Are you dreaming of a classic long-distance cruiser that combines solid craftsmanship, comfort, and reliability? Now you have the opportunity to become the third owner of "AUK" – an OE 32 model built in 1989 by a blacksmith for personal use at Sundeved Boat Yard in Sønderborg. This exceptionally well-maintained boat is a gem among long-distance vessels and has received numerous upgrades over the years, making it ready for many more adventures. The OE 32 model is known for being robust, seaworthy, and well-sailing, perfect for extended voyages. With its classic design by Olle Enderlein and sturdy construction, the OE 32 combines elegance and practical functionality. Over the years, this model has been a favorite among sailors who value safety and comfort on the open sea. "AUK" has hull number 168 and comes with an intriguing history. The current owner purchased the boat in 2006 directly from the original owner/boat builder and has proven its worth on longer voyages in Scandinavia, Ireland, and the British Isles. Owner's details include: ● Skeg-mounted rudder with tiller and sturdy bracket for rudder protection ● Professionally applied Coppercoat in 2012 by Galway Boatbuilding firm ● 2 cabins separated from the toilet by sliding doors ● 5 berths Motor ● Volvo Penta 2003T – 43hp at 3200rpm ● Deluxe instrument panel ● Freshwater-cooled ● 3-blade propeller – Volvo Penta ● 80L diesel tank ● Maintained according to Volvo manual Sails and Rigging ● Through aluminum mast by John Mast; height above waterline 14.5m + 1m VHF antenna ● All VHF cables and connectors replaced and tested by WTEK.dk in 2018 ● Main sail from North Sails, 22m2, 4800 NSP 8oz, 4 full-length battens, 3 reefs ● Rutgerson Batt Cars ● Boom cover 'Lazy Jacks' ● Roller Genoa from North Sails, 36.5m2 Premium UV 8.5 PP ● Profurl Classic Elite genoa gear ● Adjustable forestay tension from the cockpit ● Forestay wire replaced in 2018 ● Both sails and running rigging replaced in 2011 ● Entire rig serviced annually by a professional Rigger ● Mast-mounted winch for halyards 2 x Meisner 28 ● Genoa winch 2 x Lewmar 46ST 2-speed ● Large (40cm) aluminum radar reflector mounted high on the backstay ● Boom brake - Anti-Gybe Preventor (not yet installed) ● Sea anchor (unused) Deck Equipment ● Solid fiberglass deckhouse with built-in mainsail track ● Tiller comb ● Bedding for life raft ● Hinged ladder on SB side of the transom ● SuperWind 350 generator mounted high on a sturdy stainless post Charge Regulator SCR12, discharge resistor, and stop switch mounted at the chart table ● 2 fire extinguishers – under the chart table and in the aft locker ● Rocna 15Kg galvanized anchor ● 50m x 10mm calibrated galvanized anchor chain ● Lofrans Royal windlass with 3/8” chain wheel and rope wheel ● Wichard Decklines for securing and attaching life jackets ● Spare CQR anchor in the locker ● 50m X 16mm spare braided anchor line with 10m lead weight (Anchor line from Hjertmans) ● 50m X 16mm spare braided anchor line ● Danbouy rescue buoy with battery lamp ● 230V shore power from cockpit socket to distribution box in fuse box and outlet in the fore cabin ● 2 x 20L transport containers for diesel reserve ● Raymarine ST6002 Autopilot with tiller actuator ● 2 X Whale Urchin bilge pumps for draining keel sump and toilet holding tank ● Silva steering compass and engine control handle mounted in teak console in the cockpit. Solid teak table adapted for mounting on top of the console. Interior ● All teak interior treated with Epifanes RapidClear ● Extra insulation in 4 berths with cork panels and EVA foam 14mm ● Brass berth lamps with LED bulbs ● DHR brass Trawler lamp with 20” burner ● Folding central cabin table with bottle storage ● 2 berths in the center cabin with backrests that can be folded up for a wider sleeping area ● Eberspächer D2 diesel heater with adjustable nozzles in the fore cabin and center cabin. Diesel burner and 20-liter supply tank are mounted in the locker. ● Bulkhead-mounted tide clock and barometer ● RM69 Sealock toilet connected to holding tank ● Washbasin with hot and cold pressurized water ● 80-liter freshwater tank ● Pantry stainless steel sink with hot and cold pressurized water. ● Separate hand pump from seawater intake ● Cutlery, plates, glasses, and cups for a minimum of 6 guests ● Good solid pots and pans ● 2 gas burners supplied from a single Kosangas Light 5Kg composite bottle in a separate locker with outlet directly to the sea. The locker can accommodate two bottles ● 12V Isotherm CR65 refrigerator with freezer compartment; installed in 2018 ● 2 x Exide Dual service batteries 115Ah (2018) ● Exide Dual 80Ah start battery (2024) ● Fire alarm in the toilet ● Sony Radio/CD player and two bulkhead-mounted speakers Navigation Station ● Large chart table with shelf underneath for extra paper charts. ● Dimmable lamp ● ICOM M506 VHF Radio with DSC, ● ICOM MA-500TR AIS Transmitter/Receiver ● NEXUS GPS Instrument ● ICOM IC-M35 portable VHF radio ● USB cable connection from NEXUS Server to PC ● Battery Monitor NASA BM-1 ● Sectioned breaker and fuse panel ● Waeco converter 12Vdc to 230Vac 350VA ● 230V fuse box with 3 outlets and HPFI switch Mounted in the deckhouse ● B&G Zeus Touch T7 Chartplotter with updated Navionics Chart 45XG ● ICOM Commandmike for remote control of VHF radio ● Raymarine SmartPilot X-5 ST6002 Control Instrument ● Spare Autohelm 2000 Control Unit and Actuator ● NEXUS Server readout instruments for GPS data, log, and depth data Extra Equipment ● VAT Paid Certificate ● Dehumidifier for winter use, 230Vac Meaco DD8LS ● Complete tool kit and abundant extra equipment ● Spare parts and extra engine parts ● Oil change pump ● Solid winter boat stand in steel ● Possibility to purchase a berth in Frederikssund This OE 32 is an exceptionally rare and well-maintained find with a history and equipment package that makes it ready for new adventures. Contact broker Dennis Nordahl for further information, equipment details, or to arrange a viewing.

Drømmer du om en klassisk langturssejler, der kombinerer solidt håndværk, komfort og pålidelighed? Nu har du muligheden for at blive tredje ejer af "AUK" – et eksemplar af en OE 32 bygget i 1989 af smed til eget brug ved Sundeved Båd Værft i Sønderborg. Denne særdeles velholdte båd er en perle blandt langtursbåde og har gennem årene fået mange opgraderinger, der gør den klar til endnu flere eventyr. OE 32-modellen er kendt som en robust, søstærk og velsejlende båd, perfekt til lange togter. Med sit klassiske design fra Olle Enderlein og den solide byggekvalitet, kombinerer OE 32 elegance og praktisk funktionalitet. Modellen har gennem årene været en favorit blandt sejlere, der sætter pris på sikkerhed og komfort på åbent hav. "AUK" har byggenummer 168 og har en spændende historie. Båden blev i 2006 købt af nuværende ejer direkte fra den oprindelige ejer/bådebygger og har vist sit værd ved længere sejladser i Skandinavien, Irland og de Britiske Øer. Ejer oplyser: ● Skegmonteret ror med rorpind og kraftig bøjle til beskyttelse af roret ● Coppercoat påført professionelt i 2012 af Galway Boatbuilding firma. ● 2 kahytter adskilt fra toilet med skydedøre ● 5 sovepladser Motor ● Volvo Penta 2003T – 43hp ved 3200rpm ● Deluxe instrument panel ● Ferskvands kølet ● 3 blads propel – Volvo Penta ● 80 l dieseltank ● Vedligeholdt efter Volvo håndbogen Sejl og Rigning ● Gennemgående aluminium mast af John Mast; højde over vandlinjen 14,5m + 1m VHF antenne ● Alle VHF kabler og stik udskiftet og målt igennem af WTEK.dk i 2018 ● Storsejl fra North Sails, 22m2, 4800 NSP 8oz, 4 fuld længde sejlpinde, 3 reb ● Rutgerson Batt Cars ● Bom dækken 'Lazy Jacks' ● Rulle Genua fra North Sails, 36,5m2 Premium UV 8,5 PP ● Profurl Classic Elite genua gear ● Justerbar forstags spænding fra cockpit ● Forstag wire skiftet i 2018 ● Begge sejl og løbende rig udskiftet i 2011 ● Hele riggen serviceret årligt af professionel Rigger ● Spil for fald monteret på masten 2 x Meisner 28 ● Genua skødespil 2 x Lewmar 46ST 2-speed ● Stor (40cm) aluminium radar reflektor monteret højt på hækstag ● Bombremse - Anti-Gybe Preventor (ikke installeret endnu) ● Drivanker (ikke brugt) Dæks udstyr ● Solidt dækshus I glasfiber med indbygget storsejl skødeskinne ● Rorpind kam ● Bedding for redningsbåd ● Hængslet stige på SB side af hækken ● SuperWind 350 generator monteret højt på kraftig rustfri post Lade Regulator SCR12, aflastnings modstand og stop kontakt monteret ved kortbord ● 2 brandslukkere – under kortbord og i agter kistebænk ● Rocna 15Kg galvaniseret anker ● 50m x 10mm kalibreret galvaniseret ankerkæde ● Lofrans Royal ankerspil med 3/8” kædehjul og tov hjul ● Wichard Dæksliner til sikring og fastgørelse af redningsveste ● Reserve CQR anker i kistebænk ● 50m X 16mm reserve flettet ankerline med 10m bly forfang (Ankarolina fra Hjertmans) ● 50m X 16mm reserve flettet ankerline ● Danbouy redningsbøje med batterilampe ● 230V landtilslutning fra cockpit stik til fordelerboks i sikringsboks og udgang i forkahyt ● 2 x 20l transportbeholdere for dieselreserve ● Raymarine ST6002 Autopilot med rorpinds aktuator ● 2 X Whale Urchin lænse pumper for dræn af kølsvin og toilet holdingtank ● Silva styrekompas og motorkontrol håndtag monteret i teak konsol i cockpit. Solidt teak bord tilpasset for montering ovenpå konsollen. Interiør ● Al teak interiør er behandlet med Epifanes RapidClear ● Ekstra isolering i 4 køjer med korkplader og EVA -foam 14mm ● Messing køje lamper med LED pærer ● DHR messing Trawler lampe med 20” brænder ● Sammenklappelig centralt kahyts bord med flaske arkiv ● 2 køjer i center kahyt med rygstød, som kan klappes op for bredere soveplads ● Eberspächer D2 diesel varmer med justerbare dyser i forkahyt og i centerkahyt. Dieselbrænder og 20 liters forsyningstank er monteret I kistebænk. ● Skotmonteret tidevands ur og barometer ● RM69 Sealock toilet forbundet til holding tank ● Vaskekumme med varmt og koldt vand under tryk ● 80 liter ferskvands tank ● Pantry rustfri vask med varmt og koldt vand under tryk. ● Separat håndpumpe fra søvands indtag ● Bestik, tallerkner, glas og kopper for minimum 6 gaster ● Gode solide gryder og pander ● 2 gasblus forsynet fra enkelt Kosangas Light 5Kg komposit flaske I separat kistebænk med udløb direkte til havs. Kistebænken kan huse to flasker ● 12V Isotherm CR65 køleskab med frostrum; installeret I 2018 ● 2 x Exide Dual service batterier 115Ah (2018) ● Exide Dual 80Ah start batteri (2024) ● Brandalarm på toilet ● Sony Radio/CD afspiller og to skot-monterede højtalere Navigation station ● Stort søkort bord med hylde under til ekstra papir søkort. ● Dæmpbar lampe ● ICOM M506 VHF Radio med DSC, ● ICOM MA-500TR AIS Transmitter/Receiver ● NEXUS GPS Instrument ● ICOM IC-M35 portable VHF radio ● USB kabel forbindelse fra NEXUS Server til PC ● Batteri Monitor NASA BM-1 ● Sektionsopdelt afbryder og sikrings panel ● Waeco konverter 12Vdc til 230Vac 350VA ● 230V sikringsboks med 3 udgange og HPFI afbryder Monteret i dækshus ● B&G Zeus Touch T7 Kortplotter med opdateret Navionics Chart 45XG ● ICOM Commandmike for fjernbetjening af VHF radio ● Raymarine SmartPilot X-5 ST6002 Control Instrument ● Reserve Autohelm 2000 Control Unit og Aktuator ● NEXUS Server aflæsnings instrumenter for GPS data, log og dybde data Ekstraudstyr ● FTLF Moms Certifikat ● Affugter for vinter brug, 230Vac Meaco DD8LS ● Komplet værktøjs kasse samt righoldigt ekstra udstyr ● Reservedele og ekstra motor dele ● Pumpe for olie skift ● Solidt vinter bådstativ I stål ● Mulighed for køb af havneplads i Frederikssund Denne OE 32 er et særdeles sjældent meget velholdt fund med en historie og udstyrspakke, der gør den klar til nye eventyr. Kontakt bådmægler Dennis Nordahl for yderligere oplysninger, detaljer om udstyr eller for at aftale en fremvisning.

Drömmer du om en klassisk långfärdsseglare som kombinerar gediget hantverk, komfort och pålitlighet? Nu har du möjligheten att bli tredje ägare till "AUK" - en OE 32 från 1989 byggd av en smed för eget bruk vid Sundeved Båd Værft i Sønderborg. Denna mycket välhållna båt är en pärla bland långfärdsbåtar och har genom åren fått många uppgraderingar som gör den redo för ännu fler äventyr. OE 32-modellen är känd för att vara en robust, sjövärdig och välseglande båt, perfekt för långa seglatser. Med sin klassiska design av Olle Enderlein och den gedigna byggkvaliteten kombinerar OE 32 elegans och praktisk funktionalitet. Modellen har genom åren varit en favorit bland seglare som uppskattar säkerhet och komfort till havs. "AUK" har byggnummer 168 och har en spännande historia. Båten köptes 2006 av nuvarande ägare direkt från den ursprungliga ägaren/båtbyggaren och har visat sitt värde vid längre seglatser i Skandinavien, Irland och de Brittiska öarna. Ägaren uppger: - Skegmonterad roder med rorkult och kraftig bygel för att skydda rodret - Coppercoat professionellt applicerat 2012 av Galway Boatbuilding firma. - 2 hytter separerade från toaletten med skjutdörrar - 5 sovplatser Motor - Volvo Penta 2003T - 43 hk vid 3200 varv/min - Deluxe instrumentpanel - Färskvattenkyld - 3-bladig propeller - Volvo Penta - 80 liters dieseltank - Underhållen enligt Volvo-handboken Segel och rigg - Genomgående aluminiummast från John Mast; höjd över vattenlinjen 14,5 m + 1 m VHF-antenn - Alla VHF-kablar och kontakter utbytta och testade av WTEK.dk 2018 - Storsegel från North Sails, 22 m2, 4800 NSP 8oz, 4 fullängdsbattcar, 3 rev - Rutgerson Batt Cars - Bomtäckning 'Lazy Jacks' - Rullgenua från North Sails, 36,5 m2 Premium UV 8,5 PP - Profurl Classic Elite-genuavinsch - Justerbar förstagsspänning från sittbrunnen - Förstagstråd utbytt 2018 - Både segel och löpande rigg utbytta 2011 - Hela riggen servad årligen av professionell riggare - Vinsch för fall monterad på masten 2 x Meisner 28 - Genuavinsch 2 x Lewmar 46ST 2-växlad - Stor (40 cm) aluminiumradarreflektor monterad högt på akterstaget - Bomstopp - Anti-Gybe Preventor (ej installerad ännu) - Drivankare (ej använt) Däcksutrustning - Gediget däckshus i glasfiber med inbyggd storsejlsränna - Rorkultskam - Bädd för räddningsflotte - Gångsteg på SB-sidan av aktern - SuperWind 350-generator monterad högt på kraftig rostfri stolpe Laddningsregulator SCR12, avlastningsmotstånd och stoppkontakt monterad vid kartbordet - 2 brandredskap - under kartbordet och i aktertoften - Rocna 15 kg galvaniserat ankare - 50 m x 10 mm kalibrerat galvaniserat ankarkätting - Lofrans Royal ankarspel med 3/8” kättinghjul och tåghjul - Wichard däcksliner för säkring och fastsättning av räddningsvästar - Reserv-CQR-ankare i toften - 50 m x 16 mm reservflätad ankartross med 10 m blyförband (Ankarolina från Hjertmans) - 50 m x 16 mm reservflätad ankartross - Danbouy räddningsboj med batterilampa - 230V landanslutning från sittbrunnsuttag till fördelningsbox i säkringsbox och uttag i förhytten - 2 x 20 liters transportbehållare för dieselförråd - Raymarine ST6002 Autopilot med rorkultsaktuator - 2 x Whale Urchin länspumpar för dränering av kölsvin och toalettank - Silva styrd-kompass och motorstyrhandtag monterade i teak-konsol i sittbrunnen. Gediget teakbord anpassat för montering ovanpå konsollen. Interiör - All teakinteriör behandlad med Epifanes RapidClear - Extra isolering i 4 kojer med korkplattor och EVA-skum 14 mm - Messingkojlampor med LED-lampor - DHR-mässingstrålampa med 20” brännare - Hopfällbart centralt kahytbord med flaskarkiv - 2 kojer i mittkabin med ryggstöd som kan fällas upp för bredare sovplats - Eberspächer D2-dieselvärmare med justerbara munstycken i förhytten och i mittkabinen. Dieselbrännare och 20 liters förrådstank är monterade i toften. - Skottmonterad tidvattenur och barometer - RM69 Sealock-toalett ansluten till holdingtank - Diskho med varmt och kallt vatten under tryck - 80 liters färskvattentank - Pentry rostfri diskho med varmt och kallt vatten under tryck. - Separat handpump från sjövattenintag - Bestick, tallrikar, glas och koppar för minst 6 gäster - Bra och gedigna kastruller och stekpannor - 2 gasbrännare matade från enkel Kosangas Light 5 kg kompositflaska i separat toft med utlopp direkt till havet. Toften kan rymma två flaskor - 12V Isotherm CR65 kylskåp med frysfack; installerat 2018 - 2 x Exide Dual servicebatterier 115 Ah (2018) - Exide Dual 80 Ah startbatteri (2024) - Brandlarm på toaletten - Sony Radio/CD-spelare och två skotmonterade högtalare Navigationsstation - Stort sjökortsbord med hylla under för extra papperssjökort. - Dimbar lampa - ICOM M506 VHF-radio med DSC, - ICOM MA-500TR AIS-sändare/mottagare - NEXUS GPS-instrument - ICOM IC-M35 bärbar VHF-radio - USB-kabelanslutning från NEXUS Server till PC - Batteriövervakare NASA BM-1 - Avdelad brytare och säkringspanel - Waeco-omvandlare 12Vdc till 230Vac 350VA - 230V säkringsbox med 3 uttag och HPFI-brytare Monterad i däckshuset - B&G Zeus Touch T7 Kartplotter med uppdaterad Navionics Chart 45XG - ICOM Commandmike för fjärrstyrning av VHF-radio - Raymarine SmartPilot X-5 ST6002 Kontrollinstrument - Reserv Autohelm 2000 Kontrollenhet och Aktuator - NEXUS Server avläsningsinstrument för GPS-data, logg och djupdata Extra utrustning - FTLF Moms Certifikat - Avfuktare för vinterbruk, 230Vac Meaco DD8LS - Komplett verktygslåda samt rikligt med extra utrustning - Reservdelar och extra motor delar - Pump för oljebyte - Gediget vinterbåtställ i stål - Möjlighet att köpa båtplats i Frederikssund Denna OE 32 är ett mycket sällsynt och välhållet fynd med en historia och utrustningspaket som gör den redo för nya äventyr. Kontakta båtmäklare Dennis Nordahl för ytterligare information, detaljer om utrustning eller för att boka en visning.

Droom je van een klassieke langeafstandzeiler die vakmanschap, comfort en betrouwbaarheid combineert? Hier is je kans om de derde eigenaar te worden van "AUK" - een exemplaar van een OE 32 gebouwd in 1989 door een smid voor eigen gebruik bij Sundeved Båd Værft in Sønderborg. Deze bijzonder goed onderhouden boot is een parel onder langeafstandszeeboten en heeft in de loop der jaren vele upgrades gekregen die haar klaar maken voor nog meer avonturen. De OE 32 is bekend als een robuuste, zeewaardige en goed zeilende boot, perfect voor lange tochten. Met haar klassieke ontwerp van Olle Enderlein en de solide bouwkwaliteit combineert de OE 32 elegantie en praktische functionaliteit. Het model is door de jaren heen een favoriet geweest onder zeilers die waarde hechten aan veiligheid en comfort op volle zee. "AUK" heeft rompnummer 168 en heeft een boeiende geschiedenis. De boot werd in 2006 door de huidige eigenaar rechtstreeks van de oorspronkelijke eigenaar/scheepsbouwer gekocht en heeft haar waarde bewezen tijdens langere zeiltochten in Scandinavië, Ierland en de Britse Eilanden. Eigenaar vermeldt: - Skeg gemonteerd roer met roerstand en stevige beugel ter bescherming van het roer - Coppercoat professioneel aangebracht in 2012 door Galway Boatbuilding firma - 2 hutten gescheiden van toilet met schuifdeuren - 5 slaapplaatsen Motor - Volvo Penta 2003T - 43pk bij 3200rpm - Deluxe instrumentenpaneel - Koeling met zoet water - 3-blads schroef - Volvo Penta - 80 liter dieseltank - Onderhouden volgens Volvo-handleiding Zeilen en Tuigage - Doorlopende aluminium mast van John Mast; hoogte boven waterlijn 14,5m + 1m VHF-antenne - Alle VHF-kabels en connectoren vervangen en getest door WTEK.dk in 2018 - Grootzeil van North Sails, 22m2, 4800 NSP 8oz, 4 volledige zeillatten, 3 reven - Rutgerson Batt Cars - Lazy Jacks voor de giek - Rolgenua van North Sails, 36,5m2 Premium UV 8,5 PP - Profurl Classic Elite genua-uitrusting - Verstelbare voorstagspanning vanuit de kuip - Voorstagdraad vervangen in 2018 - Beide zeilen en lopend want vervangen in 2011 - Volledige tuigage jaarlijks onderhouden door professionele tuiger - Lier voor vallen gemonteerd op de mast 2 x Meisner 28 - Genua lieren 2 x Lewmar 46ST 2-speed - Groot (40cm) aluminium radarreflector hoog gemonteerd op hekstag - Giekrem - Anti-Gybe Preventor (nog niet geïnstalleerd) - Drijfanker (niet gebruikt) Dekuitrusting - Stevig dekhuis van glasvezel met ingebouwde grootzeilschootrail - Roerstandkam - Bedding voor reddingsvlot - Scharnierende ladder aan SB-zijde van het hek - SuperWind 350 generator hoog gemonteerd op stevige roestvrijstalen paal - Laadregelaar SCR12, ontlastingsweerstand en stopcontact gemonteerd bij de kaartentafel - 2 brandblussers - onder de kaartentafel en in de achterbank - Rocna 15Kg verzinkt anker - 50m x 10mm gekalibreerde verzinkte ankerketting - Lofrans Royal ankerlier met 3/8” kettingwiel en touwwiel - Wichard deklijnen voor bevestiging en vastzetten van reddingsvesten - Reserve CQR-anker in bakskist - 50m X 16mm reserve gevlochten ankerlijn met 10m loodvoorloop (Ankarolina van Hjertmans) - 50m X 16mm reserve gevlochten ankerlijn - Danbouy reddingsboei met batterijlamp - 230V walstroomaansluiting vanuit de kuip naar verdeelkast in zekeringskast en uitgang in voorhut - 2 x 20l jerrycans voor dieselreserve - Raymarine ST6002 Autopilot met roerstandactuator - 2 X Whale Urchin lenspompen voor afvoer van kielzog en toilet-houdtank - Silva stuurkompas en motorbedieningshendel gemonteerd in teak console in de kuip. Stevig teak tafelblad aangepast voor montage bovenop de console. Interieur - Al het teak interieur is behandeld met Epifanes RapidClear - Extra isolatie in 4 kooien met kurkplaten en EVA-schuim 14mm - Messing kooilampen met LED-lampen - DHR messing Trawlerlamp met 20” brander - Opklapbare centrale huttafel met flessenrek - 2 kooien in centrale hut met rugleuning die kan worden opgeklapt voor breder slaapoppervlak - Eberspächer D2 dieselverwarming met verstelbare sproeiers in voorhut en centrale hut. Dieselbrander en 20 liter toevoertank zijn gemonteerd in bakskist. - Wandgemonteerd getijdenklok en barometer - RM69 Sealock toilet aangesloten op houdtank - Wastafel met warm en koud stromend water onder druk - 80 liter watertank - Pantry roestvrijstalen gootsteen met warm en koud stromend water onder druk. - Aparte handpomp van zeewaterinlaat - Bestek, borden, glazen en kopjes voor minimaal 6 gasten - Goede stevige potten en pannen - 2 gaspitten gevoed vanuit enkele Kosangas Light 5Kg composietfles in aparte bakskist met afvoer direct naar zee. De bakskist kan twee flessen herbergen - 12V Isotherm CR65 koelkast met vriesvak; geïnstalleerd in 2018 - 2 x Exide Dual servicebatterijen 115Ah (2018) - Exide Dual 80Ah startbatterij (2024) - Brandalarm in toilet - Sony Radio/CD-speler en twee wandgemonteerde luidsprekers Navigatiestation - Groot navigatiebureau met plank eronder voor extra papieren zeekaarten. - Dimbare lamp - ICOM M506 VHF-radio met DSC, - ICOM MA-500TR AIS-zender/ontvanger - NEXUS GPS-instrument - ICOM IC-M35 draagbare VHF-radio - USB-kabelverbinding van NEXUS Server naar pc - Batterijmonitor NASA BM-1 - Sectiegescheiden schakel- en zekeringspaneel - Waeco omvormer 12Vdc naar 230Vac 350VA - 230V zekeringskast met 3 uitgangen en HPFI-schakelaar Gemonteerd in dekhuis - B&G Zeus Touch T7 kaartplotter met bijgewerkte Navionics Chart 45XG - ICOM Commandmike voor afstandsbediening van VHF-radio - Raymarine SmartPilot X-5 ST6002 Bedieningsinstrument - Reserve Autohelm 2000 Bedieningseenheid en Actuator - NEXUS Server uitleesinstrumenten voor GPS-gegevens, log en dieptegegevens Extra uitrusting - FTLF BTW-certificaat - Ontvochtiger voor wintergebruik, 230Vac Meaco DD8LS - Volledige gereedschapskist en uitgebreide extra uitrusting - Reserveonderdelen en extra motoronderdelen - Pomp voor olieverversing - Stevig winterbootstatief van staal - Mogelijkheid tot het kopen van een ligplaats in Frederikssund Deze OE 32 is een zeer zeldzame, zeer goed onderhouden vondst met een geschiedenis en uitrusting die haar klaar maken voor nieuwe avonturen. Neem contact op met jachtmakelaar Dennis Nordahl voor meer informatie, details over de uitrusting of om een bezichtiging te regelen.

Träumen Sie von einem klassischen Langstreckensegler, der solides Handwerk, Komfort und Zuverlässigkeit vereint? Jetzt haben Sie die Möglichkeit, der dritte Besitzer von "AUK" zu werden - einem Exemplar einer OE 32, das 1989 vom Schmied für den eigenen Gebrauch am Sundeved Båd Værft in Sønderborg gebaut wurde. Dieses äußerst gepflegte Boot ist ein Juwel unter Langstreckenbooten und wurde im Laufe der Jahre mit vielen Upgrades versehen, die es für noch mehr Abenteuer bereit machen. Das OE 32-Modell ist bekannt für seine Robustheit, Seetüchtigkeit und sein gutes Segelverhalten, perfekt für lange Reisen. Mit seinem klassischen Design von Olle Enderlein und der soliden Bauqualität vereint die OE 32 Eleganz und praktische Funktionalität. Das Modell war im Laufe der Jahre ein Favorit unter Seglern, die Sicherheit und Komfort auf hoher See schätzen. "AUK" hat die Baunummer 168 und eine spannende Geschichte. Das Boot wurde 2006 vom aktuellen Besitzer direkt vom ursprünglichen Besitzer/Bootsbauer gekauft und hat seine Wertigkeit bei längeren Segeltörns in Skandinavien, Irland und den Britischen Inseln unter Beweis gestellt. Der Besitzer gibt an: - Skegmontiertes Ruder mit Ruderpinne und stabilem Bügel zum Schutz des Ruders - Coppercoat professionell aufgetragen im Jahr 2012 von der Galway Boatbuilding Firma - 2 Kabinen getrennt vom WC mit Schiebetüren - 5 Schlafplätze Motor - Volvo Penta 2003T - 43 PS bei 3200 U/min - Deluxe-Instrumententafel - Süßwassergekühlt - 3-Blatt-Propeller - Volvo Penta - 80 l Dieseltank - Nach Volvo-Handbuch gewartet Segel und Rigging - Durchgehender Aluminiummast von John Mast; Höhe über Wasserlinie 14,5 m + 1 m VHF-Antenne - Alle VHF-Kabel und Stecker wurden 2018 von WTEK.dk ausgetauscht und vermessen - Großsegel von North Sails, 22 m², 4800 NSP 8oz, 4 volle Längsseilbahnen, 3 Reffs - Rutgerson Batt Cars - Boom-Abdeckung 'Lazy Jacks' - Rollgenua von North Sails, 36,5 m² Premium UV 8,5 PP - Profurl Classic Elite Genua-Ausrüstung - Einstellbare Vorstagsspannung vom Cockpit aus - Vorstagdraht 2018 erneuert - Beide Segel und laufendes Rigging 2011 ausgetauscht - Gesamtes Rigging jährlich von professionellem Rigger gewartet - Winschen für Fallen am Mast montiert 2 x Meisner 28 - Genuawinschen 2 x Lewmar 46ST 2-Gang - Großer (40 cm) Aluminium-Radarreflektor hoch am Heckstag montiert - Bombenbremse - Anti-Gybe Preventor (noch nicht installiert) - Driftanker (unbenutzt) Decksausstattung - Solides Decksgehäuse aus Glasfaser mit integrierter Großschotspur - Ruderpinne-Kamm - Bettzeug für Rettungsboot - Scharnierleiter an der Steuerbordseite des Hecks - SuperWind 350 Generator hoch auf kräftigem Edelstahlmast montiert - Laderegler SCR12, Entlastungswiderstand und Stoppschalter am Kartentisch montiert - 2 Feuerlöscher - unter dem Kartentisch und in der achterlichen Sitzbank - Rocna 15 kg verzinkter Anker - 50 m x 10 mm kalibrierte verzinkte Ankerkette - Lofrans Royal Ankerwinde mit 3/8” Kettenrad und Seilrad - Wichard Deckslinien zur Sicherung und Befestigung von Rettungswesten - Reserve CQR-Anker in der Sitzbank - 50 m x 16 mm Reservegeflochtenes Ankerseil mit 10 m Bleigewicht (Ankarolina von Hjertmans) - 50 m x 16 mm Reservegeflochtenes Ankerseil - Danbouy Rettungsboje mit Batterielampe - 230V Landanschluss vom Cockpitstecker zur Verteilerbox in der Sicherungskiste und Ausgang in der Vorkabine - 2 x 20 l Transportbehälter für Dieselreserve - Raymarine ST6002 Autopilot mit Ruderpinne-Aktuator - 2 x Whale Urchin Lenzpumpen zum Abpumpen von Kielwasser und Toilettenhaltertank - Silva Steuerkompass und Motorsteuergriff in Teakholzkonsole im Cockpit montiert. Solider Teaktisch für die Montage oben auf der Konsole. Interieur - Alle Teakholz-Interieurs wurden mit Epifanes RapidClear behandelt - Zusätzliche Isolierung in 4 Kojen mit Korkplatten und EVA-Schaum 14 mm - Messing-Kojenlampen mit LED-Lampen - DHR Messing Trawlerlampe mit 20” Brenner - Klappbarer zentraler Kabinentisch mit Flaschenarchiv - 2 Kojen in der Mittelkabine mit Rückenlehne, die für breiteren Schlafplatz hochgeklappt werden können - Eberspächer D2 Dieselheizung mit verstellbaren Düsen in der Vorkabine und in der Mittelkabine. Dieselbrenner und 20-Liter-Vorratstank sind in der Sitzbank montiert. - Wandmontierte Gezeitenuhr und Barometer - RM69 Sealock Toilette an den Haltebehälter angeschlossen - Waschbecken mit warmem und kaltem Wasser unter Druck - 80 Liter Frischwassertank - Pantry-Edelstahlspüle mit warmem und kaltem Wasser unter Druck - Separater Handpumpe für Seewasserzufuhr - Besteck, Teller, Gläser und Tassen für mindestens 6 Personen - Gute solide Töpfe und Pfannen - 2 Gasbrenner versorgt von einer einzelnen Kosangas Light 5 kg Composite-Flasche in separater Sitzbank mit direktem Auslass ins Meer. Die Sitzbank bietet Platz für zwei Flaschen - 12V Isotherm CR65 Kühlschrank mit Gefrierfach; installiert 2018 - 2 x Exide Dual-Service-Batterien 115Ah (2018) - Exide Dual 80Ah Starterbatterie (2024) - Brandalarm in der Toilette - Sony Radio/CD-Player und zwei wandmontierte Lautsprecher Navigationsstation - Großer Seekartentisch mit Regal darunter für zusätzliche Papierseekarten - Dimmbare Lampe - ICOM M506 VHF-Funkgerät mit DSC, - ICOM MA-500TR AIS-Sender/Empfänger - NEXUS GPS-Instrument - ICOM IC-M35 tragbares VHF-Funkgerät - USB-Kabelverbindung vom NEXUS-Server zum PC - Batteriemonitor NASA BM-1 - Abschnittsgeteiltes Schalter- und Sicherungspanel - Waeco-Wandler 12Vdc auf 230Vac 350VA - 230V-Sicherungskasten mit 3 Ausgängen und HPFI-Schalter Im Decksgehäuse montiert - B&G Zeus Touch T7 Kartenplotter mit aktualisierter Navionics-Karte 45XG - ICOM Commandmike zur Fernbedienung des VHF-Funkgeräts - Raymarine SmartPilot X-5 ST6002 Steuerungsinstrument - Reserve Autohelm 2000 Steuergerät und Aktuator - NEXUS-Server zur Anzeige von GPS-Daten, Logbuch und Tiefendaten Zubehör - FTLF-Mehrwertsteuer-Zertifikat - Entfeuchter für den Winterbetrieb, 230V Meaco DD8LS - Kompletter Werkzeugkasten und reichhaltiges zusätzliches Zubehör - Ersatzteile und zusätzliche Motorteile - Ölpumpe zum Ölwechsel - Solider Winterbock aus Stahl - Möglichkeit zum Kauf eines Liegeplatzes in Frederikssund Diese OE 32 ist ein äußerst seltenes, sehr gepflegtes Fundstück mit einer Geschichte und Ausstattung, die sie für neue Abenteuer bereit machen. Kontaktieren Sie den Bootsmakler Dennis Nordahl für weitere Informationen, Details zur Ausstattung oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.