Moonen 62 - Stabilizers - Cvo

This beautiful Moonen 18.60 is a quality yacht from Dutch origin. The ship was originally built by Moonen Shipyard and has been extensively upgraded and improved by its current owner. Through the sliding doors in the wheelhouse, you step onto the covered aft deck where a luxurious table with stainless steel legs (2022) is located, along with a bench behind it. This bench is easily movable to access the storage underneath. The deck was replaced in 2023 with a fully flexi teak deck. Additionally, capstans (2 x aft and 1 x bow) have been installed to easily operate the lines. Walking along the wide side decks, you have 2 x exit points in the railing. Inside, the 5.4m width is evident, enhancing the spacious feel on board. Recent improvements to the ship include: hull + superstructure painted by Visser Yachtpainting in Elburg (2023), flexi teak decks all around + on the foredeck (2023), underwater treatment with epoxy system, antifouling, and new aluminum anodes (2023), proportional Side-Power stern thruster (2023), overhauled davits + recoated (2022), plastic grey + blackwater tank (2019), greywater pump + blackwater pump (2021/2024), Kabola KB40 (2022), Victron Quattro (2021), Victron charger for start batteries (2023), batteries (2023), Victron shore isolation transformer (2021), pressure pump (2022), water filter system (2022), hob (2022), wine climate cabinet (2022), freezer + refrigerator (2022), 2 x luxury Besenzoni helm seats (2022), thermopane hatches (2022), completely reupholstered (2021), door fittings replaced (2021), new mattresses (2023), 2 x new bilge pumps (2024), hydraulic hoses (2022), hydronautica (2022), new engine room insulation (2021), mostly new Raymarine navigation equipment (2023), 3 x new Webasto air conditioning units to be connected (2021). Additionally, this ship comes with: very spacious salon, ship teak interior, co-pilot seat + bench in wheelhouse, lift system for navigation meters in wheelhouse, workspace in wheelhouse with desk, skylight in wheelhouse and salon roof, engine room entrance through its own entrance, window blinds, ample storage space, long-range version, rubber fendering all around, covered side decks, Bosch washing machine, lockable tank fill openings, Victron energy control system, diamond plate in engine room, camera system with 2 x cameras on the sides + 1 x camera on aft deck + 2 x cameras in engine room, 1 x camera at complete rear. Moonen 62- Stabilizers - CVO renewed as of November 2024. For inquiries and/or appointments, you are welcome to visit Elburg Yachting. Engine: 2 x 230 hp Volvo Penta TAMD - 61-A, engine hours Number of beds: Sleeping places Number of cabins: 3 x Number of toilets: 2 Fuel tank(s): Fuel tank(s) Water tank(s): Water tank(s) Berth(s): Sleeping places Steering position(s): Steering position(s) Material superstructure: Material superstructure Material deck: Material deck Davits: Davits Anchor winch: Anchor winch Window frames: Window frames Interior: Interior Dinette: Dinette

Denne smukke Moonen 18.60 er en kvalitetsyacht fra hollandsk jord. Skibet blev oprindeligt bygget af Moonen Shipyard og er siden blevet omfattende opgraderet og forbedret af dens nuværende ejer. Gennem de åbne døre i styrehuset går du ud på det overdækkede agterdæk, hvor der er et luksuriøst bord med rustfrie stålben (2022) og en bænk bagved. Denne bænk kan nemt flyttes for at få adgang til opbevaringsrummet nedenunder. Dækket blev udskiftet i 2023 med et fuldt flexi teak-dæk. Der er også capstaner (2 x agterskib og 1 x foran) installeret for nem betjening af liner. Gennem de brede gangbroer kan du gå rundt om skibet med yderligere 2 x udgangsmuligheder i rælingen. Indvendigt vil du bemærke, at bredden på 5,4 m kommer til sin ret, hvilket giver en stor oplevelse om bord. De seneste forbedringer på skibet inkluderer: skrog + opbygning malet af Visser Yachtpainting i Elburg (2023), flexi teak-dæk hele vejen rundt + på forroef (2023), behandling af skroget med epoxy system, bundmaling og nye aluminiumsanoder (2023), proportional Side-Power hækthruster (2023), renoverede daviter + ny pulverlakering (2022), plastik grå + sortvandstank (2019), gråvandspumpe + sortvandspumpe (2021/2024), Kabola KB40 (2022), Victron Quattro (2021), Victron lader til startbatterier (2023), batterier (2023), Victron vekselrettertransformator (2021), hydrofor (2022), vandfilteranlæg (2022), kogeplade (2022), vinkøleskab (2022), fryser + køleskab (2022), 2 x luksuriøse Besenzoni styrestole (2022), termoruder (2022), fuldstændig nybetrukket (2021), dørhåndtag udskiftet (2021), nye madrasser (2023), 2 x nye lænsepumper (2024), hydraulikslanger (2022), hydronautica (2022), ny maskinrumisolering (2021), for det meste nyt Raymarine navigationsudstyr (2023), 3 x nye Webasto aircondition-enheder, som endnu skal tilsluttes (2021). Derudover leveres dette skib med bl.a.: meget rummelig salon, skibs teakinteriør, følgesæde + bænk i styrehuset, løftesystem til navigationsinstrumenter i styrehuset, arbejdsplads i styrehuset med skrivebord, klappeluge i taget på styrehuset og salon, adgang til maskinrum via egen indgang, vinduesgardiner, masser af skabsplads, langtrækkende udførelse, gummikant rundt om, overdækkede gangbroer, Bosch vaskemaskine, aflåselige tankfyldningsåbninger, Victron energistyringssystem, rillet plade i maskinrum, kamera system med 2 x kameraer på siden + 1 x kamera på agterdæk + 2 x kameraer i maskinrummet, 1 x kamera på hele bagsiden. Moonen 62- Stabilisatorer - CVO fornyet pr. november 2024. For spørgsmål og/eller aftale om besigtigelse er du velkommen hos Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 230 hk Volvo Penta TAMD - 61-A, motortimer Antal senge: Sovepladser Antal kahytter: 3 x Antal toiletter: 2 Brændstoftank(e): Brændstoftank(e) Vandtank(e): Vandtank(e) Soveplads(er): Sovepladser Styrepult(e): Styrepult(e) Materiale opbygning: Materiale opbygning Materiale dæk: Materiale dæk Daviter: Daviter Ankerspil: Ankerspil Vinduesrammer: Vinduesrammer Interiør: Interiør Spisekrog: Spisekrog

Denna vackra Moonen 18.60 är en kvalitetsyacht från Nederländerna. Fartyget byggdes av Moonen Shipyard och har sedan dess uppgraderats och förbättrats av dess nuvarande ägare. Genom de öppningsbara dörrarna i styrhytten når du det täckta akterdäcket där det finns ett lyxigt bord med rostfria stålben (2022) och en bänk. Denna bänk är lätt att flytta för att nå förvaringen under den. Däcket har ersatts med ett helt flexi teak-däck 2023. Dessutom har vinschar (2 x akter och 1 x bog) installerats för enkel linhantering. Genom de breda sidogångarna kan du gå runt fartyget med ytterligare 2 x utgångar i räcket. Inuti märker du att bredden på 5,4 m verkligen kommer till sin rätt, vilket ger en stor upplevelse ombord. Nyligen gjorda förbättringar på fartyget inkluderar: skrov + överbyggnad målade av Visser Yachtpainting i Elburg (2023), flexi teak-däck runt om + på förhytten (2023), behandling av undervattensskrov med epoxisystem, bottenfärg och nya aluminiumanoder (2023), proportionell Side-Power akterskruv (2023), reviderade daviter + ny pulverlack (2022), plastgrå + svartvattentank (2019), gråvattenpump + svartvattenpump (2021/2024), Kabola KB40 (2022), Victron Quattro (2021), Victron laddare startbatterier (2023), batterier (2023), Victron växelriktare (2021), hydrofor (2022), vattenfilterinstallation (2022), spishäll (2022), vinkylskåp (2022), frys + kylskåp (2022), 2 x lyxiga Besenzoni stolar (2022), termopan-däckluckor (2022), helt nytt stoppning (2021), dörrbeslag utbytta (2021), nya madrasser (2023), 2 x nya länspumpar (2024), hydraulikslangar (2022), hydronautica (2022), ny maskinrumisolering (2021), till stor del ny Raymarine-navigeringsutrustning (2023), 3 x nya Webasto luftkonditioneringsenheter som ännu inte är anslutna (2021). Dessutom levereras detta fartyg med bl.a: mycket rymlig salong, teakinteriör, passagerarstol + bänk i styrhytten, lyftsystem för navigationsmätare i styrhytten, arbetsplats i styrhytten med skrivbord, fällbart fönster i taket på styrhytten och salongen, entré till maskinrummet via egen ingång, fönsterjalusier, gott om förvaringsutrymme, långdistansutförande, gummibuffert runt om, täckta sidogångar, Bosch tvättmaskin, låsbara tankfyllningsöppningar, Victron energikontrollsystem, durkplåt i maskinrummet, kamer system med 2 x kamera på sidorna + 1 x kamera på akterdäck + 2 x kamera i maskinrummet, 1 x kamera på hela baksidan. Moonen 62- Stabilizers - CVO förnyad i november 2024. För frågor och/eller för att boka en tid är du välkommen att besöka Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 230 hk Volvo Penta TAMD - 61-A, motor timmarAntal bäddar: SovplatserAntal hytter: 3 xAntal toaletter: 2Bränsletank(ar): Bränsletank(ar)Vattentank(ar): Vattentank(ar)Sovplats(er): SovplatserStyrplats(er): Styrplats(er)Material överbyggnad: Material överbyggnadMaterial däck: Material däckDaviter: DaviterAnkarspel: AnkarspelFönsterramar: FönsterramarInteriör: InteriörDinette: Dinette

Deze prachtige Moonen 18.60 is een kwaliteitsjacht van Nederlandse bodem. Het schip is destijds door Moonen Shipyard gebouwd en door haar huidige eigenaar uitgebreid ge-upgrade en verbeterd. Via de openslaande deuren in het stuurhuis loopt u het overdekte achterdek waar zich een luxe tafel met r.v.s. poten (2022) bevindt met daarachter een bank. Deze bank is eenvoudig verrijdbaar om zo de daaronder gelegen berging te bereiken. Het dek is in 2023 vervangen door een volledig flexi teak dek. Verder zijn er kaapstanders (2 x op achterschip en 1 x op boeg) geïnstalleerd om de lijnen eenvoudig te bedienen. Via de brede gangboorden loopt u rondom het schip met nog 2 x een uitstap mogelijkheid in de reling. Binnen merk je op dat de breedte van 5.4m goed tot zijn recht komt waardoor de beleving aan boord groots is. De recent gedane verbeteringen aan het schip zijn: romp + opbouw gespoten door Visser Yachtpainting te Elburg (2023), flexi teak dekken rondom + op voorroef (2023), onderwaterschip behandeling met epoxy systeem, antifouling en nieuwe aluminium anodes (2023), proportionele Side-Power hekschroef (2023), gereviseerde davits + opnieuw ge-poedercoat (2022), kunststof grijs + zwartwatertank (2019), grijswaterpomp + zwartwaterpomp (2021/2024), Kabola KB40 (2022), Victron Quattro (2021), Victron lader start accu's (2023), accu's (2023), Victron walscheidingstransformator (2021), hydrofoor (2022), waterfilter installatie (2022), kookplaat (2022), wijnklimaatkast (2022), vriezer + ijskast (2022), 2 x luxe Besenzoni vaarstoelen (2022), thermopane dekluiken (2022), volledig nieuw gestoffeerd (2021), deurbeslag vervangen (2021), nieuwe matrassen (2023), 2 x nieuwe bilge pompen (2024), hydrauliek slangen (2022), hydronautica (2022), nieuwe machinekamer isolatie (2021), grotendeels nieuwe Raymarine navigatie apparatuur (2023), 3 x nieuwe Webasto airco units welke nog moeten worden aangesloten (2021) Daarnaast wordt dit schip geleverd met o.a: zeer ruime salon, scheeps teak interieur, meevaar stoel + bank in stuurhuis, liftsysteem voor navigatie meters stuurhuis, werkplek in stuurhuis met bureau, klapraam in dak stuurhuis en dak salon, entree machinekamer d.m.v. eigen entree, raam-blinds, veel kastruimte, long range uitvoering, rubberen stootlijst rondom, overdekte gangboorden, Bosch wasmachine, afsluitbare tank vul openingen, Victron energy control system, traanplaat in machinekamer, camera systeem met 2 x camera aan de zij + 1 x camera op achterdek + 2 x camera machinekamer, 1 x camera complete achterzijde. Moonen 62- Stabilizers - CVO vernieuwd per november 2024. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u van harte welkom bij Elburg Yachting.Motorisering: 2 x 230 pk Volvo Penta TAMD - 61-A, draaiuren draaiuren motorAantal bedden: SlaapplaatsenAantal hutten: 3 xAantal toiletten: 2Brandstoftank(s): Brandstoftank(s)Watertank(s): Watertank(s)Slaapplaats(en): SlaapplaatsenStuurstand(en): Stuurstand(en)Materiaal opbouw: Materiaal opbouwMateriaal dek: Materiaal dekDavits: DavitsAnkerlier: AnkerlierRaamframes: RaamframesInterieur: InterieurDinette: Dinette

Dieses wunderschöne Moonen 18.60 ist eine Qualitätsyacht aus den Niederlanden. Das Schiff wurde einst von der Moonen Shipyard gebaut und vom aktuellen Besitzer umfangreich aufgerüstet und verbessert. Durch die Flügeltüren im Steuerhaus gelangen Sie auf das überdachte Achterdeck, wo sich ein luxuriöser Tisch mit Edelstahlbeinen (2022) und dahinter eine Bank befinden. Diese Bank ist leicht verschiebbar, um den darunter liegenden Stauraum zu erreichen. Das Deck wurde 2023 durch ein vollständig flexibles Teakdeck ersetzt. Darüber hinaus wurden Winschen (2 x achtern und 1 x Bug) installiert, um die Leinen einfach zu bedienen. Über die breiten Seitendecks können Sie rund um das Schiff gehen, mit 2 weiteren Ausstiegsmöglichkeiten im Geländer. Im Inneren fällt auf, dass die Breite von 5,4 m gut zur Geltung kommt und das Erlebnis an Bord großartig ist. Die kürzlich vorgenommenen Verbesserungen am Schiff sind: Rumpf + Aufbau lackiert von Visser Yachtpainting in Elburg (2023), Flexi-Teak-Decks rundum + auf dem Vordeck (2023), Unterwasserschiffbehandlung mit Epoxidsystem, Antifouling und neuen Aluminiumanoden (2023), proportionale Side-Power-Heckschraube (2023), überholte Davits + neu pulverbeschichtet (2022), Kunststoff-Grau- + Schwarzwassertank (2019), Grauwasserpumpe + Schwarzwasserpumpe (2021/2024), Kabola KB40 (2022), Victron Quattro (2021), Victron-Ladegerät für Starterbatterien (2023), Batterien (2023), Victron-Walzenseparatortransformator (2021), Hydrophor (2022), Wasserfiltersystem (2022), Kochfeld (2022), Weinklimaschrank (2022), Gefrierschrank + Kühlschrank (2022), 2 x luxuriöse Besenzoni-Schiffssitze (2022), Thermopane-Decksluken (2022), vollständig neu gepolstert (2021), Türbeschläge ausgetauscht (2021), neue Matratzen (2023), 2 x neue Bilgenpumpen (2024), Hydraulikschläuche (2022), Hydronautica (2022), neue Maschinenraumisolierung (2021), größtenteils neue Raymarine-Navigationsgeräte (2023), 3 x neue Webasto-Klimaanlagen, die noch angeschlossen werden müssen (2021). Darüber hinaus wird dieses Schiff geliefert mit u.a.: sehr geräumigem Salon, Schiffsteak-Interieur, Mitfahrerstuhl + Bank im Steuerhaus, Liftsystem für Navigationsinstrumente im Steuerhaus, Arbeitsplatz im Steuerhaus mit Schreibtisch, Klappfenster im Dach des Steuerhauses und im Salon, Eingang zum Maschinenraum über eigenen Eingang, Fensterrollos, viel Stauraum, Langstreckenausführung, Gummistoßleiste rundum, überdachte Seitendecks, Bosch-Waschmaschine, abschließbare Tankfüllöffnungen, Victron-Energiekontrollsystem, Riffelblech im Maschinenraum, Kamerasystem mit 2 Kameras an der Seite + 1 Kamera auf dem Achterdeck + 2 Kameras im Maschinenraum, 1 Kamera am kompletten Heck. Moonen 62- Stabilisatoren - CVO erneuert im November 2024. Für Fragen und/oder Terminvereinbarungen sind Sie herzlich willkommen bei Elburg Yachting. Motorisierung: 2 x 230 PS Volvo Penta TAMD - 61-A, Motorstunden: Motorstunden Anzahl Betten: Schlafplätze Anzahl Kabinen: 3 x Anzahl Toiletten: 2 Kraftstofftank(s): Kraftstofftank(s) Wassertank(s): Wassertank(s) Schlafplatz(en): Schlafplätze Steuerstand(e): Steuerstand(e) Aufbaumaterial: Aufbaumaterial Deckmaterial: Deckmaterial Davits: Davits Ankerwinde: Ankerwinde Fensterrahmen: Fensterrahmen Interieur: Interieur Dinette: Dinette