This is a privately created ad for Nauticat 38, build year 1981. Nauticat Yachts, celebrated for its deck saloon and pilothouse sailboats, boasts 10 unique models from 10 to 16 meters. Founded by Siltala Yachts in 1961, the brand gained fame with the classic Nauticat 33, crafted by Wilho Aarnipalo. This bestseller transformed into the Nauticat 331 after 1997 refinements. Nauticat expanded its series with larger versions like the 44 and 36, and later partnered with Sparkman & Stephens to introduce the Nauticat 521, 43, and 40. Kaj Gustafsson, a prominent designer, took ownership. After financial hurdles, Nauticat Yachts was revitalized in 2022, shifting production from Finland to Latvia under Latvian leadership. For further info, as description, boat equipment list or photos for Motorsailer Nauticat 38 - please contact the seller via Send email. Please notice, the seller can have more detailed description of the Nauticat 38 in German, Swedish, Danish or Dutch. These languages are chosen to the right of the Insert advert button.

Nauticat 38 - Populær og søstærk motorsejler. Nauticat 38 er en finsk-bygget motorsejler, der kendetegnes for høj kvalitet, god komfort og gode sejleregenskaber. Dette eksemplar af den populære Nauticat 38 er i god stand med mange gode opdateringer de seneste år. Denne motorsejler tilbyder god komfort om læ, hvor der er hele 6 sovepladser, stort pantry, gode siddegrupper, særskilt brusekabine, vandbåren oliefyr med nyere radiatorer og meget mere. Denne Nauticat 38 motorsejler har en kahyt i stævn med dobbeltseng, salon med dobbeltseng samt agterkahyt med en stor dobbeltseng. Salonen er rummelig med masser af opbevaringsplads, hvor der også er adgang til bådens brusekabine. Cockpittet er med styreplads og en god siddegruppe med adgang til dæk i begge sider. Agterkahytten har en stor og rummelig dobbeltseng samt adgang til toilet med vask. På dæk har vi det originale teakdæk, hvor man dengang brugte træ i højeste kvalitet og nok af det- ligesom med tykkelsen på skroget, hvor der heller ikke blev sparet på glasfiberen. På dæk er der masser af plads til at bevæge sig rundt på samt et stort agterdæk med styreplads og siddegruppe. Sejlene er af ældre dato men kan sagtens bruges som de er. Mesan er dog ret slidt men kan bruges. Motoren er en Ford Lehman 2712E på 80hk, der er serviceret i 2023 og som er i god stand. Af forbedringer kan der blandt andet nævnes: Nyt toiletsystem hvor der nu kan suges ud samt at der kan skiftes direkte til overboard 2024 Komfur fra 2021 Bov -og hækpropel 2017 og 2021 Nye Lazyjacks 2023 Ny vandpumpe 2024 Ny pumpe til septetank 2024 Nye vandledninger 2022 Ny vandhane toilet 2023 Ny vandhane køkken 2024 Nyt blandingsbatteri bad 2024 Nyt elpanel Nye brugsbatterier x5 2024 Nye thrusterbatterier x 2 2024 Oliefyr fra 2017 Radiatorer i hele båden 2021 Søventiler skiftet 2023 Nye lænspumper Ny vind-, dybde -og fartmåler Ny amperemater Alle lyskilder er udskiftet til LED Nye faldliner Båden er opdateret/ moderniseret stort set hele vejen rundt, Udstyr / Elektronik ⦿Bådstativ - Kan skilles ⦿Badestige ⦿Badeplatform ⦿Cockpitbord ⦿Teak dæk ⦿Anker ⦿Ankerspil ⦿Drivanker ⦿Batteri ⦿Batterioplader ⦿Daviter ⦿Inverter ⦿Hovedafbryder ⦿Søgelys ⦿Landstrøm ⦿Varmtvandssystem ⦿Vandtryksystem ⦿Kogeplader ⦿Emhætte ⦿Køleskab ⦿Ovn ⦿Håndvask ⦿Indvendig styring ⦿Udvendig styring ⦿Selvstyrer ⦿Kompas ⦿Ekkolod ⦿Kortplotter: VDO ⦿Log ⦿Vindmåler ⦿VHF ⦿Radio ⦿Lænsepumpe ⦿Nødstang ⦿Brandslukker ⦿Redningsveste ⦿Reservepropel: Helt ny 3 blads ⦿Fladskærm fra 2024 Motorer Motor ⦿Model: 2712E ⦿Fabrikantens navn: Ford Lehman ⦿Type: Indenbords ⦿Brændstof: Diesel ⦿HK: 80 ⦿Cylindre: 4 ⦿Kølesystem: Ferskvand Fremdrift / Propeller ⦿HK i alt: 80 ⦿Drev/Aksel: Aksel ⦿Bovpropel: Vetus 2017 ⦿Hækpropel: Vetus 2021 March hastighed ⦿Fart: 6 knob ⦿Brændstofforbrug: 3.7 liter/time Propel ⦿Type: Fast ⦿Materiale: Bronze ⦿Blade: 3 Rig sejl Maste ⦿Antal master: 2 Storsejl ⦿Specifikation: Ældre men ok - Nye Lazyjacks og sejlposer. Mesan slidt. Genua ⦿Specifikation: 2x ældre men ok Om læ ⦿Ståhøjde: 1.8 meter ⦿Mastercabin agter (x1) ⦿Gæstekahyt (x1) ⦿Dobbelt senge (x2) ⦿Salon senge (x2) ⦿Elektrisk toilet (x1) ⦿Bruser (x1) ⦿Oliefyr: Eberspächer 5KW Vandbåren Tanke Septiktank ⦿Størrelse: 40 liter ⦿Materiale: Rustfrit ⦿Antal: 1 Brændstof ⦿Størrelse: 550 liter ⦿Materiale: Rustfrit ⦿Antal: 4 Ferskvand ⦿Størrelse: 350 liter ⦿Materiale: Plast ⦿Antal: 2 Medfølger i pris: ⦿Gummibåd købt ny i 2024 ⦿Mercury 6HK købt ny i 2024 ⦿2x Campingcykler

Detta är en privat skapad annons för Nauticat 38, årsmodell 1981. Nauticat Yachts, kända för sina däcksalong- och styrhytt-segelbåtar, erbjuder 10 unika modeller från 10 till 16 meter. Grundades av Siltala Yachts 1961, fick varumärket berömmelse med den klassiska Nauticat 33, skapad av Wilho Aarnipalo. Denna bästsäljare blev Nauticat 331 efter uppdateringar 1997. Nauticat utvidgade sitt sortiment med större modeller som 44 och 36 och samarbetade senare med Sparkman & Stephens för att lansera Nauticat 521, 43 och 40. Kaj Gustafsson, en framstående designer, tog över ägandet. Efter ekonomiska utmaningar återupplivades Nauticat Yachts 2022, med produktionen flyttad från Finland till Lettland under lettisk ledning. För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Motorseglar Nauticat 38 - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas. För att se annonser för liknande båtar som Nauticat 38 kan du klicka på Liknande Motorseglar i det övre högra hörnet av denna annons. Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av Nauticat 38 på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.

Dit is een privat advertentie voor Nauticat 38, Bouwjaar 1981. Nauticat Yachts, beroemd om zijn deksalon- en pilothouse-zeilboten, biedt 10 unieke modellen van 10 tot 16 meter. Opgericht door Siltala Yachts in 1961, kreeg het merk bekendheid met de iconische Nauticat 33, ontworpen door Wilho Aarnipalo. Deze bestseller werd in 1997 de Nauticat 331 na herzieningen. Nauticat breidde zijn reeks uit met grotere modellen zoals de 44 en 36, en werkte later samen met Sparkman & Stephens om de Nauticat 521, 43 en 40 te introduceren. Kaj Gustafsson, een invloedrijke ontwerper, nam het eigendom over. Na financiële moeilijkheden werd Nauticat Yachts in 2022 nieuw leven ingeblazen, waarbij de productie van Finland naar Letland werd verplaatst onder Letse leiding. Voor aanvullende informatie, zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer foto's voor Motorzeiler Nauticat 38 - neem contact op met de verkoper via Verzend e-mail of als de verkoper het telefoonnummer heeft verstrekt, kan dit ook gebruikt.

Nauticat 38 – Beliebte und seetüchtige Motoryacht. Die Nauticat 38 ist eine in Finnland gebaute Motoryacht, die sich durch hohe Qualität, guten Komfort und gute Segeleigenschaften auszeichnet. Dieses Exemplar der beliebten Nauticat 38 ist in gutem Zustand und hat in den letzten Jahren viele gute Updates erhalten. Diese Motoryacht bietet guten geschützten Komfort mit bis zu 6 Kojen, einer großen Speisekammer, guten Sitzbereichen, einer separaten Duschkabine, einem wasserbasierten Ölboiler mit neueren Heizkörpern und vielem mehr. Diese Motoryacht Nauticat 38 verfügt über eine Bugkabine mit einem Doppelbett, einen Salon mit einem Doppelbett und eine Achterkabine mit einem großen Doppelbett. Der Salon ist geräumig und bietet viel Stauraum. Dort gibt es auch Zugang zur Duschkabine des Bootes. Das Cockpit verfügt über einen Steuerstand und eine gute Sitzgruppe mit beidseitigem Zugang zum Deck. Die Achterkabine verfügt über ein großes und geräumiges Doppelbett und Zugang zu einer Toilette mit Waschbecken. An Deck haben wir das originale Teakdeck, wo seinerzeit Holz von höchster Qualität verwendet wurde, und zwar in Hülle und Fülle – ebenso wie bei der Dicke des Rumpfes, wo auch beim Fiberglas nicht gespart wurde. An Deck gibt es viel Bewegungsfreiheit sowie ein großes Achterdeck mit Steuerstand und Sitzgruppe. Die Segel sind zwar älter, können aber so wie sie sind problemlos weiterverwendet werden. Die Mesa ist ziemlich abgenutzt, kann aber genutzt werden.