Maxi 84

Beautiful Maxi 84 for sale, as I am not able to use it since my wife passed away two years ago. The boat is in the water and ready to sail. The engine was replaced three years ago with a freshwater-cooled Volvo Penta. It runs superbly. At the same time, a new sail drive S-130 and a new propeller were installed in 2023. The deck, hull, and keel are in excellent condition. I started replacing the carpets in the cabin, but still need a bit more work in the fore cabin. It’s easy to finish. The boat will be taken out of the water on October 12th. With quick acquisition, we can negotiate the price before it’s launched. It can possibly remain at the slip for the rest of the year. The Maxi 84 is built with solid materials, and the boat sails well. There are sleeping accommodations for five. Not the best upwind, but it is very strong on a beam reach. Solar panels are installed, which keep the boat well supplied with power for the three batteries: two for consumption and one for starting. I have previously anchored with a cooler and various appliances running. The solar panel (100w) handles it well. Victron charger included. I have owned the boat since 1996 and have often sailed solo. All halyards lead to the cockpit. The boat is equipped with an autopilot, which has been wonderful on longer trips. Newer mainsail (Elvstrøm), older roller genoa (sun cover replaced last year). I have really enjoyed this boat, but now it needs to move on as I cannot use it anymore. It has provided many great experiences, not least due to its large cockpit, spacious cabin, and good stable sailing characteristics. I also have an inflatable dinghy with an electric motor that may be included.

Flot Maxi 84 sælges, da jeg ikke får den brugt, siden min kone gik bort for 2 år siden. Båden ligger i vandet, og er klar til brug. Motoren blev skiftet for 3 år siden til en ferskvandskølet Volvo Penta. Går super godt. Samtidig kom der nyt sejldrev S-130 på og ny propel i 2023. Dæk, skrog og køl står flot. Kahytten var jeg begyndt at skifte tæpper, men mangler stadig lidt i forkahyt. Nemt at færdiggøre. Båden kommer på land 12. oktober. Ved hurtig overtagelse kan vi handle om prisen inden landsætning. Kan evt. blive liggende på pladsen resten af året. Maxi 84 er lavet i gedigne materialer, og båden sejler fint. Der er overnatningspladser til 5. Ikke den bedste på kryds, men på 1/2 vind er den rigtig stærk. Der er monteret solceller, som holder båden fint med strøm til de 3 batterier, 2 til forbrug og 1 til start. Jeg har tidligere ligget for anker, med køleboks, og diverse forbrug. Klarer solcellen (100w). Victron charger. Jeg har haft båden siden 1996, og har ofte sejlet solo. Alle fald er ført til cockpit. Båden er udstyret med selvstyrer, hvilket har været skønt på længere ture. Nyere storsejl (Elvstrøm), ældre rulleforsejl (solkant skiftet forrige år). Jeg har været rigtig glad for båden, men nu skal den videre, da jeg ikke får den brugt. Den har givet mange gode oplevelser, ikke mindst grundet det store cockpit, rummelige kahyt, og gode stabile sejlegenskaber. Jeg har en gummibåd med elmotor, som måske kan medfølge.

Fin Maxi 84 säljes, då jag inte får den använd sedan min fru gick bort för 2 år sedan. Båten ligger i vattnet och är klar för användning. Motorn byttes för 3 år sedan till en sötvattenskylad Volvo Penta. Går superbra. Samtidigt installerades ett nytt segeldrev S-130 och ny propeller 2023. Däck, skrov och köl ser bra ut. Kojarna har jag börjat byta mattor i, men det saknas fortfarande lite i förkojen. Lätt att färdigställa. Båten kommer att tas upp den 12 oktober. Vid snabb övertagning kan vi diskutera priset innan upptagning. Kan eventuellt ligga kvar på platsen resten av året. Maxi 84 är byggd av gedigna material och båten seglar fint. Det finns övernattningsplatser för 5. Inte den bästa på kryss, men på halvvind är den riktigt stark. Det finns installerade solceller som håller båten fint med ström till de 3 batterierna, 2 för förbrukning och 1 för start. Jag har tidigare legat för ankar med kylbox och diverse förbrukning. Klarar solcellen (100w). Victron laddare. Jag har haft båten sedan 1996 och har ofta seglat solo. Alla fall är dragna till cockpit. Båten är utrustad med autopilot, vilket har varit underbart på längre turer. Nyare storsegel (Elvstrøm), äldre rullfock (solkant bytt föregående år). Jag har varit riktigt glad för båten, men nu ska den vidare, då jag inte får den använd. Den har gett många fina upplevelser, inte minst tack vare det stora cockpitet, rymliga kojerna och goda stabila seglingsegenskaper. Jag har en gummibåt med elmotor som kanske kan följa med.

Prachtige Maxi 84 te koop, omdat ik deze niet meer gebruik sinds mijn vrouw twee jaar geleden is overleden. De boot ligt in het water en is klaar voor gebruik. De motor is drie jaar geleden vervangen door een verswatergekoelde Volvo Penta. Werkt uitstekend. Tegelijkertijd is er een nieuw zeilrelais S-130 geplaatst en een nieuwe schroef in 2023. Dek, romp en kiel verkeren in uitstekende staat. In de kajuit ben ik begonnen met het vervangen van de vloerbedekking, maar er ontbreekt nog wat in de voorkajuit. Gemakkelijk af te maken. De boot komt op 12 oktober aan land. Bij snelle overname kunnen we onderhandelen over de prijs vóór het te water laten. Kan eventueel de rest van het jaar op de ligplaats blijven liggen. De Maxi 84 is gemaakt van degelijke materialen en vaart prima. Er zijn slaapplaatsen voor 5 personen. Niet de beste bij kruisrak, maar met halve wind is ze echt sterk. Er zijn zonnepanelen gemonteerd die de boot goed van stroom voorzien voor de 3 accu's, 2 voor verbruik en 1 voor het starten. Ik heb eerder voor anker gelegen met een koelbox en diverse verbruikers. De zonnepaneel (100w) doet het prima. Victron lader. Ik heb de boot sinds 1996 en heb vaak solo gevaren. Alle vallen zijn naar het cockpit geleid. De boot is uitgerust met een zelfsturende helm, wat geweldig is geweest op langere tochten. Nieuw grootzeil (Elvstrøm), ouder rolvoorzeil (zeilrand vorig jaar vervangen). Ik ben altijd erg blij geweest met de boot, maar nu moet ze verder, omdat ik deze niet meer gebruik. Ze heeft veel mooie ervaringen gegeven, niet in de laatste plaats vanwege het grote cockpit, ruime kajuit en goede stabiele zeileigenschappen. Ik heb een rubberboot met elektromotor die misschien mee kan worden verkocht.

Schöne Maxi 84 zu verkaufen, da ich sie nicht mehr nutzen kann, seit meine Frau vor 2 Jahren verstorben ist. Das Boot liegt im Wasser und ist segelklar. Der Motor wurde vor 3 Jahren gegen einen frischen Wasser gekühlten Volvo Penta ausgetauscht. Läuft super gut. Gleichzeitig wurde ein neues Segeldrev S-130 installiert und eine neue Schraube im Jahr 2023. Deck, Rumpf und Kiel sind in einem hervorragenden Zustand. In der Kabine habe ich begonnen, die Teppiche zu wechseln, aber es fehlt noch etwas in der Vorkabine. Leicht zu vollenden. Das Boot kommt am 12. Oktober an Land. Bei schneller Übernahme können wir über den Preis vor dem Landen verhandeln. Kann eventuell den Rest des Jahres am Platz bleiben. Die Maxi 84 ist aus soliden Materialien gefertigt und segelt hervorragend. Es gibt Schlafplätze für 5 Personen. Nicht die beste beim Kreuzen, aber bei halbem Wind ist sie richtig stark. Es sind Solarpanels installiert, die das Boot gut mit Strom für die 3 Batterien versorgen, 2 für den Verbrauch und 1 zum Starten. Ich habe früher vor Anker gelegen, mit Kühlbox und diversen Verbrauchern. Das Solarpanel (100W) schafft das problemlos. Victron Ladegerät. Ich besitze das Boot seit 1996 und bin oft solo gesegelt. Alle Fallen sind zum Cockpit geführt. Das Boot ist mit einem Autopiloten ausgestattet, was auf längeren Touren sehr angenehm war. Neues Großsegel (Elvstrøm), älteres Rollvorsegel (Sonnenkante im Vorjahr gewechselt). Ich war sehr zufrieden mit dem Boot, aber jetzt muss es weitergegeben werden, da ich es nicht mehr nutze. Es hat mir viele schöne Erlebnisse beschert, nicht zuletzt wegen des großen Cockpits, der geräumigen Kabine und der guten stabilen Segeleigenschaften. Ich habe ein Gummiboot mit Elektromotor, das eventuell mit verkauft werden kann.