Bavaria 44

The Bavaria 44 represents the sweet spot of the J&J Design era, a period celebrated for producing hulls with a perfect balance of volume and performance. Originally launched as a flagship for the private cruiser market, the 44 is distinguished by its powerful sail plan and a 6.4' lead keel that provides exceptional stability in a blow. Unlike many modern lightweight cruisers, the 2003 model carries a reassuring heft, allowing it to slice through a chop rather than bouncing over it. It’s a blue-water capable hull dressed as a comfortable Caribbean cruiser.  Step below deck, and the Bavaria 44 reveals why it remains a favorite for families and charterers alike. The interior is defined by rich mahogany joinery in excellent condition and a layout that utilizes every inch of its 45'8" length. With a spacious three-cabin configuration, large U-shapped settee and a generous galley to port, it offers a level of livability that rivals much larger yachts. 'PA YA' has never been chartered and remains an excellent example of this model thanks to the owner's meticulous upkeep and maintenance since his purchase in 2019. Highlights & Upgrades New FLEXITEEK cockpit (New 2026) Bottom Job (2026) Standing rigging (New 2021)  Raymarine instruments (wind, depth, speed, and autopilot) installed in (New 2021)  Bimini top, awnings, backdrop, main and genoa covers, and cockpit cushions (New 2021)  Volvo Penta D2-55 New inhrs) Northern Lights 6K generator (2) A/C units (1 New in 2025)  PA YA is available for viewing in Fajardo, Puerto Rico. She is ready to provision and set off on adventure. Contact us today for more info, many more current photos or to schedule a viewing. Additional Information AccommodationPAYA is easily boarded from a dinghy or dock via the walkthrough transom and removable cockpit bench seat. From here, you’ll find twin helm stations and, just forward, the spacious cockpit with a folding-leaf table, creating the perfect setting for sunset cocktails or dinner at anchor.Stepping below through the companionway, the rich mahogany interior and generous salon immediately stand out. The gently sloped companionway stairs provide comfortable and secure access below deck.PAYA features a desirable three-cabin owner’s layout. Two mirror-image double cabins are located aft, each offering deep hull-side shelving and split lockers with hanging storage. Opening hatches from the cockpit provide excellent natural ventilation throughout.Moving forward, the wet head is located to port and includes a manual Jabsco head, vanity, and shower. Adjacent is the forward-facing navigation station, while the large U-shaped settee and additional bench seating surround the salon dining table with comfortable seating for 8+. Abundant storage is found throughout the salon, both along the hull sides and beneath the settees.The galley is arranged in a linear layout along the port side, just forward of the head. Its expansive work surface runs the full length of the galley and includes a large top-opening refrigerator, double stainless-steel sinks, and a gimbaled stove with an integrated cover to maximize countertop space when not in use.The spacious forward master cabin features an island berth with excellent ventilation and abundant storage throughout. Beautiful mahogany cabinetry lines both hull sides, complemented by a split hanging locker to port and a private ensuite head to starboard.Interior Comforts and Amenities 3 cabin owner’s layout Air Conditioning: 16k BTU for main cabin & master / 6k BTU for aft cabins (New 2024) (2) Flat screen TVs (Forward Cabin & Salon) Twin stainless steel sink with hot and cold water Refrigerator: Vitrifrigo top-opening 12V Portable fridge/freezer: Vevor 58qt 12V/110V/220V Gimbaled Force 10 two-burner stove with oven Hot/cold pressurized fresh water system Hot water heater (engine/110V) Large U-shaped settee with centerline bench seat Salon table Opening overhead deck hatches with shades Windows and opening portholes with curtains Sony Marine stereo with salon speakers and JL Audio marine cockpit speakers (2) Manual Jabsco heads Electronics and Navigation Raymarine i50 digital speed display Raymarine i50 digital depth display Raymarine i60 digital wind display Raymarine p70 autopilot control VHF: B&G V50 (Nav Station) (2) Olympic 135 plastic compasses (one at each helm) Navigation lights iPad mount (iPad not included) Electrical SystemsBatteries House Bank: (2) 4D AGM 12V, 198Ah (396Ah total) (2023) Engine Battery: 12V AGM 825CCA DieHard Heavy Duty (2023) Charging & Electrical Equipment 12V / 110V US Spec Bavaria AC & DC breaker panels Generator: Northern Lights M573L-6kW (4411 hrs 5/2026) Inverter/Charger: Xantrex Freedom Marine 20 2000W / 100A (2) 120V/30A Marinco shore power inlets (2) Marinco 50' shore power cords ProMariner ProSafe FS60 galvanic isolator Deck and Hull EquipmentThe deck layout is well organized, with the genoa tracks and shrouds positioned along the outer edge of the coachroof, allowing easy access to the foredeck outboard of the shrouds. The spacious cockpit features twin helms, new FlexiTeek, and strategically positioned sail controls for efficient handling directly from the cockpit with a removable transom bench seat section creating walkthrough access to the sugarscoop for convenient dinghy boarding and easy access in and out of the water. Bottom job (2026) Twin helms Spade rudder NEW FlexiTeek cockpit seats and sole (2026) Cockpit cushions, gray (2021) Large bimini with backdrop, gray (2021) Mainsail stack pack, gray (2021) Jib UV strip, gray (2021) Windlass: Lofrans Tigress 1200W 12V with remote Primary anchor: Delta with 150ft of 3/8 chain Secondary anchor: Fortress with approximately 20ft stainless chain and approximately 150ft of 5/8 rope Stainless forestay plate with anchor roller Large bow locker (6) Aluminum cleats Outboard storage mounting bracket Cockpit table with storage, grab rails, and folding leafs (2) 6" JL Audio marine speakers in cockpit Propane bot

Bavaria 44 repræsenterer det søde punkt i J&J Design-æraen, en periode der er kendt for at producere skrog med en perfekt balance mellem volumen og ydeevne. Oprindeligt lanceret som et flagskib for det private cruiser-marked, er 44'en kendetegnet ved sin kraftfulde sejlplan og en 6,4' blykøl, der giver enestående stabilitet i blæsevejr. I modsætning til mange moderne letvægtscruisere bærer 2003-modellen en betryggende vægt, hvilket gør det muligt for den at skære gennem bølgerne i stedet for at hoppe over dem. Det er et havgående skrog klædt som en komfortabel caribisk cruiser. Træd ned under dæk, og Bavaria 44 afslører, hvorfor den fortsat er en favorit blandt familier og chartergæster. Interiøret er præget af rigt mahogni snedkerarbejde i fremragende stand og en indretning, der udnytter hver tomme af dens 45'8" længde. Med en rummelig tre-kabine konfiguration, stor U-formet sofa og et generøst køkken til styrbord tilbyder den et niveau af beboelighed, der kan konkurrere med meget større yachter. 'PA YA' har aldrig været chartret og er et fremragende eksempel på denne model takket være ejerens omhyggelige vedligeholdelse siden hans køb i 2019. Højdepunkter & Opgraderinger Ny FLEXITEEK cockpit (Ny 2026) Bundarbejde (2026) Stående rigging (Ny 2021) Raymarine instrumenter (vind, dybde, hastighed og autopilot) installeret i (Ny 2021) Bimini top, markiser, baggrundsdug, hoved- og genoa-dække samt cockpitpuder (Ny 2021) Volvo Penta D2-55 Ny inhrs) Northern Lights 6K generator (2) A/C-enheder (1 Ny i 2025) PA YA er tilgængelig for visning i Fajardo, Puerto Rico. Den er klar til at blive provianteret og tage på eventyr. Kontakt os i dag for mere info, mange flere aktuelle billeder eller for at planlægge en visning. Yderligere Information PA YA kan nemt bestiges fra en jolle eller dok via den gennemgående transom og det aftagelige cockpitbænksæde. Her finder du tvillingehelme og lige foran det rummelige cockpit med et foldbart bord, der skaber den perfekte ramme for cocktails ved solnedgang eller middag ved anker. Når du træder ned gennem kammeret, står det rige mahogni interiør og den generøse salon straks frem. De blødt skrånende kammertrapper giver komfortabel og sikker adgang under dæk. PA YA har en ønskelig tre-kabine ejerindretning. To spejlbillede dobbeltkabiner er placeret agterud, hver med dybe skrog-sider hylder og delte skabe med hængende opbevaring. Åbningsluger fra cockpittet giver fremragende naturlig ventilation hele vejen igennem. Fremad er vådrummet placeret til styrbord og inkluderer et manuelt Jabsco toilet, håndvask og bruser. Ved siden af ligger navigationsstationen med frontvendt udsigt, mens den store U-formede sofa og ekstra bænksæder omkranser salonens spisebord med komfortable pladser til 8+. Der findes rigelig opbevaring rundt omkring i salonen både langs skrog-siderne og under sofaerne. Køkkenet er arrangeret i en lineær indretning langs styrbord side lige foran toilettet. Dets store arbejdsflade strækker sig over hele længden af køkkenet og inkluderer et stort topåbent køleskab, dobbelt rustfrit stål vask samt et gyngestativ komfur med integreret låg for at maksimere bordpladsen når det ikke er i brug. Den rummelige forreste ejerkabine har en ø-seng med fremragende ventilation og rigelig opbevaring overalt. Smukt mahogni skabsløsninger pryder begge skrog-sider suppleret af et delt hængeskab til styrbord samt et privat ensuite toilet til babord. Interiørkomforter og faciliteter 3 kabine ejerindretning Aircondition: 16k BTU til hovedkabine & ejer / 6k BTU til agterkabiner (Ny 2024) (2) Fladskærms-tv (Forreste Kabine & Salon) Dobbelt rustfrit stål vask med varmt og koldt vand Køleskab: Vitrifrigo topåbent 12V Bærbar køleskab/fryser: Vevor 58qt 12V/110V/220V Gyngestativ Force 10 to-blusset komfur med ovn Varm/kold tryksat ferskvandssystem Varmtvandsbeholder (motor/110V) Stor U-formet sofa med centerlinje bænksæde Salontabel Åbningsluge på dækket med skygger Vinduer og åbne porthuller med gardiner Sony Marine stereo med salonhøjttalere og JL Audio marine cockpit højttalere (2) Manuelle Jabsco toiletter Elektronik og navigation Raymarine i50 digital hastighedsdisplay Raymarine i50 digital dybde display Raymarine i60 digital vind display Raymarine p70 autopilot kontrol VHF: B&G V50 (Navigationsstation) (2) Olympic 135 plastkompasser (én ved hver helm) Navigationslys iPad holder (iPad ikke inkluderet) Elektriske systemer Batterier House Bank: (2) 4D AGM 12V, 198Ah (396Ah totalt) (2023) Motorbatteri: 12V AGM 825CCA DieHard Heavy Duty (2023) Opladning & elektrisk udstyr 12V / 110V US Spec Bavaria AC & DC sikringspaneler Generator: Northern Lights M573L-6kW (4411 timer pr. maj 2026) Inverter/Oplader: Xantrex Freedom Marine 20 2000W / 100A (2) Marinco shore power indgange på 120V/30A (2) Marinco shore power kabler på 50' ProMariner ProSafe FS60 galvanisk isolator Dæk- og skrogudstyr Dækarrangementet er velorganiseret med genoa sporene og stagene placeret langs yderkanten af coachroof'en, hvilket muliggør nem adgang til fordækket udenom stagene. Det rummelige cockpit har tvillingehelme, ny FlexiTeek samt strategisk placerede sejlkontroller for effektiv håndtering direkte fra cockpittet med et aftageligt transom bænksædesektion der skaber gennemgangsadgang til sugarscoop'en for bekvem jollebestigning samt nem adgang ind og ud af vandet. Bundarbejde (2026) Tvillingehelme Spade-ror NYE FlexiTeek cockpit sæder og gulv (2026) Cockpitpuder, grå (2021) Stor bimini med baggrundsdug, grå (2021) Hovedsejl stack pack, grå (2021) Jib UV-strimmel, grå (2021) Ankerwinch: Lofrans Tigress 1200W 12V med fjernbetjening Primært anker: Delta med 150ft kæde på 3/8 Sekundært anker: Fortress med cirka 20ft rustfri kæde samt cirka 150ft reb på 5/8 Rustfri forestay plade med ankerroller Stor forkiste (6) Aluminium cleats Outboard opbevaringsmonteringsbeslag Cockpittabel med opbevaring, grebstænger samt foldbare blade (2) JL Audio marine højttalere på cockpittet Propangasflaske

Bavaria 44 representerar den perfekta balansen av J&J Design-eran, en period som hyllas för att ha skapat skrov med en perfekt balans mellan volym och prestanda. Ursprungligen lanserad som flaggskepp för den privata kryssarmarknaden, kännetecknas 44:an av sin kraftfulla segelplan och en 6,4' blyköl som ger exceptionell stabilitet i blåsigt väder. Till skillnad från många moderna lätta kryssare, bär 2003 års modell en trygg tyngd, vilket gör att den kan skära genom sjöarna istället för att hoppa över dem. Det är ett havskapabelt skrov klätt som en bekväm Karibisk kryssare. Steg ner under däck, och Bavaria 44 avslöjar varför den förblir en favorit bland familjer och charterföretag. Interiören definieras av rik mahognysnickeri i utmärkt skick och en layout som utnyttjar varje tum av sin längd på 45'8". Med en rymlig tre-kabinskonfiguration, stor U-formad soffa och ett generöst kök till babord, erbjuder den en nivå av boende som konkurrerar med mycket större yachter. 'PA YA' har aldrig varit uthyrd och förblir ett utmärkt exempel på denna modell tack vare ägarens noggranna underhåll sedan hans köp 2019. Höjdpunkter & Uppgraderingar Ny FLEXITEEK cockpit (Ny 2026) Bottenjobb (2026) Stående rigg (Ny 2021) Raymarine instrument (vind, djup, hastighet och autopilot) installerade (Ny 2021) Bimini-top, markiser, bakgrund, huvud- och genoaöverdrag samt cockpitkuddar (Ny 2021) Volvo Penta D2-55 Ny i timmar) Northern Lights 6K generator (2) A/C-enheter (1 Ny i 2025) PA YA finns tillgänglig för visning i Fajardo, Puerto Rico. Hon är redo att lastas och ge sig ut på äventyr. Kontakta oss idag för mer information, fler aktuella bilder eller för att boka en visning. Ytterligare information PA YA är lätt att gå ombord från en jolle eller brygga via det genomgångbara akterdäcket och den avtagbara cockpitbänken. Här finner du dubbla styrstationer och strax framåt det rymliga cockpitet med ett hopfällbart bord, vilket skapar den perfekta miljön för cocktails vid solnedgången eller middag vid ankare. När du kliver ner genom trappan till salongen står det rika mahognyinteriören och den generösa salongen omedelbart ut. De mjukt lutande trapporna ger bekväm och säker tillgång till under däck. PA YA har en önskvärd tre-kabins ägarlayout. Två spegelvända dubbelkabiner ligger akterut, var och en med djupa skrov-sidofack och delade garderober med hängande förvaring. Öppningsbara luckor från cockpit ger utmärkt naturlig ventilation genom hela båten. Framåt ligger det våta toalettutrymmet till babord och inkluderar en manuell Jabsco-toalett, handfat och dusch. Intill finns navigationsstationen som vetter framåt, medan den stora U-formade soffan och ytterligare bänksittplatser omger salongens matbord med bekväma sittplatser för 8+. Det finns gott om förvaring genom hela salongen både längs skrovsidorna och under sofforna. Köket är arrangerat i en linjär layout längs babordsidan, strax framanför toaletten. Dess expansiva arbetsyta sträcker sig över hela kökets längd och inkluderar ett stort topplock kylskåp, dubbla rostfria diskhoar samt en gimbaled spis med integrerat lock för att maximera bänkskapsytan när den inte används. Den rymliga främre ägarkabinen har en ö-bädd med utmärkt ventilation och gott om förvaring överallt. Vacker mahognyinredning pryder båda skrovsidorna, kompletterat av en delad hängande garderob till babord och ett privat ensuite-toalettutrymme till styrbord. Inredningskomforter och bekvämligheter 3-kabins ägarlayout Luftkonditionering: 16k BTU för huvudsalong & master / 6k BTU för akterkabiner (Ny 2024) (2) Platt-TV-apparater (Främre kabin & Salong) Dubbla rostfria diskhoar med varm- och kallvatten Kylskåp: Vitrifrigo topplock 12V Portabel kyl/frys: Vevor 58qt 12V/110V/220V Gimbaled Force 10 två-brännare spis med ugn Trycksatt varm/kall färskvattensystem Varmvattenberedare (motor/110V) Stor U-formad soffa med mittbänk Salongbord Öppningsbara takluckor med skuggor Fönster och öppningsbara porthål med gardiner Sony Marine stereo med salongs högtalare och JL Audio marina cockpit-högtalare (2) Manuella Jabsco-toaletter Elektronik och navigation Raymarine i50 digital hastighetsdisplay Raymarine i50 digital djupdisplay Raymarine i60 digital vinddisplay Raymarine p70 autopilotkontroll VHF: B&G V50 (Navigationsstation) (2) Olympiska 135 plastkompasser (en vid varje styrstation) Navigationsljus iPad-fäste (iPad ingår ej) Elektriska system Batterier Husbank: (2) 4D AGM 12V, 198Ah (396Ah totalt) (2023) Motorbatteri: 12V AGM 825CCA DieHard Heavy Duty (2023) Laddning & elektrisk utrustning 12V / 110V US-spec Bavaria AC & DC säkringspaneler Generator: Northern Lights M573L-6kW (4411 timmar 5/2026) Inverter/Laddare: Xantrex Freedom Marine 20 2000W / 100A (2) Marinco shore power inlets på 120V/30A (2) Marinco shore power kablar på 50' ProMariner ProSafe FS60 galvanisk isolator Däck- och skrovutrustning Däcklayouten är välorganiserad, med genoa-spår och stag placerade längs ytterkanterna av taket vilket möjliggör enkel åtkomst till fören utanför stagen. Det rymliga cockpitet har dubbla styrstationer, ny FlexiTeek samt strategiskt placerade segelkontroller för effektiv hantering direkt från cockpitet med en avtagbar aktersbenkbänk som skapar gångaccess till sugarscoop för bekväm jolleombordstigning samt enkel åtkomst in och ur vattnet. Bottenjobb (2026) Dubbla styrstationer Spade-rudder NYA FlexiTeek cockpitstolar och golv (2026) Cockpitkuddar, gråa (2021) Stort bimini med bakgrund, grått (2021) Mainsail stack pack, grått (2021) Jib UV-stripe, grått (2021) Ankarspel: Lofrans Tigress 1200W 12V med fjärrkontroll Primär ankare: Delta med 150ft kedja på 3/8 Sekundär ankare: Fortress med cirka 20ft rostfri kedja samt cirka 150ft rep på 5/8 Rostfri förenstagplatta med ankarrulle Stor förrådslucka (6) Aluminium cleats Utombordsmontage fäste Cockpittabell med förvaring, handtag samt hopfällbara blad (2) JL Audio marina högtalare på cockpiten Propangasflaska

De Bavaria 44 vertegenwoordigt het ideale evenwicht van het J&J Design-tijdperk, een periode die wordt geprezen om het produceren van rompen met een perfecte balans tussen volume en prestaties. Oorspronkelijk gelanceerd als vlaggenschip voor de particuliere cruisermarkt, wordt de 44 gekenmerkt door zijn krachtige zeilplan en een 6,4' loden kiel die uitzonderlijke stabiliteit biedt bij harde wind. In tegenstelling tot veel moderne lichte cruisers heeft het model uit 2003 een geruststellend gewicht, waardoor het door de golven snijdt in plaats van eroverheen te stuiteren. Het is een blauwe-water romp verkleed als een comfortabele Caribische cruiser. Stap onder dek en de Bavaria 44 onthult waarom hij een favoriet blijft voor gezinnen en charterers. Het interieur is gedefinieerd door rijke mahoniehouten afwerkingen in uitstekende staat en een indeling die elke centimeter van zijn 45'8" lengte benut. Met een ruime indeling met drie hutten, grote U-vormige bank en een royale kombuis aan bakboord, biedt het een niveau van leefbaarheid dat rivaliseert met veel grotere jachten. 'PA YA' is nooit gecharterd en blijft een uitstekend voorbeeld van dit model dankzij het nauwgezette onderhoud van de eigenaar sinds zijn aankoop in 2019. Hoogtepunten & Verbeteringen Nieuwe FLEXITEEK cockpit (Nieuw 2026) Onderwaterschip (2026) Stagen (Nieuw 2021) Raymarine-instrumenten (wind, diepte, snelheid en autopilot) geïnstalleerd in (Nieuw 2021) Bimini-top, luifels, achterwand, hoofd- en genoa-beschermers, en cockpitkussens (Nieuw 2021) Volvo Penta D2-55 Nieuw in uren) Northern Lights 6K generator (2) A/C-units (1 Nieuw in 2025) PA YA is beschikbaar voor bezichtiging in Fajardo, Puerto Rico. Ze is klaar om te worden voorzien en op avontuur te gaan. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie, veel meer actuele foto's of om een bezichtiging te plannen. Aanvullende Informatie PAYA is gemakkelijk toegankelijk vanaf een bijboot of steiger via de doorgangstransom en de verwijderbare cockpitbank. Van hieruit vindt u dubbele stuurstations en net vooraan de ruime cockpit met een opklapbare tafel, wat de perfecte setting creëert voor cocktails bij zonsondergang of diner aan anker. Wanneer u via de trap naar beneden gaat, vallen het rijke mahonie-interieur en de royale salon onmiddellijk op. De zacht hellende trap biedt comfortabele en veilige toegang tot onderdek. PAYA heeft een gewilde indeling met drie hutten voor de eigenaar. Twee spiegelbeeldige dubbele hutten bevinden zich achteraan, elk met diepe rompkastplanken en gesplitste lockers met hangopslag. Openingen vanuit de cockpit zorgen voor uitstekende natuurlijke ventilatie door het hele schip. Voorin bevindt zich de natte ruimte aan bakboord met een handmatige Jabsco-toilet, wastafel en douche. Daarnaast bevindt zich het navigatiestation dat naar voren gericht is, terwijl de grote U-vormige bank en extra zitplaatsen rondom de salon-eettafel zorgen voor comfortabele zitplaatsen voor meer dan 8 personen. Overal in de salon is er voldoende opslagruimte langs de romkanten en onder de banken. De kombuis is ingericht in een lineaire indeling langs bakboord, net voor de natte ruimte. Het uitgebreide werkblad strekt zich over de volle lengte van de kombuis uit en omvat een grote top-opening koelkast, dubbele roestvrijstalen spoelbakken en een gimbal-kooktoestel met geïntegreerd dek om ruimte op het aanrecht te maximaliseren wanneer deze niet in gebruik is. De ruime voorkajuit beschikt over een eilandbed met uitstekende ventilatie en overvloedige opslagruimte overal. Prachtige mahoniehouten kasten sieren beide rompkanten, aangevuld met een gesplitste hanglocker aan bakboord en een privé ensuite toilet aan stuurboord. Interieurcomforts en Voorzieningen 3 hutten indeling voor eigenaar Airconditioning: 16k BTU voor hoofd- en masterhut / 6k BTU voor achterhutten (Nieuw 2024) (2) Flat screen TV's (Voorkajuit & Salon) Dubbele roestvrijstalen spoelbak met warm en koud water Koelkast: Vitrifrigo top-opening 12V Draagbare koelkast/vrieskast: Vevor 58qt 12V/110V/220V Gimbal Force 10 kooktoestel met twee branders en oven Warm/koud drukwater systeem Boiler (motor/110V) Grote U-vormige bank met middenbankje Salontafel Open bovenste dekluiken met zonwering Ramen en open portholes met gordijnen Sony Marine stereo met salonluidsprekers en JL Audio marine cockpitluidsprekers (2) Handmatige Jabsco toiletten Elektronica en Navigatie Raymarine i50 digitale snelheidsweergave Raymarine i50 digitale diepteweergave Raymarine i60 digitale windweergave Raymarine p70 autopilotbediening VHF: B&G V50 (Navigatiestation) (2) Olympische 135 plastic kompassen (één bij elk stuurstation) Navigatielichten iPad-houder (iPad niet inbegrepen) Elektrische Systemen Batterijen Huisbank: (2) 4D AGM 12V, 198Ah (396Ah totaal) (2023) Motorbatterij: 12V AGM 825CCA DieHard Heavy Duty (2023) Opladen & Elektrische Apparatuur 12V / 110V US Specificatie Bavaria AC & DC schakelpaneel Generator: Northern Lights M573L-6kW (4411 uur per mei 2026) Omvormer/Oplader: Xantrex Freedom Marine 20 2000W / 100A (2) Marinco shore power aansluitingen van 120V/30A (2) Marinco shore power kabels van 50' ProMariner ProSafe FS60 galvanische isolator Dek- en Rompequipment De dekindeling is goed georganiseerd, met genoa-tracks en verstaging langs de buitenrand van het coachroof geplaatst, waardoor gemakkelijke toegang tot het voordek mogelijk is buiten de verstagingen om. De ruime cockpit heeft dubbele sturen, nieuwe FlexiTeek, en strategisch geplaatste zeilbedieningen voor efficiënte bediening direct vanuit de cockpit met een verwijderbaar transom-bankje dat doorgang biedt naar de sugarscoop voor handige toegang tot de bijboot en eenvoudig in- en uitstappen uit het water. Onderwaterschip (2026) Dubbele sturen Spade-roer NIEUWE FlexiTeek cockpitstoelen en vloer (2026) Cockpitkussens, grijs (2021) Grote bimini met achterwand, grijs (2021) Mainsail stack pack, grijs (2021) Jib UV-strip, grijs (2021) Ankerlier: Lofrans Tigress 1200W 12V met afstandsbediening Primair anker: Delta met 150ft van ketting van 3/8 Secundair anker: Fortress met ongeveer 20ft roestvrijstalen ketting en ongeveer 150ft touw van 5/8 Roestvrijstalen forestay plaat met ankerroller Grote boeglocker (6) Aluminium cleats Opslagbeugel voor buitenboordmotor Cockpittafel met opslagruimte, handgrepen en opklapbare bladeren (2) JL Audio marine luidsprekers van 6" in cockpit Propaanfles

Die Bavaria 44 repräsentiert den idealen Punkt der J&J Design-Ära, einer Zeit, die für die Herstellung von Rümpfen mit perfektem Gleichgewicht zwischen Volumen und Leistung gefeiert wird. Ursprünglich als Flaggschiff für den privaten Kreuzer-Markt eingeführt, zeichnet sich die 44 durch ihren leistungsstarken Segelplan und einen 1,95 m langen Bleikiel aus, der außergewöhnliche Stabilität bei starkem Wind bietet. Im Gegensatz zu vielen modernen Leichtbau-Kreuzern bringt das Modell von 2003 ein beruhigendes Gewicht mit sich, das es ermöglicht, durch Wellen zu schneiden, anstatt über sie zu hüpfen. Es handelt sich um einen blauen Wasser-Rumpf, der als komfortabler Karibik-Kreuzer gekleidet ist. Treten Sie unter Deck und die Bavaria 44 zeigt, warum sie nach wie vor bei Familien und Charterern gleichermaßen beliebt ist. Das Interieur ist geprägt von reichhaltigen Mahagoni-Verkleidungen in ausgezeichnetem Zustand und einem Layout, das jeden Zentimeter ihrer 13,50 m Länge nutzt. Mit einer geräumigen Drei-Kabinen-Konfiguration, einer großen U-förmigen Sitzgruppe und einer großzügigen Küche auf Steuerbord bietet sie ein Maß an Wohnlichkeit, das mit viel größeren Yachten konkurriert. 'PA YA' wurde nie gechartert und bleibt ein hervorragendes Beispiel dieses Modells dank der sorgfältigen Pflege und Wartung des Eigentümers seit seinem Kauf im Jahr 2019. Höhepunkte & Upgrades Neue FLEXITEEK Cockpit (Neu 2026) Bottom Job (2026) Standing Rigging (Neu 2021) Raymarine Instrumente (Wind, Tiefe, Geschwindigkeit und Autopilot) installiert in (Neu 2021) Bimini-Top, Markisen, Rückwand, Haupt- und Genua-Abdeckungen sowie Cockpitkissen (Neu 2021) Volvo Penta D2-55 Neu in Stunden) Northern Lights 6K Generator (2) Klimaanlagen (1 Neu in 2025) PA YA ist zur Besichtigung in Fajardo, Puerto Rico verfügbar. Sie ist bereit für die Proviantierung und den Start ins Abenteuer. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen, viele aktuelle Fotos oder um eine Besichtigung zu vereinbaren. Zusätzliche Informationen Die PA YA ist leicht von einem Beiboot oder Steg über das Durchgangsheck und die abnehmbare Cockpitbank zu betreten. Von hier aus finden Sie zwei Steuerstände und direkt davor das geräumige Cockpit mit einem klappbaren Tisch, der die perfekte Kulisse für Cocktails bei Sonnenuntergang oder ein Abendessen vor Anker schafft. Wenn Sie durch den Niedergang unter Deck treten, fallen sofort das reiche Mahagoni-Interieur und der großzügige Salon ins Auge. Die sanft geneigten Treppen des Niedergangs bieten einen komfortablen und sicheren Zugang zum Unterdeck. Die PA YA verfügt über ein begehrtes Drei-Kabinen-Eigner-Layout. Zwei spiegelbildliche Doppelkabinen befinden sich achtern und bieten jeweils tiefe Rumpfregale sowie geteilte Schränke mit hängendem Stauraum. Öffnende Luken vom Cockpit sorgen für ausgezeichnete natürliche Belüftung im gesamten Boot. Weiter vorne befindet sich das Nassbad auf Steuerbord mit einer manuellen Jabsco-Toilette, einem Waschbecken und einer Dusche. Daneben liegt die nach vorne gerichtete Navigationsstation, während die große U-förmige Sitzgruppe und zusätzliche Sitzgelegenheiten den Esstisch im Salon umgeben mit bequemen Platz für mehr als 8 Personen. Überall im Salon gibt es reichlich Stauraum entlang der Rumpfseiten sowie unter den Sitzgruppen. Die Küche ist in einem linearen Layout auf der Steuerbordseite angeordnet, direkt vor dem Bad. Ihre großzügige Arbeitsfläche erstreckt sich über die gesamte Länge der Küche und umfasst einen großen oben öffnenden Kühlschrank, doppelte Edelstahlspülen sowie einen kardanischen Herd mit integriertem Deckel zur Maximierung des Platzes auf der Arbeitsplatte wenn nicht in Gebrauch. Die geräumige vordere Eignerkabine verfügt über ein Inselbett mit hervorragender Belüftung und reichlich Stauraum überall. Wunderschöne Mahagoni-Schränke säumen beide Rumpfseiten und werden ergänzt durch einen geteilten Kleiderschrank auf Steuerbord sowie ein privates Ensuite-Bad auf Backbord. Innenkomforts und Annehmlichkeiten 3 Kabinen Eigner-Layout Klimaanlage: 16k BTU für Hauptkabine & Eignerkabine / 6k BTU für Achternkabinen (Neu 2024) (2) Flachbildfernseher (Vordere Kabine & Salon) Zwei Edelstahlspülen mit warmem und kaltem Wasser Kühlschrank: Vitrifrigo oben öffnend 12V Portabler Kühlschrank/Gefrierschrank: Vevor 58qt 12V/110V/220V Kardanischer Force 10 Zwei-Brenner-Herd mit Ofen Heiß/kalt Druckfrischwassersystem Warmwasserbereiter (Motor/110V) Große U-förmige Sitzgruppe mit Mittelbank Salontisch Öffnende Oberdeckluken mit Verdunkelungen Fenster und öffnende Bullaugen mit Vorhängen Sony Marine Stereoanlage mit Lautsprechern im Salon und JL Audio Marine Lautsprechern im Cockpit (2) Manuelle Jabsco-Toiletten Elektronik und Navigation Raymarine i50 digitale Geschwindigkeitsanzeige Raymarine i50 digitale Tiefenanzeige Raymarine i60 digitale Windanzeige Raymarine p70 Autopilotsteuerung VHF: B&G V50 (Navigationsstation) (2) Olympische 135 Kunststoffkompasse (jeweils an jedem Steuerstand) Navigationslichter iPad Halterung (iPad nicht enthalten) Elektrische Systeme Batterien Hausbank: (2) 4D AGM 12V, 198Ah (396Ah insgesamt) (2023) Motorbatterie: 12V AGM 825CCA DieHard Heavy Duty (2023) Lade- & elektrische Ausrüstung 12V / 110V US-Spezifikation Bavaria AC & DC Sicherungskästen Generator: Northern Lights M573L-6kW (4411 Std. bis 5/2026) Wechselrichter/Ladegerät: Xantrex Freedom Marine 20 2000W / 100A (2) Marinco Shore Power Inlets 120V/30A (2) Marinco 50' Landstromkabel ProMariner ProSafe FS60 galvanischer Isolator Deck- und Rumpfausrüstung Das Decklayout ist gut organisiert, wobei die Genua-Schienen und Stagen entlang des äußeren Randes des Aufbaus positioniert sind, was einen einfachen Zugang zum Vorschiff außerhalb der Stagen ermöglicht. Das geräumige Cockpit verfügt über zwei Steuerstände, neues FlexiTeek sowie strategisch platzierte Segelsteuerungen für eine effiziente Handhabung direkt vom Cockpit aus; eine abnehmbare Heckbank schafft Zugang zum Sugarscoop für bequemes Beiboot-Bordgehen sowie einfachen Zugang ins Wasser. Bottom Job (2026) Zwei Steuerstände Spatenruder NEUE FlexiTeek Cockpit-Sitze und -Boden (2026) Cockpitkissen in Grau (2021) Großes Bimini mit Rückwand in Grau (2021) Großsegel-Stapelpack in Grau (2021) Genua UV-Streifen in Grau (2021) Ankerwinde: Lofrans Tigress 1200W 12V mit Fernbedienung Primäranker: Delta mit 45 m Kette Sekundäranker: Fortress mit ca. 6 m Edelstahlkette und ca. 45 m Seil Edelstahl-Vorstagplatte mit Ankerrolle Großer Bugschrank (6) Aluminium-Cleats Außenbordmotorhalterung Cockpittisch mit Stauraum, Haltegriffen und klappbaren Blättern (2) JL Audio Marine Lautsprecher im Cockpit Propangasflasche