Excess Catamarans Excess 11

EXCESS 11 - LE CATAMARAN SPORTIF PRÊT À LARGUER LES AMARRES Lancé en 2023 par Excess Catamarans, cet Excess 11 incarne la nouvelle génération de catamarans de croisière, pensée pour conjuguer sensations de barre et confort de vie à bord. Sous pavillon allemand, l'unité se présente en version 3 cabines / 8 couchages, avec une dotation particulièrement complète en navigation et en énergie, fruit d'un programme de grande croisière. Construction et qualités marines Avec 11,42 m de longueur pour 6,59 m de largeur et seulement 1,15 m de tirant d'eau, l'Excess 11 offre un rapport habitabilité/encombrement remarquable et un accès facilité aux mouillages peu profonds. La coque est en polyester, le pont en PRV - fibre de verre, pour un déplacement de 9 000 kg. Le plan de voilure réunit une grand-voile lattée, un solent sur enrouleur, un spi asymétrique et un Code 0 sur emmagasineur FX 4500, le tout servi par une bôme à lazy bag et un winch électrique. Motorisation et autonomie La propulsion est assurée par deux Yanmar 30 CV SD de 2023 en sail drive, totalisant 1 143 heures. Le catamaran évolue à 6 nœuds de croisière pour 4 l/h, avec une vitesse maximale de 11 nœuds. Les capacités de 400 litres de carburant et 300 litres d'eau, complétées par 1 200 W de panneaux solaires et un parc lithium PO4 de 4 x 200 Ah, assurent une autonomie sérieuse au mouillage comme en navigation. Inventaire - Grand-voile lattée - Solent sur enrouleur - Spi asymétrique - Code 0 sur emmagasineur FX 4500 - Bande anti UV - Bôme avec lazy bag - Winch électrique - 2 moteurs Yanmar 30 CV SD - 2023 - 1 143 h - Pilote automatique Raymarine - Compas - Sondeur Raymarine - GPS Raymarine - 2 traceurs Raymarine 9" - Radar Quantum - Loch-speedomètre Raymarine - Girouette-anémomètre Raymarine - VHF Raymarine - Répétiteur Raymarine - Radeau de survie - Ancre et guindeau électrique - 3 pompes de cale - 2 batteries moteurs - 4 batteries de service lithium PO4, 200 Ah chacune - 2 chargeurs de batteries Victron IP 22 - 2 convertisseurs Renogy 3000 W chacun - 2 alternateurs Victron Orion - Panneaux solaires 1 200 W (6 x 200 W) - Prise de quai, circuits 12V et 220V - Éclairage de cockpit - Antifouling 2027 - Eau chaude, douche de pont, échelle de bain - Table de cockpit, coussins de cockpit et coussins extérieurs - Taud de fermeture arrière, passerelle, bossoirs - Four, micro-ondes, réfrigérateur électrique (2026), congélateur, lave-vaisselle - Radio / hi-fi Fusion - Annexe Highfield 3M10 avec moteur Mercury 9.9 CV Une opportunité à saisir Récent, suréquipé et immédiatement opérationnel pour un programme de grande croisière, cet Excess 11 est proposé à 333 000 € HT. Une unité à découvrir sans tarder. Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55 Port Navy Service est le plus grand port à sec d'Europe avec ses 30 hectares de stationnement, 120 tonnes de capacité de levage et 35 ans d'expérience à votre service

EXCESS 11 - DEN SPORTIVE CATAMARAN KLAR TIL AT LØSNE ANKER Lanceret i 2023 af Excess Catamarans, repræsenterer denne Excess 11 den nye generation af cruising catamarans, designet til at kombinere sejloplevelser og komfort om bord. Under tysk flag præsenterer enheden sig i versionen med 3 kahytter / 8 sovepladser, med en særlig omfattende udstyrspakke til navigation og energi, resultatet af et stort cruising-program. Konstruktion og maritime egenskaber Med en længde på 11,42 m og en bredde på 6,59 m samt kun 1,15 m dybtgående tilbyder Excess 11 et bemærkelsesværdigt forhold mellem beboelighed og pladsforbrug samt nem adgang til lavvandede ankerpladser. Skroget er lavet af polyester, dækket er i PRV - glasfiber, med en vægt på 9.000 kg. Sejlplanen inkluderer et latet storsejl, en rulleforsejl, et asymmetrisk spiler og en Code 0 på FX 4500 opbevaringssystem, alt sammen betjent af en bom med lazy bag og en elektrisk winch. Motorisering og autonomi Fremdriften sikres af to Yanmar 30 HK SD fra 2023 i sail drive, som har kørt i alt 1.143 timer. Catamaranen sejler med en cruising hastighed på 6 knob for 4 l/h, med en maksimal hastighed på 11 knob. Kapaciteten på 400 liter brændstof og 300 liter vand, suppleret med 1.200 W solpaneler og et lithium PO4-batteri på 4 x 200 Ah, sikrer seriøs autonomi både ved anker og under sejlads. Inventar - Latet storsejl - Rulleforsejl - Asymmetrisk spiler - Code 0 på FX 4500 opbevaringssystem - UV-beskyttelsesbånd - Bom med lazy bag - Elektrisk winch - 2 Yanmar motorer 30 HK SD - 2023 - 1.143 h - Raymarine autopilot - Kompas - Raymarine ekkolod - Raymarine GPS - 2 Raymarine kortplottere 9" - Quantum radar - Raymarine log-hastighedsmåler - Raymarine vindmåler-anemometer - Raymarine VHF - Raymarine repeater - Redningsflåde - Anker og elektrisk ankerspil - 3 dækspumper - 2 motorbatterier - 4 servicebatterier lithium PO4, hver på 200 Ah - 2 Victron IP22 batteriladere - 2 Renogy invertere hver på 3000 W - 2 Victron Orion generatorer - Solpaneler på i alt 1.200 W (6 x 200 W) - Landstrømstik, kredsløb for 12V og 220V - Cockpitbelysning - Antifouling til årgang 2027 - Varme vand, udendørs bruser, badeleje - Cockpittabel, cockpitpuder og udendørspuder - Bageste lukket canvas, gangbro, kraner - Ovn, mikroovn, elektrisk køleskab (2026), fryser, opvaskemaskine - Fusion radio/hi-fi - Highfield jolle på 3M10 med Mercury motor på 9.9 HK En mulighed du ikke må gå glip af Nyere model, overudstyret og straks klar til et stort cruising-program; denne Excess 11 tilbydes til €333.000 ekskl. moms. En enhed der skal opleves uden forsinkelse. Synlig efter aftale hos Port Navy Service. Synlig efter aftale hos Port Navy Service. Kontakt: Philippe Froment eller Christophe Buhot - Tlf: +33 (0)4 42 11 00 55 Port Navy Service er den største tørdokk i Europa med sine 30 hektar parkeringsplads, løftekapacitet på op til 120 ton og over 35 års erfaring til din tjeneste.

EXCESS 11 - DEN SPORTIGA KATAMARANEN REDO ATT SLÄPPA ANKARET Lanserad 2023 av Excess Catamarans, representerar denna Excess 11 den nya generationen av segelbåtar för cruising, designad för att kombinera seglingsupplevelse och komfort ombord. Under tysk flagg kommer enheten i versionen med 3 kabiner / 8 sovplatser, med en särskilt komplett utrustning för navigation och energi, resultatet av ett stort cruising-program. Byggnation och marina egenskaper Med en längd på 11,42 m och en bredd på 6,59 m samt endast 1,15 m djupgående erbjuder Excess 11 en anmärkningsvärd boende/volym-förhållande och enkel tillgång till grunt vatten. Skrovet är i polyester, däck i PRV - glasfiber, med en totalvikt på 9 000 kg. Segelsystemet inkluderar ett lattat storsegel, en rullgenua, en asymmetrisk spinnaker och en Code 0 på FX 4500 rulle, allt betjänat av en bom med lazy bag och en elektrisk vinsch. Motorisering och autonomi Drivningen säkerställs av två Yanmar 30 HK SD från 2023 i sail drive, totalt 1 143 timmar. Katamaranen seglar i 6 knop vid cruising förbrukning av 4 l/h, med en maximal hastighet på 11 knop. Kapaciteten på 400 liter bränsle och 300 liter vatten, kompletterad med 1 200 W solpaneler och ett lithium PO4-batteripark på 4 x 200 Ah, garanterar seriös autonomi både vid ankare och under segling. Inventarielista - Lattat storsegel - Rullgenua - Asymmetrisk spinnaker - Code 0 på FX 4500 rulle - UV-skyddande band - Bom med lazy bag - Elektrisk vinsch - 2 Yanmar 30 HK SD - 2023 - 1 143 h - Autopilot Raymarine - Kompass - Ekolod Raymarine - GPS Raymarine - 2 Raymarine plottrar 9" - Radar Quantum - Logg-hastighetsmätare Raymarine - Vindmätare-anemometer Raymarine - VHF Raymarine - Repeater Raymarine - Nödraketsbåt - Ankar och elektrisk ankarspel - 3 kölsump-pumpar - 2 motorbatterier - 4 servicebatterier lithium PO4, var och en på 200 Ah - 2 Victron IP22 batteriladdare - 2 Renogy växelriktare på vardera 3000 W - 2 Victron Orion generatorer - Solpaneler på totalt 1 200 W (6 x 200 W) - Landström, kretsar för både 12V och 220V - Cockpitbelysning - Antifouling till år 2027 - Varmvatten, däcksdusch, badstege - Cockpittabell, cockpitkuddar och utomhuskuddar - Bakre kapell, gångbro, kranar - Ugn, mikrovågsugn, elektrisk kylskåp (2026), frys, diskmaskin - Radio / hi-fi Fusion - Jolle Highfield 3M10 med Mercury-motor på 9.9 HK En möjlighet att ta vara på Nyligen, överutrustad och omedelbart redo för ett stort cruising-program erbjuds denna Excess 11 för €333.000 exklusive moms. En enhet att upptäcka utan dröjsmål. Visas efter överenskommelse vid Port Navy Service. Visas efter överenskommelse vid Port Navy Service. Kontakt: Philippe Froment eller Christophe Buhot - Tel: +33 (0)4 42 11 00 55 Port Navy Service är den största torrhamnen i Europa med sina 30 hektar parkering, en lyftkapacitet på upp till120 ton och över 35 års erfarenhet till din tjänst.

EXCESS 11 - DE SPORTIEVE CATAMARAN KLAAR OM TE VAREN Gelanceerd in 2023 door Excess Catamarans, belichaamt deze Excess 11 de nieuwe generatie van cruisecatamarans, ontworpen om stuurgevoel en comfort aan boord te combineren. Onder Duitse vlag wordt de eenheid gepresenteerd in een versie met 3 hutten / 8 slaapplaatsen, met een bijzonder complete uitrusting voor navigatie en energie, het resultaat van een groot cruiseprogramma. Constructie en zeewaardigheid Met een lengte van 11,42 m en een breedte van 6,59 m en slechts 1,15 m diepgang, biedt de Excess 11 een opmerkelijke verhouding tussen leefruimte en omvang en gemakkelijke toegang tot ondiepe ankerplaatsen. De romp is van polyester, het dek van PRV - glasvezel, voor een verplaatsing van 9.000 kg. Het zeilplan omvat een gelatte grootzeil, een zelfkerende fok op rol, een asymmetrisch spinnaker en een Code 0 op FX 4500 oproller, alles bediend door een giek met lazy bag en een elektrische lier. Motorisering en autonomie De voortstuwing wordt verzorgd door twee Yanmar 30 PK SD motoren uit 2023 in sail drive, met in totaal 1.143 uur. De catamaran vaart met een kruissnelheid van 6 knopen voor 4 l/h, met een maximale snelheid van 11 knopen. De capaciteiten van 400 liter brandstof en 300 liter water, aangevuld met 1.200 W aan zonnepanelen en een lithium PO4 batterijpakket van 4 x 200 Ah, zorgen voor serieuze autonomie zowel aan de ankerplaats als tijdens het varen. Inventaris - Gelatte grootzeil - Zelfkerende fok op rol - Asymmetrisch spinnaker - Code 0 op FX 4500 oproller - UV-beschermingsband - Giek met lazy bag - Elektrische lier - 2 Yanmar 30 PK SD motoren - 2023 - 1.143 uur - Raymarine automatische piloot - Kompas - Raymarine dieptemeter - Raymarine GPS - 2 Raymarine plotters van 9" - Quantum radar - Raymarine log-snelheidsmeter - Raymarine windmeter-anemometer - Raymarine VHF - Raymarine repeater - Reddingsvlot - Anker en elektrische lier - 3 bilge pompen - 2 motorbatterijen - 4 lithium PO4 servicebatterijen van elk 200 Ah - 2 Victron IP22 acculaders - 2 Renogy omvormers van elk 3000 W - 2 Victron Orion alternatoren - Zonnepanelen van in totaal 1.200 W (6 x 200 W) - Walstroomaansluiting, circuits van 12V en 220V - Cockpitverlichting - Antifouling tot 2027 - Warm water, buitendouche, zwemtrap - Cockpittafel, cockpitkussens en buitenkussens - Achterzeilcover, loopplank, hijsogen - Oven, magnetron, elektrische koelkast (2026), vriezer, vaatwasser - Radio / hi-fi Fusion - Highfield bijboot van 3M10 met Mercury motor van 9.9 PK Een kans om te grijpen Recent, overgekwalificeerd en direct operationeel voor een groot cruiseprogramma, wordt deze Excess 11 aangeboden voor €333.000 exclusief BTW. Een unit die u snel moet ontdekken. Te bezichtigen op afspraak bij Port Navy Service. Te bezichtigen op afspraak bij Port Navy Service. Contact: Philippe Froment of Christophe Buhot - Tel: +33 (0)4 42 11 00 55 Port Navy Service is de grootste drooghaven van Europa met zijn 30 hectare parkeerplaats, een hefvermogen van 120 ton en meer dan 35 jaar ervaring tot uw dienst.

EXCESS 11 - DER SPORTCATAMARAN BEREIT ZUM AUSLAUFEN 2023 von Excess Catamarans eingeführt, verkörpert dieser Excess 11 die neue Generation von Kreuzfahrtkatamaranen, die darauf ausgelegt ist, Steuergefühl und Komfort an Bord zu vereinen. Unter deutscher Flagge präsentiert sich die Einheit in der Version mit 3 Kabinen / 8 Schlafplätzen, ausgestattet mit einer besonders umfassenden Navigations- und Energieausstattung, das Ergebnis eines großen Kreuzfahrtprogramms. Bau und Seetüchtigkeit Mit einer Länge von 11,42 m und einer Breite von 6,59 m sowie einem geringen Tiefgang von nur 1,15 m bietet der Excess 11 ein bemerkenswertes Verhältnis von Wohnraum zu Platzbedarf und erleichtert den Zugang zu flachen Ankerplätzen. Der Rumpf besteht aus Polyester, das Deck aus GFK - für ein Gewicht von 9.000 kg. Der Segelplan umfasst ein Lattensegel, ein Rollfocksegel, einen asymmetrischen Spinnaker und einen Code 0 auf einem FX 4500 Rollgerät, alles unterstützt durch einen Baum mit Lazy Bag und eine elektrische Winsch. Antrieb und Autonomie Die Antriebskraft wird durch zwei Yanmar 30 PS SD aus dem Jahr 2023 im Sail Drive sichergestellt, mit insgesamt 1.143 Stunden. Der Katamaran fährt mit einer Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten bei einem Verbrauch von 4 l/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 11 Knoten. Mit einem Tankvolumen von 400 Litern für Kraftstoff und 300 Litern für Wasser, ergänzt durch 1.200 W Solarpanels und einen Lithium PO4 Akku mit 4 x 200 Ah, gewährleistet er eine ernsthafte Autonomie sowohl im Hafen als auch unter Segel. Inventar - Lattensegel - Rollfocksegel - Asymmetrischer Spinnaker - Code 0 auf emmagasineur FX 4500 - UV-Schutzband - Baum mit Lazy Bag - Elektrische Winsch - 2 Yanmar 30 PS SD - 2023 - 1.143 h - Raymarine Autopilot - Kompass - Raymarine Echolot - Raymarine GPS - 2 Raymarine Kartenplotter 9" - Quantum Radar - Raymarine Log-Speedometer - Raymarine Windmesser-Anemometer - Raymarine VHF - Raymarine Repeater - Rettungsinsel - Anker und elektrischer Ankerwinde - 3 Bilgenpumpen - 2 Motorbatterien - 4 Lithium PO4 Servicebatterien, jeweils 200 Ah - 2 Victron IP22 Batterieladegeräte - Jeweils 2 Renogy Wechselrichter mit 3000 W - Jeweils 2 Victron Orion Generatoren - Solarpanels mit insgesamt 1.200 W (6 x 200 W) - Landanschluss, Stromkreise für 12V und 220V - Cockpitbeleuchtung - Antifouling bis zum Jahr 2027 - Warmwasser, Decksdusche, Badeleiter - Cockpittisch, Cockpitkissen und Außenkissen - Heckabdeckung, Gangway, Davits - Ofen, Mikrowelle, elektrischer Kühlschrank (2026), Gefrierschrank, Geschirrspüler - Radio / Hi-Fi Fusion - Beiboot Highfield 3M10 mit Mercury Motor (9.9 PS) Eine Gelegenheit zum Zugreifen Neu, überaus ausgestattet und sofort einsatzbereit für ein großes Kreuzfahrtprogramm wird dieser Excess 11 zu einem Preis von 333.000 € zzgl. MwSt. angeboten. Eine Einheit, die es zu entdecken gilt. Besichtigung nach Vereinbarung bei Port Navy Service. Kontakt: Philippe Froment oder Christophe Buhot - Tel: +33 (0)4 42 11 00 55 Port Navy Service ist der größte Trockenhafen Europas mit seinen 30 Hektar Stellfläche, einer Hebekapazität von bis zu 120 Tonnen und über 35 Jahren Erfahrung zu Ihren Diensten.