Jeanneau Sun Kiss 47Are you looking for a sailboat that feels like a second home? Then the Boomerang is the perfect choice for you. This well-maintained Jeanneau Sun Kiss has a spacious interior with plenty of natural light. Along with the warm wooden interior, this creates an instant feeling of being at home. Combined with the extensive modern amenities on board, the Boomerang truly is a second home. The Boomerang is constructed from polyester, reinforced with kevlar for a high hull stiffness. Additionally, the owners of this beautiful Sun Kiss 47 have made numerous upgrades in recent years. This ensures that the Boomerang is technically up-to-date and ready for many more years of sailing. Among these upgrades are the ceiling upholstery, standing and running rigging, navigation equipment, all skin fittings, and the entire electrical system. Upgrades:2023 – salon ceilings reupholstered2023 – ceilings insulated throughout the boat2023 – walls insulated where possible2023 – curtains renewed2023 – sail storage in the bow refitted2023 – polyether foam in salon cushions replaced2023 – water tanks cleaned, fill hoses replaced2023 – front-loading fridge installed in the kitchen2023 – life raft2023 – Victron inverter2023 – Victron Cerbo with touch panel2023 – electrical system overhaul (main fuses, electrical cabinet reorganization, new main power cables, new switch panel)2023 – new navigation lights at the bow2023 – alternator2022 – engine mounts replaced2022 – boom including preventer replaced2022 – majority of running rigging replaced2022 – custom-made stainless steel helm console for displays and chartplotter2022 – Garmin chartplotter2022 – waste water pump replaced2022 – winch covers2022 – vertical stowage for spinnaker pole installed2021 – Garmin GMI20 displays2021 – Garmin wired wind transducer2021 – shower drain pump2021 – water pump2021 – shower faucets replaced, kitchen faucet replaced2021 – sprayhood and bimini2021 – Force10 3-burner stove with oven2020 – new Granin Reactor 40 autopilot with GHC20 control2020 – Shipmodul Miniplexer N2K2020 - N2K DST800 sensor2020 – new steering wheel cover2020 – new genoa cover2020 – starboard side forward cabin refitted with additional single bed2019 – teak removed and deck moisture spots repaired2019 - synthetic teak deck laid2019 - salon windows replaced2019 – cabin ceilings reupholstered2019 – navigation area reorganized and refitted2019 – LifePo4 560 Ah battery with Smart BMS1232019 – safety relay linked to BMS and Victron Battery Protect 2202019 – Victron Phoenix Smart battery charger2019 – Victron Orion Smart DC-DC charger2019 – Aquasignal LED tricolor and anchor light2018 – Profurl furling system overhauled2018 – skin fittings and valves replaced with Trudesign2018 – Webasto Airtop 5KW heating system installed2018 – standing rigging replaced2018 – built-in waste water tankGeneral:Vessel name Boomerang, Jeanneau Sun Kiss 47, length 14.45 m, beam 4.39 m, draft 2.10 m, year built 1988, hull number 36423/1988, builder Jeanneau France, designer Philippe Briand, round bilge, fin keel, polyester reinforced with kevlar, synthetic teak deck, displacement 11,500 kg, ballast 4,600 kg, wheel steering, anchor with electric windlass, integrated swim platform, stainless steel swim ladder, perspex windows, teak interior, 8 berths, 3 cabins, salon headroom 1.92 m, forward double berth 2.00 * 1.35 m, forward single berth 2.00 m, salon settee berth length 2.10 m, aft cabin berths length 2.00 m.Engine:Engine type Yanmar 4JH HTE, 60 hp, serial number 21948, year built 1988, diesel, shaft drive, indirect cooling, 3-blade Maxprop feathering propeller, stainless steel fuel tank 350 liters, tachometer, hour meter 2,580 hours after overhaul, oil pressure and temperature alarms.Rigging:Air draft 21.00 m, masthead rigged, aluminum mast with 3 spreaders, vertical battened furling mainsail, in-mast furling, roller furling genoa, genoa on luff tape, storm jib, spinnaker, stainless steel dyform rigging, sprayhood, 2 Lewmar 65 ST winches, 2 Lewmar 52 ST winches, 2 Lewmar 44 ST winches, hydraulic backstay tensioner, removable Jackstays, removable inner forestay, babystay.Navigation and Equipment:1x start battery 100 Ah, service battery LifePo4 560 Ah including Smart BMS123, 12 Volt system, shore power connection, Victron Battery Protect 220, Victron Cerbo with touch screen, Victron Phoenix Smart 12/50 battery charger, Victron Orion Smart DC-DC chargers for alternator charging, Victron Phoenix 12/3000 inverter, 2 Victron solar panels 140 Watt with individual MPPT controllers, compass, 2 Garmin GMI20 displays, Garmin autopilot control with Raymarine linear drive, Garmin GPSMap 923 chartplotter, Standard Horizon Matrix VHF with 2nd handset outside, Standard Horizon handheld VHF, AIS send and receive, navigation lights, Epirb OceanSignal, HP prodesk computer at chart table.Gas and Water:Stainless steel water tank 600 liters, electric water pressure system, boiler (220V + engine), 2 indoor showers, 2 marine heads, waste water tank, Vitrofrigo Sea Classic fridge, Force10 3-burner gas stove with oven, gas locker, Webasto Airtop 5 Kw diesel hot air heating.Outstanding Works:Deck wash pump installed but not connected yet, anchor chain due for replacement, throttle control at helm prepared but not connected, current sensor does not measure inverter consumption, inverter connected with single battery cable limiting power usage, engine tachometer not functioning, SSB radio installed but not connected, backstay antenna for SSB missing, radio present but not installed and connected, bilge pumps in engine room and aft shower not functioning, wind instrument showing a fault with unclear cause.Disclaimer:Information provided to the best of knowledge, however, eSailing yacht brokerage is not liable.

Jeanneau Sun Kiss 47Er du på udkig efter en sejlbåd, der føles som et andet hjem? Så er Boomerang det perfekte valg for dig. Denne velholdte Jeanneau Sun Kiss har et rummeligt interiør med masser af naturligt lys. Sammen med det varme træinteriør får du straks en følelse af hjem. Kombineret med de omfattende moderne faciliteter om bord er Boomerang virkelig et andet hjem.Boomerang er bygget af polyester, forstærket med kevlar, hvilket giver en stor stivhed i skroget. Derudover har ejerne af denne smukke Sun Kiss 47 gennemført mange fornyelser i de seneste år. Dette sikrer, at Boomerang også teknisk set kan holde i mange år. Disse fornyelser inkluderer bl.a. beklædning af lofter, stående og løbende rig, navigationsudstyr, alle skroggennemføringer og hele det elektriske system.Fornyelser:2023 – lofter i salonen genbeklædt2023 – lofter isoleret i hele båden2023 – vægge isoleret hvor muligt2023 – gardiner udskiftet2023 – sejlrum forrest ombygget2023 – skum i hynder i salonen udskiftet2023 – vandtanke rengjort, påfyldningsslanger udskiftet2023 – køleskab forrest installeret i køkkenet2023 – redningsflåde2023 – Victron inverter2023 – Victron Cerbo inklusive touchpanel2023 – revision af elektrisk installation (hovedsikringer, omorganisering af elektrisk skab, nye hovedstrømkabler, nyt kontropanel)2023 – nyt navigationslys forrest2023 – dynamo2022 – motorophæng udskiftet2022 – bom inklusive nedhaler udskiftet2022 – størstedelen af løbende rig udskiftet2022 – styrestang i rustfrit stål speciallavet til skærme og kortplotter2022 – Garmin kortplotter2022 – spilbeskyttere2022 – lodret opbevaring til spilerbom installeret2021 – displays Garmin GMI202021 – Garmin kablet vindmåler2021 – afløbspumpe til brusevand2021 – vandpumpe2021 – bruserhoveder udskiftet, køkkenhane udskiftet2021 – sprayhood og bimini2021 – Force10 komfur med 3 blus og ovn2020 – nyt autopilot Granin Reactor 40 med GHC20 betjening2020 – Shipmodul Miniplexer N2K2020 - N2K DST800 sensor2020 – nyt ratdæksel2020 – nyt rullegenuadække2020 – forkahyt styrbord side ombygget med ekstra 1-personers seng2019 – teak fjernet og vandindtrængning i dæk repareret2019 - plastteakdæk lagt2019 - vinduer i salonen udskiftet2019 – lofter i kahytterne genbeklædt2019 – navigationshjørne ombygget og indrettet på ny2019 – LifePo4 batteri 560 Ah med Smart BMS1232019 – sikkerhedsrelæ koblet til BMS og Victron Battery Protect 2202019 – Victron Phoenix Smart batterilader2019 – Victron Orion Smart DC-DC lader2019 – Aquasignal LED trefarvet og ankerlys2018 – Profurl rulleforstag revideret2018 – skroggennemføringer og ventiler udskiftet Trudesign2018 – Webasto Airtop 5KW varmeapparat installeret2018 – stående rig udskiftet2018 – indbygget spildevandstankGenerelt:Skibets navn Boomerang, Jeanneau Sun Kiss 47, længde 14,45 m, bredde 4,39 m, dybgang 2,10 m, byggeår 1988, byggenummer 36423/1988, bygger Jeanneau France, designer Philippe Briand, rundspant, finkeel, polyester forstærket med kevlar, plastteakdæk, vandforskydning 11.500 kg, ballast 4.600 kg, ratstyring, anker med elektrisk ankerspil, integreret badeplatform, rustfri stål badelejder, perspex vinduer, indvendig teakbeklædning, 8 sovepladser, 3 kahytter, ståhøjde i salon 1,92 m, dobbeltsengs længde for 2,00 * 1,35 m, enkeltsengs længde for 2,00 m, langbænks længde i salon 2,10 m, begge agterkahytters længde 2,00 m.Motor:Motortype Yanmar 4JH HTE, 60 hk, byggenummer 21948, byggeår 1988, diesel, aksel, indirekte køling, 3-bladet Maxprop variabel skrue, rustfri ståltank 350 liter, omdrejningstæller, timetæller 2.580 timer efter revision, signal for olietryk og temperatur.Rig:Gennemsejlingshøjde 21,00 m, toprejst, aluminiumsmast med 3 dobbelte salinger, rullestor vertikalt lattet, rulleforstag, rulleforstaginstallation, kutterstag på slæder, stormfok, spiler, rustfri stål dyformstagning, sprayhood, 2 Lewmar 65 ST spil, 2 Lewmar 52 ST spil, 2 Lewmar 44 ST spil, hydraulisk agterstagsspænder, aftagelige Jackstays, aftagelig kutterstag, babystag.Navigation og udstyr:1x startbatteri 100 Ah, servicebatteri LifePo4 560 Ah inklusive Smart BMS123, 12 Volt system, landstrømsforbindelse, Victron Battery Protect 220, Victron Cerbo inklusive touchskærm, Victron Phoenix Smart 12/50 batterilader, Victron Orion Smart DC-DC ladere til opladning via dynamo, Victron Phoenix 12/3000 inverter, 2 Victron solpaneler 140 Watt med egen MPPT regulator, kompas, 2 Garmin GMI20 displays, Garmin betjening af autopilot med Raymarine lineær drev, Garmin GPSMap 923 kortplotter, Standard Horizon Matrix VHF med 2. håndsæt udenfor, Standard Horizon håndholdt VHF, AIS send og modtag, navigationslys, Epirb OceanSignal, HP prodesk computer på kortbordet.Gas og vand:Rustfri stålvandtank 600 liter, elektrisk vandtryksystem, varmtvandsbeholder (220V + motor), 2 brusere indendørs, 2 undertrykstoiletter, spildevandstank, Vitrofrigo Sea Classic køleskab, Force10 3-blus gasblus med ovn, gasboks, Webasto Airtop 5 Kw luftvarme på diesel.Ikke udførte arbejder:Dækspulepumpe installeret, men endnu ikke tilsluttet, ankerkæde trænger til udskiftning, gasgreb ved styrestand forberedt, men endnu ikke tilsluttet, strømsensor måler endnu ikke forbruget fra omformeren, omformeren tilsluttet med enkelt batterikabel, hvilket betyder, at halvdelen af effekten endnu ikke kan bruges, omdrejningstæller på motoren fungerer ikke, SSB-radio installeret, men endnu ikke tilsluttet, bagstagantenne til SSB mangler, radio til stede, men endnu ikke installeret og tilsluttet, lænsepumper i motorrum og bruser bag fungerer ikke, vindmåler viser en fejl, hvor årsagen er uklar.Ansvarsfraskrivelse:Oplysningerne gives i god tro, men ejendomsmæglerfirmaet eSailing påtager sig intet ansvar.

Jeanneau Sun Kiss 47Letar du efter en segelbåt som känns som ett andra hem? Då är Boomerang det perfekta valet för dig. Denna väl underhållna Jeanneau Sun Kiss har en rymlig interiör med mycket naturligt ljus. Tillsammans med det varma träinteriören får du omedelbart en hemtrevlig känsla. Tillsammans med de omfattande moderna bekvämligheterna ombord är Boomerang verkligen ett andra hem.Boomerang är byggd av polyester, förstärkt med kevlar vilket ger skrovet stor styvhet. Dessutom har ägarna till denna vackra Sun Kiss 47 genomfört många förnyelser de senaste åren. Detta gör att Boomerang också tekniskt sett kan hålla i många år. Bland dessa förnyelser ingår bl.a. ombeklädnad av tak, stående och löpande rigg, navigationsutrustning, alla skrovgenomföringar och hela det elektriska systemet.Förnyelser:2023 – ombeklädnad av salongstak2023 – isolering av tak i hela båten2023 – isolering av väggar där det är möjligt2023 – nya gardiner2023 – ombyggnad av segelförvaring i fören2023 – byte av polyeterskum i dynor i salongen2023 – rengöring av vattentankar, byte av fyllningsslangar2023 – installation av kylskåp i köket2023 – räddningsflotte2023 – Victron omvandlare2023 – Victron Cerbo inklusive pekskärm2023 – revidering av elinstallation (huvudsäkringar, omstrukturering av elcentral, nya huvudströmskablar, nytt strömbrytarskåp)2023 – nya navigationsljus fram2023 – dynamo2022 – byte av motorfästen2022 – byte av bom inklusive nedfallare2022 – byte av större delen av löpande rigg2022 – specialtillverkad RVS-styrstång för display och kartplotter2022 – Garmin kartplotter2022 – byte av avloppspump för smutsvatten2022 – vinschskydd2022 – vertikal förvaring för spinnakerbom installerad2021 – Garmin GMI2020 – Garmin kablade vindgivare2021 – avloppspump för duschvatten2021 – vattenpump för dricksvatten2021 – byte av duschblandare, byte av köksblandare2021 – sprayhood och bimini2021 – Force10 spis med 3 brännare och ugn2020 – ny autopilot Granin Reactor 40 med GHC20 kontrollpanel2020 – Shipmodul Miniplexer N2K2020 - N2K DST800 sensor2020 – ny rattskydd2020 – ny rullfocksförvaring2020 – ombyggnad av fördäcksbädd på styrbordssidan med extra enkelsäng2019 – teak avlägsnat och vattenskadade områden på däck reparerade2019 - lagt plastteakdäck2019 - bytt fönster i salongen2019 – ombeklädnad av tak i hytterna2019 – omstrukturering och ny layout av navigationshörnet2019 – LifePo4-batteri 560 Ah med Smart BMS1232019 – säkerhetsrelä kopplat till BMS och Victron Battery Protect 2202019 – Victron Phoenix Smart batteriladdare2019 – Victron Orion Smart DC-DC laddare2019 – Aquasignal LED-tricolor och ankareljus2018 – Profurl rullsystem reviderat2018 – skrovgenomföringar och ventiler bytta till Trudesign2018 – Webasto Airtop 5KW värmesystem installerat2018 – stående rigg bytt2018 – inbyggd smutsvattentankAllmänt:Fartygets namn Boomerang, Jeanneau Sun Kiss 47, längd 14,45 m, bredd 4,39 m, djupgående 2,10 m, byggår 1988, byggnummer 36423/1988, byggare Jeanneau France, designer Philippe Briand, rundspant, fenköl, polyester förstärkt med kevlar, plastteakdäck, deplacement 11 500 kg, köl 4 600 kg, rattstyrning, ankare med elektrisk ankarspel, integrerad badplattform, RVS-badstege, perspexfönster, teakinvändigt, 8 sovplatser, 3 hytter, ståhöjd i salong 1,92 m, sänglängd för dubbelsäng fram 2,00 * 1,35 m, sänglängd för enkelsäng fram 2,00 m, sänglängd för långbänk i salong 2,10 m, sänglängd för båda akterhytterna 2,00 m.Motor:Motortyp Yanmar 4JH HTE, 60 hk, byggnummer 21948, byggår 1988, diesel, axel, indirekt kylning, 3-bladig Maxprop vridbar propeller, RVS-bränsletank 350 liter, varvräknare, timräknare 2 580 timmar efter revision, oljetrycks- och temperatursignal.Rigg:Genomfartshöjd 21,00 m, toppriggad, aluminiummast med 3 dubbla spridare, rullstor vertikalt latt, rullfock, rullfocksystem, kutterfock på slädar, stormfock, spinnaker, RVS-dyformstagning, sprayhood, 2 Lewmar 65 ST vinschar, 2 Lewmar 52 ST vinschar, 2 Lewmar 44 ST vinschar, hydraulisk akterstagsspännare, avtagbara Jackstays, avtagbar kutterfock, babystag.Navigation och utrustning:1 startbatteri 100 Ah, servicebatteri LifePo4 560 Ah inklusive Smart BMS123, 12 volts system, landströmsanslutning, Victron Battery Protect 220, Victron Cerbo inklusive pekskärm, Victron Phoenix Smart 12/50 batteriladdare, Victron Orion Smart DC-DC-laddare för laddning via dynamo, Victron Phoenix 12/3000 omvandlare, 2 Victron solpaneler 140 Watt med egen MPPT-regulator, kompass, 2 Garmin GMI20 displayer, Garmin styrpulpet för autopilot med Raymarine linjär drivenhet, Garmin GPSMap 923 kartplotter, Standard Horizon Matrix VHF med 2:a handenhet utomhus, Standard Horizon handhållen VHF, AIS sänd och mottag, navigationsljus, Epirb OceanSignal, HP prodesk-dator på kartbordet.Gas och vatten:RVS-vattentank 600 liter, elektriskt vattentryckssystem, varmvattenberedare (220V + motor), 2 duschar ombord, 2 toaletter under vattenlinjen, smutsvattentank, Vitrofrigo Sea Classic kylskåp, Force10 3-brännare gasolspis med ugn, gasbox, Webasto Airtop 5 Kw dieseldriven luftvärmare.Återstående arbete:Deckspump installerad men ännu inte ansluten, ankarkedja behöver bytas ut, gasreglage vid styrpulpet förberett men ännu inte anslutet, strömsensor mäter ännu inte omvandarens förbrukning, omvandare ansluten med enda batterikabel vilket innebär att hälften av effekten ännu inte kan användas, varvräknare för motorn fungerar inte, SSB-radio installerad men ännu inte ansluten, bakstagantenn för SSB saknas, radio finns men ännu inte installerad och ansluten, länspumpar i maskinrummet och dusch akter fungerar inte, vindmätare visar ett fel vars orsak är oklar.Ansvarsfriskrivning:Informationen tillhandahålls i god tro, men båtmäklarfirman eSailing ansvarar inte.

Jeanneau Sun Kiss 47Bent u op zoek naar een zeiljacht dat voelt als een tweede thuis? Dan is de Boomerang de perfecte keuze voor u.Deze goed onderhouden Jeanneau Sun Kiss heeft een ruim interieur met veel natuurlijke lichtinval. Samen met het warme houten interieur, zorgt dit ervoor dat u zich direct thuis voelt. In combinatie met de uitgebreide moderne voorzieningen aan boord is de Boomerang met recht een tweede huis.De Boomerang is opgebouwd uit polyester, versterkt met kevlar wat zorgt voor een grote stijfheid van de romp. Daarnaast hebben de eigenaren van deze mooie Sun Kiss 47 de laatste jaren vele vernieuwingen doorgevoerd. Hierdoor kan de Boomerang ook op technisch gebied jarenlang mee. Onder deze vernieuwingen vallen o.a. de bekleding van plafonds, het staand en lopend wand, de navigatieapparatuur, alle huiddoorvoeren en het gehele elektrische systeem.Vernieuwingen:2023 – plafonds salon opnieuw bekleed2023 – plafonds geisoleerd door gehele boot2023 – wanden waar mogelijk geisoleerd2023 – gordijnen vernieuwd2023 – zeilberging voor in de punt opnieuw ingetimmerd2023 – polyether schuim in de kussen in salon vervangen2023 – watertanks gereinigd, vulslangen vervangen2023 – koelkast voorlader geinstalleerd in de keuken2023 – reddingsjoon2023 – Victron omvormer2023 – Victron Cerbo inclusief touch panel2023 – revisie elektra installatie (hoofdzekeringen, herindeling elektrakast, nieuwe hoofdstroom kabels, nieuw schakelpaneel)2023 – nieuw navigatieverlichting voor2023 – dynamo2022 – motorsteunen vervangen2022 – giek inclusief neerhouder vervangen2022 – grootste gedeelte van lopend want vervangen2022 – stuurstandbeugel in RVS op maat gemaakt voor displays en kaartpotter2022 – Garmin kaartplotter2022 – vuilwaterpomp vervangen2022 – lierhoezen2022 – vertical stowage voor spinnakerboom geinstalleerd2021 – displays Garmin GMI202021 – Garmin bekabelde Windgever2021 – douchewater afvoerpomp2021 – drinkwaterpomp2021 – douchekranen vervangen, kraan keuken vervangen2021 – buiskap en bimini2021 – Force10 kooktoestel 3-pits met oven2020 – nieuwe autopilot Granin Reactor 40 met GHC20 bediening2020 – Shipmodul Miniplexer N2K2020 - N2K DST800 sensor2020 – nieuwe stuurwielhoes2020 – nieuwe rolfokhoes2020 – voorhut stuurboordzijde opnieuw ingetimmerd met extra 1 persoons bed2019 – teak verwijderd en ingewaterde plekken in het dek gerepareerd2019 - kunststof teak dek gelegd2019 - ramen in de salon vervangen2019 – plafond hutten opnieuw bekleed2019 – navigatiehoek opnieuw ingedeeld en aangelegd2019 – LifePo4 accu 560 Ah met Smart BMS1232019 – safety relais gekoppeld aan BMS en Victron Battery Protect 2202019 – Victron Phoenix Smart acculader2019 – Victron Orion Smart DC-DC lader2019 – Aquasignal LED tricolor en ankerlicht2018 – Profurl rolreefsysteem gereviseerd2018 – huiddoorvoeren en afsluiters vervangen Trudesign2018 – Webasto Airtop 5KW verwarming aangelegd2018 – staand want vervangen2018 – inbouw vuilwatertankAlgemeen:Naam schip Boomerang, Jeanneau Sun Kiss 47, lengte 14.45 m, breedte 4.39 m, diepgang 2.10 m, bouwjaar 1988, bouwnummer 36423/1988, bouwer Jeanneau France, ontwerper Philippe Briand, rondspant, vinkiel, polyester versterkt met kevlar, kunststof teak dek, waterverplaatsing 11.500 kg, ballast 4.600 kg, stuurwiel besturing, anker met elektrisch ankerlier, geïntegreerd zwemplateau, RVS zwemtrap, perspex ramen, binnenbetimmering teak, 8 slaapplaatsen, 3 hutten, stahoogte salon 1.92 m, bedlengte voor dubbel bed 2.00 * 1.35 m, bedlengte voor enkel bed 2.00 m, bedlengte langsbank salon 2.10 m, bedlengte beide achterhutten 2.00 m.Motor:Type motor Yanmar 4JH HTE, 60 pk, bouwnummer 21948, bouwjaar 1988, diesel, schroefas, indirecte koeling, 3-blads Maxprop vaanstand schroef, RVS brandstoftank 350 liter, toerenteller, urenteller 2.580 uur na revisie, signaal voor oliedruk en temperatuur.Tuigage:Doorvaarthoogte 21.00 m, topgetuigd, aluminium mast met 3 dubbele zalingen, rolgrootzeil verticaal gelat, in-mast furling, rolfok, rolfokinstallatie, kotterfok op leuvers, stormfok, spinnaker, RVS dyform verstaging, buiskap, 2 maal Lewmar 65 ST lieren, 2 maal Lewmar 52 ST lieren, 2 maal Lewmar 44 ST lieren, hydraulische achterstagspanner, wegneembare Jackstays, wegneembare kotterfok, babystag.Navigatie en apparatuur:1x startaccu 100 Ah, serviceaccu LifePo4 560 Ah inclusief Smart BMS123, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting, Victron Battery Protect 220, Victron Cerbo inclusief touch screen, Victron Phoenix Smart 12/50 acculader, Victron Orion Smart DC-DC laden voor laden via dynamo, Victron Phoenix 12/3000 omvormer, 2 maal Victron zonnepaneel 140 Watt met eigen MPPT regelaar, kompas, 2 maal Garmin GMI20 displays, Garmin bediening stuurautomaat met Raymarine lineaire drive, Garmin GPSMap 923 kaartplotter, Standard Horizon Matrix VHF met 2e handset buiten, Standard Horizon handheld VHF, AIS send and receive, navigatieverlichting, Epirb OceanSignal, HP prodesk computer op de kaartentafel.Gas en water:RVS watertank 600 liter, elektrisch waterdruksysteem, boiler (220V + motor), 2 maal douche binnen, 2 maal onderwatertoilet, vuilwatertank, Vitrofrigo Sea Classic koelkast, Force10 3-pits kooktoestel (gas) met oven, gasbun, Webasto Airtop 5 Kw heteluchtverwarming op diesel.Openstaande werkzaamheden:Dekwaspomp geplaatst maar nog niet aangesloten, ankerketting aan verganging toe, gashandel bij stuurstand voorbereid maar nog niet aangesloten, stroomsensor meet nog niet het verbruik van de omvormer mee, omvormer aangesloten met enkele accukabel waardoor de helft van het vermogen nog niet gebruikt kan worden, toerenteller motor funktioneert niet, SSB radio geplaats maar nog niet aangesloten, achterstag antenne voor SSB ontbreekt, radio aanwezig maar nog niet ingebouwd en aangesloten, bilgepompen motorruimte en douche achter funktioneren niet, windmeter vertoond een storing waarvan de oorzaak onduidelijk is.Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk

Jeanneau Sun Kiss 47Suchen Sie eine Segelyacht, die sich wie ein zweites Zuhause anfühlt? Dann ist die Boomerang die perfekte Wahl für Sie. Dieser gut gepflegte Jeanneau Sun Kiss verfügt über ein geräumiges Interieur mit viel natürlichem Licht. Zusammen mit dem warmen Holzinterieur fühlen Sie sich sofort wie zu Hause. In Kombination mit den umfangreichen modernen Annehmlichkeiten an Bord ist die Boomerang wirklich ein zweites Zuhause.Die Boomerang ist aus Polyester aufgebaut, verstärkt mit Kevlar, was für eine hohe Rumpfsteifigkeit sorgt. Die Besitzer dieses schönen Sun Kiss 47 haben in den letzten Jahren viele Renovierungen durchgeführt. Dadurch ist die Boomerang auch technisch für viele Jahre gerüstet. Zu den Renovierungen gehören unter anderem die Verkleidung der Decken, das stehende und laufende Gut, die Navigationsausrüstung, alle Hautdurchführungen und das gesamte elektrische System.Renovierungen:2023 – Decken im Salon neu bezogen2023 – Decken im gesamten Boot isoliert2023 – Wände, wo möglich, isoliert2023 – Vorhänge erneuert2023 – Segellager vorne im Bug neu verkleidet2023 – Polyetherschaum in den Kissen im Salon ausgetauscht2023 – Wassertanks gereinigt, Füllschläuche ausgetauscht2023 – Frontlader-Kühlschrank in der Küche installiert2023 – Rettungsinsel2023 – Victron Wechselrichter2023 – Victron Cerbo inklusive Touchpanel2023 – Überarbeitung der Elektroinstallation (Hauptsicherungen, Neuordnung des Elektroschranks, neue Hauptstromkabel, neues Schaltpanel)2023 – Neue Navigationsbeleuchtung vorne2023 – Lichtmaschine2022 – Motoraufhängungen ausgetauscht2022 – Baum inklusive Baumniederholer ausgetauscht2022 – Großteil des laufenden Gutes ausgetauscht2022 – Maßgefertigter Edelstahl-Steuerstandbügel für Displays und Kartenplotter2022 – Garmin Kartenplotter2022 – Fäkalienpumpe ausgetauscht2022 – Winschabdeckungen2022 – Vertikale Aufbewahrung für Spinnakerbaum installiert2021 – Garmin GMI2020 Displays2021 – Garmin verkabelter Windgeber2021 – Duschabwasserpumpe2021 – Trinkwasserpumpe2021 – Duschbrausen ausgetauscht, Küchenarmatur ausgetauscht2021 – Sprayhood und Bimini2021 – Force10 3-Flammen-Herd mit Backofen2020 – Neuer Autopilot Granin Reactor 40 mit GHC20 Bedienung2020 – Shipmodul Miniplexer N2K2020 - N2K DST800 Sensor2020 – Neuer Lenkradbezug2020 – Neuer Rollfockbezug2020 – Vorderkabine Steuerbordseite mit zusätzlichem Einzelbett neu verkleidet2019 – Teakholz entfernt und Deckstellen repariert2019 - Kunststoff-Teakdeck verlegt2019 - Fenster im Salon ausgetauscht2019 – Decken in den Kabinen neu bezogen2019 – Navigationsbereich neu gestaltet und eingerichtet2019 – LifePo4 Batterie 560 Ah mit Smart BMS1232019 – Sicherheitsrelais mit BMS verbunden und Victron Battery Protect 2202019 – Victron Phoenix Smart Ladegerät2019 – Victron Orion Smart DC-DC Ladegerät2019 – Aquasignal LED Dreifarben- und Ankerlicht2018 – Profurl Rollreffsystem überholt2018 – Hautdurchführungen und Absperrventile ausgetauscht Trudesign2018 – Webasto Airtop 5KW Heizung installiert2018 – Stehendes Gut ausgetauscht2018 – Einbau FäkalientankAllgemein:Schiffsname Boomerang, Jeanneau Sun Kiss 47, Länge 14,45 m, Breite 4,39 m, Tiefgang 2,10 m, Baujahr 1988, Baunummer 36423/1988, Hersteller Jeanneau France, Designer Philippe Briand, Rundspant, Kimmkiel, Polyester verstärkt mit Kevlar, Kunststoff-Teakdeck, Verdrängung 11.500 kg, Ballast 4.600 kg, Steuerung mit Steuerrad, Anker mit elektrischer Ankerwinde, integrierte Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Plexiglasfenster, Innenausbau Teak, 8 Schlafplätze, 3 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,92 m, Bettlänge Doppelbett vorne 2,00 * 1,35 m, Bettlänge Einzelbett vorne 2,00 m, Bettlänge Längsbank Salon 2,10 m, Bettlänge in beiden Achterkabinen 2,00 m.Motor:Motortyp Yanmar 4JH HTE, 60 PS, Baunummer 21948, Baujahr 1988, Diesel, Wellenantrieb, indirekte Kühlung, 3-Blatt Maxprop Verstellpropeller, Edelstahl-Treibstofftank 350 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler 2.580 Stunden nach Überholung, Öldruck- und Temperatursignal.Takelage:Durchfahrtshöhe 21,00 m, Topgetakelt, Aluminiummast mit 3-fach Saling, vertikal gelattetes Rollgroßsegel, In-Mast-Rollreffung, Rollfock, Rollfockeinrichtung, Kotterfock auf Leinen, Sturmfock, Spinnaker, Edelstahl-Dyform-Stehendes Gut, Sprayhood, 2 Lewmar 65 ST Winschen, 2 Lewmar 52 ST Winschen, 2 Lewmar 44 ST Winschen, hydraulischer Achterstagspanner, abnehmbare Jackstays, abnehmbarer Kotterfock, Babystag.Navigation und Ausrüstung:1x Starterbatterie 100 Ah, Servicebatterie LifePo4 560 Ah inklusive Smart BMS123, 12-Volt-System, Landstromanschluss, Victron Battery Protect 220, Victron Cerbo inklusive Touchscreen, Victron Phoenix Smart 12/50 Ladegerät, Victron Orion Smart DC-DC Ladegerät für Dynamo-Ladung, Victron Phoenix 12/3000 Wechselrichter, 2 Victron Solarpanel 140 Watt mit eigenem MPPT-Regler, Kompass, 2 Garmin GMI20 Displays, Garmin Autopilotsteuerung mit Raymarine Linearantrieb, Garmin GPSMap 923 Kartenplotter, Standard Horizon Matrix VHF mit 2. Handset außen, Standard Horizon Handfunkgerät VHF, AIS Senden und Empfangen, Navigationsbeleuchtung, Epirb OceanSignal, HP Prodesk-Computer am Kartentisch.Gas und Wasser:Edelstahl-Wassertank 600 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), 2 Duschen innen, 2 Unterwassertoiletten, Abwassertank, Vitrofrigo Sea Classic Kühlschrank, Force10 3-Flammen-Gasherd mit Backofen, Gasflaschenkasten, Webasto Airtop 5 kW Dieselheizung.Ausstehende Arbeiten:Deckwaschpumpe installiert, aber noch nicht angeschlossen, Ankerkette muss ersetzt werden, Gashebel am Steuerstand vorbereitet, aber noch nicht angeschlossen, Stromsensor misst noch nicht den Verbrauch des Wechselrichters, Wechselrichter ist mit nur einem Batteriekabel verbunden, wodurch die Hälfte der Leistung nicht genutzt werden kann, Drehzahlmesser des Motors funktioniert nicht, SSB-Funkgerät installiert, aber noch nicht angeschlossen, Hinterstagantenne für SSB fehlt, Radio vorhanden, aber noch nicht eingebaut und angeschlossen, Bilgenpumpen im Maschinenraum und in der Dusche achtern funktionieren nicht, Windmesser zeigt eine Störung, deren Ursache unklar ist.Haftungsausschluss:Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch übernimmt die Yachtmaklerei eSailing keine Haftung.