sandström Classic 560 MC er ganske velegnet som trailerbåd, da vægten kan holdes indenfor hvad de fleste biler må trække. Båden kan ligeledes bruges til vandski og andre former for vandsport. Båden er selvlænsende, en klar fordel både i havnen og på tur. Skroget er designet i klinkbygget stil, som planer ved hastigheder over ca. 10 knob. Den har en solid køl, som gør båden retningsstabil. Båden har en god ræling hvor fortøjningsklamperne også er monteret. Under agter bænken er der stuveplads, her er også plads til tank og batteri. Garanti og Sikkerhed: Båden er CE-mærket og har 3 års garanti. Skroget har polyurethan skum, der gør det flydende selvom det er vandfyldt (synkefrit). Skummet er placeret under rælingen og under dørken. Plan dørk i hele båden. Agter er der en rustfri badestige, der kan bruges til at komme ombord igen, hvis du bader eller ved et uheld falder i vandet. Der er en klasse 3 låse beslag i stævnen. Håndtag er tilgængelige på alle sæder og rundt om ruffen. Standardudstyr: Årer Åregafler Agterkabine Rustfri badestige Bundprop Klasse 3 låsebøjle Hovedafbryder Batteriboks Vinduesvisker CE godkendt Alu plade ved motorbrønd Fendere Ankerpakke Muligt ekstraudstyr: Kaleche Rustfri stævnbøjle styrbord (bagbord er standard) Rustfri søgelænder i stævn (std. agter) Hyndesæt Teknisk info: Længde 5,60 meter Bredde 2,05 meter Vægt ca. 530 kg Antal personer 5 pers. Motor 30-60 hk – Langt ben (20″) Cirka hastighed med henholdsvis 1 og 2 personer: 30 hk motor ca. 20 hhv. 21 knob 60 hk motor ca. 32 hhv. 31 knob CE godkendelse: kat. C Prisinformation, Tilbudspakke med udstyr: Båd, grundpris uden motor: 142.931,- Ræling i stævn, monteret: 2.858,- Hyndesæt, monteret: 3.425,- Kaleche, monteret: 10.514,- Klargøring og leveringsomkostninger/marinebatteri kr. 5.000,- Pre-rigging inkl. gas/gear kabler: 3.500,- Tank og slange (skal tilkøbes over 30 hk.) 1.500,- Samlet, uden motor: 169.728,- PAKKEPRISER, sejlklar med motor, batteri, tank og slange samt leveringsomkostninger/montering: Med Mercury F40 ELPT EFI (56.190,-) Pris: 225.918,- - Hør om mulighed for pakkepris/levering. Finansiering se vores hjemmeside.

Sandström Classic 560 MC NYHET - uppdaterad med flera förbättringar! Kabinen har höjts med 8 cm, samtidigt har dörren till fördäcket blivit högre. Större fönster ger bättre sikt, och det finns mer volym i kabinen. Fönstren är nu limmade istället för gummilister, dörren är gjord i härdat glas. Inredningen är nu gjord i underhållsfri glasfiber istället för teakträ. Styrenheten har också förnyats med bättre benutrymme och är förberedd för moderna instrument, samt plats för GPS/ekolod. En riktigt användbar båt för alla väder, med många användningsområden. Ruffen ger bra skydd mot både vind och vatten, och den kan dessutom utrustas med ett akterkapell. När taket stängs med kapellet får man känslan av en öppen båt när taket är tillbaka, och en kabinbåt med stängt tak. Sandström Classic 560 MC är mycket lämplig som trailerbåt, eftersom vikten kan hållas inom vad de flesta bilar kan dra. Båten kan också användas för vattenskidor och andra former av vattensport. Båten är självavrinnande, en klar fördel både i hamnen och på tur. Skrovet är designat i klinkbyggd stil, som planar ut vid hastigheter över ca. 10 knop. Den har en solid köl som gör båten riktningsstabil. Båten har en bra reling där förtöjningsknapar också är monterade. Under akterbänken finns förvaringsutrymme, här finns också plats för tank och batteri. Garanti och Säkerhet: Båten är CE-märkt och har 3 års garanti. Skrovet har polyuretanskum som gör det flytande även om det är vattenfyllt (osänkbart). Skummet är placerat under relingen och under durken. Plan durk i hela båten. Akterut finns en rostfri badstege som kan användas för att komma ombord igen om du badar eller råkar falla i vattnet. Det finns en klass 3-låsbeslag i stäven. Handtag finns på alla säten och runt ruffen. Standardutrustning: Åror Årtullar Akterkabin Rostfri badstege Bottenplugg Klass 3-låsbygel Huvudströmbrytare Batterilåda Fönstertorkare CE-godkänd Aluminiumplåt vid motorbrunnen Fendrar Ankarpaket Möjlig extrautrustning: Kapell Rostfri stävbygel styrbord (babord är standard) Rostfri sökärm i stäven (std. akter) Dynsats Teknisk information: Längd 5,60 meter Bredd 2,05 meter Vikt ca. 530 kg Antal personer 5 pers. Motor 30-60 hk – Lång rigg (20″) Ungefärlig hastighet med 1 respektive 2 personer: 30 hk motor ca. 20 respektive 21 knop 60 hk motor ca. 32 respektive 31 knop CE-godkännande: kat. C Prisinformation, Paketpris med utrustning: Båt, grundpris utan motor: 142.931,- Reling i stäven, monterad: 2.858,- Dynsats, monterad: 3.425,- Kapell, monterat: 10.514,- Förberedelse och leveranskostnader/marinbatteri kr. 5.000,- Förmontering inkl. gas/växelkablar: 3.500,- Tank och slang (måste köpas till över 30 hk) 1.500,- Totalt, utan motor: 169.728,- PAKETPRISER, segelklar med motor, batteri, tank och slang samt leveranskostnader/montering: Med Mercury F40 ELPT EFI (56.190,-) Pris: 225.918,- - Fråga om möjlighet till paketpris/leverans. Finansiering se vår hemsida.

Sandström Classic 560 MC NIEUW - bijgewerkt met verschillende verbeteringen! De cabine is verhoogd met 8 cm, tegelijkertijd is de deur naar het voordek hoger geworden. Grotere ramen zorgen voor beter zicht en er is meer volume in de cabine. De ramen zijn nu gelijmd in plaats van met rubberen strips, de deur is gemaakt van gehard glas. Het interieur is nu gemaakt van onderhoudsvrij glasvezel in plaats van teak. Het bedieningspaneel is ook vernieuwd met meer beenruimte en voorbereid voor moderne instrumenten, evenals ruimte voor GPS/fishfinder. Een echt praktische boot voor alle weersomstandigheden, met vele toepassingen. Het kajuit biedt goede bescherming tegen zowel wind als water en kan bovendien worden uitgerust met een achtertent. Wanneer het dak met de tent wordt gesloten, heeft men het gevoel van een open boot wanneer het dak is weggeklapt, en een cabineboot met het dak gesloten. Sandström Classic 560 MC is zeer geschikt als trailerbare boot, omdat het gewicht binnen het bereik blijft van wat de meeste auto's kunnen trekken. De boot kan ook worden gebruikt voor waterskiën en andere vormen van watersport. De boot is zelflozend, een duidelijk voordeel zowel in de haven als tijdens het varen. De romp is ontworpen in een klinknagelstijl, die vlak wordt bij snelheden boven ongeveer 10 knopen. Het heeft een solide kiel die de boot stabiel houdt. De boot heeft een goede reling waar ook de aanmeerklampen zijn gemonteerd. Onder de achterbank is opbergruimte, hier is ook ruimte voor de tank en de batterij. Garantie en Veiligheid: De boot is CE-gecertificeerd en heeft 3 jaar garantie. De romp heeft polyurethaanschuim dat het drijvend houdt, zelfs als het met water is gevuld (onzinkbaar). Het schuim is geplaatst onder de reling en onder het dek. Vlak dek door de hele boot. Achter is er een roestvrijstalen zwemtrap die kan worden gebruikt om weer aan boord te komen als u zwemt of per ongeluk in het water valt. Er is een klasse 3 slotbeslag in de boeg. Handgrepen zijn beschikbaar op alle stoelen en rond de kajuit. Standaarduitrusting: Peddels Riemen Achterkajuit Roestvrijstalen zwemtrap Afsluitstop Klasse 3 slotbeugel Hoofdschakelaar Batterijbox Ruitenwisser CE-goedgekeurd Aluminium plaat bij de motorput Stootkussens Ankerpakket Mogelijke extra uitrusting: Tent Roestvrijstalen boegbeugel stuurboord (bakboord is standaard) Roestvrijstalen railing in de boeg (standaard achter) Kussen set Technische informatie: Lengte 5,60 meter Breedte 2,05 meter Gewicht ca. 530 kg Aantal personen 5 pers. Motor 30-60 pk - Langstaart (20″) Geschatte snelheid met respectievelijk 1 en 2 personen: 30 pk motor ca. 20 resp. 21 knopen 60 pk motor ca. 32 resp. 31 knopen CE-certificering: cat. C Prijsinformatie, Aanbiedingspakket met uitrusting: Boot, basisprijs zonder motor: 142.931,- Reling in de boeg, gemonteerd: 2.858,- Kussen set, gemonteerd: 3.425,- Tent, gemonteerd: 10.514,- Voorbereiding en leveringskosten/marinebatterij € 5.000,- Pre-rigging inclusief gas-/schakelkabels: 3.500,- Tank en slang (moet apart worden aangeschaft boven 30 pk) 1.500,- Totaal, zonder motor: 169.728,- PAKKETPRIJZEN, vaarklaar met motor, batterij, tank en slang en leveringskosten/montage: Met Mercury F40 ELPT EFI (56.190,-) Prijs: 225.918,- - Informeer naar de mogelijkheid van pakketprijs/levering. Financiering zie onze website.

Sandström Classic 560 MC NEUHEIT - aktualisiert mit mehreren Verbesserungen! Die Kabine wurde um 8 cm erhöht, gleichzeitig wurde die Tür zum Bugdeck höher. Größere Fenster bieten bessere Sicht und es gibt mehr Volumen in der Kabine. Die Fenster sind jetzt verklebt anstelle von Gummilisten, die Tür ist aus gehärtetem Glas gefertigt. Die Einrichtung besteht nun aus pflegeleichtem Glasfaser anstelle von Teakholz. Das Steuerpult wurde ebenfalls mit mehr Beinfreiheit erneuert und für moderne Instrumente sowie Platz für GPS/Echolot vorbereitet. Ein echtes Gebrauchsboot für jedes Wetter, mit vielfältigen Anwendungen. Das Deck bietet guten Schutz vor Wind und Wasser und kann optional mit einem Heckverdeck ausgestattet werden. Wenn das Dach mit dem Verdeck geschlossen wird, hat man das Gefühl, auf einem offenen Boot zu sein, wenn das Dach zurückgeklappt ist, und auf einem Kabinenboot mit geschlossenem Dach. Sandström Classic 560 MC eignet sich sehr gut als Trailerboot, da das Gewicht im Rahmen dessen bleibt, was die meisten Autos ziehen können. Das Boot kann auch zum Wasserskifahren und für andere Wassersportarten genutzt werden. Das Boot ist selbstlenzend, ein klarer Vorteil sowohl im Hafen als auch auf See. Der Rumpf ist im Klinkerbau-Stil gestaltet und gleitet bei Geschwindigkeiten über ca. 10 Knoten. Er hat einen soliden Kiel, der das Boot richtungsstabil macht. Das Boot verfügt über eine gute Reling, an der auch die Festmacherklampen angebracht sind. Unter der Heckbank befindet sich Stauraum, hier ist auch Platz für den Tank und die Batterie. Garantie und Sicherheit: Das Boot ist CE-gekennzeichnet und hat 3 Jahre Garantie. Der Rumpf ist mit Polyurethanschaum ausgestattet, der es selbst bei Wassereinbruch schwimmfähig macht. Der Schaum befindet sich unter der Reling und dem Boden. Durchgehender Boden im gesamten Boot. Am Heck befindet sich eine Edelstahl-Badeleiter, die verwendet werden kann, um wieder an Bord zu gelangen, wenn Sie baden oder versehentlich ins Wasser fallen. Es gibt eine Klasse-3-Verriegelung am Bug. Griffe sind an allen Sitzen und um das Deck herum vorhanden. Standardausrüstung: Ruder Ruderklammern Heckkabine Edelstahl-Badeleiter Bodenstopfen Klasse-3-Verriegelungsbügel Hauptschalter Batteriekasten Scheibenwischer CE-zertifiziert Aluminiumplatte am Motorbrunnen Fender Ankerpaket Optionales Zubehör: Verdeck Edelstahl-Bugreling Steuerbord (Backbord ist Standard) Edelstahl-Reling am Bug (Standard am Heck) Polstersatz Technische Daten: Länge 5,60 Meter Breite 2,05 Meter Gewicht ca. 530 kg Anzahl Personen 5 Personen Motor 30-60 PS - Langschaft (20″) Geschwindigkeit mit jeweils 1 und 2 Personen: 30 PS Motor ca. 20 bzw. 21 Knoten 60 PS Motor ca. 32 bzw. 31 Knoten CE-Zulassung: Kat. C Preisinformation, Angebotspreis mit Ausstattungspaket: Boot, Grundpreis ohne Motor: 142.931,- Reling am Bug, montiert: 2.858,- Polstersatz, montiert: 3.425,- Verdeck, montiert: 10.514,- Vorbereitung und Lieferkosten/Marinabatterie 5.000,- Vorinstallation inkl. Gas-/Schaltkabel: 3.500,- Tank und Schlauch (über 30 PS separat zu erwerben) 1.500,- Gesamt, ohne Motor: 169.728,- PAKETPREISE, fahrbereit mit Motor, Batterie, Tank und Schlauch sowie Lieferkosten/Montage: Mit Mercury F40 ELPT EFI (56.190,-) Preis: 225.918,- - Fragen Sie nach Paketpreisen/Lieferung. Finanzierung siehe unsere Website.