Dehler 38 SQ

Dehler 38 SQ with hull number #428. Owner's ship with extensive custom equipment. It was taken over as a new boat in April 2022 in Greifswald. The construction of the vessel was supervised by an expert. Corresponding documents are available. Before its first launch, the ship was treated against osmosis 5 times, with a certificate available. All work has been carried out by professional companies. The boat was stored indoors during the winter in Peenemünde and Wolgast and has been completely cleaned each winter in 2022, 2023, and 2024 as part of winter maintenance. The underwater hull has been fitted with new antifouling, and the hull and deck have been freed from scratches and polished. The sails were rolled up each winter and cleaned, inspected, repaired, and stored by a professional service. A complete engine inspection has been carried out every year. Factory Packages: B+G Navigation Package Cruising: Autopilot, V60-B radio with AIS receiving and transmitting module. Cruising Package Plus Teak (teak in the cockpit and on deck structure), stainless steel anchor + 50m chain, electric anchor winch, swim platform, and ladder. Battery package = 4 batteries, capacity increase, service = 2 x 160AH. Additionally, a battery monitor for the service batteries has been installed in the navigation area. Rigging package: masthead lighting, railing gates on both sides, red night lighting below deck. Entertainment package with radio with 4 speakers + radio charging station. Wood: Furniture made of satin-finished real wood cherry, Classic Stripes flooring. Sails: Main and Genoa: Quantum TP6 High Performance sails with square top, condition good. Rod rigging for square top mainsail and foresail. Roller furler protection sleeve. Mainsail drop system with lazy jacks, rollable racing version. Gennaker: Quantum, orange (with Valkyrie), with retrieval line, condition good. Code 0: Quantum with Bartels furler system, condition good. Deck: Hull color: white; deck: white. Complete trimming equipment for foresail, Code 0, and gennaker; 8-fold tackle for genoa tracks; 2 x barber haulers for gennaker and CODE 0; and 2 x barber haulers for the jib to bring it closer to the centerline. Spinnaker equipment: Dyneema halyard, top block, boom downhaul; spinnaker pole made of carbon mounted on the starboard railing with beige protective cover. All sheets and halyards are made of Dyneema; all shackles are Wichard switched out. 16 kg reserve folding anchor with 100 meters of line in the starboard locker. 4-person liferaft Sostechnic OCEAN ISO in a bag; maintenance-free until the end of 2025. 5 Sostechnic automatic life jackets; maintenance is ongoing. John Boy MOB device at the stern railing; maintenance scheduled for fall 2024. Folding footrests at the helm stations with teak stoppers on both sides for better footing. Additional mast steps and aluminum clamps on the mast. Beige sprayhood (custom-made). Three-part design with an opening window in the middle. Matching bimini in gray color down to the helm wheels; zipper connection to sprayhood with protection for both plotters. Matching rain cover in gray color with zipper connection to sprayhood; attachment at boom, railing, and backstay; includes protection for both plotters and helm wheels. Storage space in the stern has been optimized (no more exposed hoses or cables). 12V socket installed in the stern starboard storage compartment. Fire extinguisher: one under the companionway steps and one mounted in the starboard locker. Stainless steel steering wheels with leather grips and two beige protective covers against sun and rain. Traveler track for mainsheet raised to prevent sand buildup. Helm stations Jefa Steering without compass. Navigation: 3 chart plotters 7” B+G Zeus 3 located at both helm stations (2 x port) as well as one in the salon. At each helm station connected to the plotter is a multifunction display from B&G. 1 x plotter at masthead Nemesis 12 displaying various sail parameters. C. Plath magnetic compass on port bulkhead; helm stations without compass. 3 x Wempe instruments inside. Drive: Larger engine (40 HP) Yanmar Saildrive with approximately 420 operating hours; annual complete inspection carried out by a professional service. Additional oil filter positioned better for maintenance access. 3-blade SPW Varioprop propeller; a two-blade propeller is kept onboard as a spare. Bow thruster at bow operable from helm station. Comfort: Waterstay at bow. Water filtration system with separate tap in galley (three-stage filter) for drinking water tank onboard. Electric halyard winch ST; two electric mainsheet winches ST and BB. In forepeak and starboard aft cabin: custom-made high-quality mattresses split into two parts. Mattress for starboard locker serves as third chamber; divided design allows storage access from side. Teak cockpit table covered with beige protective cover. Diesel heating (Eberspächer) with five outlets. Boiler water pressure drainage led aft inside boat through hose system. 32” smart TV screen with DVBT2 antenna at mast top. 4G router with antenna on port shroud for Wi-Fi connectivity. Teak board mounted on stern railing for outboard motor attachment. 5 HP two-stroke Mercury outboard motor included along with a 2-person inflatable dinghy featuring a fuel mixture tank of 20 liters. Various additional 220V sockets installed throughout boat by professionals. Teak shower floor installed below deck. Dyson V7 cordless vacuum cleaner stored behind door in starboard locker compartment. USB socket (size USB2 + USB3) mounted left side of companionway compartment. Complete set of cockpit cushions in gray color. Various V4A protective strips installed along mast halyard guide. Stainless steel shower fixture newly installed at rear port side aft. We offer this boat on behalf of our client. Please feel free to arrange a viewing with us!

Dehler 38 SQ med byggnummer # 428. Ejerbåd med omfattende individuel udstyr Den blev overtaget som ny båd i Greifswald i april / 2022. Bygningen af skibet blev overvåget af en vurderingsmand. Tilhørende dokumentation er tilgængelig. Skibet blev grundet imod osmose 5 gange før første vandlægning, certifikat tilgængeligt. Alle arbejder er udført af fagfolk. Båden har ligget vinteren over i en hal i Peenemünde eller Wolgast og blev rengjort fuldstændigt i 2022, 2023 samt 2024 som en del af vinterservicen. Undervandskroget fik ny antifouling, og skroget samt dækket blev befriet for ridser og poleret. Sejlene blev rullet og rengjort, kontrolleret, repareret og opbevaret hos fagfolk hver vinter. En komplet motorinspektion blev udført hvert år. Pakker fra fabrikken: B+G Navigationspakke Cruising: Autopilot, VHF-radio V60-B med AIS modtagelses- og sendemodul. Cruising-pakke Plus Teak (Teak i cockpittet og på dæk), rustfrit stål anker + 50m kæde, elektrisk ankerwinch, badeplatform og stige. Batteripakke = 4 batterier, kapacitetsforøgelse, service = 2 x 160AH. Derudover er der installeret batterimonitor i navigationen for servicebatterierne. Riggpakke: Salingsbelysning, relingsdør på begge sider, rød natbelysning under dæk. Underholdningspakke med radio med 4 højttalere + VHF-ladestation. Træ: Møbler i ægte kirsebærtræ, satineret, gulv Classic Stripes Sejl: Storsejl og genua: Quantum TP6 High Performance sejl med Square Top, god stand Rodwanten til Square Top storsejl og forsejl Rullefokbeskyttelsesslange Maindropsystem med Lazy Jacks, rullbar regattaversion. Gennaker: Quantum, orange (med Walküre), med opbevaringspose, god stand. Code 0: Quantum med Bartels Furlersystem, god stand. Dæk: Skrogets farve: Hvidt, dæk: hvidt. Komplet trimudstyr til forsejl, Code 0 og gennaker, 8-fold talje til genuaskinner, 2 x barberholer til gennaker og CODE 0 samt 2 x barberholer til fok til tætning. Spi-udstyr: Dyneema fald, topnant, baumnedholder, spibom i carbon monteret på STB reling med beige beskyttelseshætte. Alle skøder og fald i Dyneema, alle shackles Wichard omstillet. 16 kg reserve klapanker med 100 meter line i STB bagkiste. 4-personers redningsflåde Sostechnic OCEAN ISO, taske, vedligeholdelsesfri indtil slutningen af 2025. 5 Sostechnic automatisk redningsveste, vedligeholdelse udføres. John Boy MOB ved bagrelingsstanderen; vedligeholdelse udføres efteråret 2024. Foldbare fodstøtter ved styrestederne med teakstopper på begge sider for bedre standfasthed. Yderligere mastetrin og aluklamper på masten. Sprayhood beige (specialfremstillet). 3-delt, midtervindue kan åbnes. Dertil passende cockpitoverdækning i grå farve op til styrehjulene; lynlåsforbindelse til sprayhood; beskyttelse for begge plottere. Dertil passende regnpresenning i grå farve med lynlåsforbindelse til sprayhood; fastgørelse på bommen; reling og agterstag; beskyttelse for begge plottere og styrehjulene. Opbevaringspladsen bagtil er bygget ud (= ingen frie slanger eller kabler mere). 12V stikkontakt bagtil i BB-opbevaringsrum. Brandslukker: 1 under nedgangstrappen og en monteret i BB bagkiste. Rustfrie styrehjul med lædergreb og 2 beige beskyttelseshætter mod sol og regn. Traveller-skinne til storsejls skot forhøjet installeret for at forhindre sandfangst. Styresteder Jefa Steering uden kompas Navigation: 3 kortplottere 7“ B+G Zeuss 3 hver ved de to styresteder på bagbord samt én i salonen. Ved styrestederne er der hver især et multifunktionsdisplay fra B&G til plotteren. 1 x plotter på masten; Nemesis 12 med forskellige sejlparametre. C. Plath magnetisk kompas ved BB-skottet; styresteder uden kompas. 3 x Wempe instrumenter indendørs. Drivsystem: Større motor (40 HK) Yanmar; saildrive; ca. 420 driftstimer; årlig komplet inspektion udført af fagfolk. Ekstra oliefilter; bedre monteringsposition. 3-bladet SPW Varioprop skrue. Reserve to-bladet skrue om bord. Bowthruster foran betjenes fra styrestedet. Komfort: Vandstag foran. Vandfiltersystem med separat vandhane i pantryet (trippel filter) til drikkevandsbeholderen om bord. Elektrisk faldwinch ST; 2 x elektriske storsejlswincher ST og BB. I forkahytten og ST-kojen agter: specialfremstillede madrasser af høj kvalitet; to-delt. Madrasse til bagkiste BB-siden som tredje kammer; delt; sideopbevaringsvenlig. Cockpittabel teak med beige beskyttelseshætte. Dieselvarme (Eberspächer); 5 udløb. Boiler vandtrykafløb agter om bord ført gennem slangen. 32“ Smart TV-skærm med DVBT2 antenne på mastetop. 4G-router med antenne på BB saling for W-LAN. Teakbræt til fastgørelse af udenbordsmotor ved agterrelingen. 5 HK to-takts Mercury udenbordsmotor med gummibåd til 2,5 personer inklusiv 20 liter brændstofblanding. Diverse ekstra 220V stikdåser om bord installeret af fagfolk. Brusebund i teaktræ. Dyson V7 akku-støvsuger bag døren i BB bagkiste. USB-stik (størrelse USB2 + USB3) monteret til venstre i rum ved nedgangen. Komplet sæt cockpitpolstringer i grå farve. Diverse V4A beskyttelseslister ved mastens faldføring. Rustfri bruseanlæg med klap nyinstalleret agter BB-side. Vi tilbyder båden på vegne af vores kunde. Venligst aftal gerne en besigtigelse med os!

Dehler 38 SQ med byggnummer # 428. Ägarbåt med omfattande individuell utrustning Den togs över som ny båt i Greifswald i april 2022. Bygget av båten har övervakats av en sakkunnig. Motsvarande dokumentation finns tillgänglig. Båten har grundats 5 gånger mot osmos innan första sjösättningen, certifikat finns. Alla arbeten har utförts av fackföretag. Båten har förvarats inomhus under vintern i Peenemünde respektive Wolgast och har rengjorts helt under vintersäsongen 2022, 2023 och 2024. Under vattenlinjen har ny antifouling applicerats och skrovet samt däck har rengjorts från repor och polerats. Seglen har rullats och rengjorts, kontrollerats, reparerats och förvarats av fackföretag varje vinter. En komplett motorinspektion har genomförts varje år. Paket från fabrik: B+G Navigationspaket Cruising: Autopilot, VHF-radio V60-B med AIS mottagar- och sändarmodul. Cruising-paket Plus Teak (Teak i cockpit och på däck), rostfri ankare + 50m kedja, elektrisk ankarsnurra, badplattform och stege. Batteripaket = 4 batterier, kapacitetsökning, service = 2 x 160AH. Dessutom batterimonitor installerad i navigationssystemet för servicebatterierna. Riggpaket: Salingsbelysning, relingstänger på båda sidor, röd nattbelysning under däck. Underhållningspaket med radio med 4 högtalare + laddstation för VHF-radio. Trä: Möbler i äkta körsbärsträ, satinfinish, golv Classic Stripes Segel: Storsegel och genua: Quantum TP6 High Performance-segel med square top, gott skick Rod-wanten för square top storsegel och försegel Rullfocksskyddsslang Maindropsystem med Lazy Jacks, rullbar regattaversion. Gennaker: Quantum, orange (med Walküre), med bergningsslang, gott skick. Code 0: Quantum med Bartels furlersystem, gott skick. Däck: Skrovfärg: Vit, däck: vitt. Kompletta trimanordningar för försegel, Code 0 och gennaker, 8-faldig talja för genuaskenor, 2 x barberholer för gennaker och CODE 0 samt 2 x barberholer för focken för att hämta in den tätare. Spi-utrustning: Dyneema-fall, toppnant, baumneddragare, spibaum i kolfiber med montering på STB-reling med beige skyddshölje. Alla skot och fall är i Dyneema; alla schacklar är Wichard omställda. 16 kg reservfällankare med 100 meter lina i akterutrymmet STB. 4-personers räddningsflotte Sostechnic OCEAN ISO, väska, underhållsfri till slutet av 2025. 5 Sostechnic automatiska flytvästar; underhåll utförs. John Boy MOB vid akterrelingen; underhåll utförs hösten 2024. Fällbara fotstöd vid styrplatserna, med teakstoppar på båda sidor för bättre stöd. Ytterligare maststeg och aluminiumklämmor på masten. Sprayhood beige (specialtillverkad). Tre-delad, mittfönster öppningsbart. Därtill passande kapell i grå färg upp till styrhjulen; dragkedjeanslutning till sprayhood; skydd för båda plottrarna. Därtill passande regnkapell i grå färg med dragkedjeanslutning till sprayhood; fäste vid bommen; reling och akterstag; skydd för båda plottrarna och styrhjulen. Förvaringsutrymme i aktern utbyggt (= inga fria slangar eller kablar kvar). 12V uttag i aktern i BB-förvaringen. Brandsläckare: en under nedgångstrappen och en monterad i BB-akterns utrymme. Rostfria styrhjul med läderhandtag och två beige skyddshöljen mot sol och regn. Traveller-skena för storseglet är höjd installerad för att förhindra sandansamling. Styrplatser Jefa Steering utan kompass Navigation: 3 kartplottrar 7” B+G Zeuss 3 vid de två styrplatserna babord samt en i salongen. Vid styrplatserna finns ett multifunktionsdisplay från B&G kopplat till plottrarna. 1 x plotter vid masten; Nemesis 12 med olika segelparametrar. C. Plath magnetisk kompass vid BB-skottet; styrplatser utan kompass. 3 x Wempe-instrument inuti båten. Drivsystem: Större motor (40 hk) Yanmar, Saildrive; ca. 420 drifttimmar; årlig komplett inspektion utförd av fackföretag Ytterligare oljefilter; bättre monteringsposition. 3-bladig SPW Varioprop propeller. En tvåbladig propeller som reserv ombord. Bow thruster vid fören; kontrollerbar från styrplatsen. Komfort: Vattenstag vid fören. Vattenfiltersystem med separat kran i pantry (tre-faldigt filter) för dricksvattentanken ombord. Elektrisk fallwinsch ST; två elektriska storsegelswinschar ST och BB. I fören och ST-båten bak: specialtillverkade madrasser av hög kvalitet; delade madrasser. Madrass för akterutrymmet BB-sidan som tredje kammare; delad; sidostuvbar. Cockpittabell i teak med beige skyddsoverkast. Dieselvärmare (Eberspächer); fem utblås. Boiler vatten tryckavlopp bak ombord via slang. 32” Smart TV-skärm med DVBT2-antenn på masttoppen. 4G-router med antenn på BB-saling för Wi-Fi. Teakbräda vid akterrelingen fästning av utombordsmotor. 5 hk tvåtakts Mercury utombordsmotor med gummibåt för två personer inklusive 20 liter bränsleblandning. Diverse ytterligare 220V uttag ombord installerade av fackföretag. Duschgolv i teakträ. Dyson V7 batteridriven dammsugare bakom dörren i BB-backskista. USB-uttag (storlek USB2 + USB3) monterat till vänster i facket vid nedgången. Komplett uppsättning cockpitkuddar i grå färg. Diverse V4A skyddslistor vid mastens fallledning. Rostfri duschset med lucka bak BB-baknytt installerat nyligen. Vi erbjuder båten på uppdrag av vår kund. Vänligen boka gärna en visning hos oss!

Dehler 38 SQ met bouwnummer # 428. Eigenaarsschip met uitgebreide individuele uitrusting. Het schip is in april 2022 als nieuw schip in Greifswald overgenomen. De bouw van het schip is begeleid door een deskundige. Bijbehorende documenten zijn aanwezig. Het schip is voor de eerste waterbeweging 5 keer tegen osmose gegrond, certificaat aanwezig. Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd door vakbedrijven. Het boot heeft in de winter in een hal in Peenemünde en Wolgast gelegen en is in 2022, 2023 en 2024 tijdens de winterdienst volledig gereinigd. Het onderwaterschip is voorzien van nieuwe antifouling en de romp en het dek zijn van krassen ontdaan en gepolijst. De zeilen zijn elke winter opgerold, gereinigd, gecontroleerd, gerepareerd en opgeslagen door een vakbedrijf. Een volledige motorinspectie is elk jaar uitgevoerd. Pakketten vanaf de fabriek: B+G Navigatiepakket Cruising: Autopilot, VHF-toestel V60-B met AIS ontvangst- en zendmodule. Cruising-pakket Plus Teak (Teak in het cockpit en op het dek), RVS anker + 50m ketting, elektrische ankerlier, zwemplatform en ladder. Batterijpakket = 4 batterijen, capaciteitsverhoging, service = 2 x 160AH. Daarnaast is er een batteriemonitor ingebouwd in de navigatie voor de servicebatterijen. Rigg-pakket: Salingsverlichting, relingstore aan beide zijden, rode nachtverlichting onder dek. Entertainmentpakket met radio met 4 luidsprekers + laadstation voor VHF-toestellen. Hout: Meubels van massief kersenhout, satijnafwerking, vloer Classic Stripes Zeilen: Grootzeil en Genua: Quantum TP6 High Performance zeilen met Square Top, staat goed Rod wanten voor Square Top grootzeil en fok Rollfokbeschermingsslang Maindropsysteem met Lazy Jacks, rollbare regattaversie. Gennaker: Quantum, oranje (met Walküre), met bergeslurf, staat goed. Code 0: Quantum met Bartels furlersysteem, staat goed. Dek: Romp kleur: wit, dek: wit. Compleet triminstallaties voor fok, Code 0 en gennaker, 8-voudige talje voor Genua rails, 2 x barberholer voor gennaker en CODE 0 en 2 x barberholer voor de fok om dichterbij te halen. Spi-uitrusting: Dynema val, topnant, baumniederholer, spiboom van carbon met montage aan de STB reling met beige beschermhoes. Alle schoten en vallen zijn van Dynema; alle schakel Wichard omgebouwd. 16 kg reserve klapanker met 100 meter lijn in de bakskist STB. 4-persoons reddingsvlot Sostechnic OCEAN ISO, tas, onderhoudsvrij tot eind 2025. 5 Sostechnic automatische zwemvesten; onderhoud wordt uitgevoerd. John Boy MOB aan de achterreling; onderhoud in herfst 2024 wordt uitgevoerd. Opklapbare voetsteunen aan de stuurstanden, met teakstopper aan beide zijden voor een betere stand. Extra masttreden en aluminium klemmen op de mast. Sprayhood beige (maatwerk). 3-delig, middenraam opent. Bijpassende kuipzeil in grijze kleur tot aan de stuurwielen; ritsverbinding naar sprayhood; met bescherming voor beide plotters. Bijpassende regenhuif in grijze kleur met ritsverbinding naar sprayhood; bevestiging aan de giek; reling en achterstag; met bescherming voor beide plotters en stuurwielen. Opbergruimte achterin uitgebreid (= geen vrije slangen of kabels meer). 12V stopcontact achterin in BB-opbergruimte. Brandblusser: 1 onder de trap naar beneden en eenmaal gemonteerd in de BB bakskist. RVS stuurwielen met leren handvatten en 2 beige beschermhoezen tegen zon en regen. Traveller-schuif voor grootzeil verhoogd gemonteerd om verzanding te voorkomen. Stuurstanden Jefa Steering zonder kompas. Navigatie: 3 kaartplotters van 7" B+G Zeuss 3 elk aan beide stuurstanden bakboord evenals 1 x in de salon. Aan de stuurstanden elk een multifunctioneel display van B&G naast de plotter. 1 x plotter aan de mast; Nemesis 12 met diverse zeilparameters. C. Plath magnetisch kompas aan BB-schot; stuurstanden zonder kompas. 3 x Wempe instrumenten in het interieur. Aandrijving: Grotere motor (40 PK) Yanmar; Saildrive; ca. 420 bedrijfsuren; jaarlijkse volledige inspectie uitgevoerd door vakbedrijf. Extra oliefilter; betere montagepositie. 3-blad SPW Varioprop schroef. Reserve schroef van twee bladen aan boord. Boegschroef aan de voorkant bedienbaar vanaf het stuurstand. Comfort: Waterstag aan de voorkant. Waterfiltersysteem met aparte kraan in de pantry (drievoudig filter) voor het drinkwatertank in het schip. Elektrische vallier ST; 2 x elektrische grootzeilvalliers ST en BB. In het voorschip en ST-kooi achterin: maatwerk matrassen van hoge kwaliteit; twee delen. Matrassen voor bakskist BB-zijde als derde kamer; verdeeld; zijwaarts stofvrij. Kuiptabel teak met beige beschermhoes. Dieselverwarming (Eberspächer); 5 uitlaten. Boiler water drukafvoer achterin het schip via slang afgevoerd. 32" Smart TV-scherm met DVBT2 antenne in masttop. 4G router met antenne op BB-saling voor W-LAN. Teak plank bevestiging buitenboordmotor op achterreling. 5 PK tweetakt Mercury buitenboordmotor met rubberboot voor 2,5 personen inclusief mengsel van 20 liter brandstof. Diverse extra 220V stopcontacten geïnstalleerd door vakbedrijf in het schip. Douchevloer van teak hout. Dyson V7 accu stofzuiger achter deur in BB-bakskist. USB-stopcontact (grootte USB2 + USB3) links gemonteerd in vak bij trap naar beneden. Compleet set kuipkussens in grijze kleur. Diverse V4A beschermstrips bij mastvalgeleiding. RVS douchset nieuw ingebouwd met klep aan BB-achterzijde. Wij bieden het schip aan namens onze klant. Neem gerust contact op om een bezichtiging te plannen!

Dehler 38 SQ mit der Baunummer # 428. Eignerschiff mit umfangreicher individueller Ausstattung Sie wurde im April / 2022 als Neu Boot in Greifswald übernommen. Der Bau des Schiffes wurde von einem Gutachter begleitet. Entsprechende Unterlagen liegen vor. Das Schiff wurde vor der ersten Wasserung 5 x gegen Osmose grundiert, Zertifikat vorhanden. Alle Arbeiten sind von Fachbetrieben durchgeführt worden. Das Boot lag im Winter in einer Halle in Peenemünde bzw. Wolgast und wurde 2022, 2023 sowie 2024 im Rahmen des Winterdienstes jeweils komplett gereinigt. Das Unterwasserschiff wurde mit neuem Antifouling versehen und der Rumpf sowie das Deck von Kratzern befreit und poliert. Die Segel wurden jeden Winter gerollt im Fachbetrieb gereinigt, geprüft, repariert und gelagert. Eine komplette Motor Inspektion wurde jedes Jahr durcheführt. Pakete ab Werk: B+G Navigationspaket Cruising: Autopilot, Funkgerät V60-B mit AIS Empfangs- und Sendemodul. Cruising-Paket Plus Teak (Teak im Cockpit und auf Decksaufbau), Edelstahl Anker + 50m Kette, E-Ankerwinsch, Badeplattform und Leiter. Batteriepaket = 4 Batterien, Kapazitätserhöhung, Service = 2 x 160AH. Zusätzlich Batteriemonitor in der Navigation für die Servicebatterien eingebaut. Riggpaket: Salingsbeleuchtung, Relingstore auf beiden Seiten, rote Nachtbeleuchtung unter Deck. Unterhaltungspaket mit Radio mit 4 Lausprechern + und Funkgeräte Ladestation. Holz: Möbel Echtholz-Kirsche satiniert, Fußboden Classic Stripes Segel: Gross und Genua: Quantum TP6 High Performance Segel mit Square Top, Zustand gut Rod Wanten für Square Top Groß- und Vorsegel Rollfockschutzschlauch Maindropsystem mit Lazy Jacks, rollbare Regattaversion. Gennaker: Quantum, Orange (mit Walküre), mit Bergeschlach, Zustand gut. Code 0: Quantum mit Bartels Furlersystem, Zustand gut. Deck: Rumpffarbe: Weiß, Deck: weiß. Komplette Trimmeinrichtungen für Vorsegel, Code 0 und Genaker, 8fach Talje für Genua Schienen, 2 x Barberholer für Genaker und CODE 0 und 2 x Barberholer für die Fock zum dichter holen. Spi-Ausrüstung: Dynema Fall, Topnant, Baumniederholer, Spibaum Carbon mit Montage an der STB Reling mit beiger Schutzhülle. Alle Schoten und Fallen auf Dynema, alle Schäkel Wichard umgestellt. 16 Kg Reserve Klappanker mit 100 Meter Leine in der Bakskiste STB. 4 Personen Rettungsinsel Sostechnic OCEAN ISO, Tasche, Wartung frei bis Ende 2025. 5 Sostechnic Automatik Schwimmwesten, Wartung erfolgt. John Boy MOB an der Heck Reling, Wartung im Herbst 2024 erfolgt. Klappbare Fußstützen an den Steuerständen, mit Teakstopper auf beiden Seiten für den besseren Stand. Zusätzliche Maststufen und Aluklampen am Mast. Sprayhood Beige (Maßanfertigung). 3-Teilig, Fenster Mitte zum Öffnen. Dazu passende Kuchenbude in grauer Farbe bis zu den Steuerrädern, Reisverschluss-Verbindung zur Sprayhood, mit Schutz für beide Plotter. Dazu passende Regen-Persenning in grauer Farbe mit Reisverschluss-Verbindung zur Spray Hood, Befestigung am Baum, Rehling und Achterstagen. mit Schutz für beide Plotter und Steuerräder. Stauraum im Heck ausgebaut (= keine freien Schläuche und Kabel mehr). 12V Steckdose im Heck im BB-Stauraum. Feuerlöscher: 1 unter der Niedergangs Treppe und einmal montiert in der BB Bakskiste. Edelstahlsteuerräder mit Ledergriff und 2 beige Schutzhüllen gegen Sonne und Regen. Traveller-Schiene Großschot erhöht verbaut um Versandung zu verhindern. Steuerstände Jefa Steering ohne Kompass Navigation: 3 Kartenplotter 7“ B+G Zeuss 3 jeweils am 2 x Steuerstand Backbord, sowie 1 x im Salon. An den Steuerständen jeweils zum Plotter ein Multifunktions-Display von B&G. 1 x Plotter am Mast, Nemesis 12 mit diversen Segel Parametern. C. Plath magnetischer Kompass am BB-Schott, Steuerstände ohne Kompass. 3 x Wempe Instrumente im Innenraum. Antrieb: Größere Maschine (40 PS) Yanmar, Saildrive, ca. 420 Betriebsstunden, jährliche komplette Inspektion im Fachbetrieb durchgeführt Zusätzlicher Ölfilter, bessere Montageposition. 3-Flügel SPW Varioprop Schraube. 2 Flügel Schraube als Reserve an Bord. Bugstrahlruder am Bug, bedienbar vom Steuerstand. Komfort: Wasserstag am Bug. Wasserfiltersystem mit separatem Wasserhahn in der Pantry (dreifacher Filter) für den Trinkwassertank im Schiff. Elektro-Fallwinsch ST, 2 x Elektro-Großschot-Winschen ST und BB. Im Vorschiff und der ST Koje achtern: maßangefertigte Matratzen in hoher Qualität, zweiteilig. Matratze für Backskiste BB-seitig als 3te Kammer, geteilt, seitlich staubar. Cockpittisch Teak und mit beiger Schutz-Abdeckung. Dieselheizung (Eberspächer), 5 Auslässe. Boiler Wasser Druckablauf achtern im Schiff im Schlauch abgeführt. 32“ Smart TV-Bildschirm mit DVBT2 Antenne im Mast Top. 4G Router mit Antenne auf der BB Saling für W-LAN. Teak Brett Heck Reling Befestigung Außenborder. 5 PS 2-Takter Mercury Außenborder mit 2,5 Personen Schlauchboot, inklusive 20 Liter Treibstoff Gemisch. Diverse zusätzliche 220V im Schiff Steckdosen vom Fachbetrieb montiert. Duschboden Teak Holz. Dyson V7 Akku Staubsauger hinter der Tür in der BB Backs Kiste. USB-Steckdose (Größe USB2 + USDB3) links im Fach am Niedergang montiert. Kompletter Satz Cockpit Polster in grauer Farbe. Diverse V4A Schutzleisten an der Mast-Fallführung. Edelstahl Duschgarnitur mit Klappe im Heck BB achtern neu eingebaut. Wir bieten das Boot im Auftrag unseres Kunden an. Bitte vereinbaren Sie gern eine Besichtigung mit uns!