Zeegaand Zeilschip Galjas

Beautiful and well maintained seaworthy sailing vessel for comfortable sailing trips.The Galjas used to be mainly used as a freighter in the Baltic Sea, carrying mostly stones or potatoes. Today, many of these ships are used as charter vessels, with the deep cargo hold offering ideal conversion possibilities for comfortable living and sleeping quarters. Espen Arnakke is yacht built to the lines of the Galjas a relatively young ship with a very traditional appearance. The beautiful mirror in the shape of a wine glass, typical of the Galjas, betrays her Danish origins. The interior space is optimally utilized and offers a cozy accommodation for those on board. For 4 people overnight is very comfortable. GeneralHull shape: Long keelBallast: Lead under the keelOther: Larch skin on oak frames, the deck and cockpit are teak. The superstructure is larch and the thickness of the skin is 30mm. Carvel built. Engine, electrics, waterFuel tank gauge: Indication on the tank.Other: The Perkins engine was completely overhauled in 2002. Rig and sailsFlying jib: Roller jibEquipmentFenders, lines: 6 piecesOutdoor cushions: 6 pieces

Smukt og velholdt havdygtigt sejlskib til komfortable sejlture. Særdeles velholdt s-spant bygget i 1978 efter design af Michael Kiersgaard af typen Galjas. Et havdygtigt og stabilt skib med en elegant udstråling kendetegnet ved Galjas' velkendte agterspejl. Lærketræsskrog på egetræsspant, dæk og cockpit er af teaktræ. Opbygningen er af lærketræ. (Karvelbygget) Motor: Perkins 4 cyl, 50 hk. Fuldrenoveret i 2002. Rummet er optimalt og effektivt udnyttet og tilbyder en hyggelig og komfortabel bolig til 4 personer. GenereltSkrogform: LangkølBallast: Bly under kølenAndet: Lærketræsskrog på egetræsspant, dækket og cockpittet er af teaktræ. Opbygningen er af lærketræ, og skindets tykkelse er 30 mm. Karvelbygget. IndkvarteringSovepladser: Fast: 2, ekstra: 2.Motor, elektricitet, vandBrændstofmåler: Indikation på tanken.Andet: Perkins-motoren blev fuldrenoveret i 2002. TaklingFok: RullefokUdstyrFendere, liner: 6 stk.Udvendige puder: 6 stk.

Vackert och väl underhållet havsgående segelfartyg för bekväma segelturer. Särskilt väl underhållen s-spant byggd 1978 enligt design av Michael Kiersgaard av typen Galjas. Ett havsgående och stabilt fartyg med en elegant utstrålning kännetecknad av Galjas kända akterspegel. Lärksskrov på ekspant, däck och sittbrunn är av teak. Uppbyggnaden är av lärk. (Karavellbyggd) Motor: Perkins 4 cyl, 50 hk. Fullständigt reviderad 2002. Rummet är optimalt och effektivt utnyttjat och erbjuder en mysig och bekväm bostad för 4 personer. AllmäntSkrovform: LångkölBallast: Bly under kölenÖvrigt: Lärksskrov på ekspant, däck och sittbrunn är av teak. Uppbyggnaden är av lärk och skrovets tjocklek är 30 mm. Karavellbyggd. InredningSovplatser: Fasta: 2, extra: 2.Motor, el, vattenBränslemätare: Indikation på tanken.Övrigt: Perkinsmotorn är fullständigt reviderad 2002. RiggKlyvare: RullklyvareUtrustningFendrar, linor: 6 styckenUtomhuskuddar: 6 stycken

Mooi en goed onderhouden zeewaardig zeilschip voor comfortabele zeiltochten.Bijzonder goed onderhouden s-spant gebouwd in 1978 naar ontwerp van Michael Kiersgaard van het type Galjas. Een zeewaardig en stabiel schip met een elegante uitstraling gekenmerkt door de bekende achterspiegel van de Galjas. Lariks huid op eiken spanten, dek en kuip zijn van teak. De opbouw is van lariks. (Karveel gebouwd) Motor: Perkins 4 cil, 50 Pk. In 2002 volledig gereviseerd. Het ruim is optimaal en efficient benut en biedt een knus en comfortabel onderkomen voor 4 personen..      AlgemeenRompvorm: LangkielBallast: Lood onder de kielOverig: Lariks huid op eiken spanten, het dek en de kuip zijn van teak. De opbouw is van lariks en de dikte van de huid is 30mm. Karveel gebouwd. AccommodatieSlaapplaatsen: Vast:2, extra:2.Motor, electra, waterBrandstoftankmeter: Indicatie op de tank.Overig: De Perkins motor is in 2002 volledig gereviseerd. TuigageKluiver: RolkluiverUitrustingStootwillen, lijnen: 6 stuksBuitenkussens: 6 stuks

Schönes und gut gewartetes, seetüchtiges Segelschiff für komfortable Segeltörns.Die Galjas wurde früher hauptsächlich als Frachter in der Ostsee eingesetzt und transportierte hauptsächlich Steine oder Kartoffeln. Heute werden viele von ihnen als Charterschiffe eingesetzt, wobei der tiefe Laderaum ideale Umbaumöglichkeiten für komfortable Wohn- und Schlafräume bietet. Die Espen Arnakke ist eine Yacht, die nach dem Vorbild der Galjas gebaut wurde, einem relativ jungen Schiff mit einem sehr traditionellen Aussehen. Der schöne Spiegel in Form eines Weinglases, typisch für die Galjas, verrät ihre dänische Herkunft. Der Innenraum ist optimal ausgenutzt und bietet eine gemütliche Unterkunft für die Gäste an Bord. Für 4 Personen ist das Übernachten sehr komfortabel. AllgemeinRumpfform: LangkielBallast (kg): Blei unter dem KielSonstiges: Lärchenhaut auf Eichenrahmen, Deck und Cockpit aus Teakholz. Der Aufbau ist aus Lärche und die Hautstärke beträgt 30 mm. Carvel gebaut. Motor, Elektrik, WasserKraftstoffmesser: Angabe auf dem Tank.Sonstiges: Der Perkins-Motor wurde im Jahr 2002 komplett überholt. Besegelung & RiggKlüver: RollenauslegerZubehörenFender, Seile: 6 StückAußenkissen: 6 Stück