Description

This is a privately created ad for Faurby 363 De Luxe, build year 2006. For further info, as description, boat equipment list or photos for Sailingboat Faurby 363 De Luxe - please contact the seller via Send email. Please notice, the seller can have more detailed description of the Faurby 363 De Luxe in German, Swedish, Danish or Dutch. These languages are chosen to the right of the Insert advert button.

Faurby 363 de Luxe, Baujahr 2006/2007, Bau Nr. 57 Motor Volvo Penta D1-30, 29 PS mit Saildrive SD 130 Angeboten wird eine gut ausgestattete und sehr gepflegte Faurby 363 de Luxe. Ein Qualitätsboot mit Schwerpunkt auf großem Segelvergnügen, Komfort, Sicherheit und einfacher Handhabung. Es ist ein Performance Cruiser mit DSV Yardstick 91. Das Baujahr ist 2006 und im Jahr 2007 ist das Boot erstmalig ins Wasser gekommen. Die Innenausstattung ist aus matt lackiertem Teakholz gefertigt. So wie es von der Faurby Werft bekannt ist, wurde die Ausstattung nach den besten Handwerkstraditionen ausgeführt. Es sind nur sehr wenige Gebrauchsspuren zu sehen. Das Boot hat eine 2-Kabinen-Aufteilung mit einer geschlossenen Achterkabine auf der Backbordseite sowie einem geschlossenen WC an Steuerbord. Eine gut angelegte Pantry und ein geräumiger Salon sowie eine geschlossene Kabine mit Doppelkoje im Bug. Der kräftige Volvo-Penta-Diesel mit 29 PS gibt bei Hafenmanöver Sicherheit und dank gutem Schallschutz sind Motorfahrten ruhig. Die Faurby präsentiert sich überall gepflegt und das Teakdeck und Teakcockpit sind ebenfalls in einem guten und gepflegten Zustand. Wie aus der Ausstattungsliste hervorgeht, wurde das Boot kontinuierlich aktualisiert und es wurden in den letzten Jahren viele Investitionen getätigt. Das Boot wurde von Fachbetrieben und von den Eignern regelmäßig gepflegt und gewartet. Ausstattung (Auszug) und Investitionen in den letzten Jahren • Doyle Membrane Black Technora Groß – und Vorsegel neu im Jahr 2019 • Großsegel Fullbatten (durchgelattet) 36 m² • Vorsegel 29 m² mit vertikalen Segellatten, UV – Schutz im Achter- und Unterliek • Elvström Gennaker mit Bergeschlauch • Spinnaker • Alle Segel sind vermessen und mit DSV Marke • Mast, Baum, Kicker und Rod Rigg von John Mast • Rigg durch Fachbetrieb geprüft, inkl. Protokoll • 3-Blatt Volvo Penta Faltpropeller • Vorsegel Rollanlage unter Deck montiert. Hersteller Bartels (Wartung 11/2025) • Ronstan kugelgelagerter Traveller 4-fach, neu • Raymarine Plotter Axiom pro 9, neu im Jahr 2023 • Navigation’s software C-MAP Baltic Sea & Denmark, neu im Jahr 2023 • Raymarine AIS, aktiv & passiv, neu im Jahr 2023 • Raymarine Instrumente Lot, Log, Windlupe • Raymarine Autopilot • Raymarine Funkanlage mit Außenlautsprecher • Webasto Heizung • Warmwasser/Boiler • Kuchenbude • Cockpittisch • Solarpaneel und Victron Laderegler (VictronConnect App) neu im Jahr 2024. • Starterbatterie neu • WC Schläuche neu • LED Leuchtmittel im Jahr 2024 neu • Sämtliche Polster im Jahr 2021 neu. Unterseiten mit 3-D Mesh • Kojen im Vorschiff mit Lattenrost • Saildrive Manschetten innen und außen, neu im Jahr 2024 • Motor Generalüberholung € 5.800 • Antifouling: International VC Offshore • Dyneema Tauwerk, Achterstag, Unterliekstrecker, etc., neu im Jahr 2025 • Regelmäßige Wartungen und Pflege durch Fachbetriebe und durch die Eigner • Hallenwinterlager • Nichtraucherboot und keine Haustiere Spezifikationen LOA 10,98 m LWL 9,70 m Breite 3,30 m Tiefgang 1,85 m Verdrängung ca. 5.600 kg Ballast ca. 2.200 kg Blei Frischwassertank ca. 150 Liter Dieseltank ca. 65 Liter Fäkalientank ca. 60 Liter Warmwassertank ca. 15 Liter Niels Peter Faurby / Faurby Design CE-Zertifikat A Kaufpreis € 165.000 EU-MwSt. in Deutschland bezahlt Das Boot befindet sich in Norddeutschland