747 One Design, Daysailor, Raceboat, Trailer

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Verkaufe wegen Vergrößerung unsere seit 13 Jahren treue und zuverlässige Weggefährtin an eine/n sportlich ambitionierten NeueignerInnen. Das Schiff ist Baujahr 2000 und seit 2010 in unserem Besitz. Der Bootstyp war ursprünglich eine "747 one Design", welche ich über die Jahre immer weiter modifiziert habe. So habe ich nach dem Kauf ein komplettes Refit der Kielaufnahme im Boot durchgeführt, für den Regattabetrieb über längere Strecken zusätzlich zu den drei vorhandene Kojen 2 weitere verstellbare Rohrkojen eingebaut, im Laufe der Jahre eine Doppelruderanlage installiert, aus einem Einsalingsrigg ein Dreisalingsrigg mit Dyneemawanten gemacht, einen Topgenacker (76m2) hinzugefügt (dafür habe ich einen neuen 3m langen Genackerbaum aus Carbon anfertigen lassen), ein Großsegel mit Squarehead und einen Code-Zero bauen lassen und aus optischen Gründen den Rumpf, den Mast sowie den Großbaum mit Carbonfolie beklebt. Das Schiff ist ein ausgezeichneter Raumgleiter (Topspeed bei der Regatta „Rund Bornholm“ 2018 waren 18,37 kn). Im Schnitt sind Geschwindigkeiten von 5 bis 13 kn keine Seltenheit. Das Boot hat einen Hubkiel, sodass bei Landtransport auf dem dazugehörigen Straßentrailer der Tiefgang von 1,80 auf 0,90m reduziert wird. Auch für die Winterlagerung/Arbeit ist das ein großer Vorteil. Der Rumpf ist aus GFK-Volllaminat, das Deck aus GFK-Sandwich mit Schaumkern. Rumpfdaten: Länge: 7,50m Breite: 2,50m Tiefgang: 1,80m Masthöhe über Wasser: ca. 12m Gewicht segelfertig: 1,3 Tonnen Ausgerüstet ist es wie folgt: Segel: 3x Großsegel: - 1x durchgelattetes Regatta-Squarehead-Groß 26m2, - 2x Tourengroß ohne Squarehead 22m2 6x Vorsegel: - 2x Regattavorsegel 110% (14m2) - 1x Regattavorsegel 80% - 1x Tourenvorsegel 110% (14m2) - 1x Tourenvorsegel 80% - 1x Sturmfock (für das "Überleben" gedacht) 3x Genacker : - 1x Topgenacker 76m2 - 2x Fractional 55m2 1x Code Zero mit Furling-Anlage-Anlage 35m2 Elektronik: - Nexussystem mit einem Nexus NX2 Server - Nexus Logge-, Tiefen- und Windgeber - 1x GPS - 1x Nexus NX2 Multi-Controlanzeige - 2x Nexus Maxidisplays, - 1x WLAN-Router - 1x fest eingebaute UKW-Funkanlage (mit DSC Notruf) - Selbststeueranlage Raymarine ST1000 - LED-Navilampen - LED-Kabinenbeleuchtung Hardware: - Alumast und Alubaum (mit Carbonfolie beklebt) - 2 Ruderblätter (Holzkern mit echter Kohlefaser überzogen) - einziehbarer 3m langer Carbon-Genackerbaum (beim Genackersegeln 2,5m aus dem Rumpf, 0,5m im Rumpf) - 2x Harken Zweigangwinschen - 2x Spinlock XAS Klemmen- - 5x Harken-Curryklemmen - alle nötigen Leinen, Strecker, Fallen, Schoten (meist aus Dyneema) - alle nötigen Blöcke (meist kugelgelagert von Harken) - 2 ausrüstungspflichtige, manuelle Lenzpumpen - 2 Winschkurbeln - 4 neue Leinentaschen - Krangeschirr - 4 PS Yamaha Außenbordmotor mit internem UND externem Tank - Anker - 6x Fender - kardanisch aufgehängter Einflammenkocher - kleiner Tisch - inklusive Straßentrailer (TÜV neu bis Ende 2025) Sonstiges: - Ostmoseschutzbeschichtung mit Gelshield 200 - Antifouling von Wohlert-Lackfabrik (in der Ostsee sehr gut) - 2022 Refit vom Cockpit - Fotobautagebücher von den Refits und Umbauten vorhanden - Standort ist zur Zeit im Winterlager bei mir in Kuddewörde - bei Fragen schreibt mich an - Besichtigung ist erwünscht - eine Preisreduzierung ist durch faire Verhandlungen aber auch durch das Weglassen von dem Code-Zero und dem langen Genackerbaum (originaler Genackerbaum ist 2m lang und aus Alu/Carbon) möglich Ich bedanke mich für euer Interesse.... LG Matthias