The Wester-Engh 1000 Offshore from 2011 is a stylish almost 10-meter-long sloop with a polyester hull and a solid teak deck. The low, streamlined superstructure is made of polyester with teak details and features tinted windows that provide natural light without disrupting the classic lines. This boat has a round-bilge hull that glides smoothly through the water, offering stability in various conditions. Onboard, there is space for two berths in a cozy cabin with a V-berth, complete with an electric Johnson Pump toilet. The open cockpit provides comfortable seating and a modern helm station. For cooking, there is a 2-burner Origo 4100 spirit stove with a glass cover, and the cooling system consists of a 41-liter built-in fridge and a large electric cooler in the cockpit bench. Propulsion comes from a reliable Volvo Penta D3-110 diesel engine with indirect cooling, ensuring longevity and optimal performance. The steering system features a skeg-hung rudder and an electric 60 kgf Vetus bow thruster for easy maneuvers. For entertainment, a complete Fusion Apollo MS-RA770 audio system with modern connectivity was installed in 2022. Navigation is facilitated by a Raymarine Axiom chartplotter and Garmin VHF radio with AIS. The boat is currently located in the vicinity of Roermond and is equipped with all the comforts for relaxing and safe trips on coastal waters and lakes.

Den Wester-Engh 1000 Offshore fra 2011 er en stilfuld slæde på næsten 10 meter med en polyester skrog og et dæk af massivt teaktræ. Den lave, strømlinede opbygning er af polyester med teakdetaljer og har tonede vinduer, der giver naturligt lys uden at bryde de klassiske linjer. Denne båd har en rundspant-skrog, der glider smidigt gennem vandet og giver stabilitet under forskellige forhold. Ombord er der plads til to sovepladser i en hyggelig kahyt med en V-seng, komplet med et elektrisk Johnson Pump-toilet. Den åbne cockpit tilbyder komfortable siddepladser og en moderne styrestand. Til madlavning er der en 2-brænder Origo 4100 spritkogeplade med glasafdækning, og kølefaciliteterne består af et 41 liters indbygget køleskab og en stor elektrisk køleskab i cockpitbænken. Fremdriften leveres af en pålidelig Volvo Penta D3-110 dieselmotor med indirekte køling, hvilket sikrer lang levetid og optimal ydeevne. Styresystemet har en undersænket ror og en elektrisk Vetus bovpropel på 60 kgf for nem manøvrering. Til underholdning er der i 2022 installeret et komplet Fusion Apollo MS-RA770 lydsystem med moderne tilslutningsmuligheder. Navigation sker via en Raymarine Axiom kortplotter og Garmin VHF-radio med AIS. Båden befinder sig i øjeblikket i området omkring Roermond og er udstyret med al komfort til afslappede og sikre ture på kystfarvande og søer.

Den Wester-Engh 1000 Offshore från 2011 är en elegant slup på nästan 10 meter med en polyester skrov och en däck av massivt teakträ. Den låga, strömlinjeformade överbyggnaden är av polyester med teakdetaljer och har tonade fönster som ger naturligt ljus utan att bryta de klassiska linjerna. Denna båt har en rundspantsskrov som smidigt glider genom vattnet och ger stabilitet i olika förhållanden. Ombord finns plats för två sovplatser i en mysig kabin med en V-bädd, komplett med en elektrisk Johnson Pump-toalett. Den öppna sittbrunnen erbjuder bekväma sittplatser och en modern styrplats. För matlagning finns en 2-brännare Origo 4100 spritkök med glaslock och kylförvaringen består av en inbyggd kylskåp på 41 liter och en stor elektrisk kylskåp i sittbrunnsbänken. Framdrivningen kommer från en pålitlig Volvo Penta D3-110 dieselmotor med indirekt kylning, vilket ger lång livslängd och optimal prestanda. Styrsystemet har en undersatt roder och en elektrisk Vetus bogpropeller på 60 kgf för enkel manövrering. För underhållning har en komplett Fusion Apollo MS-RA770 ljudsystem installerats med modern anslutning år 2022. Navigation sker via en Raymarine Axiom plotter och Garmin VHF-radio med AIS. Båten ligger för närvarande i området kring Roermond och är utrustad med all komfort för avslappnade och säkra turer på kustvatten och sjöar.

De Wester-Engh 1000 Offshore uit 2011 is een stijlvolle sloep van bijna 10 meter met een polyester romp en een dek van massief teakhout. De lage, gestroomlijnde opbouw is van polyester met teakdetails en voorzien van getinte ramen die zorgen voor natuurlijk licht zonder de klassieke lijnen te doorbreken. Deze boot heeft een rondspant-romp die soepel door het water glijdt en stabiliteit biedt bij verschillende omstandigheden.Aan boord is ruimte voor twee slaapplaatsen in een knusse kajuit met een V-bed, compleet met een elektrisch Johnson Pump-toilet. De open kuip biedt comfortabele zitgelegenheid en een moderne stuurstand. Voor het koken is er een 2-pits Origo 4100 spiritus kookplaat met glazen afdekplaat en koelruimte bestaat uit een binnenkoelkast van 41 liter en een grote elektrische koelkast in de kuipbank.De voortstuwing komt van een betrouwbare Volvo Penta D3-110 dieselmotor met indirecte koeling, wat zorgt voor een lange levensduur en optimale werking. Het besturingssysteem heeft een onderhangend roer en een elektrische Vetus boegschroef van 60 kgf voor makkelijke manoeuvres.Voor entertainment is er in 2022 een compleet Fusion Apollo MS-RA770 audiosysteem geïnstalleerd met moderne connectiviteit. Navigatie gaat via een Raymarine Axiom kaartplotter en Garmin marifoon met AIS. De boot ligt momenteel in omgeving Roermond en is uitgerust met alle comfort voor ontspannen en veilige tochten op kustwateren en meren.

Die Wester-Engh 1000 Offshore von 2011 ist eine elegante Sloep von fast 10 Metern Länge mit einem Polyester-Rumpf und einem massiven Teakholzdeck. Die niedrige, stromlinienförmige Aufbaut ist aus Polyester mit Teakdetails und verfügt über getönte Fenster, die für natürliches Licht sorgen, ohne die klassischen Linien zu unterbrechen. Dieses Boot hat einen Rundspant-Rumpf, der sanft durch das Wasser gleitet und Stabilität bei verschiedenen Bedingungen bietet. An Bord gibt es Platz für zwei Schlafplätze in einer gemütlichen Kabine mit einem V-Bett, komplett mit einem elektrischen Johnson Pump-Toilette. Das offene Cockpit bietet bequeme Sitzgelegenheiten und eine moderne Steuerkonsole. Zum Kochen gibt es einen 2-Flammen Origo 4100 Spirituskocher mit Glasabdeckung und der Kühlschrank besteht aus einem 41-Liter-Innenkühlschrank und einem großen elektrischen Kühlschrank in der Cockpitbank. Der Antrieb erfolgt über einen zuverlässigen Volvo Penta D3-110 Dieselmotor mit indirekter Kühlung, der eine lange Lebensdauer und optimale Leistung gewährleistet. Das Steuersystem verfügt über ein hängendes Ruder und einen elektrischen Vetus-Bugstrahlruder mit 60 kgf für einfache Manöver. Für Unterhaltung wurde 2022 ein vollständiges Fusion Apollo MS-RA770 Audiosystem mit moderner Konnektivität installiert. Die Navigation erfolgt über einen Raymarine Axiom Kartenplotter und ein Garmin Funkgerät mit AIS. Das Boot befindet sich derzeit in der Umgebung von Roermond und ist mit allem Komfort für entspannte und sichere Fahrten auf Küstengewässern und Seen ausgestattet.