Sloop 580

Steel Sloop 580 - Classic model with teak deck and Vetus diesel engine This steel sloop of the 580 type is a sleek-lined vessel with a classic look, suitable for leisurely cruises on inland waters, canals, ditches, and lakes. The sloop measures 5.80 meters in length and 2.15 meters in width, providing a stable position in the water and ample space on board for multiple passengers. With a draft of 60 cm, this boat is ideal for shallower waters, such as city canals and smaller lakes. Construction and materials The hull of the sloop is made of steel, contributing to the robustness and durability of the vessel. In 2018, the hull was completely painted, enhancing the lifespan of the steel. The deck is fitted with real teak wood, not only aesthetically pleasing but also providing a natural non-slip surface. The interior of the boat is finished with varnished wooden paneling, enhancing the sloop's classic character. Engine and technical specifications The sloop is equipped with an inboard Vetus diesel engine. It is a 2-cylinder engine with a power of 13 hp. The engine is electrically started and has a recorded running time of 755 hours. It features a temperature gauge and a tachometer, aiding in monitoring performance while sailing. The fuel supply is diesel, ensuring efficient and reliable propulsion. In 2025, the sloop was last taken out of the water for maintenance. During this service, the underside of the hull was treated with antifouling, and new anodes were installed. Additionally, the battery was replaced in the same year. The electrical system consists of a 12V system with a battery charger and voltmeter. There is one battery on board. Comfort and equipment The sloop is equipped with various features that enhance onboard comfort. It includes a canopy that provides protection against sun and rain. The boat has full exterior cushions all around, increasing seating comfort. Moreover, there is a sunbed with a wooden base and matching cushions, offering the opportunity to relax on sunny days on the water. For safe mooring, fenders and lines are provided. The anchor is attached with a line and operated manually. The boat has an electric bilge pump, contributing to onboard safety. A fire extinguisher is also included in the equipment. The swim platform at the rear of the sloop makes it easy to get back on board from the water, especially during warm days, a welcome addition. Use and sailing area The sloop has been owned by the current owner since 2014 and has been mainly used for day trips on inland waters, including the canals of Amsterdam. The boat is taken out of the water annually for engine maintenance and cleaning of the underside. The combination of the classic design, steel construction, and teak deck makes this sloop suitable for enthusiasts of traditionally designed vessels with a practical layout. Summary of specifications Brand: Sloop Type: 580 Length: 5.80 meters Width: 2.15 meters Draft: 0.60 meters Material: Steel Engine: Vetus inboard diesel, 13 hp, 2 cylinders Engine running hours: 755 Start type: Electric Fuel: Diesel Electrical system: 12V, 1 battery, battery charger, voltmeter Equipment: Canopy, teak deck, exterior cushions, sunbed, cover, fenders, lines, swim platform Safety: Fire extinguisher, electric bilge pump Anchor: 1, with line This sloop offers a combination of classic appearance, practical sailing characteristics, and functional equipment. Suitable for day trips on inland waters and ideal for those seeking a traditionally designed vessel with a steel hull and teak deck.

Stål Sloep 580 - Klassisk model med teakdæk og Vetus dieselmotor Denne stål sloep af typen 580 er et slankt designet fartøj med et klassisk udseende, velegnet til afslappede sejlture på indre farvande, kanaler, grøfter og søer. Sloepen har en længde på 5,80 meter og en bredde på 2,15 meter, hvilket sikrer en stabil placering i vandet og tilstrækkelig plads om bord til flere besætningsmedlemmer. Med en dybgang på 60 cm er denne båd særdeles velegnet til lavvandede farvande, såsom byvande og mindre søer. Konstruktion og materialebrug Sloepens skrog er lavet af stål, hvilket bidrager til fartøjets robusthed og holdbarhed. I 2018 blev skroget fuldstændigt malet, hvilket forlænger stålets levetid. Dækket er udstyret med ægte teaktræ, hvilket ikke kun er æstetisk tiltalende, men også giver en naturlig skridsikker effekt. Bådens inderside er færdiggjort med lakeret træbeklædning, hvilket styrker sloepens klassiske karakter. Motorisering og tekniske specifikationer Sloepen er udstyret med en indenbords dieselmotor fra mærket Vetus. Det er en 2-cylindret motor med en effekt på 13 hk. Motoren er elektrisk startet og har registreret 755 driftstimer. Motoren har en temperaturmåler og omdrejningstæller, hvilket bidrager til overvågning af præstationerne under sejladsen. Brændstofforsyningen er diesel, hvilket sikrer en effektiv og pålidelig fremdrift. I 2025 blev sloepen sidst taget op af vandet til vedligeholdelse. Under dette eftersyn blev bunden af skroget behandlet med antifouling og nye anoder blev monteret. Også i samme år blev batteriet udskiftet. Den elektriske installation består af et 12V system med batterioplader og voltmeter. Der er ét batteri om bord. Komfort og udstyr Sloepen er udstyret med forskellige udstyrstræk, der bidrager til komforten om bord. Der er en kalesche til beskyttelse mod sol og regn. Båden har fulde udendørsklude hele vejen rundt, hvilket øger siddekomforten. Derudover er der en solseng til rådighed, inklusive træbund og matchende puder, hvilket giver mulighed for afslapning på solrige dage på vandet. Til sikker fortøjning er der fendere og liner til rådighed. Ankret er fastgjort med en line og betjenes manuelt. Båden har en elektrisk styret lænsepumpe, hvilket bidrager til sikkerheden om bord. En brandslukker er også inkluderet i udstyret. Badeplatformen på bagsiden af sloepen gør det nemt at komme om bord fra vandet igen, hvilket især er en velkommen tilføjelse på varme dage. Brug og sejladsområde Sloepen har været i den nuværende ejers besiddelse siden 2014 og er primært blevet brugt til dagsture på indre farvande, herunder Amsterdams kanaler. Båden er årligt taget op af vandet til motorvedligeholdelse og rengøring af bunden. Kombinationen af det klassiske design, stålkonstruktionen og teakdækket gør denne sloep velegnet til elskere af traditionelt designede fartøjer med en praktisk indretning. Opsamling af specifikationer Mærke: Sloep Type: 580 Længde: 5,80 meter Bredde: 2,15 meter Dybgang: 0,60 meter Materiale: Stål Motor: Vetus indenbords diesel, 13 hk, 2 cylindre Driftstimer motor: 755 Starttype: Elektrisk Brændstof: Diesel Elektrisk system: 12V, 1 batteri, batterioplader, voltmeter Udstyr: Kalesche, teakdæk, udendørsklude, solseng, presenning, fendere, liner, badeplatform Sikkerhed: Brandslukker, elektrisk lænsepumpe Anker: 1, med line Denne sloep tilbyder en kombination af klassisk udseende, praktiske sejlegenskaber og funktionelt udstyr. Velegnet til dagsture på indre farvande og ideel for dem, der leder efter et traditionelt designet fartøj med et stålskrog og teakdæk.

Stål Sloep 580 - Klassisk modell med teakdäck och Vetus dieselmotorDenna stålsloep av modell 580 är ett smäckert linjerat fartyg med en klassisk look, perfekt för avslappnade båtturer på insjöar, kanaler, vattendrag och sjöar. Sloepen är 5,80 meter lång och 2,15 meter bred, vilket ger den stabilitet i vattnet och tillräckligt med utrymme ombord för flera passagerare. Med ett djupgående på 60 cm är denna båt perfekt för grunda vatten, som stadsvatten och mindre sjöar.Konstruktion och materialanvändningSloepens skrov är tillverkat av stål, vilket bidrar till fartygets robusthet och hållbarhet. År 2018 målades skrovet helt, vilket förlänger stålets livslängd. Däcket är klätt med äkta teakträ, vilket inte bara är estetiskt tilltalande utan också ger en naturlig halkfri yta. Insidan av båten är färdigställd med lackade träpaneler, vilket förstärker sloepens klassiska karaktär.Motor och tekniska specifikationerSloepen är utrustad med en inombords dieselmotor från Vetus. Det är en 2-cylindrig motor med en effekt på 13 hk. Motorn startas elektriskt och har kört 755 timmar. Motorn har en temperaturmätare och varvräknare, vilket underlättar övervakningen av prestandan under färden. Bränsletanken är för diesel, vilket ger en effektiv och pålitlig framdrift.År 2025 togs sloepen senast upp ur vattnet för underhåll. Under denna servicebehandling behandlades bland annat skrovets undersida med bottenfärg och nya anoder installerades. Även batteriet byttes ut samma år. Den elektriska installationen består av ett 12V-system med batteriladdare och voltmeter. Det finns ett batteri ombord.Komfort och utrustningSloepen har olika utrustningsfunktioner som bidrar till komforten ombord. En sprayhood finns för att skydda mot sol och regn. Båten har fulla utomhuskuddar runt om, vilket ökar sittkomforten. Dessutom finns det en solbädd med träbotten och matchande kuddar, vilket ger möjlighet att koppla av under soliga dagar på vattnet.För säker förtöjning finns fendrar och linor ombord. Ankaret är fastsatt med en lina och manövreras manuellt. Båten har en elektrisk länspump, vilket ökar säkerheten ombord. En brandsläckare ingår också i utrustningen.Sim-plattformen på baksidan av sloepen gör det enkelt att komma ombord från vattnet, vilket är särskilt välkommet under varma dagar.Användning och fartygsområdeSloepen har varit i nuvarande ägares ägo sedan 2014 och har främst använts för dagsutflykter på insjöar, inklusive Amsterdams kanaler. Båten har årligen tagits upp ur vattnet för motorunderhåll och rengöring av undersidan. Kombinationen av det klassiska designen, stålskonstruktionen och teakdäcket gör denna sloep lämplig för entusiaster av traditionellt utformade fartyg med en praktisk layout.Summering av specifikationerMärke: SloepModell: 580Längd: 5,80 meterBredd: 2,15 meterDjupgående: 0,60 meterMaterial: StålMotor: Vetus inombordsdiesel, 13 hk, 2 cylindrarMotor driftstimmar: 755Starttyp: ElektriskBränsle: DieselElektriskt system: 12V, 1 batteri, batteriladdare, voltmeterUtrustning: Sprayhood, teakdäck, utomhuskuddar, solbädd, presenning, fendrar, linor, sim-plattformSäkerhet: Brandsläckare, elektrisk länspumpAnkare: 1, med linaDenna sloep erbjuder en kombination av klassisk look, praktiska seglingsegenskaper och funktionell utrustning. Lämplig för dagsutflykter på insjöar och perfekt för den som letar efter ett traditionellt utformat fartyg med stålskrov och teakdäck.

Stalen Sloep 580 – Klassiek model met teakdek en Vetus dieselmotorDeze stalen sloep van het type 580 is een rank gelijnd vaartuig met een klassieke uitstraling, geschikt voor ontspannen vaartochten over binnenwateren, grachten, sloten en meren. De sloep heeft een lengte van 5,80 meter en een breedte van 2,15 meter, wat zorgt voor een stabiele ligging in het water en voldoende ruimte aan boord voor meerdere opvarenden. Met een diepgang van 60 cm is deze boot uitermate geschikt voor ondiepere wateren, zoals stadswateren en kleinere meren.Constructie en materiaalgebruikDe romp van de sloep is vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid en duurzaamheid van het vaartuig. In 2018 is de romp volledig geschilderd, wat de levensduur van het staal ten goede komt. Het dek is voorzien van echt teak hout, wat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook zorgt voor een natuurlijke antislipwerking. De binnenzijde van de boot is afgewerkt met gelakte houten betimmering, wat het klassieke karakter van de sloep versterkt.Motorisatie en technische specificatiesDe sloep is uitgerust met een inboard dieselmotor van het merk Vetus. Het betreft een 2-cilinder motor met een vermogen van 13 pk. De motor is elektrisch gestart en heeft een geregistreerd aantal draaiuren van 755. De motor is voorzien van een temperatuurmeter en toerenteller, wat bijdraagt aan het monitoren van de prestaties tijdens het varen. De brandstofvoorziening is op diesel, wat zorgt voor een efficiënte en betrouwbare aandrijving.In 2025 is de sloep voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud. Tijdens deze beurt zijn onder andere de onderzijde van de romp behandeld met antifouling en zijn nieuwe anodes geplaatst. Ook is in datzelfde jaar de accu vervangen. De elektrische installatie bestaat uit een 12V systeem met acculader en voltmeter. Er is één accu aan boord.Comfort en uitrustingDe sloep is voorzien van diverse uitrustingskenmerken die bijdragen aan het comfort aan boord. Zo is er een buiskap aanwezig die bescherming biedt tegen zon en regen. De boot beschikt over volledige buitenkussens rondom, wat het zitcomfort verhoogt. Daarnaast is er een zonnebed aanwezig, inclusief houten bodem en bijpassende kussens, wat de mogelijkheid biedt om te ontspannen tijdens zonnige dagen op het water.Voor het veilig aanmeren zijn stootwillen en lijnen aanwezig. Het anker is bevestigd met een lijn en wordt handmatig bediend. De boot beschikt over een elektrisch bedienbare bilgepomp, wat bijdraagt aan de veiligheid aan boord. Een brandblusser is eveneens inbegrepen bij de uitrusting.Het zwemplatform aan de achterzijde van de sloep maakt het eenvoudig om vanuit het water weer aan boord te komen, wat vooral tijdens warme dagen een welkome toevoeging is.Gebruik en vaargebiedDe sloep is sinds 2014 in bezit van de huidige eigenaar en is voornamelijk gebruikt voor dagtochten op binnenwateren, waaronder de grachten van Amsterdam. De boot is jaarlijks uit het water gehaald voor onderhoud aan de motor en schoonmaak van de onderzijde. De combinatie van het klassieke ontwerp, de stalen constructie en het teakdek maakt deze sloep geschikt voor liefhebbers van traditioneel vormgegeven vaartuigen met een praktische indeling.Samenvatting specificatiesMerk: SloepType: 580Lengte: 5,80 meterBreedte: 2,15 meterDiepgang: 0,60 meterMateriaal: StaalMotor: Vetus inboard diesel, 13 pk, 2 cilindersDraaiuren motor: 755Starttype: ElektrischBrandstof: DieselElektrisch systeem: 12V, 1 accu, acculader, voltmeterUitrusting: Buiskap, teakdek, buitenkussens, zonnebed, dekzeil, stootwillen, lijnen, zwemplatformVeiligheid: Brandblusser, elektrische bilgepompAnker: 1, met lijnDeze sloep biedt een combinatie van klassieke uitstraling, praktische vaareigenschappen en een functionele uitrusting. Geschikt voor dagtochten op binnenwateren en ideaal voor wie op zoek is naar een traditioneel vormgegeven vaartuig met een stalen romp en teakdek. 

Stahl-Schaluppe 580 - Klassisches Modell mit Teakdeck und Vetus Dieselmotor Diese Stahl-Schaluppe des Typs 580 ist ein schlankes Wasserfahrzeug mit klassischem Aussehen, geeignet für entspannte Fahrten auf Binnengewässern, Kanälen, Gräben und Seen. Die Schaluppe hat eine Länge von 5,80 Metern und eine Breite von 2,15 Metern, was für eine stabile Lage im Wasser und ausreichend Platz an Bord für mehrere Passagiere sorgt. Mit einem Tiefgang von 60 cm ist dieses Boot besonders für flache Gewässer wie Stadtgewässer und kleinere Seen geeignet. Konstruktion und Materialverwendung Der Rumpf der Schaluppe ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit und Langlebigkeit des Fahrzeugs beiträgt. Im Jahr 2018 wurde der Rumpf vollständig lackiert, was die Lebensdauer des Stahls verbessert. Das Deck ist mit echtem Teakholz versehen, was nicht nur ästhetisch ansprechend ist, sondern auch für natürliche Rutschfestigkeit sorgt. Das Innere des Bootes ist mit lackierten Holzverkleidungen versehen, was den klassischen Charakter der Schaluppe unterstreicht. Motorisierung und technische Spezifikationen Die Schaluppe ist mit einem Innenbord-Dieselmotor der Marke Vetus ausgestattet. Es handelt sich um einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 13 PS. Der Motor wird elektrisch gestartet und hat eine registrierte Betriebsstundenzahl von 755. Der Motor verfügt über ein Temperaturmessgerät und einen Drehzahlmesser, was zur Überwachung der Leistung während der Fahrt beiträgt. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über Diesel, was für einen effizienten und zuverlässigen Antrieb sorgt. Im Jahr 2025 wurde die Schaluppe zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. Bei diesem Service wurden unter anderem der Unterboden des Rumpfes mit Antifouling behandelt und neue Anoden angebracht. Ebenfalls im selben Jahr wurde die Batterie ausgetauscht. Die elektrische Anlage besteht aus einem 12V-System mit Batterieladegerät und Voltmeter. Es gibt eine Batterie an Bord. Komfort und Ausstattung Die Schaluppe ist mit verschiedenen Ausstattungsmerkmalen ausgestattet, die den Komfort an Bord erhöhen. Es gibt ein Verdeck, das Schutz vor Sonne und Regen bietet. Das Boot verfügt über vollständige Außenpolster, die den Sitzkomfort erhöhen. Darüber hinaus gibt es eine Sonnenliege mit Holzboden und passenden Kissen, die die Möglichkeit bietet, sich an sonnigen Tagen auf dem Wasser zu entspannen. Für sicheres Anlegen sind Fender und Leinen vorhanden. Der Anker ist mit einer Leine befestigt und wird manuell bedient. Das Boot verfügt über eine elektrisch betriebene Bilgenpumpe, was zur Sicherheit an Bord beiträgt. Ein Feuerlöscher ist ebenfalls Teil der Ausstattung. Die Badeplattform am Heck der Schaluppe erleichtert das Einsteigen aus dem Wasser an Bord, was besonders an warmen Tagen eine willkommene Ergänzung ist. Nutzung und Fahrbereich Die Schaluppe befindet sich seit 2014 im Besitz des aktuellen Eigentümers und wurde hauptsächlich für Tagesausflüge auf Binnengewässern, einschließlich der Grachten von Amsterdam, genutzt. Das Boot wurde jährlich für Wartungsarbeiten am Motor und Reinigung des Unterbodens aus dem Wasser geholt. Die Kombination aus klassischem Design, Stahlkonstruktion und Teakdeck macht diese Schaluppe ideal für Liebhaber von traditionell gestalteten Wasserfahrzeugen mit praktischer Aufteilung. Zusammenfassung der Spezifikationen Marke: Schaluppe Typ: 580 Länge: 5,80 Meter Breite: 2,15 Meter Tiefgang: 0,60 Meter Material: Stahl Motor: Vetus Innenbord-Diesel, 13 PS, 2 Zylinder Betriebsstunden Motor: 755 Starttyp: Elektrisch Kraftstoff: Diesel Elektrisches System: 12V, 1 Batterie, Batterieladegerät, Voltmeter Ausstattung: Verdeck, Teakdeck, Außenpolster, Sonnenliege, Persenning, Fender, Leinen, Badeplattform Sicherheit: Feuerlöscher, elektrische Bilgenpumpe Anker: 1, mit Leine Diese Schaluppe bietet eine Kombination aus klassischem Aussehen, praktischen Fahreigenschaften und funktionaler Ausstattung. Geeignet für Tagesausflüge auf Binnengewässern und ideal für diejenigen, die ein traditionell gestaltetes Wasserfahrzeug mit Stahlrumpf und Teakdeck suchen.