Remarks :
Accommodation :6 berths in 2 double cabins plus saloon1 aft heads with shower and manual toiletHot and cold pressurised water system 140 Litre water tank below bunk in aft cabinTriClicks hot air heating - 20241.8m HeadroomForward facing chart tableSaloon table with fold down leafGalley with Oven and 2 ring burnerTop loading fridgeSingle sinkLift out steps to engine with integrated fire port
Inventory :Navigation: Raymarine A series Chart plotterRaymarine ST 4000 Autopilot and upgraded and refurbished wheel driveRaymarine ST 60 Wind speed and directionRaymarine ST 60 Tri data - Speed, Log and DepthIcom M323 DSC VHFIlluminated compassLED navigation lights including tri colour - 2024AIS Splitter / Receiver - 2026Inventory:1 x 12v 75AH engine battery - 20241 x 12v 70AH domestic batteryShore power240-volt system via an RCD breaker in lazaretteWheel steeringGRP deckFlexiTeek laid to cockpit areas - 2024Double bow rollerCQR anchor - with 47m chain and warpAluminium toe rail with midship cleatsSugarscoop transom with FlexiTeek panalBoarding ladderTransom showerRemovable helm seatLarge starboard locker containing calorifier, heater and fuel tankWarps and FendersSprayhoodStackpackNew Tosara DodgersRecent works:2024: All new DZR seacocks fitted - 2024Genoa tracks and mainsheet traveller stripped, refurbished and rebuiltVarious professional documented repairs made to damaged gelcoat areasHull polished and new updated Jeanneau vinyl graphics installed Rudder removed and new bearings fabricated in Delrin, adjusting clearance for closer tolerance,Steering components disassembled, cleaned, serviced and refitted; operating cables readjusted for correct tension and operationAll below waterline areas finished in two coats of Anti foul £99 x 2, 2.5l tinsZinc anodes fitted to hull (pear anode connected to ground cable), prop shaft and propellorKeel dropped and new keel bolts fitted professionally 2025: Engine oil and filter changedSolar battery charger system installedAIS receiver / AIS splitter installedBoat morse steering professionally refurbished 2026: Full engine service. Oil, Fuel x 2 and air filters changed. Engine oil change Lifted out for 8 weeks Feb to April:Professional and documented cutlass bearing repair Antifouling - Seajet 033 Dark Grey Shogun self-polishing x 2 coats
Mechanical :Engine:Yanmar 2GM20 (sea and fresh water cooled) -18HPShaft Drive2 Bladed propFuel - 45 litresHours - unrecorded as no gauge fittedLast serviced - 2025Engine had a full rebuild in 2024 including a full serviceCutlass bearing replaced - March 2026 Sails and Rigging: Masthead rigDeck stepped mast - replaced in 2022 by previous owner along with shrouds and staysSingle SpreadersRod kickerSplit backstaySlab reefing main with 2 reefs and lazy jacksFurling headsailStanding rigging - 2022Running rigging 2024Lines led aftSpinnaker pole and fittings10 x Spinlock jammers2 x Harken 32 two speed ST primary winches2 x Harken 16 single speed ST halyard winches Sails: MainGenoaSpinnakerGennaker in sock
Bemærkninger:
Indkvartering: 6 sovepladser i 2 dobbelte kahytter plus salon. 1 agter toilet med bruser og manuel toilet. Varme- og koldtryk vand system. 140 liter vandtank under køjen i agterkahytten. TriClicks varm luft opvarmning - 2024. 1,8 m hovedhøjde. Foran vendt kortbord. Salonbord med foldbart blad. Pantry med ovn og 2 blus. Top-loading køleskab. Enkelt vask. Aftagelige trin til motor med integreret brandport.
Udstyr: Navigation: Raymarine A serie kortplotter. Raymarine ST 4000 autopilot og opgraderet og renoveret hjuldrift. Raymarine ST 60 vindhastighed og retning. Raymarine ST 60 tri data - hastighed, log og dybde. Icom M323 DSC VHF. Belyst kompas. LED navigationslys inklusive tri-farve - 2024. AIS splitter/modtager - 2026. Udstyr: 1 x 12v 75AH motorbatteri - 2024, 1 x 12v 70AH forbrugsbatteri. Landstrøm. 240-volt system via en RCD afbryder i lazarettet. Hjulstyring. GRP dæk. FlexiTeek lagt til cockpitområder - 2024. Dobbelt forrulleholder. CQR anker - med 47m kæde og tov. Aluminium tåskinne med midtskibs cleats. Sugarscoop transom med FlexiTeek panel. Boarding stige. Transom bruser. Aftageligt helmsæde. Stort styrbord skab indeholdende varmeveksler, varmeapparat og brændstoftank. Tov og fendere. Sprayhood. Stackpack. Nye Tosara Dodgers.
Seneste arbejde:
2024: Alle nye DZR søventiler installeret - 2024.
Genoa spor og hovedsejl traveler blev adskilt, renoveret og genopbygget.
Forskellige professionelt dokumenterede reparationer udført på beskadigede gelcoat områder.
Skroget poleret og nye opdaterede Jeanneau vinylgrafik installeret.
Ror blev fjernet, og nye lejer fremstillet i Delrin, justering af klaring for tættere tolerance.
Styringskomponenter blev adskilt, rengjort, serviceret og genmonteret; betjeningskabler justeret for korrekt spænding og drift.
Alle områder under vandlinjen færdiggjort i to lag antifouling £99 x 2, 2,5l dåser.
Zink anoder monteret på skroget (pæreanode tilsluttet jordkabel), prop aksel og propel.
Køl droppet, og nye kølebolte monteret professionelt.
2025: Motorolie og filter skiftet.
Solcelle batterilader system installeret.
AIS modtager / AIS splitter installeret.
Båd morse styring professionelt renoveret.
2026: Fuld motorservice. Olie, brændstof x 2 og luftfiltre skiftet.
Motorolie skiftet.
Hævet ud i 8 uger fra februar til april: Professionel og dokumenteret cutlass leje reparation.
Antifouling - Seajet 033 Dark Grey Shogun selv-polering x 2 lag.
Maskinrum:
Motor: Yanmar 2GM20 (sø- og ferskvand kølet) -18HP.
Akseldrift.
2-bladet propel.
Brændstof - 45 liter.
Timer - ikke registreret da ingen måler monteret.
Sidste service - 2025.
Motoren fik en fuld renovering i 2024 inklusive en fuld service.
Cutlass leje udskiftet - marts 2026.
Sejl og rigg:
Mastetop rigg.
Dæk monteret mast - udskiftet i 2022 af tidligere ejer sammen med stropper og stays.
Enkelte spredere.
Stang kicker.
Split backstay.
Slab reefing hovedsejl med 2 reffer og lazy jacks.
Furling forsejl.
Stående rigg - 2022.
Løbe rigg - 2024.
Liner ført bagud.
Spinnaker pole og fittings.
10 x Spinlock jammers.
2 x Harken 32 to hastighed ST primære vinscher.
2 x Harken 16 enkelt hastighed ST halyard vinscher.
Sejl:
Hovedsejl
Genoa
Spinnaker
Gennaker i sok
Anmärkningar :
Boende :6 kojer i 2 dubbelkabiner plus salong1 aktertoalett med dusch och manuell toalettVarmt och kallt tryckvattensystem 140 liters vattentank under kojen i akterkabinenTriClicks varm luftvärme - 20241,8 m huvudhöjdFramåtvänd navigationsbordSalongbord med fällbar klaffKök med ugn och 2-ringars spisTopplastande kylskåpEnkel diskhoLyftbara steg till motorn med integrerad brandport
Utrustning :Navigation: Raymarine A series KartsplotterRaymarine ST 4000 Autopilot och uppgraderad och renoverad rattdriftRaymarine ST 60 Vindhastighet och riktningRaymarine ST 60 Tri data - Hastighet, Logg och DjupIcom M323 DSC VHFIlluminated kompassLED navigationsljus inklusive tri färg - 2024AIS Splitter / Mottagare - 2026Utrustning:1 x 12v 75AH motorbatteri - 20241 x 12v 70AH hushållsbatteriLandström240-volts system via en RCD-brytare i lazaretthjulet styrningGRP däckFlexiTeek lagt i cockpitområden - 2024Dubbel förrullareCQR ankare - med 47m kedja och tampAluminium tålist med midship cleatsSugarscoop akterspegel med FlexiTeek panelStege för ombordstigningAkterspegel duschAvtagbar rattstolStor babordsskåp som innehåller värmeväxlare, värmare och bränsletankTamp och fendrarSprayhoodStackpackNya Tosara DodgersNyligen utförda arbeten:2024: Alla nya DZR sjökranar installerade - 2024Genoa-skenor och storsegeltravare demonterade, renoverade och återuppbyggdaOlika professionellt dokumenterade reparationer gjorda på skadade gelcoat-områdenSkrovet polerat och nya uppdaterade Jeanneau vinylgrafik installerade Roder avlägsnat och nya lager tillverkade i Delrin, justering av klaring för närmare toleransStyrkomponenter demonterades, rengjordes, servades och återmonterades; driftskablar justerades för korrekt spänning och funktionAlla under vattenlinjen områden färdiga med två lager antifouling £99 x 2, 2.5l burkarZinkanoder installerade på skrovet (pärlanod kopplad till jordkabel), propelleraxel och propellerKöl sänkt och nya kölbultar professionellt installerade2025: Motorolja och filter byttaSolcellsladdningssystem installeratAIS mottagare / AIS splitter installeradBåtens morse-styrning professionellt renoverad 2026: Full motorservice. Olja, bränsle x 2 och luftfilter bytta. Motoroljebyte Lyftes ut i 8 veckor februari till april:Professionell och dokumenterad cutlass-lager reparation Antifouling - Seajet 033 Dark Grey Shogun självpolerande x 2 lager
Mekanik :Motor:Yanmar 2GM20 (sjö- och sötvattenkyld) -18HPShaft Drive2-bladig propellerBränsle - 45 literTimmar - oregistrerade då ingen mätare är installeradSenast servad - 2025Motorn hade en fullständig renovering år 2024 inklusive en full serviceCutlass-lager bytt - mars 2026 Segel och rigg: MasttoppriggDäcksteg mast - bytt år 2022 av tidigare ägare tillsammans med stag och staysEnkel spridareStångkickerDelad akterstagSlab reefing storsegel med 2 rev och lazy jacksFurling försegelsriggStående rigg - 2022Löpande rigg 2024Linor ledda akterSpinnakerbom och fästen10 x Spinlock jammers2 x Harken 32 två hastighets ST primära vinschar2 x Harken 16 enkel hastighet ST halyard vinschar Segel: StorsegelGenoaSpinnakerGennaker i socka
Opmerkingen :
Accommodatie : 6 slaapplaatsen in 2 dubbele hutten plus salon1 achterste toiletten met douche en handmatig toiletWarm en koud drukwater systeem 140 liter watertank onder het bed in de achterhutTriClicks hete lucht verwarming - 20241.8m HoofdpuntVooruitkijkende kaarttafelSalontafel met opklapbaar bladKeuken met oven en 2-pits kooktoestelToploading koelkastEnkele gootsteenVerwijderbare treden naar de motor met geïntegreerde brandpoort
Inventaris : Navigatie: Raymarine A series KaartplotterRaymarine ST 4000 Autopilot en opgewaardeerde en gereviseerde stuurwiel aandrijvingRaymarine ST 60 Windsnelheid en richtingRaymarine ST 60 Tri data - Snelheid, Logboek en DiepteIcom M323 DSC VHFVerlichte kompasLED navigatielichten inclusief tri kleur - 2024AIS Splitter / Ontvanger - 2026Inventaris: 1 x 12v 75AH motoraccu - 20241 x 12v 70AH huishoudaccuWalstroom240-volt systeem via een RCD schakelaar in lazaretteWielsturingGRP dekFlexiTeek gelegd in cockpitgebieden - 2024Dubbele boegrollerCQR anker - met 47m ketting en lijnAluminium toe rail met midship cleatsSugarscoop spiegel met FlexiTeek paneelInstapladderSpiegel doucheVerwijderbare helmstoelGrote stuurboord locker met calorifier, verwarming en brandstoftankLijnen en fendersSprayhoodStackpackNieuwe Tosara DodgersRecente werkzaamheden: 2024: Alle nieuwe DZR zeekranen geïnstalleerd - 2024Genua rails en grootzeil traveler gestript, gerenoveerd en opnieuw opgebouwdVerschillende professioneel gedocumenteerde reparaties uitgevoerd aan beschadigde gelcoat gebiedenRompolijstwerkzaamheden en nieuwe bijgewerkte Jeanneau vinyl graphics geïnstalleerd Roer verwijderd en nieuwe lagers gefabriceerd in Delrin, clearance aangepast voor nauwere toleranties,Stuurcomponenten gedemonteerd, gereinigd, onderhouden en opnieuw gemonteerd; bedieningskabels opnieuw afgesteld voor de juiste spanning en werkingAlle onderwatervlakken afgewerkt met twee lagen Antifouling £99 x 2, 2.5l blikkenZink anodes geïnstalleerd op romp (peer anode verbonden met aardkabel), propas en schroefRoer gedropt en nieuwe kielbouten professioneel geïnstalleerd 2025: Motorolie en filter vervangenZonnebatterij opladersysteem geïnstalleerdAIS ontvanger / AIS splitter geïnstalleerdBoot morse stuurinrichting professioneel gerenoveerd 2026: Volledige motorservice. Olie, Brandstof x 2 en luchtfilters vervangen. Motorolie verversen Opgetild voor 8 weken van februari tot april:Professionele en gedocumenteerde cutlass lager reparatie Antifouling - Seajet 033 Donkergrijze Shogun zelf-polijsten x 2 lagen
Mechanisch : Motor:Yanmar 2GM20 (zeewater- en zoetwatergekoeld) -18HPShaft Aandrijving2-bladige schroefBrandstof - 45 literUren - niet geregistreerd aangezien er geen meter is geplaatstLaatste service - 2025Motor heeft een volledige revisie ondergaan in 2024 inclusief een volledige serviceCutlass lager vervangen - maart 2026 Zeilen en tuigage: Masttop tuigageDek gestapt mast - vervangen in 2022 door vorige eigenaar samen met verstagenSingle SpreadersStang kickerGesplitste achterstagSlab reefing grootzeil met 2 reefs en lazy jacksFurling headsailStatieven tuigage - 2022Lopende tuigage 2024Lijnen geleid naar achterSpinnakerpaal en bevestigingen10 x Spinlock jammers2 x Harken 32 tweesnelheid ST primaire lieren2 x Harken 16 enkele snelheid ST halyard lieren Zeilen: GrootzeilGenuaSpinnakerGennaker in sok
Bemerkungen :
Unterkunft : 6 Kojen in 2 Doppelkabinen plus Salon 1 Hecktoilette mit Dusche und manuellem WC Warm- und Kaltwasser-Drucksystem 140-Liter-Wassertank unter der Koje in der Heckkabine TriClicks Heizungsanlage - 2024 1,8 m Kopffreiheit Vorwärts gerichteter Kartentisch Salontisch mit Klappblatt Küche mit Ofen und 2-Flammen-Brenner Toplader-Kühlschrank Einzelspüle Herausnehmbare Stufen zum Motor mit integriertem Feuerlöscher
Inventar : Navigation: Raymarine A-Serie Kartenplotter Raymarine ST 4000 Autopilot und aufgerüsteter sowie überholter Radantrieb Raymarine ST 60 Windgeschwindigkeit und -richtung Raymarine ST 60 Tri-Daten - Geschwindigkeit, Log und Tiefe Icom M323 DSC VHF Beleuchteter Kompass LED Navigationslichter einschließlich Tri-Farbe - 2024 AIS Splitter / Empfänger - 2026 Inventar: 1 x 12V 75AH Motorbatterie - 2024 1 x 12V 70AH Bordbatterie Landstromversorgung 240-Volt-System über einen RCD-Schutzschalter im Lazarett Radsteuerung GFK-Deck FlexiTeek-Belag in den Cockpitbereichen - 2024 Doppelter Bugrollen CQR-Anker - mit 47 m Kette und Leine Aluminium-Taulingschiene mit Mittelschiffs-Cleats Sugarscoop-Heck mit FlexiTeek-Platte Badeleiter Heckdusche Abnehmbarer Steuerstand Große Backbord-Luke mit Warmwasserbereiter, Heizung und Kraftstofftank Leinen und Fender Sprayhood Stackpack Neue Tosara Dodgers Jüngste Arbeiten: 2024: Alle neuen DZR-Seacock installiert - 2024 Genoa-Schienen und Großsegel-Reiseträger demontiert, überholt und wieder aufgebaut Verschiedene professionell dokumentierte Reparaturen an beschädigten Gelcoat-Bereichen durchgeführt Rumpf poliert und neue aktualisierte Jeanneau-Vinylgrafiken installiert Ruder entfernt und neue Lager aus Delrin gefertigt, um den Abstand für engere Toleranzen anzupassen Steuerkomponenten zerlegt, gereinigt, gewartet und wieder montiert; Betätigungskabel für korrekte Spannung und Betrieb neu eingestellt Alle Bereiche unter Wasserlinie mit zwei Schichten Antifouling fertiggestellt £99 x 2, 2,5 l Dosen Zinkanoden am Rumpf angebracht (Birnenanode mit Erdungskabel verbunden), Propellerwelle und Propeller Kiel abgelassen und neue Kielbolzen professionell installiert 2025: Motoröl und Filter gewechselt Solarbatterieladesystem installiert AIS-Empfänger / AIS-Splitter installiert Bootsmorse-Steuerung professionell überholt 2026: Vollständiger Motorservice. Öl-, Kraftstoff x 2- und Luftfilter gewechselt. Motorölwechsel Aus dem Wasser gehoben für 8 Wochen von Februar bis April: Professionelle und dokumentierte Cutlass-Lager-Reparatur Antifouling - Seajet 033 Dunkelgrau Shogun selbstpolierend x 2 Schichten
Mechanik : Motor: Yanmar 2GM20 (Meer- und Frischwasser gekühlt) -18 HP Wellenantrieb 2-blatt Propeller Kraftstoff - 45 Liter Stunden - nicht aufgezeichnet, da kein Messgerät eingebaut ist Letzte Wartung - 2025 Motor wurde im Jahr 2024 vollständig überholt, einschließlich eines vollständigen Service Cutlass-Lager ersetzt - März 2026 Segel und Takelage: Masttop-Takelage Decks-Mast - ersetzt im Jahr 2022 durch den vorherigen Eigentümer zusammen mit Wanten und Stagen Einzelne Spreizer Stabkicker Geteiltes Achterstag Slab-Reef-Großsegel mit 2 Reffs und Lazy Jacks Rollfock Stehendes Gut - 2022 Laufendes Gut - 2024 Leinen nach achtern geführt Spinnakerbaum und Beschläge 10 x Spinlock-Jammern 2 x Harken 32 Zweigang-ST-Hauptwinden 2 x Harken 16 Eingleisige-ST-Halyardwinden Segel: Großsegel Fock Spinnaker Gennaker im Sack
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
and "Add to Home Screen"