Super Van Craft 1260

Super van Craft 1260 now in the online auction. Everyone can bid until December 15, 2025. Super van Craft 1260 from 1977 – Classic steel motor yacht with character The Super van Craft 1260, built in 1977 by Jachtwerf Klaassen, is a classic Dutch motor yacht with a rich history. With a length of 13.20 meters and a width of 3.85 meters, this vessel offers a spacious and comfortable stay on board. The hull is made of steel and has a V-bottom, contributing to stability and handling on inland waters. The air draft is 3.50 meters, making the ship suitable for a wide range of cruising areas within the Netherlands and beyond. Super van Craft 1260 now in the online auction. Everyone can bid until December 15, 2025. Layout and living space on board Inside, the Super van Craft 1260 offers a headroom of 2 meters, providing pleasant freedom of movement. The layout consists of two cabins and a dining area, with a total of five fixed berths and one additional berth. The accommodation features an electric toilet system, a separate shower, and a hot water system powered by a gas boiler. The presence of a towel dryer and diesel central heating enhances comfort, even during cooler sailing seasons. The galley is equipped with a stove, a Dometic compressor refrigerator (installed in March 2023), and a dishwasher (May 2023). The high water pressure pump (April 2023) ensures a powerful shower experience. The interior of the ship was completely repainted in March 2023, contributing to a fresh look of the interior. Propulsion and technical equipment Propulsion is provided by two DAF 575 diesel engines, each 105 hp, both from 1976 with approximately 4000 running hours. The engines are electrically started and connected to a cardan shaft (D-Drive). The fuel tank has a capacity of 1000 liters, making the ship suitable for longer trips without frequent refueling stops. The cruising speed is around 12 km/h, with a maximum speed of approximately 18 km/h. The onboard electrical system is extensive and operates on a 24V system. There are six batteries with a total capacity of 920 Ah, four of 100 Ah and two of 260 Ah, renewed in August 2025. Energy supply is supported by four solar panels of 150 Watts each, a battery charger, alternator, inverter, shore power connection, and a voltmeter. Navigation and steering The steering of the Super van Craft 1260 is dual, with steering wheels both inside and outside. Navigation instruments on board include a depth sounder, compass, tachometer, oil pressure gauge, temperature gauge, and fuel tank gauge. For added maneuverability, the ship is equipped with an electric bow thruster. Exterior equipment and deck gear The ship's exterior features a teak deck, which requires attention in some areas due to leakage to the bilge and transom. The railing needs sanding and varnishing. The exterior equipment includes a bimini, sprayhood, cockpit tent (March 2023), outside shower, swim platform, swim ladder, fenders and lines, and a manual anchor windlass with chain. Maintenance and condition of the ship The last antifouling treatment and anode application were carried out in March 2025. In the same year, the ship was last taken out of the water for maintenance. The hull was repainted in March 2024. Known areas of attention are the leaking teak deck, the railing in need of maintenance, and a defective float in the fuel tank. The leaking teak deck needs to be addressed by replacing the seams or completely replacing the deck to prevent further leakage (also to the bilge). Moisture under the teak deck may have caused rust. The leakage currently causes visual imperfections, and as seen on the transom, there is clear wood damage. Rust is visible in the side decks. In essence, it is a good ship with many recent upgrades but requires a project to repair/replace the teak deck. Use and cruising area The Super van Craft 1260 has mainly been used for pleasure cruising on inland waters. With a displacement of 18,000 kg and a 1000-liter freshwater tank, the ship is suitable for longer stays on board. The electric bilge pump and shower drain pump (both renewed in 2024) contribute to safety and comfort while sailing. Conclusion This Super van Craft 1260 offers a solid foundation for enthusiasts of classic motor yachts. With its spacious layout, dual propulsion, and extensive equipment, the ship is suitable for longer trips and stays on board. Despite maintenance points, the vessel has undergone various recent renewals that enhance comfort and functionality. The combination of classic lines and practical amenities makes this ship a characterful presence on the water.

Super van Craft 1260 nu in online auktion. Alle kan byde med indtil den 15. december 2025. Super van Craft 1260 fra 1977 - Klassisk stålmotorjagt med karakter Super van Craft 1260, bygget i 1977 af Jachtwerf Klaassen, er en klassisk hollandsk motorjagt med en rig historie. Med en længde på 13,20 meter og en bredde på 3,85 meter tilbyder dette skib et rummeligt og behageligt ophold om bord. Skroget er lavet af stål og har en V-bund, hvilket bidrager til stabiliteten og sejlegenskaberne på indre farvande. Gennemsejlingshøjden er 3,50 meter, hvilket gør skibet egnet til en bred vifte af sejladser inden for Nederlandene og derudover. Super van Craft 1260 nu i online auktion. Alle kan byde ind indtil den 15. december 2025. Indretning og opholdsrum om bord Indvendigt tilbyder Super van Craft 1260 en ståhøjde på 2 meter, hvilket giver behagelig bevægelsesfrihed. Indretningen består af to kahytter og en spiseplads, med i alt fem faste sovepladser og en ekstra soveplads. Indkvarteringen har en elektrisk toiletinstallation, en separat bruser og et varmesystem, der drives af en gasvandvarmer. Til stede er en håndklædetørrer og centralvarme på diesel, hvilket bidrager til komforten, også under køligere sejlsæsoner. Køkkenet er udstyret med et komfur, et Dometic kompressorkøleskab (installeret i marts 2023) og en opvaskemaskine (maj 2023). Den høje vandtrykpumpe (april 2023) sikrer en kraftig bruseoplevelse. Skibets inderside blev malet helt i marts 2023, hvilket bidrager til en frisk udstråling af interiøret. Motorisering og teknisk udstyr Fremdriften leveres af to DAF 575 dieselmotorer på hver 105 hk, begge fra 1976 og med cirka 4000 driftstimer. Motorerne er elektrisk startet og er koblet til en kardanaksel (D-Drive). Brændstoftanken har en kapacitet på 1000 liter, hvilket gør skibet egnet til længere ture uden hyppige tankstop. Cruisinghastigheden er omkring 12 km/t, med en maksimal hastighed på cirka 18 km/t. Den elektriske installation om bord er omfattende og fungerer på et 24V-system. Der er seks batterier med en samlet kapacitet på 920 Ah, hvoraf fire er på 100 Ah og to på 260 Ah, fornyet i august 2025. Energiforsyningen understøttes af fire solpaneler på hver 150 watt, en batterioplader, dynamo, inverter, landstrømsforbindelse og en voltmeter. Navigation og styring Styringen af Super van Craft 1260 er dobbelt, med rat både indvendigt og udvendigt. Navigationsinstrumenter om bord inkluderer en dybdemåler, kompas, omdrejningstæller, olietryksmåler, temperaturmåler og brændstoftankmåler. For ekstra manøvredygtighed er skibet udstyret med en elektrisk bovpropel. Udvendigt udstyr og dækudstyr Skibets ydre har et teakdæk, der kræver opmærksomhed på visse områder på grund af lækage til bunden og spejlet. Rælingen skal slibes og males. Det udvendige udstyr inkluderer desuden en bimini, kalesje, cockpit telt (marts 2023), udendørs bruser, badeplatform, badelejder, fendere og liner samt en manuel ankerspil med kæde. Vedligeholdelse og tilstand af skibet Den seneste antifoulingbehandling og anodeinstallation blev udført i marts 2025. I samme år blev skibet sidst taget op af vandet til vedligeholdelse. Skroget blev malet igen i marts 2024. Kendte fokuspunkter inkluderer det lækende teakdæk, rælingen der kræver vedligeholdelse, og en defekt flåde i brændstoftanken. Det lækende teakdæk skal løses ved at erstatte sømmene eller helt udskifte dækket, så det ikke længere lækker (også ned til bunden). Der har været fugt under teakdækket, hvilket kan have forårsaget rust. Lækagen medfører i øjeblikket optiske uregelmæssigheder, og som du kan se på spejlet, er der tydelig træskade. Rust er synlig i gangbroerne. I bund og grund er det et godt skib med mange nylige ændringer, men det er et projekt at reparere / udskifte teakdækket. Brug og sejlområde Super van Craft 1260 er primært blevet brugt til fornøjelsessejlads på indre farvande. Med en vandfordeling på 18.000 kg og en ferskvandstank på 1000 liter er skibet egnet til længere ophold om bord. Den elektriske lænsepumpe og bruserafløbspumpe (begge fornyet i 2024) bidrager til sikkerheden og komforten under sejladsen. Konklusion Denne Super van Craft 1260 tilbyder et solidt fundament for elskere af klassiske motorjagter. Med sin rummelige indretning, dobbelt motorisering og omfattende udstyr er skibet egnet til længere ture og ophold om bord. Selvom der er vedligeholdelsespunkter, er skibet forsynet med flere nylige fornyelser, der bidrager til komforten og funktionaliteten. Kombinationen af klassiske linjer og praktiske faciliteter gør dette skib til en karakterfuld tilstedeværelse på vandet.

Super van Craft 1260 nu in online auktion. Alla kan bjuda fram till den 15 december 2025. Super van Craft 1260 från 1977 - Klassiskt stålmotorfartyg med karaktär. Super van Craft 1260, byggd 1977 av Jachtwerf Klaassen, är en klassisk holländsk motorbåt med en rik historia. Med en längd på 13,20 meter och en bredd på 3,85 meter erbjuder detta fartyg en rymlig och bekväm vistelse ombord. Skrovet är tillverkat av stål och har en V-botten, vilket bidrar till stabiliteten och fartygets manövrerbarhet på insjöar. Genomfartshöjden är 3,50 meter, vilket gör fartyget lämpligt för en mängd olika farvatten inom Nederländerna och utomlands. Super van Craft 1260 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till den 15 december 2025. Indelning och boendeyta ombord. Inuti erbjuder Super van Craft 1260 en takhöjd på 2 meter, vilket ger en trevlig rörelsefrihet. Layouten består av två hytter och en matplats, med totalt fem fasta sovplatser och en extra sovplats. Boendet har en elektrisk toalettanläggning, en separat dusch och ett varmvattensystem som drivs av en gaspanna. Närvaron av en handdukstork och centralvärme på diesel bidrar till komforten, även under kyligare seglingssäsonger. Köket är utrustat med en spis, en Dometic kompressorkyl (installerad i mars 2023) och en diskmaskin (maj 2023). Den höga vattenpumpen (april 2023) ger en kraftfull duschupplevelse. Insidan av fartyget målades helt i mars 2023, vilket bidrar till en fräsch interiör. Motorisering och teknisk utrustning. Framdrivningen sköts av två DAF 575 dieselmotorer på vardera 105 hk, båda från 1976 och med cirka 4000 driftstimmar. Motorerna är elektriskt startade och är kopplade till en kardanaxeldrift (D-Drive). Bränsletanken har en kapacitet på 1000 liter, vilket gör fartyget lämpligt för längre resor utan frekventa tankstopp. Marschfarten ligger runt 12 km/h, med en maximal hastighet på cirka 18 km/h. Den elektriska installationen ombord är omfattande och fungerar på ett 24V-system. Det finns sex batterier med en total kapacitet på 920 Ah, varav fyra på 100 Ah och två på 260 Ah, förnyade i augusti 2025. Energiförsörjningen stöds av fyra solpaneler på vardera 150 watt, en batteriladdare, dynamo, omvandlare, landströmsanslutning och en voltmeter. Navigering och styrning. Styrningen av Super van Craft 1260 är dubbel, med rattar både inomhus och utomhus. Navigeringsinstrument ombord inkluderar en djupmätare, kompass, varvräknare, oljetryckmätare, temperaturmätare och bränsletankmätare. För extra manövrerbarhet är fartyget utrustat med en elektrisk bogpropeller. Utomhusutrustning och däcksutrustning. Fartygets exteriör har en teakdäck som behöver viss uppmärksamhet på grund av läckage till sumpen och spegeln. Räcket behöver slipas och lackas. Utrustningen utomhus inkluderar en bimini, kapell, sittbrunnskapell (mars 2023), utomhusdusch, badplattform, badstege, fendrar och linor samt en manuell ankarspel med kedja. Underhåll och skick på fartyget. Den senaste bottenmålningen och anoderna applicerades i mars 2025. Samma år togs fartyget senast upp ur vattnet för underhåll. Skrovet målades om i mars 2024. Kända fokusområden är det läckande teakdäcket, räcket som behöver underhåll och en defekt flottör i bränsletanken. Det läckande teakdäcket måste åtgärdas genom att byta ut fogarna eller helt ersätta däcket så att det inte längre läcker (även till sumpen). Fukt har kommit under teakdäcket vilket kan ha orsakat rost. Läckaget orsakar för närvarande optiska ojämnheter och som du kan se på spegeln finns tydliga träskador. Rost syns på däcksgångarna. I grunden är det ett bra fartyg med många nyliga förbättringar men det är ett projekt att reparera / ersätta teakdäcket. Användning och farvatten. Super van Craft 1260 har främst använts för nöjessegling på insjöar. Med en vattenförskjutning på 18 000 kg och en färskvattentank på 1000 liter är fartyget lämpligt för längre vistelser ombord. Den elektriska länspumpen och duschavloppspumpen (båda förnyade 2024) bidrar till säkerheten och komforten under seglingen. Slutsats. Denna Super van Craft 1260 erbjuder en solid grund för älskare av klassiska motorbåtar. Med sin rymliga layout, dubbla motorisering och omfattande utrustning är fartyget lämpligt för längre resor och vistelser ombord. Trots underhållspunkterna är fartyget försedd med flera nyliga förnyelser som bidrar till komforten och funktionaliteten. Kombinationen av klassiska linjer och praktiska bekvämligheter gör detta fartyg till en karaktärsfull syn på vattnet.

Super van Craft 1260 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 15 december 2025.Super van Craft 1260 uit 1977 – Klassiek stalen motorjacht met karakterDe Super van Craft 1260, gebouwd in 1977 door Jachtwerf Klaassen, is een klassiek Nederlands motorjacht met een rijke geschiedenis. Met een lengte van 13,20 meter en een breedte van 3,85 meter biedt dit schip een ruim en comfortabel verblijf aan boord. De romp is vervaardigd uit staal en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen op binnenwateren. De doorvaarthoogte bedraagt 3,50 meter, wat het schip geschikt maakt voor een breed scala aan vaargebieden binnen Nederland en daarbuiten.Super van Craft 1260 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 15 december 2025. Indeling en leefruimte aan boordBinnenin biedt de Super van Craft 1260 een stahoogte van 2 meter, wat zorgt voor een aangename bewegingsvrijheid. De indeling bestaat uit twee hutten en een eethoek, met in totaal vijf vaste slaapplaatsen en één extra slaapplaats. De accommodatie is voorzien van een elektrische toiletinstallatie, een aparte douche, en een warmwatersysteem dat wordt gevoed door een gasboiler. De aanwezigheid van een handdoekdroger en centrale verwarming op diesel draagt bij aan het comfort, ook tijdens koelere vaarseizoenen.De kombuis is uitgerust met een kooktoestel, een Dometic compressorkoelkast (geplaatst in maart 2023), en een vaatwasser (mei 2023). De hoge waterdrukpomp (april 2023) zorgt voor een krachtige douche-ervaring. De binnenzijde van het schip is in maart 2023 volledig geschilderd, wat bijdraagt aan een frisse uitstraling van het interieur.Motorisatie en technische uitrustingDe voortstuwing wordt verzorgd door twee DAF 575 dieselmotoren van elk 105 pk, beide met een bouwjaar van 1976 en circa 4000 draaiuren. De motoren zijn elektrisch gestart en zijn gekoppeld aan een cardanaandrijving (D-Drive). De brandstoftank heeft een capaciteit van 1000 liter, wat het schip geschikt maakt voor langere tochten zonder frequente tankstops. De kruissnelheid ligt rond de 12 km/u, met een maximale snelheid van circa 18 km/u.De elektrische installatie aan boord is uitgebreid en werkt op een 24V-systeem. Er zijn zes accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 920 Ah, waarvan vier van 100 Ah en twee van 260 Ah, vernieuwd in augustus 2025. De energievoorziening wordt ondersteund door vier zonnepanelen van elk 150 Watt, een acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting en een voltmeter.Navigatie en besturingDe besturing van de Super van Craft 1260 is dubbel uitgevoerd, met stuurwielen zowel binnen als buiten. Navigatie-instrumenten aan boord omvatten een dieptemeter, kompas, toerenteller, oliedrukmeter, temperatuurmeter en brandstoftankmeter. Voor extra manoeuvreerbaarheid is het schip uitgerust met een elektrische boegschroef.Buitenuitrusting en dekuitrustingHet exterieur van het schip is voorzien van een teakdek, dat op enkele punten aandacht behoeft vanwege lekkage naar de bilge en de spiegel. De reling dient geschuurd en gelakt te worden. De buitenuitrusting bestaat verder uit een bimini, buiskap, kuiptent (maart 2023), buitendouche, zwemplatform, zwemtrap, stootwillen en lijnen, en een handbediende ankerlier met ketting. Onderhoud en staat van het schipDe laatste antifoulingbehandeling en het aanbrengen van anodes zijn uitgevoerd in maart 2025. In datzelfde jaar is het schip voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud. De romp is in maart 2024 opnieuw geschilderd. Bekende aandachtspunten zijn het lekkende teakdek, de reling die onderhoud nodig heeft, en een defecte vlotter in de brandstoftank. Het lekkende teakdek moet opgelost worden door het vervangen van de naden of compleet vervangen van het dek zodat het niet meer lekt (ook naar de bilge toe).  Er heeft vocht onder het teakdek gezeten waardoor er roest kan zijn onstaan. De lekkage zorgt op dit moment voor optische oneffenheden en zoals je bij de spiegel kan zien is er duidelijke hout aantasting. In de gangboorden is roest zichtbaar. In de basis is het een goed schip met veel recente aanpassingen maar wel een  project om het teakdek te repareren / vervangen. Gebruik en vaargebiedDe Super van Craft 1260 is voornamelijk gebruikt voor pleziervaart op binnenwateren. Met een waterverplaatsing van 18.000 kg en een drinkwatertank van 1000 liter is het schip geschikt voor langere verblijven aan boord. De elektrische bilgepomp en doucheafvoerpomp (beide vernieuwd in 2024) dragen bij aan de veiligheid en het comfort tijdens het varen.ConclusieDeze Super van Craft 1260 biedt een solide basis voor liefhebbers van klassieke motorjachten. Met zijn ruime indeling, dubbele motorisatie en uitgebreide uitrusting is het schip geschikt voor langere tochten en verblijf aan boord. Hoewel er onderhoudspunten zijn, is het schip voorzien van diverse recente vernieuwingen die bijdragen aan het comfort en de functionaliteit. De combinatie van klassieke lijnen en praktische voorzieningen maakt dit schip tot een karaktervolle verschijning op het water.

Die Super van Craft 1260 steht jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten. Die Super van Craft 1260 aus dem Jahr 1977 - Klassische stählerne Motoryacht mit Charakter Die Super van Craft 1260, gebaut im Jahr 1977 von der Werft Klaassen, ist eine klassische niederländische Motoryacht mit einer reichen Geschichte. Mit einer Länge von 13,20 Metern und einer Breite von 3,85 Metern bietet dieses Schiff einen geräumigen und komfortablen Aufenthalt an Bord. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt und hat einen V-förmigen Boden, was zur Stabilität und den Fahreigenschaften auf Binnengewässern beiträgt. Die Durchfahrtshöhe beträgt 3,50 Meter, was das Schiff für eine Vielzahl von Fahrtgebieten innerhalb und außerhalb der Niederlande geeignet macht. Die Super van Craft 1260 steht jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten. Indeling en leefruimte aan boord Im Inneren bietet die Super van Craft 1260 eine Stehhöhe von 2 Metern, was für angenehme Bewegungsfreiheit sorgt. Die Aufteilung besteht aus zwei Kabinen und einem Essbereich, mit insgesamt fünf festen Schlafplätzen und einem zusätzlichen Schlafplatz. Die Unterkunft verfügt über eine elektrische Toilettenanlage, eine separate Dusche und ein Warmwassersystem, das von einem Gasboiler gespeist wird. Die Anwesenheit eines Handtuchwärmers und einer Zentralheizung mit Diesel trägt zum Komfort bei, auch während kühlerer Segelsaisons. Die Kombüse ist mit einem Kochherd, einem Dometic Kompressorkühlschrank (installiert im März 2023) und einem Geschirrspüler (Mai 2023) ausgestattet. Die Hochdruckwasserpumpe (April 2023) sorgt für ein kraftvolles Duscherlebnis. Das Innere des Schiffes wurde im März 2023 komplett gestrichen, was zu einem frischen Aussehen des Interieurs beiträgt. Motorisatie en technische uitrusting Der Antrieb erfolgt durch zwei DAF 575 Dieselmotoren mit jeweils 105 PS, beide aus dem Jahr 1976 und mit ca. 4000 Betriebsstunden. Die Motoren sind elektrisch gestartet und sind mit einem Kardanantrieb (D-Drive) verbunden. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 1000 Litern, was das Schiff für längere Fahrten ohne häufige Tankstopps geeignet macht. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 km/h, mit einer maximalen Geschwindigkeit von ca. 18 km/h. Die elektrische Installation an Bord ist umfangreich und funktioniert mit einem 24V-System. Es gibt sechs Batterien mit einer Gesamtkapazität von 920 Ah, davon vier mit 100 Ah und zwei mit 260 Ah, erneuert im August 2025. Die Energieversorgung wird durch vier Solarpaneele mit jeweils 150 Watt, ein Ladegerät, Dynamo, Wechselrichter, Landstromanschluss und ein Voltmeter unterstützt. Navigatie en besturing Die Steuerung der Super van Craft 1260 ist doppelt ausgeführt, mit Steuerrädern sowohl innen als auch außen. Die Navigationsinstrumente an Bord umfassen ein Tiefenmesser, Kompass, Drehzahlmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Kraftstofftankmesser. Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist das Schiff mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet. Buitenuitrusting en dekuitrusting Das Äußere des Schiffes ist mit einem Teakdeck ausgestattet, das an einigen Stellen aufgrund von Undichtigkeiten in den Bilgen und am Spiegel Aufmerksamkeit erfordert. Das Geländer muss geschliffen und lackiert werden. Die Außenausstattung umfasst außerdem ein Bimini, eine Sprayhood, ein Cockpitzelt (März 2023), eine Außendusche, eine Badeplattform, eine Badeleiter, Fender und Leinen sowie eine manuelle Ankerwinde mit Kette. Onderhoud en staat van het schip Die letzte Antifouling-Behandlung und das Anbringen von Anoden wurden im März 2025 durchgeführt. Im selben Jahr wurde das Schiff zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. Der Rumpf wurde im März 2024 neu gestrichen. Bekende aandachtspunten sind het lekkende teakdek, de reling die onderhoud nodig heeft, en een defecte vlotter in de brandstoftank. Het lekkende teakdek moet opgelost worden door het vervangen van de naden of compleet vervangen van het dek zodat het niet meer lekt (ook naar de bilge toe). Er heeft vocht onder het teakdek gezeten waardoor er roest kan zijn onstaan. De lekkage zorgt op dit moment voor optische oneffenheden en zoals je bij de spiegel kan zien is er duidelijke hout aantasting. In de gangboorden is roest zichtbaar. In de basis is het een goed schip met veel recente aanpassingen maar wel een project om het teakdek te repareren / vervangen. Gebruik en vaargebied Die Super van Craft 1260 wurde hauptsächlich für Freizeitfahrten auf Binnengewässern genutzt. Mit einem Verdrängungsgewicht von 18.000 kg und einem Wassertank von 1000 Litern ist das Schiff für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die elektrische Bilgenpumpe und die Duschabwasserpumpe (beide erneuert im Jahr 2024) tragen zur Sicherheit und zum Komfort während der Fahrt bei. Conclusie Diese Super van Craft 1260 bietet eine solide Basis für Liebhaber klassischer Motoryachten. Mit ihrer großzügigen Aufteilung, doppelter Motorisierung und umfangreicher Ausstattung ist das Schiff für längere Fahrten und Aufenthalte an Bord geeignet. Obwohl es Wartungspunkte gibt, ist das Schiff mit verschiedenen kürzlichen Erneuerungen ausgestattet, die zum Komfort und zur Funktionalität beitragen. Die Kombination aus klassischen Linien und praktischen Einrichtungen macht dieses Schiff zu einem charaktervollen Erscheinungsbild auf dem Wasser.