Van Vossen Patrouille 10.50 OK Spiegeldeur

The Van Vossen Patrouille 10.50 is a robustly built and compact Dutch motor yacht from 2006, constructed by Jachtwerf Visser in Lemmer. With a length of 11.30 meters and a generous beam of 3.70 meters, it offers surprisingly ample interior space. The limited air draft of approximately 2.45 meters and a draft of only 1.00 meter make a wide range of cruising areas accessible. The spacious cockpit features a transom door for easy boarding from the swim platform. Propulsion is provided by a Mitsubishi S4S 85 HP four-cylinder diesel engine with approximately 500 operating hours. The engine is coupled to a grease-lubricated propeller shaft. Hydraulic steering and a powerful Vetus bow thruster ensure comfortable maneuvering. Inside, this sturdy Van Vossen is tastefully finished with teak paneling and PVC flooring with ash trim. The layout offers 4 sleeping places, a practical galley with a two-burner gas stove and an 85-liter refrigerator, as well as a combined shower/toilet space with an electric toilet. Eberspächer hot air diesel heating and a 60-liter boiler make the vessel suitable for longer stays on board. The electrical system is extensively equipped with a Victron MultiPlus 3000W/120A, three 190 Ah service batteries, and two 100W solar panels with an MPPT controller. The starting batteries were renewed in 2025. The exterior has also received attention in recent years. The ship was painted in 2026 using a two-component system from De IJssel, and the antifouling was renewed in 2026. A well-maintained and solid Van Vossen with high-quality technical equipment, beautiful teak interior, and practical dimensions. An attractive motor yacht for those who want to cruise comfortably without immediately transitioning to a larger vessel.

Van Vossen Patrouille 10.50 er en solid bygget og kompakt nederlandsk motorjagt fra 2006, bygget af Jachtwerf Visser i Lemmer. Med sin længde på 11,30 meter og en rummelig bredde på 3,70 meter tilbyder den overraskende meget plads indendørs. Den begrænsede gennemsejlingshøjde på cirka 2,45 meter og et dybgang på kun 1,00 meter gør desuden et stort sejladsområde tilgængeligt. Den rummelige cockpit har en spiegeldeur for at komme ombord fra svømmetrækket. Fremdrift sørges der for med en Mitsubishi S4S 85 HK firecylindret dieselmotor med cirka 500 driftstimer. Motoren er koblet til en fedtsmurt skrueaksel. Hydraulisk styring og en kraftfuld Vetus bovpropel sikrer komfortabel manøvrering. Indenfor er denne robuste Van Vossen stemningsfuldt indrettet med teaktræbeklædning og PVC-gulve med askekant. Indretningen tilbyder 4 sovepladser, et praktisk køkken med to-punkts gasblus og 85 liters køleskab samt et kombineret bruse-/toiletområde med elektrisk toilet. Eberspacher luftvarme dieselvarme og en 60-liters varmtvandsbeholder gør skibet også egnet til længere ophold ombord. Det elektriske system er omfattende udført med en Victron MultiPlus 3000W/120A, tre 190 Ah servicebatterier og to solpaneler på 100W med MPPT-regulator. Startbatterierne blev fornyet i 2025. Også udendørs er der i de seneste år blevet lagt vægt på vedligeholdelse. Skibet blev malet i 2026 med et to-komponent system fra De IJssel, og antifouling blev fornyet i 2026. En velholdt og solid Van Vossen med et højkvalitets teknisk udstyr, smukt teaktræinteriør og praktiske dimensioner. Et attraktivt motorjagt for dem der ønsker at sejle komfortabelt uden straks at skulle skifte til et stort skib.

Van Vossen Patrouille 10.50 är en gedigen och kompakt nederländsk motorbåt från 2006, byggd av Jachtwerf Visser i Lemmer. Med sin längd på 11.30 meter och generösa bredd på 3.70 meter erbjuder den överraskande mycket utrymme inuti. Den begränsade genomföringshöjden på cirka 2.45 meter och ett djupgående på endast 1.00 meter gör dessutom ett stort navigationsområde tillgängligt. Den rymliga sittbrunnen har en spiegeldeur för att enkelt kunna gå ombord från badplattformen. För framdrivningen står en Mitsubishi S4S 85 HK fyrcylindrig dieselmotor med cirka 500 driftstimmar. Motorn är kopplad till en fett-smord propelleraxel. Hydraulisk styrning och en kraftfull Vetus bogpropeller säkerställer bekväm manövrering. Inuti är denna tuffa Van Vossen smakfullt inredd med teakpaneler och PVC-golv med asklist. Planlösningen erbjuder 4 sängplatser, ett praktiskt kök med tvåbrännare gasolspis och 85 liters kylskåp samt ett kombinerat dusch/toalettutrymme med elektrisk toalett. Eberspächer luftvärme med diesel och en 60-liters varmvattenberedare gör båten också lämplig för längre vistelser ombord. Den elektriska installationen är omfattande med en Victron MultiPlus 3000W/120A, tre 190 Ah servicebatterier och två solpaneler på 100W med MPPT-regulator. Startbatterierna byttes ut 2025. Även exteriören har fått uppmärksamhet under de senaste åren. Båten målades 2026 med ett tvåkomponentsystem från De IJssel och antifoulingen förnyades 2026. En välskött och solid Van Vossen med högkvalitativ teknisk utrustning, vackert teakinteriör och praktiska mått. En attraktiv motorbåt för den som vill segla bekvämt utan att direkt behöva gå över till ett större fartyg.

De Van Vossen Patrouille 10.50 is een degelijk gebouwd en compact Nederlands motorjacht uit 2006, gebouwd door Jachtwerf Visser in Lemmer. Met haar lengte van 11.30 meter en royale breedte van 3.70 meter biedt zij verrassend veel binnenruimte. De beperkte doorvaarthoogte van circa 2.45 meter en een diepgang van slechts 1.00 meter maken bovendien een groot vaargebied toegankelijk. De flinke kuip heeft een spiegeldeur om aan boord te stappen vanaf het zewmplateau. Voor de voortstuwing zorgt een Mitsubishi S4S 85 PK viercilinder dieselmotor met circa 500 draaiuren. De motor is gekoppeld aan een vetgesmeerde schroefas. Hydraulische besturing en een krachtige Vetus boegschroef zorgen voor comfortabel manoeuvreren. Binnen is deze stoere van Vossen sfeervol afgewerkt met teakhouten betimmering en PVC vloeren met essen bies. De indeling biedt 4 slaapplaatsen, een praktische keuken met tweepits gaskooktoestel en 85 liter koelkast en een gecombineerde douche/toiletruimte met elektrisch toilet. Eberspacher hetelucht dieselverwarming en een 60-liter boiler maken het schip ook geschikt voor langere verblijven aan boord. De elektrische installatie is uitgebreid uitgevoerd met een Victron MultiPlus 3000W/120A, drie 190 Ah serviceaccu’s en twee zonnepanelen van 100W met MPPT-regelaar. De startaccu’s zijn in 2025 vernieuwd. Ook aan het exterieur is de afgelopen jaren aandacht besteed. Het schip is in 2026 geschilderd met een tweecomponentensysteem van De IJssel en de antifouling is in 2026 vernieuwd. Een verzorgde en solide Van Vossen met een hoogwaardige technische uitrusting, fraai teakhouten interieur en praktische afmetingen. Een aantrekkelijk motorjacht voor wie comfortabel wil varen zonder direct naar een groot schip te hoeven overstappen.

Die Van Vossen Patrouille 10.50 ist ein solide gebautes und kompaktes niederländisches Motorjacht aus dem Jahr 2006, gefertigt von der Jachtwerf Visser in Lemmer. Mit einer Länge von 11,30 Metern und einer großzügigen Breite von 3,70 Metern bietet sie überraschend viel Innenraum. Die begrenzte Durchfahrtshöhe von etwa 2,45 Metern und ein Tiefgang von nur 1,00 Meter machen zudem ein großes Fahrgebiet zugänglich. Der geräumige Cockpit verfügt über eine Spiegeldeur, um vom Schwimmsteg an Bord zu gelangen. Für den Antrieb sorgt ein Mitsubishi S4S 85 PS Vierzylinder-Dieselmotor mit etwa 500 Betriebsstunden. Der Motor ist mit einer fettschmierenden Schraubenwelle gekoppelt. Hydraulische Steuerung und ein leistungsstarker Vetus Bugstrahlruder sorgen für komfortables Manövrieren. Innen ist dieses robuste Van Vossen stilvoll mit Teakholzverkleidung und PVC-Böden mit Eschenleiste ausgestattet. Die Aufteilung bietet 4 Schlafplätze, eine praktische Küche mit einem Zweiflammengaskocher und einem 85-Liter-Kühlschrank sowie einen kombinierten Dusch-/Toilettenraum mit elektrischem WC. Eine Eberspächer Warmluft-Dieselheizung und ein 60-Liter-Boiler machen das Schiff auch für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die elektrische Anlage ist umfangreich ausgeführt mit einem Victron MultiPlus 3000W/120A, drei 190 Ah Servicebatterien und zwei 100W Solarpanels mit MPPT-Regler. Die Starterbatterien wurden im Jahr 2025 erneuert. Auch dem Exterieur wurde in den letzten Jahren Aufmerksamkeit geschenkt. Das Schiff wurde im Jahr 2026 mit einem Zwei-Komponenten-System von De IJssel gestrichen und die Antifouling-Beschichtung wurde ebenfalls im Jahr 2026 erneuert. Ein gepflegtes und solides Van Vossen mit hochwertiger technischer Ausstattung, schönem Teakholzinterieur und praktischen Abmessungen. Ein attraktives Motorjacht für diejenigen, die komfortabel fahren möchten, ohne sofort auf ein großes Schiff umsteigen zu müssen.