Maxi 120 built in 1978 by the Peterson Pelle shipyard is a cruising monohull. Ketch rigging with fixed keel.
Upgraded by its owner in the last six years. French flag VAT French West Indies and dock dues paid. Visible in Le Marin in Martinique
Accommodations:
Two-cabins version
One double cabin aft
One aft port bathroom with sink, shower, and toilet
L-shaped galley on the starboard side
Chart table on the port side.
Saloon with table and bench
One forward cabin with two bunk beds
Water tank 350 L
Aquabase 12v 35 L/h water maker
Hot and cold pressurized water
Galley:
One double stainless-steel sink
Two-burner hobs with Eno oven
Fridge with new group
Two 13 kg gas bottles
Sails and rigging:
Two mainsails in good condition
Two mizzen sails in good condition
Two furling genoas, work to be planned in sailmaking (1 anti-UV strip to be sewn on one, a width to be repaired on the other)
Reckmann genoa furling system.
One rod kicker
Winches:
Two Lewmar ST 44 in cockpit
One Barbarossa 20 on port main sail mast
One Harken ST32 on starboard main sail mast
Two Barbarossa 20 on mizzen mast
One pole spinnaker
Electronics:
Raymarine central navigation; log, speedometer depth sounder, wind speed and wind direction
Raymarine fixed VHF at charts table
Furuno GP 31 GPS at charts table
Ais Transmitter/Receiver
Furuno radar on mizzen mast
Electrical:
AGM Victron Energy batteries ark 1100 A from 2021
Solar panels 500W on stainless steel arch
MPPT Victron Energy charge control
One Victron 2000 W inverter/charger
12v/200v network
Deck:
Lofran’s electric windlass 1000 w
CQR main anchor 20 kg 10 mm chain 60 m to be replaced.
Brittany second anchor with ropes
Cockpit central
Hydraulic steering wheel
New 2023 Hydraulic System L&S (Manual and electric pumps + cylinder)
Cockpit table
New 2023 rigid dodger build in CP/Airex/epoxy.
New 2023 plexiglas windshield
Dinghy davits.
Deck shower.
Swim ladder.
Additional:
New 2023 Yamaha 2.50m inflatable dinghy with aluminum floor
Nissan 5 hp 2 strokes inboard engine
New 2023 Seasafe life raft for six peoples
Safety equipment for six peoples
Coppercoat 2020
True hull and valves replaced in 2020.
Headroom 2,00m
Volvo D2-40 inboard engine complete refit in 2020
Maxi 120, bygget i 1978 af Peterson Pelle-skibsværftet, er en krydstogtmonohull. Ketch-rigging med fast køl.
Opgraderet af ejeren i de sidste seks år. Fransk flag, moms i Fransk Vestindien og havneafgifter betalt. Synlig i Le Marin på Martinique.
Indkvartering:
To-kahytters version
En dobbeltkahyt agter
Et agterbadeværelse med håndvask, bruser og toilet
L-formet pantry på styrbord side
Kortbord på bagbord side.
Salon med bord og bænk
En forreste kahyt med to køjesenge
Vandtank 350 L
Aquabase 12v 35 L/t vandproducent
Varmt og koldt trykvand
Pantry:
En dobbelt rustfrit stålvask
To-brænder komfur med Eno ovn
Køleskab med ny gruppe
To 13 kg gasflasker
Sejl og rigging:
To storsejl i god stand
To mesan sejl i god stand
To rulle-genuaer, arbejde skal planlægges i sejlmageri (1 anti-UV-stribe skal sys på den ene, en bredde skal repareres på den anden)
Reckmann genua rulle system.
En stangkicker
Vinsjer:
To Lewmar ST 44 i cockpit
En Barbarossa 20 på bagbord storsejlsmast
En Harken ST32 på styrbord storsejlsmast
To Barbarossa 20 på mesanmast
En spilerstang
Elektronik:
Raymarine central navigation; log, hastighedsmåler, dybdemåler, vindhastighed og vindretning
Raymarine fast VHF på kortbord
Furuno GP 31 GPS på kortbord
Ais Transmitter/Receiver
Furuno radar på mesanmast
Elektrisk:
AGM Victron Energy batterier ark 1100 A fra 2021
Solpaneler 500W på rustfrit stål bue
MPPT Victron Energy laderegulator
En Victron 2000 W inverter/lader
12v/200v netværk
Dæk:
Lofran's elektrisk ankerspil 1000 W
CQR hovedanker 20 kg 10 mm kæde 60 m skal udskiftes.
Brittany andet anker med reb
Cockpit central
Hydraulisk rat
Nyt 2023 hydraulisk system L&S (Manuel og elektriske pumper + cylinder)
Cockpittabel
Ny 2023 fast sprayhood bygget i CP/Airex/epoxy.
Ny 2023 plexiglas vindskærm
Dinghy daviter.
Dækbruser.
Badelejder.
Yderligere:
Ny 2023 Yamaha 2,50 m oppustelig gummibåd med aluminiumsbund
Nissan 5 hk 2-takts indenbordsmotor
Ny 2023 Seasafe redningsflåde til seks personer
Sikkerhedsudstyr til seks personer
Coppercoat 2020
Sandt skrog og ventiler udskiftet i 2020.
Ståhøjde 2,00 m
Volvo D2-40 indenbordsmotor komplet renovering i 2020
Maxi 120, byggd 1978 av Peterson Pelle-varvet, är en kryssningsmonohull med ketch-riggning och fast köl.
Uppgraderad av ägaren under de senaste sex åren. Fransk flagga, moms betald i Franska Västindien och hamnavgifter betalda. Synlig i Le Marin på Martinique.
Boende:
Två-kabiners version
En dubbelhytt akterut
Ett badrum akterut babord med handfat, dusch och toalett
L-format pentry på styrbordssidan
Kartbord på babordssidan
Salong med bord och bänk
En förhytt med två våningssängar
Vattentank 350 L
Aquabase 12v 35 L/h vattenrenare
Varmt och kallt tryckvatten
Pentry:
En dubbel rostfri diskho
Två brännare med Eno-ugn
Kylskåp med ny grupp
Två gasflaskor à 13 kg
Segel och rigg:
Två storsegel i gott skick
Två mesansegel i gott skick
Två rullgenuor, arbete att planeras i segelmakeri (1 anti-UV-remsa att sys på en, en bredd att repareras på den andra)
Reckmann-genuarullsystem.
En rod kicker
Vinschar:
Två Lewmar ST 44 i sittbrunnen
En Barbarossa 20 på babord storsegelsmast
En Harken ST32 på styrbord storsegelsmast
Två Barbarossa 20 på mesanmasten
En spinnakerbom
Elektronik:
Raymarine central navigation; logg, hastighetsmätare, djupmätare, vindhastighet och vindriktning
Raymarine fast VHF vid kartbordet
Furuno GP 31 GPS vid kartbordet
AIS-sändare/mottagare
Furuno radar på mesanmasten
Elektriskt:
AGM Victron Energy-batterier ark 1100 A från 2021
Solpaneler 500W på rostfritt stål-båge
MPPT Victron Energy laddningskontroll
En Victron 2000 W omvandlare/laddare
12v/200v nätverk
Däck:
Lofrans elektrisk vinsch 1000 W
CQR huvudankare 20 kg 10 mm kedja 60 m att bytas ut.
Brittany andra ankare med rep
Central sittbrunn
Hydrauliskt rattstyrning
Nytt hydraulsystem L&S 2023 (manuella och elektriska pumpar + cylinder)
Sittbrunnsbord
Ny stel sprayhood byggd i CP/Airex/epoxy 2023.
Ny plexiglas vindruta 2023
Dinghy-daviter.
Däcksdusch.
Badstege.
Ytterligare:
Ny uppblåsbar Yamaha 2,50 m jolle med aluminiumgolv 2023
Nissan 5 hk 2-takts inombordsmotor
Ny räddningsflotte Seasafe för sex personer 2023
Säkerhetsutrustning för sex personer
Coppercoat 2020
Skrov och ventiler utbytta 2020.
Ståhöjd 2,00 m
Volvo D2-40 inombordsmotor komplett renoverad 2020
Maxi 120, gebouwd in 1978 door de scheepswerf Peterson Pelle, is een zeilboot voor cruises. Ketch tuigage met vaste kiel.
In de afgelopen zes jaar geüpgraded door de eigenaar. Franse vlag, btw betaald in Frans West-Indië en ligplaatskosten betaald. Zichtbaar in Le Marin in Martinique.
Accommodatie:
Twee hutten
Een tweepersoonshut achterin
Een badkamer achterin aan bakboord met wastafel, douche en toilet
L-vormige kombuis aan stuurboord
Navigatietafel aan bakboord
Salon met tafel en bank
Een voorhut met twee stapelbedden
Watertank 350 L
Aquabase 12v 35 L/u watermaker
Warm en koud water onder druk
Kombuis:
Dubbele RVS spoelbak
Twee-pits kookplaat met Eno oven
Koelkast met nieuwe groep
Twee gasflessen van 13 kg
Zeilen en tuigage:
Twee grootzeilen in goede staat
Twee bezaanszeilen in goede staat
Twee rolgenua's, werk gepland in zeilmakerij (1 anti-UV strip moet worden genaaid op één, een breedte moet worden gerepareerd op de andere)
Reckmann genua rolsysteem
Eén rod kicker
Lieren:
Twee Lewmar ST 44 in de kuip
Eén Barbarossa 20 op de mast van het grootzeil aan bakboord
Eén Harken ST32 op de mast van het grootzeil aan stuurboord
Twee Barbarossa 20 op de bezaansmast
Eén spinnakerboom
Elektronica:
Raymarine centrale navigatie; logboek, snelheidsmeter, dieptemeter, windsnelheid en windrichting
Raymarine vaste marifoon bij de navigatietafel
Furuno GP 31 GPS bij de navigatietafel
AIS-zender/ontvanger
Furuno-radar op de bezaansmast
Elektrisch:
AGM Victron Energy accu's ark 1100 A uit 2021
Zonnepanelen 500W op roestvrijstalen bogen
MPPT Victron Energy laadregelaar
Eén Victron 2000 W omvormer/lader
12V/200V netwerk
Dek:
Lofran's elektrische ankerlier 1000 W
CQR hoofdanker 20 kg 10 mm ketting 60 m te vervangen
Brittany tweede anker met touwen
Centrale kuip
Hydraulisch stuurwiel
Nieuw hydraulisch systeem L&S 2023 (handmatige en elektrische pompen + cilinder)
Kuip tafel
Nieuwe starre buiskap gebouwd in CP/Airex/epoxy 2023
Nieuwe plexiglas voorruit 2023
Dinghy davits
Dekdouche
Zwemtrap
Extra:
Nieuwe opblaasbare Yamaha 2,50 m dinghy met aluminium vloer 2023
Nissan 5 pk 2-takt binnenboordmotor
Nieuw reddingsvlot Seasafe 2023 voor zes personen
Veiligheidsuitrusting voor zes personen
Kopercoat 2020
Rompen en afsluiters vervangen in 2020
Stahoogte 2,00 m
Volvo D2-40 binnenboordmotor volledig gerenoveerd in 2020
Maxi 120, Baujahr 1978 von der Werft Peterson Pelle, ist eine Kreuzfahrt-Einrumpfyacht. Ketsch-Rigg mit festem Kiel.
In den letzten sechs Jahren vom Besitzer aufgerüstet. Französische Flagge, MwSt. Französische Westindien und Liegegebühren bezahlt. Sichtbar in Le Marin auf Martinique.
Unterkünfte:
Zweikabinen-Version
Eine Doppelkabine achtern
Ein achtern liegendes Badezimmer mit Waschbecken, Dusche und Toilette
L-förmige Pantry auf der Steuerbordseite
Kartentisch auf der Backbordseite.
Salon mit Tisch und Bank
Eine vordere Kabine mit zwei Etagenbetten
Wassertank 350 L
Aquabase 12V 35 L/h Wassermacher
Heiß- und Kaltwasserdruck
Pantry:
Ein doppelter Edelstahlspülbecken
Zweibrennerherd mit Eno-Ofen
Kühlschrank mit neuer Gruppe
Zwei 13 kg Gasflaschen
Segel und Takelage:
Zwei Großsegel in gutem Zustand
Zwei Besansegel in gutem Zustand
Zwei Rollgenuas, Arbeit für Segelmacherei geplant (1 Anti-UV-Streifen muss an einem angenäht werden, eine Breite muss am anderen repariert werden)
Reckmann Genua-Rollreffanlage.
Ein Stangenkicker
Winschen:
Zwei Lewmar ST 44 im Cockpit
Eine Barbarossa 20 am Hauptsegelmast backbord
Eine Harken ST32 am Hauptsegelmast steuerbord
Zwei Barbarossa 20 am Besanmast
Ein Spinnakerbaum
Elektronik:
Raymarine Zentralnavigation; Log, Geschwindigkeitsmesser, Tiefenmesser, Windgeschwindigkeit und -richtung
Raymarine festes UKW am Kartentisch
Furuno GP 31 GPS am Kartentisch
AIS-Sender/Empfänger
Furuno-Radar am Besanmast
Elektrik:
AGM Victron Energy Batterien 1100 A aus 2021
Solarpaneele 500W auf Edelstahlbogen
MPPT Victron Energy Laderegler
Ein Victron 2000 W Wechselrichter/Ladegerät
12V/200V Netzwerk
Deck:
Lofran's elektrische Ankerwinde 1000 W
CQR Hauptanker 20 kg 10 mm Kette 60 m zu ersetzen.
Brittany-Zweitanker mit Seilen
Cockpit zentral
Hydraulisches Steuerrad
Neues 2023 Hydrauliksystem L&S (manuelle und elektrische Pumpen + Zylinder)
Cockpittisch
Neue 2023 starre Kuchenbude aus CP/Airex/Epoxy.
Neue 2023 Plexiglas-Windschutzscheibe
Dinghy-Davits.
Deckdusche.
Badeleiter.
Zusätzlich:
Neues 2023 Yamaha 2,50 m Schlauchboot mit Aluminiumboden
Nissan 5 PS 2-Takt-Innenbordmotor
Neues 2023 Seasafe Rettungsinsel für sechs Personen
Sicherheitsausrüstung für sechs Personen
Kupferbeschichtung 2020
Rumpf und Ventile 2020 ersetzt.
Stehhöhe 2,00 m
Volvo D2-40 Innenbordmotor komplett überholt 2020