Now Ingeborg is for sale. Ingeborg is a Bravo 5 inspired by a Storø 34. She was built in Nordborg from 1968-72 where she had her first launch. Total length of 37 feet and a width of 3.2 meters, weighing 6-7 tons. The hull is teak wood covered with fiberglass from birth. Superstructure in teak and mahogany. The entire superstructure including the deck is coated with coelan varnish. Within the last 5 years, several updates have been made, such as bow thruster, autopilot, chartplotter, bathing platform, and new carpets and cushions inside. All seacocks have been replaced and the aft deck has been rebuilt to approximately 7 m2 today. The engine is a 6 cyl. Perkins with 145 hp. She has a cruising speed of 7-8 knots, with a consumption of about 10 liters per hour. Ingeborg is an older lady, therefore not flawless, but neat and in order, and mechanically very reliable. She is currently located in a shed in Åbenrå. Trailer may be included in the deal. Fair offers are welcome.

Så er Ingeborg til salg. Ingeborg er en Bravo 5 med inspiration fra en Storø 34. Hun er bygget i Nordborg fra 1968-72 hvor der var første søsætning. Total længde 37 fod og en bredde på 3,2 m. og en egenvægt på 6-7 tons. Skroget er teaktræ der er beklædt med glasfiber fra fødslen. Overbygning i teak og mahogni. Hele overbygningen incl. dækket er lakeret med coelan lak. Inden for de sidste 5 år er der lavet flere opdateringer, fx. bovpropel, selvstyre, kortplotter, badeplatform og nye tæpper og hynder indv. Alle søventiler er skiftet og agterdæk bygget om så det i dag er ca. 7 m2. Motoren er en 6 cyl. Perkins med 145 hk. Hun har marchfart på 7-8 knob, og med det et forbrug på ca. 10 l. i timen. Ingeborg er en ældre dame, og derfor heller ikke fejlfri, men pæn og i orden og mekanisk meget pålidelig. Hun ligger pt. i en hal i Åbenrå. Trailer kan evt. indgå i handel. Fair bud modtages.

Nu är Ingeborg till salu. Ingeborg är en Bravo 5 med inspiration från en Storø 34. Hon är byggd i Nordborg från 1968-72 där hon först sjösattes. Total längd 37 fot och en bredd på 3,2 m. och en vikt på 6-7 ton. Skrovet är teakträ klätt med glasfiber från födseln. Överbyggnaden i teak och mahogny. Hela överbyggnaden inklusive däcket är lackerad med coelan lack. Under de senaste 5 åren har flera uppdateringar gjorts, t.ex. bogpropeller, autopilot, plotter, badplattform och nya mattor och dynor invändigt. Alla sjöventiler är utbytta och akterdäcket ombyggt så det idag är ca 7 m2. Motorn är en 6 cyl. Perkins med 145 hk. Hon har en marschfart på 7-8 knop, och därmed en förbrukning på ca 10 liter i timmen. Ingeborg är en äldre dam och därför inte felfri, men fin och i gott skick samt mekaniskt mycket pålitlig. Hon ligger för närvarande i en hall i Åbenrå. Trailer kan eventuellt ingå i affären. Rimliga bud mottages.

Dan is Ingeborg te koop. Ingeborg is een Bravo 5 geïnspireerd door een Storø 34. Ze is gebouwd in Nordborg van 1968-72 waar ze voor het eerst te water werd gelaten. Totale lengte van 37 voet en een breedte van 3,2 m. en een eigen gewicht van 6-7 ton. Het romp is teakhout dat vanaf de geboorte is bekleed met glasvezel. Opbouw in teak en mahonie. De hele opbouw inclusief het dek is gelakt met coelan lak. In de afgelopen 5 jaar zijn er verschillende updates uitgevoerd, zoals boegschroef, zelfstuurinrichting, kaartplotter, zwemplateau en nieuwe tapijten en kussens aan boord. Alle zeeafsluiters zijn vervangen en het achterdek is verbouwd tot ongeveer 7 m2. De motor is een 6-cilinder Perkins met 145 pk. Ze heeft een kruissnelheid van 7-8 knopen, met een verbruik van ongeveer 10 liter per uur. Ingeborg is een oude dame en daarom niet perfect, maar netjes en in goede staat en mechanisch zeer betrouwbaar. Ze ligt momenteel in een loods in Åbenrå. Een trailer kan eventueel bij de deal worden betrokken. Eerlijke biedingen worden overwogen.

Ingeborg steht zum Verkauf. Ingeborg ist eine Bravo 5 mit Inspiration von einer Storø 34. Sie wurde in Nordborg von 1968-72 gebaut, wo sie erstmals zu Wasser gelassen wurde. Gesamtlänge von 37 Fuß und eine Breite von 3,2 m. bei einem Eigengewicht von 6-7 Tonnen. Der Rumpf besteht aus Teakholz, das seit der Geburt mit Glasfaser verkleidet ist. Aufbau aus Teak und Mahagoni. Der gesamte Aufbau inklusive des Decks ist mit Coelan-Lack lackiert. In den letzten 5 Jahren wurden mehrere Updates durchgeführt, z. B. Bugstrahlruder, Autopilot, Kartenplotter, Badeplattform sowie neue Teppiche und Polster im Innenbereich. Alle Seeventile wurden ausgetauscht und das Achterdeck umgebaut, so dass es heute ca. 7 m2 groß ist. Der Motor ist ein 6-Zylinder Perkins mit 145 PS. Sie hat eine Reisegeschwindigkeit von 7-8 Knoten und verbraucht dabei ca. 10 Liter pro Stunde. Ingeborg ist eine ältere Dame und daher nicht makellos, aber ordentlich, in gutem Zustand und mechanisch sehr zuverlässig. Derzeit liegt sie in einer Halle in Aabenraa. Ein Trailer kann möglicherweise in den Handel einbezogen werden. Faire Angebote werden entgegengenommen.