Bavaria 42-3 Cruiser

This Bavaria 42-3 Cruiser from 2005 is from the first owner and has been well maintained and updated over the years. The vessel is solidly built, featuring a Kevlar reinforced hull, strengthened keel area, and additional reinforcement of the deck hardware with stainless steel backing plates. With three cabins, it offers ample space for longer vacations and time aboard. The Volvo Penta D2-55 delivers 55 HP and has approximately 2,000 engine hours. Additionally, it includes a retractable bow thruster, electric windlass, Webasto heating system, and an extensive Raymarine navigation equipment. The rigging was replaced in 2019. The sail inventory includes a roller mainsail, genoa, high-aspect jib, storm jib, and Code-0. A spacious and fully equipped Bavaria 42 that has remained with the same owner since new and is suitable for comfortable cruising and longer voyages.

Denne Bavaria 42-3 Cruiser fra 2005 er fra den første ejer og er gennem årene blevet godt vedligeholdt og opdateret på flere punkter. Skibet er solidt bygget, med blandt andet en Kevlar-forstærket skrog, forstærket kølflade og beslag samt ekstra forstærkning af dæksbeslaget med rustfrit stål kontraplader. Med 3 kahytter tilbyder den meget plads til længere ferier og ophold om bord. Volvo Penta D2-55 leverer 55 hk og har cirka 2.000 driftstimer. Derudover er der blandt andet en indtrækbar bogpropel, elektrisk ankerwinch, Webasto varme og et omfattende Raymarine navigationsudstyr. Riggen blev udskiftet i 2019. Sejlsættet består blandt andet af et rullende stortsejl, genua, high-aspect fok, stormfok og Code-0. En rummelig og komplet udstyret Bavaria 42, der siden ny har været hos samme ejer og er velegnet til komfortabelt cruising og længere rejser.

Denna Bavaria 42-3 Cruiser från 2005 kommer från den första ägaren och har under åren blivit väl omhändertagen och förnyad på flera punkter. Fartyget är robust utfört, med bland annat en Kevlar förstärkt skrov, förstärkt kölplan och förstärkningar av däckbeslag med rostfria kontraplattor. Med 3 hytter erbjuder hon gott om utrymme för längre semestrar och vistelse ombord. Volvo Penta D2-55 ger 55 hk och har cirka 2.000 driftstimmar. Vidare finns det bland annat en infällbar bogpropeller, elektrisk ankarlina, Webasto värme och en omfattande Raymarine navigationsutrustning. Riggen byttes ut 2019. Segelutrustningen består bland annat av ett rullgenuas, genua, high-aspect fock, stormfock och Code-0. En rymlig och fullt utrustad Bavaria 42 som sedan ny har varit hos samma ägare och är lämplig för bekväm cruising och längre resor.

Deze Bavaria 42-3 Cruiser uit 2005 is afkomstig van de eerste eigenaar en is door de jaren heen goed onderhouden en op verschillende punten vernieuwd. Het schip is degelijk uitgevoerd, met onder andere een Kevlar versterkte romp, verstevigd kielvlak en wrangen en extra versteviging van het dekbeslag met RVS contraplaten.Met 3 hutten biedt ze veel ruimte voor langere vakanties en verblijf aan boord. De Volvo Penta D2-55 levert 55 pk en heeft circa 2.000 draaiuren. Verder is er onder andere een intrekbare boegschroef, elektrische ankerlier, Webasto verwarming en een uitgebreide Raymarine navigatie-uitrusting.De verstaging is in 2019 vervangen. De zeiluitrusting bestaat onder andere uit een rolgrootzeil, genua, high-aspect fok, stormfok en Code-0.Een ruime en compleet uitgeruste Bavaria 42 die sinds nieuw bij dezelfde eigenaar is gebleven en geschikt is voor comfortabel toerzeilen en langere reizen.

Dieser Bavaria 42-3 Cruiser aus 2005 stammt von dem ersten Eigentümer und wurde im Laufe der Jahre gut gepflegt und an verschiedenen Stellen erneuert. Das Schiff ist solide gebaut, unter anderem mit einem Kevlar-verstärkten Rumpf, verstärktem Kielbereich und Wangen sowie zusätzlicher Verstärkung des Decksbeschlags mit Edelstahl-Contraplates. Mit 3 Kabinen bietet sie viel Platz für längere Urlaube und Aufenthalte an Bord. Der Volvo Penta D2-55 liefert 55 PS und hat ca. 2.000 Betriebsstunden. Des Weiteren verfügt sie unter anderem über einen einziehbaren Bugstrahlruder, eine elektrische Ankerwinde, eine Webasto-Heizung und eine umfangreiche Raymarine-Navigationseinrichtung. Die Rigging wurde 2019 ersetzt. Die Segelausrüstung besteht unter anderem aus einem Rollgroßsegel, Genua, High-Aspect Fock, Sturmfock und Code-0. Ein geräumiger und komplett ausgestatteter Bavaria 42, der seit Neu bei demselben Eigentümer geblieben ist und sich für komfortables Tourensegeln und längere Reisen eignet.