Mondomarine 90

LOGICA is a full custom carbon performance sloop from the board of Studio Besozzi Selvetti with hull construction by the renowned Compositeworks shipyard in La Ciotat (now known as MB92) and with fitout and interior design by the historic Mondomarine shipyard in Italy. Her specification highlights include:- • Carbon hull, deck and superstructure. • Master cabin forward interior arrangement with three further guest cabins and two crew cabins aft • Cariboni lifting keel (3-5m draft) • Hall Spars carbon fibre rig with Park Avenue boom • Recently replaced standing rigging • Harken hydraulic winch package • Newly replaced navigation electronics • Yanmar 315hp engine • Zero-houred Onan generator • Idromar watermaker • Air-conditioning • Laundry Launched in 2002 and named QUINTA SANTA MARIA, the yacht has had just two owners since new with the most recent embarking on a comprehensive refit from 2018-2022, including most recently:- • New Raymarine plotter 2023 • New antifouling as of February 2023 • Generator serviced to zero-hour 2022 • New electronics 2022 • New electronic instruments battery bank 2022 • New starter engine and generator batteries 2022 • New sprayhood 2022 • New lifting keel 2021 • New standing rigging 2020 • New White painted topsides 2017 • New service battery bank 2019 • New battery chargers Skilla Victron 2019

LOGICA er en fuldt tilpasset carbon performance sloop fra Studio Besozzi Selvetti med skrogkonstruktion af det anerkendte Compositeworks skibsværft i La Ciotat (nu kendt som MB92) og med indretning og interiørdesign af det historiske Mondomarine skibsværft i Italien. Hendes specifikationer inkluderer: - Carbon skrog, dæk og overbygning. - Masterkabine forrest med tre gæstekabiner og to besætningskabiner agter. - Cariboni løftekøl (3-5m dybgang). - Hall Spars carbon fiber rig med Park Avenue bom. - Nyligt udskiftet stagning. - Harken hydraulisk vinsjpakke. - Nyudskiftet navigationselektronik. - Yanmar 315 hk motor. - Nul-timers Onan generator. - Idromar vandbehandler. - Aircondition. - Vaskeri. Lanceret i 2002 og navngivet QUINTA SANTA MARIA har yachten kun haft to ejere siden ny og den seneste har gennemført en omfattende renovering fra 2018-2022, herunder senest: - Ny Raymarine plotter 2023. - Ny bundmaling fra februar 2023. - Generator serviceret til nul-timer i 2022. - Ny elektronik i 2022. - Ny batteribank til elektroniske instrumenter i 2022. - Nye startbatterier til motor og generator i 2022. - Ny sprayhood i 2022. - Ny løftekøl i 2021. - Ny stagning i 2020. - Ny hvidmalet overbygning i 2017. - Ny batteribank til service i 2019. - Nye batteriopladere Skilla Victron i 2019.

LOGICA är en helt anpassad prestanda-segelbåt i kolfiber från Studio Besozzi Selvetti, med skrovkonstruktion av det välrenommerade varvet Compositeworks i La Ciotat (nu känt som MB92) och inredningsdesign av det historiska varvet Mondomarine i Italien. Hennes specifikationer inkluderar: - Kolfiber-skrov, däck och överbyggnad. - Masterhytt fram med tre gästhytter och två besättningshytter akterut. - Cariboni lyftköl (3-5 meters djupgående). - Hall Spars kolfiber-rigg med Park Avenue-bom. - Nyligen utbytt stagning. - Harken hydraulisk vinschpaket. - Nyligen utbytt navigationsutrustning. - Yanmar 315 hk motor. - Nolltimmar Onan-generator. - Idromar vattenrenare. - Luftkonditionering. - Tvättstuga. Båten sjösattes 2002 och heter QUINTA SANTA MARIA. Den har haft endast två ägare sedan den var ny, och den senaste ägaren har genomfört en omfattande renovering från 2018-2022, inklusive nyligen: - Ny Raymarine plotter 2023. - Ny bottenmålning från februari 2023. - Generator servad till nolltimmar 2022. - Ny elektronik 2022. - Nytt batteri för elektroniska instrument 2022. - Nya startbatterier för motor och generator 2022. - Ny sprayhood 2022. - Ny lyftköl 2021. - Ny stagning 2020. - Ny vitmålning av skrovet 2017. - Nytt servicebatteri 2019. - Nya batteriladdare Skilla Victron 2019.

LOGICA is een volledig op maat gemaakte carbon performance sloop van Studio Besozzi Selvetti, met een rompconstructie door de gerenommeerde scheepswerf Compositeworks in La Ciotat (nu bekend als MB92) en met afwerking en interieurontwerp door de historische scheepswerf Mondomarine in Italië. Haar specificaties omvatten onder andere: • Carbon romp, dek en opbouw. • Master hut voorin met drie gasthutten en twee bemanningshutten achterin. • Cariboni hefkiel (3-5m diepgang). • Hall Spars carbon fiber tuigage met Park Avenue giek. • Onlangs vernieuwde verstaging. • Harken hydraulisch lierenpakket. • Nieuw vervangen navigatie-elektronica. • Yanmar 315pk motor. • Onan generator met nuluren. • Idromar watermaker. • Airconditioning. • Wasserij. Gelanceerd in 2002 en genaamd QUINTA SANTA MARIA, heeft de jacht slechts twee eigenaren gehad sinds de nieuwbouw, waarvan de meest recente een uitgebreide refit heeft ondergaan van 2018-2022, met recentelijk onder andere: • Nieuwe Raymarine plotter 2023. • Nieuwe antifouling vanaf februari 2023. • Generator onderhouden tot nuluren in 2022. • Nieuwe elektronica in 2022. • Nieuwe batterijbank voor elektronische instrumenten in 2022. • Nieuwe startmotor en generatorbatterijen in 2022. • Nieuwe sprayhood in 2022. • Nieuwe hefkiel in 2021. • Nieuwe verstaging in 2020. • Nieuwe witte geschilderde romp in 2017. • Nieuwe servicebatterijbank in 2019. • Nieuwe batterijladers Skilla Victron in 2019.

LOGICA ist eine maßgefertigte Carbon-Performance-Slup von Studio Besozzi Selvetti, deren Rumpf von der renommierten Werft Compositeworks in La Ciotat (jetzt bekannt als MB92) gebaut wurde und deren Ausstattung und Innenraumdesign von der historischen Werft Mondomarine in Italien stammen. Die wichtigsten Merkmale ihrer Spezifikation sind: • Carbon-Rumpf, Deck und Aufbauten. • Master-Kabine vorne mit drei weiteren Gästekabinen und zwei Crew-Kabinen achtern. • Cariboni Hubkiel (3-5m Tiefgang). • Hall Spars Carbonfaser-Rigg mit Park Avenue-Baum. • Kürzlich erneuerte stehende Wanten. • Harken hydraulisches Winschpaket. • Neu erneuerte Navigations-Elektronik. • Yanmar 315 PS Motor. • Onan Generator mit Null-Stunden. • Idromar Wassermacher. • Klimaanlage. • Wäscherei. Die Yacht wurde 2002 unter dem Namen QUINTA SANTA MARIA vom Stapel gelassen und hatte seitdem nur zwei Besitzer. Der aktuelle Besitzer hat von 2018 bis 2022 umfassende Renovierungsarbeiten durchgeführt, darunter zuletzt: • Neuer Raymarine Plotter 2023. • Neue Antifouling-Beschichtung ab Februar 2023. • Generator-Service auf Null-Stunden im Jahr 2022. • Neue Elektronik im Jahr 2022. • Neue Batteriebank für elektronische Instrumente im Jahr 2022. • Neue Starterbatterien für Motor und Generator im Jahr 2022. • Neue Sprayhood im Jahr 2022. • Neuer Hubkiel im Jahr 2021. • Neue stehende Wanten im Jahr 2020. • Neue weiße Lackierung der Aufbauten im Jahr 2017. • Neue Service-Batteriebank im Jahr 2019. • Neue Batterieladegeräte Skilla Victron im Jahr 2019.