Najad 400

Yachts bearing the name Rubin are inseparably linked to the history of German sailing. This one is different. For his final yacht, Hans-Otto Schümann relied on the Scandinavian craftsmanship of Najad - and once again on a design by Judel & Vrolijk.

Yachter med navnet Rubin er uadskilleligt forbundet med historien om den tyske sejlsport. Denne er anderledes. For sin sidste yacht stolede Hans-Otto Schümann på den skandinaviske bådkvalitet fra Najad - og endnu engang på et design af Judel & Vrolijk.

Yachter med namnet Rubin är oskiljaktigt kopplade till den tyska segelsportens historia. Denna är annorlunda. För sin sista yacht litade Hans-Otto Schümann på den skandinaviska båtbyggarkvaliteten från Najad - och återigen på en design av Judel & Vrolijk.

Yachten met de naam Rubin zijn onlosmakelijk verbonden met de geschiedenis van de Duitse zeilsport. Deze is anders. Want de "XVI" is geen Admiral's Cupper. Voor zijn laatste jacht vertrouwde Hans-Otto Schümann op de Scandinavische bootbouwkwaliteit van Najad - en opnieuw op een ontwerp van Judel & Vrolijk.

Yachten mit dem Namen Rubin sind untrennbar mit der Geschichte des deutschen Segelsports verbunden. Diese ist anders. Denn die "XVI" ist kein Admiral's Cupper. Für seine letzte Yacht vertraute Hans-Otto Schümann auf die skandinavische Bootsbauqualität von Najad - und wieder einmal auf ein Design von Judel & Vrolijk.